Рено сценик какой бензин заливать
Renault Scenic – семейный пятиместный компактвэн, также известный в семиместном исполнении Grand Scenic с удлиненной колесной базой. Производство Scenic началось в 1996 году. Машина получила платформу от хэтчбека Renault Megane, а ее основным конкурентом был Citroen Xsara Picasso. Кроме того, автомобиль успешно конкурировал с Ford C-Max, Toyota Verso и Kia Carens. В 2009 году начались продажи Scenic третьего поколения, а 2012 и 2013 годах проводился рестайлинг. В 2006 г. дебютировал совершенно новый Scenic, выполненный в стиле флагманского Renault Espace.
Период замены масла в двигателе Рено Сценик
Сколько масла заливать в двигатель Рено Сценик
Первое поколение JA, 1996-2003
Scenic JA стал первым компактвэном на европейском рынке, и потому вначале не имел аналогов. Автомобиль быстро стал популярным благодаря высокой практичности и вместимости, несмотря на длину кузова всего 4,1 метра. Салон Scenic отличался широкими возможностями трансформации, также в нем было много вещевых отделений для хранения мелочей. Компактвэн поступил в производство с бензиновыми моторами 1.4, 1.6 и 2.0 л (75-115 л. с.), а также единственным дизелем 1.9 л. После рестайлинга 1999 года моторная гамма стала мощнее – самую топовую версию оснастили 140-сильным мотором объемом 2.0 л. В 2000-м начались продажи кросс-версии Scenic RX4 с полным приводом и увеличенным клиренсом (210 мм).
Бензиновые двигатели 1999-2003
- 1.4 95 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.6 110 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.8 116 л. с. (F4P), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 140 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Дизельные двигатели 1999-2003
- 1.9 64 л. с. (F8Q), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.9 80-102 л. с. (F9Q), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Второе поколение JM, 2003-2009
Scenic JM позаимствовал платформу у нового Megane 2003 года, стал крупнее и просторнее предшественника. Машина получила довольно спорный дизайн из-за очень высокой крыши и большой площади остекления. С другой стороны, благодаря этому автомобиль стал еще более практичным. Кроме того, значительно улучшилась обзорность. В семействе Scenic впервые появилась семиместная версия Grand с удлиненной базой (+230 мм).
Бензиновые двигатели 2003-2009
- 1.4 98 л. с. (K4J), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 130 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 136 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 163 л. с. (F4Rt), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Дизельные двигатели 2003-2009
- 1.5 80-106 л. с. (K9K), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 1.9 120-130 л. с. (F9Q), объем масла – 4,7 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 150 л. с. (M9R), объем масла – 7,4 литра, допуск и вязкость: API-CG-4, CH, CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Третье поколение JZ, 2009-2015
Бензиновые двигатели 2009-2015
- 1.6 110 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 138 л. с. (M4R), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
- 2.0 140 л. с. (M4R), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10w-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40
Какое масло использовать для двигателя Рено Сценик
Оригинальное
Владельцы автомобилей Renault Scenic с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.5, 1.6 и 2.0 л заливают фирменное моторное масло Elf Evolution 5W-30 или 5W-30. Наиболее точные показатели вязкости SAE подбираются в зависимости от температурных условий. Например, преимущественно зимой рекомендуется вязкость 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а в основном летом подойдет 20W-40 или 25w-50. Если автомобиль ездит круглый год, тогда можно остановить выбор на всесезонном масле с текучестью SAE 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Неоригинальное
Обладатели старых и поддержанных автомобилей Renault Scenic предпочитают моторные масла известных брендов с проверенной репутацией, таких как Shell, Mannol, Kixx, Valvoline, Castrol, Mobil, Liqui Moly и др. Кроме того, при выборе неоригинального масла необходимо обращать внимание на такие важные характеристики продукта, как подходящий допуск API. Данный параметр подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены совместимые масла для Scenic по этим критериям.
1 поколение
Первое поколение: для бензиновых машин 1996 г. в. подходит всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SG. Для машин поздних модельных годов (например, 2002 г. в.) рекомендовано полусинтетическое масло API-SJ. Для дизелей – API-CE и API-CG соответственно.
2 поколение
Второе поколение: для бензиновых компактвэнов 2003 г. в. следует использовать всесезонную полусинтетику 10W-30 с допуском API-SJ, тогда как для машин 2010 года подойдет API-SL. Для дизелей – API-CG-4 или API-CI-4 соответственно для 2003 и 2010 гг.
3 поколение
Третье поколение: для бензиновых моделей 2010 г. в. можно остановить выбор на всесезонном полусинтетическом масле 10W-40 с допуском API-SL, а для более свежих компактвэнов 2012 г. в. рекомендована полусинтетика API-SM. Для дизелей всех годов – только API-CI-4.
Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Renault Scenic:
- Shell Helix HX8 5W-40
- Elf Solaris 5W-30/5W-40.
Замена масла
Разнообразие топлива приводит в замешательство некоторых автовладельцев. Однако на автозаправочной станции Вы должны окончательно решить, какое топливо Вы зальете в бак своего автомобиля.
Обычный или высокооктановый бензин?
Существенным отличием разных сортов бензина является детонационная стойкость. Она обозначается октановым числом и является более высокой у высокосортного бензина.
Высокооктановый бензин выдерживает более высокое давление сжатия без самовоспламенения. Такое давление при использовании обычного бензина привело бы к детонации. При сжатии нагревается рабочая смесь, состоящая из паров топлива, перемешанных с воздухом.
Октановое число для неэтилированного бензина в Федеративной Республике Германии определяется стандартом DIN 51607, который определяет минимальные требования к топливу. Так, для обычного бензина октановое число составляет 91, для бензина Евро Супер — 95, и бензин Супер Плюс имеет минимальное октановое число 98.
Звоны и шумы в двигателе
Эти неполадки практически не встречаются на наших двигателях, так как они имеют детонационную регулировку в системе зажигания. Тем не менее нужно описать причину этого процесса.
Обычно рабочая смесь воспламеняется в цилиндре от искрового разряда свечи зажигания волнообразно — как если бы Вы бросили камень в спокойную воду: волны расходятся по кругу. Посредством распространяющегося воспламенения рабочей смеси газы в цилиндре расширяются. Если это расширение слишком сильно, то еще не сгоревший остаток газа может быть прижат к стенкам цилиндра. Это повышение давления приводит к нагреву несгоревшего остатка рабочей смеси, из-за чего она может самовоспламениться. При этом она детонирует навстречу фронту пламени от свечи зажигания. Это приводит к сильному повышению давления в цилиндре. Поршень получает удар по основанию и передает его дальше через шатун к подшипнику коленчатого вала.
Если этот эффект проявляется на высоких частотах вращения двигателя, то шумы, создаваемые в процессе сгорания, заглушаются шумом движения автомобиля. Это очень опасно для двигателей с обычной системой зажигания. Подобная детонация на высоких оборотах приводит к значительному перегреву двигателя и может вызвать оплавление основания поршня. Более известными, так как они лучше слышны, являются детонационные шумы при разгоне. Они проявляются, если Вы разгоняете автомобиль на низкооктановом бензине. Однако это не наносит вреда двигателю.
Какое топливо использовать для Renault 19?
Для наших моделей Renault 19 применяются следующие виды топлива:
Дизельное топливо 45 CZ
Дизель с турбокомпрессором
1 можно использовать; 2 используют при полной нагрузке и высокой температуре наружного воздуха.
Дизельный Renault 19 Вы должны заправлять только дизельным топливом, соответствующим Госстандарту DIN 51601 с цетановым числом (CZ) не менее 45. Цетановое число характеризует воспламеняемость топлива. Оно является параметром, который определяется в стандартном испытательном дизеле.
Дизельное топливо и температура
Топливо состоит из большого количества различных углеводородов. У дизеля речь идет в основном о парафине, который и определяет степень воспламеняемости. Отрицательным его свойством является склонность парафина выкристаллизироваться при снижении температуры. Кристаллы быстро соединяются и образовывают вместе целые комплексы решетчатых соединений.
Начиная с определенной отрицательной температуры, образуется такое количество кристаллических решеток, при котором топливо уже не проходит через топливный фильтр.
Так называемые улучшители текучести сохраняют текучесть топлива даже при отрицательных температурах. Дизельное топливо на автозаправочных станциях подразделяется на:
Средство против загустения
Образованию парафиновых кристаллов не могут помешать средства для улучшения текучести. Они предотвращают лишь образование сеток из этих кристаллов, так как сами кристаллы достаточно малы и проходят через ячейки топливного фильтра. Таким образом топливо поступает в топливный насос высокого давления.
Отрицательное свойство средств для улучшения текучести состоит в том, что они действуют не на все виды дизельного топлива одинаково. Кроме того, никогда нельзя сказать наверняка, при какой температуре будет загустевать топливо, залитое в Ваш бак. Тот, кто хочет наверняка избежать проблем с загустевшим топливом, должен в уме повысить на несколько градусов данные, обещанные ему на этикетке используемого средства.
Как сделать, чтобы топливо не густело на морозе
Если дизельное топливо уже загустело, то заливание в бак средства, улучшающего текучесть, уже не поможет, особенно если оно лежало в промерзшем насквозь бардачке. Если температура воздуха значительно ниже температуры загустевания топлива, то лучшим средством для того, чтобы сделать топливо снова жидким, будет постановка машины в обогреваемый гараж.
Для того, чтобы этого избежать, перед холодной ночью сначала залейте средство, улучшающее текучесть (по возможности оно должно быть комнатной температуры), затем заполните бак до краев топливом. Температура топлива в подземных цистернах на автозаправке всегда выше нуля, так что средство для улучшения текучести хорошо смешивается с топливом. Хорошо, если при заправке бак пуст, тогда топливо из подземных цистерн заправки прогреет остаток топлива в баке, растворяя имеющиеся там кристаллы парафина. Во время поездки содержимое бака как следует перемешается, и тогда можно будет спокойно пережить сибирский мороз.
Автомобиль дебютировал в 1996 году, став, по сути, первым европейским копактвэном. Был представлен в нескольких модификациях на 5 и 7 мест. Сконструирован на базе Рено Меган. На машину устанавливали бензиновые моторы 1.4 (75 л. с.), 1.6 (90 л. с.) и 2.0 мощностью 115 сил. Через год в гамму силовых агрегатов были добавлены еще две силовые установки на 64 и 98 лошадиных сил. В 2003 году автомобиль получил бензиновые двигатели на 1.6 л 16V мощностью 110 л.с и 2.0-литровый 16V дизель мощностью 135 л.с. Всего было произведено четыре поколения модели. Сегодня идет выпуска Renault Scenic IV, продажи которого идут в странах Европы. Модель также выпускают в кузове минивэна на 5 и 7 мест. В этой статье расскажем, какое масло лучше всего лить в двигатель Рено Сценик.
Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.
Чтобы правильно подобрать масло в определенное поколение Рено Сценик, выберите нужную модификацию:
Какое масло лить в двигатель Рено Сценик 1 бензин
Оригинальное масло
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
5 литра Артикул: 194839
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 194832
Довольно часто автовладельцы подыскивают замену оригинальным маслам и переходят на не менее качественные аналоги. Можно пользоваться практически любым ACEA A3/B4 моторным маслом (желательно наличие специальных допусков RN 0700/RN 0710), главное — избегать подделок, которые могут серьезно навредить двигателю автомобиля.
Одобренные аналоги по допуску
DURON-E SYNTHETIC 5W-40
4 литра Артикул: 055223587135
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: DESYN54C12
Средняя цена: 750 рублей
Лукойл Люкс 5W-40 SN
4 литра Артикул: 207465
Средняя цена: 1400 рублей
1 литр Артикул: 207464
Shell Helix HX8 5W-40
4 литра Артикул: 550023625
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 550023626
Средняя цена: 620 рублей
MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
5 литров Артикул: 102870
Средняя цена: 4400 рублей
1 литр Артикул: 102784
Средняя цена: 750 рублей
Выбор масла в двигатель 1.6 Рено Сценик 1
Наибольшее распространение получила модификация с 1.6-литровым двигателем K4M. В этот двигатель следует лить оригинальное одобренное концерном Рено моторное масло или качественный аналог, одобренный по RN0700/RN0710 и API SL/SM, ACEA A3/В4. Вполне подойдет ELF Evolution 900 SXR 5W-40, но если вы хотите перейти на другое масло, то хорошим выбором станут следующие материалы:
Любое из этих моторных масел поспособствует надежной защите компонентов двигателя, уменьшит расход топлива. При выборе материала убедитесь в его подлинности. Важно, чтобы мотор работал на соответствующим заявленным параметрам и свойствам смазочном материале.
Какое масло лить в двигатель Рено Сценик дизель
Большое количество экземпляров Рено Сценик получили дизель 1.5 cdi под маркировкой K9K. Силовой агрегат с сажевым фильтром. Если DPF на месте, то отступать от предписаний изготовителя нет смысла. Стоит лить исключительно ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30. Это материал с низким процентным содержанием сульфатной золы. Если же сажевый фильтр отсутствует, то вполне можно перейти на ACEA A3/B4 масло.
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
5 литров Артикул: 194908
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 194906
Средняя цена: 850 рублей
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (без DPF)
4 литра Артикул: 194877
Средняя цена: 3400 рублей
1 литр Артикул: RO196114
Средняя цена: 700 рублей
Неплохие ACEA C4 масла со специальным допуском RN 7200 для авто с двигателем, оборудованным сажевым фильтром:
Agip ENI i-Sint R 5W-30
ADDINOL Mega Power MV 0538 C4 SAE 5W-30
ARAL HighTronic R SAE 5W-30
RAVENOL HDS SAE 5W-30
Castrol EDGE Professional C4 5W-30
Neste City Pro C4 5W-30
Shell Helix Ultra AR-L 5W-30
Gulf Formula RNX 5W-30
Lotos Quazar C4 5W-30
Statoil Lazerway C4 5W-30
Также отлично подойдут следующие технические жидкости:
Сколько масла в двигателе Рено Сценик
Для замены моторного масла необходим свежий смазочный материал. Чтобы не ошибиться с покупкой необходимого литража, достаточно знать заправочные объемы силовых агрегатов Renault Scenic составляют (с учетом масляного фильтра):
- 1.4 K4J — 4.8 л;
- 1.5 dCi K9K — 4.5 л;
- 1.6 K4M — 4.8 л;
- 1.9 dCi F9Q — 4.7 л;
- 2.0 F4R — 5.4 л;
Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.
Когда нужно менять масло в двигателе?
Производитель авто дает рекомендации менять моторное масло через каждые 10-15 тыс. км. Но периодичность высчитана с тем условием, что автомобиль эксплуатируется в идеальных условиях.
Следующие факторы сильно сокращают ресурс масла:
- ежедневная езда в городском цикле;
- движение по пробкам;
- низкое качество топлива;
- запыленность дорог.
Если вы выезжаете редко, и наматываете за год всего несколько тысяч километров, масло можно менять по календарю, то есть, раз в год. В случае каждодневной эксплуатации автомобиля в городских условиях периодичность обслуживания ДВС, а именно замены моторного масла должна составлять 5-7.5 тыс. км пробега.
Замена масла в двигателе Рено Сценик
Заменить масло можно и самостоятельно, для этого не обязательно ехать в СТО. Но если у вас нет времени и желания заниматься подобной работой самостоятельно, то правильным решением станет поездка в сервисный центр. Если же вы настроены выполнить работу самостоятельно, то предварительно прогрейте мотор, дабы масло быстрей стекло, после поменяйте масляный фильтр и залейте свежую техническую жидкость.
Продуманный минивэн французского производства выпускается уже 27 лет и за время выпуска обрел популярность среди отечественных потребителей. Широкое распространение провоцирует вопросы в сети, по типу: какое масло заливать в Renault Scenic, для сохранения ресурса двигателя.
Какое масло заливают с завода
Производитель на конвейере использует смазку модификации ELF Evolution. Жидкость применяется по причине договора между брендами и заливается у официальных дилеров, что является обязательным условием гарантийного обслуживания.
После окончания сервисного промежутка, некоторые автолюбители предпочитают перейти на аналоги сторонних фирм. Действие обусловлено недоступностью жидкости в отдельных регионах или ее дороговизной.
Как подобрать аналог
Заменители фирменного лубриканта необходимо выбирать исходя из требований компании. Фирма Рено выставляет собственные нормативы и параметры автомасел. Обычно руководство по подбору имеет несколько пунктов.
Основа
В 2020 году существует три типа базовых основ лубрикантов.
- Минеральная – добывается путем дистилляции сернистых пород нефти, что обеспечивает отсутствие грубых примесей, способных навредить мотору. В автомобилях современного типа не используются по причине низкой эффективности и короткого срока эксплуатации.
- Полусинтетика – представляет собой гибридное решение классических и передовых разработок. Смеси получают при помощи смешивания натуральных и искусственных компонентов, либо гидрокрекинговой перегонки сырой нефти. Итогом разработки является повышенная эффективность жидкости и наличие высоких защитных свойств. В автомобиле может использоваться только как исключение, при отсутствии рекомендуемых смазок.
- Синтетика – передовое решение в мире автомасел. Жидкости получают из рапсового масла или природного газа путем расщепления базы с последующим выделением цепочек сложных углеводородов и их насыщением передовыми присадками. Производитель настаивает на том, что смазки подобного типа должны эксплуатироваться как приоритетные.
Вязкость
Силовые установки компании Рено не выделяются специфическими требованиями по вязкости используемых смазочных материалов. На территории средней полосы РФ актуально применять жидкости категорий: 5W30, 5W40. В других климатических зонах, потребуется подобрать лубрикант, подходящий под погодные условия.
Допуски компании
Корпорация Рено выставляет собственные требования и стандарты к автомаслам. В зависимости от разновидности двигателя, продукт должен иметь одобрение:
- RN 0700;
- Renault 0710;
- RN 0720.
При этом первый вариант применяется исключительно для бензиновых, турбированных и дизельных двигателей, не оборудованных сажевыми фильтрами. Вторая категория предлагается автолюбителям, использующим моторы с установленной турбиной или без нее. Третья категория представляет собой самую жесткую, относительно влияния масла на системы очистки выхлопа. Подобные смеси производитель рекомендует заливать в турбированные двигатели с сажевыми фильтрами последнего поколения.
Как часто менять масло в Renault Сценик
В зависимости от типа потребляемого горючего, производитель рекомендует придерживаться межсервисных интервалов:
- 15000 км – для бензина;
- 10000 км – для дизеля.
При этом следует понимать, что на территории стран СНГ и РФ в частности, установленный межсервисный интервал следует сократить минимум на треть. Подобное необходимо ввиду низкого качества топлива на местных АЗС и тяжелых условий эксплуатации. Также некоторые автомобилисты меняют масло в двигателе РЕНО Сценик уже при 7-8 тысячах километров пробега.
Сколько масла заливать
Для каждой разновидности силовой установки требуется заливать определенное количество смазки:
- 1,4 – 4,5 л;
- 1,6 – 4,8 л;
- 2,0 – 5,4 л;
- 1,5 – 4,5 л;
- 1,9 – 5,1 л.
Масло в коробку Renault Scenic
Машина поставляется на рынок с двумя разновидностями коробок передач. Каждый тип требует собственного масла и отличается по способу ухода.
Для автомата производитель рекомендует использовать смазки с допуском ATF-4. Подобные лубриканты способны надежно защитить агрегат от преждевременного износа или раннего старения. Стандартный межсервисный интервал составляет 80000 километров пробега или 3-4 года.
Для полной замены состава потребуется купить 8 литров жидкости, либо, при частичном обслуживании можно обойтись 4 л.
При этом, обслуживание лучше доверить профессионалам – конструкция блока требует наличия специального оборудования и знаний.
Механика более проста в обслуживании – здесь необходимо использовать трансмиссионку типа API GL-5. Рекомендация актуальна по причине отсутствия внутри механизмов, выполненных из цветных металлов.
Стандартный межсервисный интервал ограничен отметкой 30000 километров пробега. Для полной замены смазки потребуется до 2,2 литра масла.
Видео
Определив, какое масло заливать в Renault Scenic, пользователь может выполнить сервисное обслуживание самостоятельно и сэкономить на услугах мастеров. Конструкция машины не содержит сложных конструкционных решений, что позволяет быстро и своими руками выполнить ремонт.
Читайте также: