Рено сандеро 11 года не работает тахометр

Обновлено: 12.05.2025

Я уже писал в соседней ветке, что у меня тоже было это неприятное тиканье в тахометре. Я с этим мирился, думал, докатаюсь до ТО, там и решу.
Ан нет! сегодня это тиканье перешло в НАРУШЕНИЕ РАБОТЫ ТАХОМЕТРА. Вобщем, такое впечатление, что там какой-то пластмассовый зубчатый механизм, который как-то "проскакивает" зубцы. На холостых у меня теперь показывает 0!
когда газ даю посильнее (явно больше 3000), стрелка едва-едва до 1500-2000 доходит, а то и вообще на месте лежит.
В принципе, меня это не сильно парит.
Просто лень мне на сервис ехать.
Но. если это решится там за час, то можно поехать.
Кто что думает по этому вопросу?
Я пока один со сломанным Тахометром?

ОК! Вот просто думаю, до ТО тянуть, либо специально ехать.
Народ, вопрос: действительно ли панель приборов быстро меняется, за полчаса??

archy писал(а): ОК! Вот просто думаю, до ТО тянуть, либо специально ехать.
Народ, вопрос: действительно ли панель приборов быстро меняется, за полчаса??

Еще быстрее.
Если сборщик с конвейера(с пневмоинструментом)-то минут за 5 справится. Открутить 8 саморезов отстегнуть 2 разъема-пристегнуть-закрутить.

Докладываю - машина в данный момент на замене приборки по случаю стрекота, но. Утром, как всегда тахометр стрекотал как всегда, но я был рад - сегодня наконец-то этого жука пришибу заменой панели. Позвонили от дилера - сказали подъезжайте на замену - я ок, выезжаю. Завожу, выезжаю со стоянки и только тут замечаю, что тахометр МОЛЧИТ. Вот зараза думаю, притаился, но ничего, ты же у меня практически 2000 стрекотал, а как менять-притих. Ладно, думаю,поезжу, проснешся, ФИГ, как только я не крутил движок, проехал ради него 30 км, стучал по панели - молчит, гад. Приехал к диллеру - говорю так и так. Менеджер Андрей то же в непонятках - грит, я тоже слышал- значит не клиника и не развод с моей стороны. Говорю может подождать, посмотреть выходные проснется стрекот или нет, но если врач сказал в морг - значит в морг т. е. под замену. Вот теперь жду - сказали к 15.00 сделают, просто у нашего диллера представители с Рено - просили подождать. Вот такие дела, прям как-то даже неудобно, блин, в самый момент и перестал
Да, дилер - " Норд-Авто", это в Твери

Это я про тиканье\стрёкот начал. Приборку замени быстро,по гарантии примерно за 20..30 мин.Саму приборку везли из Москвы 1,5 недели.Но как уже писал в сеседней ветке. тиканье появилось опять.Блин На работе тахометра никак не отражается пока, если будут проблемы, то опять поеду на гарантию.Стрёкоты пока не слышу, так как сразу опускаешь стёкла (звук с улицы) и мпгнитолу включаешь

санек писал(а): приборку за 30 минут меняли вместе с "накруткой" пробега до исходного? или "как с нуля" получилось?

Пробег получился с "0", но в гарантийной книжке написали про замену приборке и при каком это пробеге произошло

Тахометр проблема

Сообщте если есть информация то работает то не работает тахометр то есть временами. Ездил на станцию они там покывырялись сказали все нормально будет работать провод
какой-то лежал там не ровно вопщем сплошной обман.Но эфекта нет иногда всеравно не работает .А перед техстанциеей как всегда назло полный порядок

Александр Анатольевич писал(а): Сообщте если есть информация то работает то не работает тахометр то есть временами. Ездил на станцию они там покывырялись сказали все нормально будет работать провод
какой-то лежал там не ровно вопщем сплошной обман.Но эфекта нет иногда всеравно не работает .А перед техстанциеей как всегда назло полный порядок

Как только перестанет работать, так сразу и вызывайте службу технической помощи. Скажите, что не можете двигаться, т.к. нет возможности контролировать режим работы двигателя А будут упираться, скажите что пожалуетесь самому директору Автофрамоса

Панель приборов, замененная в прошлом готу, опять начала "стрекотать". Стрелка тахометра ходит пока без рывков. Скорее всего - тахометр. Да, опять обнулю пробег на ТО.

Пробег получился с "0", но в гарантийной книжке написали про замену приборке и при каком это пробеге произошло

Интересно. Теперь наверное многие будут "терять" гарантийную книгу при продаже.

А зачем,спрашивается,мне хранить гарантийную книжку после окончания гарантийного срока.
.
А пробег сбрасывается за 100 долл в сотнях "мастерских" в Москве.
вот например:
.
Снимите розовые очки.

Блин, от этих скручиваний становится тоскливо
Именно поэтому брал новый автомобиль.
Кстати, говорят на дорогих машинах информация о пробеге хранится не только в комбинации прибров, но и где-то еще.

Всем привет ! Сначало начала глючить стрелка дёргалась вверх - вниз ,то просто лежит,ща прилегла с концами по ходу ,пробег 1000 км ,было у кого такое?лечится? или на замену приборки по гарантии.

Такое было у меня на Нексии,но тахометр просыпался периодически,контакты были в норме,причина была в катушке,я забил. На момент продажи машины прибор работал,кстати.
На Дастере,обращал внимание,иногда стрелка тахометра дёргается,но ,3тьфу,не "ложится спать". Дави на гарантию,сам не лезь,пущай меняют. 1000км-это даже не пробег,это прогулка.

__________________

ок!! сегодня ездил сказали панель ., завтро еду, будут как сказал мэн на завод писать заявку,оформлять заказ-наряд, фоткать чего то там и отправлять ,панель приборов менять ,наверное месяц по ходу ждать .

попробуй включить тестирование системы если стрелка тахометра двигается то сдох датчик тахометра, или отошёл его контакт. если нет то сдох сам тахометр или отошёл провод к тахометру.
всё гениальное просто

В гарантию, вгарантию! Одеть им на шею!
И пусть меняют! Сардельки, сосиски, редиски, новохудоносоры!
Пасти им порвать, моргалы выколоть, пустьвсю жизнь на лекарства работают!
А еще лучше в угол поставить, засранцев эдаких

__________________
У меня можно получить клубные наклей ки

Настоящему Индейцу завсегда везде ништяк!

Канал связи Башкирского Дастер клуба:
№ 2 - 26,975 Мгц, модуляция FM.
Он же основной канал общения:
АвтоРадиоКлуб УФА Си-Би 02 FM - 26,975 Мгц.

Ну наконец то, что то новенькое .
Гарантия рулит и если ремонт займет более суток, должны дать подменный автомобиль, удачи !

маленькая поправочка - там нет датчика тахометра, комбинация получает инфу от ЭБУ ДВС, а вот ЭБУ ДВС от датчиков, но если бы сдох датчик то ДВС не смогбы работать (как минимум в штатном режиме). То есть в данном случае либо сдох сам и это замена комбинации , либо сдох ЭБУ ДВС и . или потеря связи с ЭБУ ДВС а это разъёмчики, проводочки, блок коммуникации.

конечно обратиться к дилеру и ничего сам не трогай, главное чтобы у тебя нештатных внедрений в электрику не было, например китайского ксенона, очень любит этот ксенон фонить в бортовую сеть скачками высокого напряжения (переменного) и жарить электронику, это почти как сварочные работы проводить без отключения АКБ да прям на заведённой, ну чуть послабже.

комбинации не в России матушке делают, куда поедеш пасти рвать?
Может лучше всем миром , пешком , в пехоте и верхом на танках?
так времена не те и танки наши скисли .

Подскажите пожалуйста куда "копать", где искать? Тахометр то работает то нет, может где контакт? Может у кого было?

dimmid: Подскажите пожалуйста куда "копать", где искать? Тахометр то работает то нет, может где контакт?

Причина может быть как в самом указателе в приборке, так и в коммутаторе и проводке от него до тахометра, так как сигнал на тахометр берётся оттуда. Пропусков в зажигании нет?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Должна ли загораться подсветка шкалы и стрелки, тахометра и спидометра, после запуска мотора?

Горит сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля. Ездить можно на машине или срочно в СТО.

Должны ли загораться шкалы и стрелки тахометра и спидометра при запуске двигателя.

Нет, не загораются, если не активирована функция. Первое видео без активированной функции, на втором видео рассказывается про функцию.

@andrienko.1966 --> Здравствуйте, а как активировать данную функцию? Разве она идет не с завода? Авто новый только из салона, комплектация макс. А на более дешевой версии уже активирована с завода

Читайте также: