Рено меган 2 замена заднего ступичного подшипника
Неотъемлемой частью поворотного цапфа является ступичный подшипник. В автомобиле Renault Megane колеса на шкворнях удерживаются благодаря подшипникам. Точное направление обеспечивается за счет вращающегося механизма, а также благодаря ему работа происходит плавно и без лишнего шума.
Признаки поломки
Передняя и задняя ступица Рено Меган имеет соединения, которые со временем изнашиваются что приводит к появлению посторонних шумов во время езды. А характер и степень износа зависит от множества факторов, например таких как:
- В независимости от направления движения, начинает доносится своеобразный шелест, а при увеличении скорости гул становится сильнее.
- Глухой низки звук слышен в районе передней подвески, и от того насколько автомобиль загружен, звук становится громче, а поворачивая руль гул пропадает, но усиливается при повороте в обратную сторону. В районе неисправности температура колеса может отличатся.
Некоторые специалисты говорят если шумит хоть одна ступица, то скорей в скором времени придется менять остальные, это связанно с тем что подвеска имеет ресурс в сто тысяч километров, и каждый подшипники при этом эксплуатируется в равных условиях.
Причины износа
Быстро изнашиваться они могут по следующим причинам:
- Подвеска подвергалась ремонту, в результате которого подтяжка и норма закладки смазки производилась с нарушениями.
- Попадание в глубокие ямы
- Нарушились уплотнения механизмов колеса
Более точно произвести проверку и выявить все неисправности можно только на поднятом автомобиле. Неисправный подшипник ступицы Рено Меган проявит себя на больших оборотах появлением постороннего шума. Для этого машину заводят в поднятом состоянии и включают повышенную скорость, и при оборотах в 3-4 тысячи, слушают имеется ли посторонний гул.
Замена
Замена переднего подшипника производится следующим образом:
- На ступицу одевается специальный съёмник, затем вращается осевая опора штанги, и из проушины поворотного кулака выдвигается вал, и узел сдергивается за счет навинченного на ступицу ударной струбцины.
- На бок отворачивается поворотный кулак, отжимается стопорная пружинная шайба, вынимается обойма, и наружное кольцо выдавливается съёмником.
- Посадочная поверхность вала очищается, после чего смазывается и наживляется на отверстие поворотного кулачка подшипник, делается это в направление от подвески. Затем в кулак напрессовывается подшипник, диаметр наружного кольца соответствует диаметру оправки.
- Устанавливается внутренняя стопорная шайба и в свое посадочное место запрессовывается вал
- Устанавливается шрус, затягивается крепежная гайка и закрепляется суппорт.
Если имеющийся съёмник не позволяет выполнить работы на поднятой машине, то нужно полностью снимать весь узел, освобождая при этом стойку от кулака, после чего:
- Из кулака выпрессовывается нужная деталь и демонтируется пружинное кольцо вместе с обоймой.
- Из поворотного кулака извлекается обойма, ее можно извлечь при помощи домкрата и верстака.
- Вдавливается новая деталь.
Задний ступичный подшипник Рено Меган 2 меняется подобным способом что и передний:
После всех проделанных работ автомобиль следует обкатать для того чтобы в случае неправильных действий сразу выявить возможные проблемы. Если езда комфортна и посторонние шумы отсутствуют значит все работы произведены правильно.
Неплохо, если более обстоятельно показал бы по заднему ступичному подшипнику >) Красава! Нет буртиков? Есть болгарка. Сделал прорез в обойме, и сварка не понадобится.
Так сборку и не увидел. Увидел только то, как автор 6 минут вставляет и болтает ШРУСы в корпусе дифференциала. А где сама сборка, регулировка преднатяга подшипников главной передачи.
а чем промыть кпп от плохо масла и как? Мне друг сказал с задним ступичным подшипником на мегана 2 пока без особых проблем ))
Prado 120 вчера поменяли подшипник, загорелись лампочки абс, возможно такая же . По заднему ступичному подшипнику куча инфы в инете ;)
О заднем ступичном подшипнике все обговорили. дополню список болячек: Оплавленные линзы ближнего света на фазе 2 (чаще всего неправильно вставленная и вылетевшая из гнезда лампа). вода под ногами переднего пассажира (забитый дренаж кондея.) ушел хладогент из системы? (болезнь всех рено - трубка на входе в радиатор кондея под передней решеткой) переломаные провода в гофре задней двери (актуально для универсала)
парни,замените салонный фильтр на ваз 2115, Не частые геморрои с задним ступичным подшипником куда ни шло )))
Здравствуйте! у меня такая проблема. поставил я машинку в гараж через неделю надо было ехать..завелась хорошо поработала мин 10 пока не прогреется потом начила глохнуть завожу поработает 5 сек и глохнет именно глохнет на горячую.заводится она хорошо как на холодную так и на горячую.помогите пожалуйста..зарание огромное спасибо!а кстати может после токо стала как я поменял сетку на бензонасосе у меня все после этого стала такая проблема насос новый и сетка.
от центробежной силы смазка будет выпресовывать игольчатый подшипник, итог намного меньше ходит, проверенно неоднократно, 60-90 тыщ и можно снова менять..мой кардан уже отъездил 350 тыщ, и еще столько же проедет, так как куил хорошею смазку с присадками которая не впитует влагу, специально для игольчатых подшипников… Мне друг сказал и без заднего ступичного подшипника на megane 2 полно чего навернулось.
Единственное видео, да и просто руководство по разборке-сборке неймановского замка (рено-пежо-ситр оен), которое удалось найти. И при этом на славу оказавшееся очень толковым и наглядным. Починил себе замок таким образом. Поняв конструкцию, решил не вскрывать крышечку цилиндриков с пружинками, а подобрав пластиковую трубочку по одному вставлять цилиндрики и утапливая закрывать их этой трубкой, затем паровозиком выталкивать секреткой. Из нее как раз не вынимал цилиндры. Автору большая благодарность!
У соседа по гаражу на renault и без заднего ступичного подшипника куча чего навернулось >) сколько такой ремонт будет стоить?
У завода изготовителя упадет продажа запчастей! Вы об этом подумали. Нельзя чтобы запчасти ходили дольше чем положено.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Затем, поворачивая осевую штангу опоруснимают вал с проушины поворотного кулака. Струбцину ударную накручивают на ступицу и демонтируют деталь.
Потом поворотный кулак сворачивается набок, извлекают пружинную стопорную замена подшипника задней ступицы рено меган 2, извлекают обоймы и навинчивают съемник, выдавливая кольцо снаружи. Затем поверхность вала очищается, а при необходимости полируется.
Подшипник смазывается и надевается в канал поворотного кулака в противоположном направлении подвески. Подшипник напрессовывается в кулак: Производится установка внутренней шайбы для застопоривания и запрессовывается вал в посадочный канал поворотного кулака: Вставляется шрус, выполняется зажатие гайки с усилием Нм и надевается суппорт.
Рено Сандеро Степвей объем багажника В случае отсутствия необходимого комплекта съемников для ручного демонтажа узла при поднятом автомобиле, следует снять узел в целом, освободив кулак от стойки. Затем замена производится в таком порядке: Выпрессовывается подшипник из кулака, снимается фиксирующее кольцо и выбивается внутренняя обойма. Если возникают трудности, следует применить кустарный метод, например, подпилить кольцо по ширине, а затем части расколоть зубилом.
Обойма выталкивается из поворотного кулака. Для этого необходимо применить домкрат, а сама операция производится на верстаке. Вталкивают новый подшипник, таким образом, чтобы усилие распределялось по внешнему кольцу. Запрессовывается ступица, с усилием на малую обойму.
Задний подшипник у Мегана заменяется аналогичным методом: Снимается колесо, демонтируется весь тормозной механизм, отводят и извлекают заглушку шкворня, затем выкручивается гайка на ступице, надевается струбцина и выталкивается сборка.
Механизм фиксируется тисками, снимается сальник, производится отжатие пассатижами пружинного кольца, выдавливаются обоймы. Детали зачищаются и осматриваются на наличие дефектов. Новую комплектующую вдавливают в стакан, используя пресс и домкрат. Затем все фиксируется пружинным кольцом и надевается новый уплотнитель. Собранный механизм размещается на цапфе хетчбэка. Вручную разворачивают тормозной диск до упора. Все части смазываются, завинчивается гайка с силой замена подшипника задней ступицы рено меган 2 Нм.
Способствовать преждевременному выходу из строя какого-то узла могут конкретные действия водителя, например: Более точную проверку работоспособности деталей подвески Меган выполняют в гараже на поднятом авто. Неработающий передний подшипник проявит себя шелестом при больших оборотах вращения.
Замена ступичных подшипников и задней ступицы Меган 1 и 2
Чтобы выявить дефект, машину закрепляют, шасси поднимают над поверхностью, заводят двигатель, включают высшую передачу и слушают: Порядок выполнения работ Подшипник передний. Замена детали непосредственно на автомобиле Рено осуществляют следующим образом: Надевают на ступицу съемник, его стакан крепят болтами, вворачивая их в колесные отверстия.
После чего, вращая осевую опорную штангу, выдвигают вал из проушины поворотного кулака: Теперь отворачивают поворотный кулак набок, отжимают стопорную пружинную шайбу, вынимают обоймы и навешивают винтовой съемник выдавливают наружное кольцо. Далее очищают поверхность посадочного вала и полируют в случае необходимости.
Смазывают и наживляют подшипник в отверстие поворотного кулака в направление от подвески.
Напрессовывают подшипник в кулак: Потом устанавливают внутреннюю стопорную шайбу и запрессовывают вал в посадочное отверстие поворотного кулака: Если номенклатура ручных съемников, находящихся в распоряжении, не позволяет выполнять работы на подвешенном автомобиле, узел демонтируют полностью, освобождая кулак от стойки.
После этого замена выполняется так: Выпрессовывают деталь из кулака, вынимают прижимное кольцо и выпрессовывают внутреннюю обойму.
Замена подшипника задней ступицы Renault Megane 2
В случае трудностей можно воспользоваться одним из гаражных методов: Выпрессовывают обойму из поворотного кулака. Операцию выполняют на стационарном оборудовании, используют верстак, домкрат. Вдавливают новую деталь:
задний подшипник ступицы замена. рено флюенс меган3 меган2. видеолекция2
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Читайте также: