Рено меган 3 замена масла в акпп

Обновлено: 12.05.2025

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Рено Меган 3 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Рекомендуется придерживаться нижеследующих условий эксплуатации, чтобы период замены масла соответствовал заявленному регламенту, иначе его придется сократить в два-три раза.

Нужно ли менять масло в коробке Рено Меган 3?

АКПП и МКПП Renault Megane III – необслуживаемые, масло не нужно менять в течение всего периода эксплуатации автомобиля.

Сколько нужно масла в кпп рено меган 3?

В механическую коробку передач рено меган 3 заливается оригинальное трансмиссионное масло — ELF Tranself NFP, степень вязкости — 75W-80. Объем заливаемой жидкости — 2.8 литра жидкости.

Как часто нужно менять масло в коробке передач?

Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км.

Как узнать что пора менять масло в коробке?

Менять или не менять масло?

На белую салфетку со щупа капнуть каплю масла;
Когда капля впитается в салфетку, проверить на ней наличие посторонних включений;
После этого надо провести осмотр щупа, если на нем есть черный налет, повторить замер;
Если налет появился повторно, пора менять масло.

Что будет если не менять масло в коробке?

Если поменять жидкость не вовремя, то значительно возрастет износ, а мусор может повредить шестерни. Автоматическая трансмиссия более требовательна к маслу, поэтому периодичность замены составляет 50 000 км. Стоит использовать специальное трансмиссионное масло для автоматической трансмиссии.

Какое масло в акпп рено меган 3?

Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFP 75W80 относится к классу Super High Performance и предназначено для коробок передач, работающих в режиме очень высокой нагрузки. Рекомендуется заливать это масло в КПП Renault Megane 3 дизель 2.0 dCi и Megan 3 с бензиновым мотором 2.0, в том числе RS.

Сколько масла в Рено Меган 3 1.5 DCI?

Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема

Модель	Объем двигателя	Сколько литров масла в системе
Рено Меган	дизель 1.9	5.2
	дизель 1.9	4.7
	дизель 1.6	5.5
	дизель 1.5	4.5

Сколько литров масла в механической коробке?

Зачастую, производители коробок рекомендуют менять смазку через 60-90 тис. км, а в сложных условиях эксплуатации – в 2 раза чаще. Также, отличается объем масла в коробке передач, который может составлять от 1,2 л, до 15,5 л в зависимости от типа самой КПП.

Сколько литров масла в коробке Рено Меган 1?

Нужно ли менять масло в механической коробке передач?

Как часто менять масло в МКПП? В среднем рекомендуется менять масло каждые 80-100 тыс. км. пробега, либо каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

Сколько стоит замена масла в кпп?

Замена трансмиссионного масла МКПП, цена – 600 р.

Как часто нужно менять масло в раздатке?

Как часто нужно менять масло в раздатке? Специалисты нашего сервисного центра рекомендуют производить замену масла в раздатке после каждых 50-100 тысяч км пробега. Периодичность замены технической жидкости во многом зависит от типа раздаточной коробки, рекомендаций производителя и пробега автомобиля.

Зачем нужна замена масла в коробке передач?

Во время замены масла с деталей трансмиссии удаляются нагар, частицы грязи и пыли. От того, насколько качественно будет выполнена процедура, зависит срок дальнейшей службы трансмиссионного масла.

АКПП Рено Меган 2 нуждается в регулярной замене масла. Без этой процедуры вы долго не прокатаетесь на транспортном средстве, потому что автомат встанет в аварийный режим через восемьдесят тысяч км. И будет удачей, если не потребуется капитальный ремонт автомату.

Напишите в комментариях, вы уже меняли смазку в АКПП Меган II?

Интервал замены трансмиссионного масла

На Рено Megane II, Ситроен или Пежо устанавливают французские коробки передач AL4, названные в России DP 0. АКПП на автомобилях требовательны к чистому маслу. Особенно это относится к старым автоматам, которые заканчивают срок службы и почти готовы к капитальному ремонту.

Интервал замены отработки в АКПП Рено Меган II следующий:

полная смена делается через шестьдесят тысяч км;
частичная замена синтетики проводится после тридцати тысяч км езды на машине.

Внимание! Проверяйте уровень смазывающего средства после пробега в десять тысяч километров. Автоматы на Рено Меган II не любят масляного голодания. Если вовремя не долить трансмиссионную жидкость, то начнется быстрый износ металлических деталей, продукты которого приведут к засорению фильтра и все системы.

Чтобы сделать полную смену трансмиссионной жидкости, вам нужно будет позвать напарника. Поэтому заранее продумайте этот вопрос, если у вас отсутствует аппарат высокого давления или отдайте машину в сервис-центр. Опытные механики заменят смазку в течение 3 часов.

Вместе с отработкой не забывайте менять комплектующие коробки Рено Меган II. А через 150 000 километров обязательно делайте чистку гидроблока и системы охлаждения. Благодаря чистке гидроплит, вы избежите перегревов и ранних аварийных режимов в АКПП.

Практические советы по выбору масла в АКПП Renault Megane II

При смене отработки не лейте в автомат обычные китайские смеси. Они не имеют той вязкости, которая необходимо для образования защитной пленки на металлических деталях. Используйте только оригинальную жидкость.

Для автомобилей Peugeot, Рено Меган II и Ситроен используется одна и та же синтетика. О том какое это масло и в каких количествах его заливать, поговорим далее. А пока ответьте в комментах, какую трансмиссионную жидкость обычно льете вы?

Оригинальное масло

Оригинальное масло в АКПП Рено Меган II – это Elf Renaultmatic D3 Syn (под каталожным номером 194754). Синтетическая жидкость на основе Дексрон III заливается в АКПП с завода-производителя. Я не рекомендую смешивать ее с аналогами. Поэтому, если у вас в городе нет этой жидкости, и вы собираетесь заливать смазку аналогичную стандарту Дексрон III, то прежде всего необходимо промыть систему и сделать полную замену отработки.

Аналоги

К аналогам, которые заливают в автоматическую коробку Рено Меган II можно отнести следующие трансмиссионные жидкости:

ESSO ATF LT71141;
Kuwait Petroleum ATF97337.

Напишите в комментариях, какие аналоги использовали вы?

Проверяем уровень

Эта АКПП не имеет щупа для проверки уровня смазки. Поэтому придется потрудиться, чтобы узнать, какое количество смазывающего средства осталось в автомате. Для этого предпримите следующие шаги:

Прогрейте Рено Меган II.
АКПП прогреваем до 60 градусов. Можете прокатиться на машине и попереключать кулису селектора по всем передачам. Это даст синтетике затечь даже в самые труднодоступные узлы.
Установите Рено Меган II на ровную поверхность.
Не выключайте двигатель. Залезьте под машину.
Снимите защиту АКПП и мотора, если таковая имеется.
Открутите контрольную пробку и подставьте тару для слива.
Если смазывающее средство капает из АКПП, пробка мокрая, то с уровнем все в порядке.
Если же пробка сухая, а смазка не вытекает вообще, то долейте в автомат около 500 грамм оригинальной жидкости.

Обратите внимание на цвет и примеси, которые могут находиться в трансмиссионной жидкости. Наличие в смазке стружки свидетельствует о том, что пора менять стальные диски, фрикционы, так как они вышли из строя.

Если цвет смазки черный, присутствуют всякие примеси, то следует ставить машину на замену отработки в АКПП Рено Меган II свежим оригинальным Эльф Реноматик 3 Д.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Renault Megane II

Прежде чем начать смену отработки, приобретите все необходимые материалы и инструменты. Вам понадобятся:

Renault Megane представляет собой автомобиль малого класса, серийно выпускаемый французским производителем Renault. Автомобиль выпускался в кузовах универсал, хетчбэк и седан.

Презентация первого поколения состоялась в 1995 году на автосалоне во Франкфурте. В 1999 году производитель провел рестайлинг модели, в результате которого была установлена новая радиаторная решетка, а также добавлены улучшенные системы безопасности. Из КПП для данного автомобиля были доступны пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая. Линейка двигателей включает в себя:

1.4 литровый мощностью в 75 лошадиных сил;
1.4 литровый мощностью в 95 лошадиных сил;
1.6 литровый мощностью в 75 лошадиных сил;
1.6 литровый мощностью в 90 лошадиных сил;
1.6 литровый мощностью в 107 лошадиных сил;
2.0 литровый мощностью в 147 лошадиных сил;
1.9 литровый дизельный мощностью в 82 лошадиные силы;
1.9 литровый дизельный мощностью в 102 лошадиные силы.

Второе поколение было представлено в 2002 году на автосалоне в Париже. В 2003 году дебютировали модели в кузовах универсал и седан, и с этого же года стартовало серийное производство всех версий. В качестве основы для данного поколения используется платформа Nissan C platform. В 2005 году модель перенесла некоторые изменения, отразившиеся на дизайне и интерьере. Помимо ранее используемых коробок передач в этом поколении добавилась еще и шестиступенчатая механическая. Из двигателей были предложены:

1.4 литровый мощностью в 82 лошадиные силы;
1.4 литровый мощностью в 98 лошадиных сил;
1.6 литровый мощностью в 115 лошадиных сил;
2.0 литровый мощностью в 135 лошадиных сил;
2.0 литровый мощностью в 163 лошадиные силы;
2.0 литровый мощностью в 225 лошадиных сил;
1.5 литровый дизельный мощностью в 86 лошадиных сил;
1.5 литровый дизельный мощностью в 106 лошадиных сил;
1.9 литровый дизельный мощностью в 115 лошадиных сил;
1.9 литровый дизельный мощностью в 130 лошадиных сил.

Третье поколение производитель показал в 2008 году. В этом поколении вместе с автоматической КПП используется бесступенчатая трансмиссия. Их механических предлагались все те же пятиступенчатая и шестиступенчатая. Первый рестайлинг был проведен в 2012 году. Тогда автомобиль получил совсем незначительные изменения в дизайне. В 2014 году изменения были более заметными: установили новые фары, большой логотип, измененный передний бампер и новую радиаторную решетку. Для этого поколения были применены бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 литра и дизельные объемом в 1.5 и 1.9 литра.

В 2015 году публике была презентована четвертая генерация. Данный автомобиль был оснащен многими элементами от модели Espace пятой генерации, а именно: радиаторная решетка, оптика, сенсорный дисплей и многое другое. Варианты трансмиссий представлены шестиступенчатой МКПП и семиступенчатым роботом. Под капот устанавливаются бензиновые 1.2 литровые и дизельные 1.5 и 1.6 литровые двигатели.

AISIN WARNER AW-1, AISIN WARNER/ AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Fiat Typo T-IV, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, JWS 3309, JWS 3324, Kia SP-II, Kia SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Subaru ATF / Special, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/V, TUTELA VI

Подходит для следующих модификаций:

MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (KZ00, KZ12, KZ13) 130 л.с
MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_, B3_) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (BZ00, BZ12) 130 л.с
MEGANE III купе (DZ0/1_) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (DZ00) 130 л.с

Масло в АКПП (трансмиссионное) SWAG желтое (1 л) для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 30 92 7975

Цена доставки:
350 руб. до пункта Ozon
450 руб. до квартиры
Срок доставки: 3 дн. (+1 до кв)
(все варианты доставки)

Цена доставки: 200 руб (если сумма заказа будет не меньше 1000 руб. Доставка заказов на общую сумму до 1000 руб стоит 500 руб)

Характеристики

Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 3-ступенчатая, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая

Подходит для следующих модификаций:

MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (KZ00, KZ12, KZ13) 130 л.с
MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_, B3_) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (BZ00, BZ12) 130 л.с
MEGANE III купе (DZ0/1_) 01.2011-н.в. 1.6 dCi (DZ00) 130 л.с

Масло в АКПП (трансмиссионное) Febi Bilstein красное (1 л) для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 29934

Цена доставки:
350 руб. до пункта Ozon
450 руб. до квартиры
Срок доставки: 3 дн. (+1 до кв)
(все варианты доставки)

Характеристики

Особенности масла ATF в автоматической коробке передач Renault Megana:

эффективное смазывание поверхностей трения и устройств;
снижение механической нагрузки на узлы;
рассеивание тепла;
удаление вызванных коррозией наночастиц, другими словами, износ деталей.

Цвет масла автоматической трансмиссии Renault Megan ATF не только позволяет нам различать масла по типу, но также помогает определить тип утечки, из которой произошла утечка в системе учета. Например, масло в АКПП и гидроусилитель руля. имеет красноватый цвет, антифриз. зеленоватый в двигателе. желтый.

Необходимые условия для трансмиссии масла с автоматической коробки передач в Renault Megane:

износ сальника АКПП
износ поверхностей вала, появление зазора между валом и уплотнительным элементом;
износ уплотнительного элемента автоматической коробки передач и приводного вала спидометра;
входной вал свободного хода Автоматическая коробка передач;
повреждение уплотнительного слоя в соединениях между деталями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
ослабление болтов, обеспечивающих соединение указанных частей автоматической коробки передач;

Низкий уровень масла в автоматической коробке передач Renault Megan является основной причиной выхода из строя сцепления. Из-за низкого давления воды трение не цепляется за железные диски и недостаточно затягивается. Благодаря фрикционной накладке в коробке, автомат Renault Megana очень горячий, обугленный и разрушает, значительно загрязняя масло.

Трансмиссионная жидкость для Renault DP0 DP2 Автоматическая коробка передач

Из-за отсутствия масла или плохого масла в коробке автомат Рено Меган:

плунжеры и воздуховоды корпуса клапана забиты механическими частицами, что приводит к нехватке масла в упаковках и провоцирует износ втулки, шлифовку деталей насоса и т. д.;
диски из чугуна перегреваются и быстро изнашиваются;
прорезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.п.;
корпус клапана изношен и непригоден для использования.

Проверьте уровень масла в автоматической коробке передач Renault Megan; есть вариант щуки. Масляная форсунка имеет две пары марок. верхняя пара Max и Min позволяет выполнять уровень в горячем масле, нижняя пара в холодном. Используя зонд, просто проверьте состояние масла: вам нужно капнуть масло на чистую белую ткань.

Способы замены масла в автоматической коробке передач Renault Megane:

Частичная замена масла в Renault Megane;
Полная замена масла в Renault Megane;

Поменяйте масло в коробке Меган 3! Этап 3! EDC 6 ст. Меган 3. Сценик 3. Замена масла в редукторе!

Частичная замена масла в коробке Megano Renault Megane вам больше нравится делать без посторонней помощи. Достаточно открутить слив на поддоне, ударив машину по путепроводу и собрать масло в емкость. Обычно до 25-40% утечек объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, другими словами, это практически обновление, а не изменение. Для автоматического обновления масла в коробке Renault Megana этим автоматическим способом потребуется 2-3 смены.

Полная замена масла Автоматическая коробка передач Renault Megana через систему замены масла автоматической коробки передач, специалисты автосервиса. В этом случае потребуются не только масла ATF, но и автоматическая коробка передач Renault Megan. Половина или удвоение объема самого свежего ATF, оставленного для стирки. По цене, которая будет дороже, чем частичное изменение, такая услуга предоставляется дополнительным сервисом для редких автомобилей.

Мы заливаем масло через отверстие для технологической заливки (где расположен датчик автоматической коробки передач), с помощью датчика контролируем уровень масла в автоматической коробке передач, чтобы он остыл. При замене масла в автоматической коробке передач важно проверить его уровень, пройдя 10-20 км уже на разогретой автоматической коробке передач. При необходимости долить. Регулярные замены масла зависят не только от пробега, но и от характера Renault Megane. Вы должны сосредоточиться не на рекомендуемом пробеге, а на степени загрязнения масла, проверяя его систематически.

Читайте также: