Рено меган 2 нет питания на катушки зажигания
напряжение на генераторе 12,5в , аккум-тр новый рабочий,на блок реле приходит 12,5 в .Также не работает ближний свет, все рабочее ,линия прозванивается, напряжения нет.
Здравствуйте, к сожалению на расстоянии довольно сложно определить где у вас проблема, тем более вы не указали какой у вас тип двигателя и комплектация. Как правило катушка зажигания запитана от реле, на которое параллельно подключены безо насос и подогрев датчика кислорода. Проследите поп проводу и замеряйте в колодке реле.
Здравствуйте, напряжение подаётся +12 вольт (бортовое) и оно постоянно пока машина заведена, а управление катушкой происходит минусом, и его в нужный момент подаёт ЭБУ двигателя.
Одним из важных элементов системы зажигания является катушка зажигания Рено Меган 2 не является исключением. Катушка преобразует низковольтное напряжение в высоковольтный импульс, благодаря вырабатывающемуся высокому напряжению в катушке между электродом и топливной смесью образуется искра, которая формирует вспышку.
Поэтому этой детали следует уделять особое внимание, и периодически производить осмотр и чистку.
Устройство и особенности
Чтобы обеспечить должный уход этому элементу системы зажигания, необходимо знать устройство детали, поэтому далее разберем как она устроена.
Данная катушка это обыкновенный трансформатор, который состоит из первичной и вторичной обмотки. Внутри этой обмотки находится сердечник произведенный из стали, а вся конструкция с наружи покрыта защитным корпусом. Renault Megane двух версий имеет совершенно одинаковое устройство, единственное различие это в их расположение.
Автомобильные катушки Рено Меган 2 в обязательном порядке нужно осматривать несколько раз в год, все зависит от характера эксплуатации машины и его возраста. Если автомобиль новый то проверять ее нужно пару раз в год, а вот если ей несколько лет то проверку делать нужно чаще.
Снятие
Процесс демонтажа осуществляется поэтапно в следующем порядке:
Megane первого поколения с двигателем K7M
- От радиатора отсоединяем питающий провод
- Находим нужную деталь, расположена она в конце клапанной крышке с правой стороны.
- Снимается пластмассовая крышка, после чего разъединяются фиксатор и провода свечей
- Отсоединяем провода, предварительно открутив болты
- Отсоединяем штекер и от держателя отсоединяем провода
- От конденсатора отключаем проводку, у щупа которым происходит измерение уровня масла, откручиваем болт крепления
- Откручиваем четыре винта и производим снятие катушки с проводами
- От нужной нам детали аккуратно отсоединяется проводка свечей
Megane второе поколение K4M1,6 литра мотор
- В этой версии катушка расположена спереди двигателя
- От свечей отключаем проводку
- От нужно детали отключаем провод конденсатора и штекер
- Откручиваем 4 винта и извлекаем элемент вместе с проводкой свечей
- От нужной запчасти отсоединяем всю проводку
Проверка
Для того чтобы проверить катушки зажигания на Рено Меган 2 и у предыдущего поколения следует :
- Приобрести мультиметр. Переводим его в режим при котором измеряется сопротивление
- Подключаем его к клеммам
- Полученные значения сравниваем с данными которые имеются в спецификации
- При расхождении данных деталь нужно заменить на новый трансформатор
- Когда она проверена, и в случае неисправности заменена устанавливаем ее на место. Для этого нужно проделать все действия по снятию в обратной последовательности.
Рекомендации
Необходимо знать основные правило работы с катушками:
- Так как деталь изготовлена из хрупкой пластмассы во время демонтажа нужно быть предельно аккуратным, чтобы ее не повредить.
- Провода следует извлекать очень осторожно, даже если с первого раза отсоединить их не получается, рвать их ненужно иначе это приведет к нарушению работы системы.
Если самостоятельно снять и протестировать необходимый элемент не получается, то лучше эту процедуру доверить специалистам. Своевременный уход и чистка сможет продлить срок службы всей системе зажигания. Также требуют ухода и проверки на Рено Меган 2 свечи зажигания поэтому за ними тоже нужно следить, так как они играют не последнюю роль в этой системе.
Катушки зажигания - важный элемент системы зажигания, который отвечает за подачу напряжения на свечи зажигания в бензиновых двигателях.
Признаки нарушений в работе катушек зажигания:
Перечисленные признаки могут сообщать владельцу и о других проблемах в системе зажигания, например, со свечами. Но проверить катушки будет точно не лишним. Тем более что сделать это несложно.
Вам понадобятся:
Важно: соблюдайте технику безопасности, не прикасайтесь к деталям под напряжением.
- Заглушите мотор, дайте ему остыть. Достаньте ключ из зажигания. Натяните на руки перчатки и защитите глаза очками.
- Откройте капот, отыщите катушки.
Важно: если у вас в наличии нет приготовленной исправной свечи, можно провести тест с искрой, выкрутив любую свечу зажигания из головки блока цилиндров.
Используйте специальную насадку на ключ, следите за тем, чтобы пыль и мусор не попали в отверстие свечи в ГБЦ. Затем, держа свечу плоскогубцами с изолированными ручками, прикоснитесь резьбовым участком к голому металлу (мотору, например). И выполните пункт 4-5.
Способ второй: проверка сопротивления
Этот способ более точный и помогает определить, точно ли проблема с зажиганием заключается в катушке.
Как правило, катушки для легковых автомобилей имеют сопротивление 0,7-1,7 Ом для первичной и 7500-10500 Ом для вторичной обмотки.
- Измерьте сопротивление вторичной обмотки.
Для этого коснитесь щупами мультимера одного бокового и центрального контакта катушки. Соблюдайте полярность: черный щуп мультимера должен касаться центрального контакта, красный - бокового. Сравните результат с техническими характеристиками конкретно ваших катушек зажигания.
Если сопротивление хоть намного отличается, катушку придется менять - она не будет работать правильно.
Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 (16V) и их цепей Renault Логан, Сандеро
Снимаем катушку зажигания и вставляем в нее заведомо исправную свечу зажигания.
Прижимаем резьбовую часть свечи к металлической части двигателя.
При исправных свече зажигания, катушке зажигания и ее цепи между электродами свечи должны регулярно проскакивать искры. Если это не так – необходимо проверить цепь питания и управления катушкой.
Для проверки цепи питания катушек отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки 1 или 2 цилиндра…
Если напряжение отсутствует, то могут быть неисправны: предохранители, контактная группа выключателя зажигания, реле К5 или их электрические цепи.
Если цепи питания и управления катушки зажигания исправны, но при проверке на свече зажигания нет искры (см. выше), то следует проверить саму катушку.
Для проверки катушки зажигания следует замерить сопротивление первичной и вторичной обмоток катушки.
Для проверки первичной обмотки…
Для проверки вторичной обмотки…
Видео по теме "Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 (16V) Рено Логан, Сандеро"
как определить неисправную катушку зажигания на рено меган 2 троит двигатель, проверка катушек зажигания на бензиновом двигателе, горит чек, рено меган 2 затроил двигатель на рено меган, пропала тягаЧитайте также: