Рено магнум не работает тахометр

Обновлено: 12.05.2025

Уважаемый All!
На автомобильчике жены Renault 19 1.9D не работает тахометр. Мне кажется - это распространенное "заболевание". Сигнал тахометр на этой машине получает, как известно, от генератора. Вопрос"s:

1.Есть ли у кого схема тахометра, буду благодарен;
2.Удалось кому то излечить болезнь? Как. Чего там перепаять.

ЖЕНА НЕ ЗНАЕТ ОБОРОТОВ. П О М О Г А Й Т Е.

Опа,попал я :))) Не досмотрел сначала,что машинка дизельная.Честно говоря,в дизелях я соверешенно не силён и как там у них тахометр устроен,я не знаю.Гляну в букваре,если что есть ,дам знать.
Дмитрий.

Привет!
Схему могу отсканить и выслать мылом,правда не уверен,что там все расшифровки обозначений будут.
Также могу выслать всё,что есть в моей книге по системе зажигания,там все провода нарисованы,в том числе и на тахометр.Если такой вариант устраивает,свисти,сделаю.
Удачи!
Дмитрий.

:
: Схему могу отсканить и выслать мылом,правда не уверен,что там все расшифровки обозначений будут.
: Также могу выслать всё,что есть в моей книге по системе зажигания,там все провода нарисованы, в том числе и на тахометр.Если такой вариант устраивает,свисти,сделаю.

Сейчас вышлю файлы по системе зажигания,они уже готовые,мне их в своё время Алекс(Aly19) выслал,постараюсь сегодня отсканить саму принципиальную схему подключения тахометра и тоже вышлю.
Кстати,на всех схемах у меня на тахометр три контакта.Кстати,обнаружил,что там ещё имеется элетромагнитный датчик скорости вращения на маховике(точнее наверное около),но они про этот датчик ссылаются на раздел о системе питания,сейчас гляну,есть ли что про него.Но может на дизеле есть нечто подобное,всё-таки генератор-не показатель,мало,ремень порвался,например (но это так,рассужд
ения).
Удачи!
Дмитрий.

1.Есть ли у кого схема тахометра, буду благодарен;
2.Удалось кому то излечить болезнь? Как. Чего там перепаять.

ЖЕНА НЕ ЗНАЕТ ОБОРОТОВ. П О М О Г А Й Т Е.

Здравствуйте, Форумчане. Задался вопросом по диагностике топливных систем с PLD секциями. Полазив на различных форумах не нашел информации по поиску неисправностей данных систем. Выход, как я понял, один - нести секции с форсунками к топливщикам на стенд. Или может кто подскажет по методике диагностики PLD-шек, может можно как-то хоть по форме тока или напряжения управления ими или ещё как то увидеть неполадки? Сделал осциллограмму тока управляющего импульса секции Renault Magnum. По форме тока четко виден момент закрытия клапана секции, т.е так называемый BIP-сигнал, по регистрации которого ЭБУ двигателя и определяет механические неисправности секций.

А CSS не пробовали? Я думаю, что методика диагностика данной системы мало чем отличается от диагностики PD-дизеля от Volkswagen.
В соседней теме много что обсуждалось - VW 2.0 SDI - насос форсунка.

Меня на данный момент интересует именно осциллограмма тока проходящего через соленоид. На сделанной мной осциллке, как думаю я электромагнит не может сразу сдвинуть клапан. Ниже привожу эталонную форму осциллки. У меня пока нет достаточной статистики, поэтому обращаюсь на форуме.

Выложите в архиве небольшой участок файла замера, что на скрине выше.
Интересует из какого источника взята эталонная форма осциллки, что выложили на скрине.

Этот скрин я взял просто как образец.

Я думаю, что это не совсем правильная форма тока для PLD-секции

Судя по ответам, похоже у вас нет никакого аппаратного обеспечения, никаких осциллограмм не снимали, вы, возможно как студент, пытаетесь теоретически понять сам принцип токовой диаграммы. Но описание которой дал вам выше
===============================================
.
Прошу..

Снимал на Renault Magnum CSS - форма сигнала на PLD-секции примерно такая-же. Но я дополнительно цепляю на топливную трубку пьезодатчик для определения работы секций (на осцилке на 3-м входе). Точность этого метода не очень высокая, но опытным путем мне уже удалось таким образом "вылечить" несколько грузовиков с плохо работающими секциями.

Спасибо. Меня просто насторожила форма осциллки и сравнить было не с чем.

Ув. CUR. действительно пример эталонной осциллки не мой. Взял его из описания "ПОТОК UIS". Не было сохранённого замера PLD секции. На Renault Magnum это первый замер; ковырялся "по проводке" и попутно, для себя подцепил клещи к 6 секции и увидел такую картину. Давненько мерил форму тока на PLD DAF CF85, и она была подобна этой, так сказать, эталонной осциллограмме. Это и насторожило.

В моём городишке нет топливщиков, кому можно было бы отдать секции для проверки, а данных сканера недостаточно для выявления конкретной "хромающей" секции. Поэтому и размышляю, как их дефектовать на авто. Что касаемо скрипта CSS, мой осциллограф поддерживает только венцы 60-2 и 30-1 - нужно брать что то посерьёзнее. А пока думаю попробовать вместо ДПКВ опто-датчик и накладной маркерный диск.

С пьезо-датчиком пробовал, правда на Cummins N14 с насос-форсунками - на подающей магистрали не информативно. А вот на шпильке ГБЦ, как датчик детонации лучше. Пробовал о по выхлопу датчик разрежения, но выхлоп длинный, проблема с идентификацией цилиндров.

Поэтому и размышляю, как их дефектовать на авто. Что касаемо скрипта CSS, мой осциллограф поддерживает только венцы 60-2 и 30-1 - нужно брать что то посерьёзнее.

Приговаривать к ремонту или замене дорогостоящий узел, опираясь на сомнительную информацию - очень рискованно. Ремонт грузовиков -
стоит совсем не дешево. Нужно и впрямь брать что-то посерьезнее.

А кто нибудь пробовал использовать датчик высокого давления систем CommonRail для анализа стороны высокого давления PLD-секция- форсунка? На сколько информативным может быть такой замер?

Всем привет!
Постоянно работаю с грузовиками, тоже очень интересует диагностика дизеля мотор-тестером.
В наличии MT Pro 4, датчик вибрации, датчик разрежения, недавно приобрёл токовые клещи Hantek CC-65 специально для PLD.

Вот некоторые примеры с DAF XF 95 E3.
С током что-то не понятно, один раз осциллограмма получилась одна, другой раз - другая. Надо будет поплотнее заняться этим током.

Вот ещё эффективность и вибрация топлива на трубопроводе входа секций.

Сделал осциллограмму тока управляющего импульса секции Renault Magnum. По форме тока четко виден момент закрытия клапана секции, т.е так называемый BIP-сигнал, по регистрации которого ЭБУ двигателя и определяет механические неисправности секций.

Если это Euro3, у него есть предварительный впрыск, из-за него как-раз только единицы топливщиков могут более-менее выставить секции, все остальные - только случайно угадывают. Сколько Renault Magnum вы видели после ремонта секций нормально работающих? Как не пережог, так не работа, а белиберда.

С DAF-ом проще, там нет пред-впрыска, в ремонте проще. Но как приговорить секцию с помощью мотор-тестера? У меня пока загадка.
Эффективность - показывает работу цилиндра-форсунки-секции, не забываем про балансировку работы двигателя, мы не можем её выключить; компрессия (по падению напряжения) показывает получше чем дилерская диагностика.
Остаётся вибрация топлива на входе в секции (как они заполняются топливом), но для этого надо работать на топливном сервисе чтоб собрать хоть какую-то информацию из практики,
проверил - сняли проверили на стенде - поставили - и снова проверить мотор-тестером.

Готов экспериментировать по любому варианту диагностики двигателя трака мотор-тестером.

Это вообще как ? выставить секции .

Имел ввиду - отрегулировать на стенде; в подробности регулировки и проверки на стендах не вникал.

Относительная компрессия - по напряжению.
Подключаем мотор-тестер к плюсу и минусу АКБ.
Включаем запись.
Включаем любым способом, только чтоб не завелась, делаем прокрутку 5-12 секунд.
Выключаем запись, делаем анализ.

ПИТАНИЕ / ПУСК
• 2111-Аккумуляторнаябатарея (батареи)
• 2121 - Реле питания после контакта
• 2164 - Общий выключатель электроустановки
• 2165 - Общий выключатель
• 2211 - Стартер
• 2212 - Пусковое реле
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 7115 - Хронометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигателя
• 8216 - Контрольная лампа давления масла
• 8227 - Реле давления масла
• 8267 - Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8466 - Контакт нейтрального положения коробки передач

ПИТАНИЕ / ПУСК / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ
• 2217 - Противопусковое реле
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 - Генератор
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 2411 - Резисторы предпускового нагрева
• 2414 - Реле предпускового нагрева
• 2418 - Контрольная лампа предпускового нагрева
• 2419 - Контрольная лампа подогревателя дизтоплива
• 2422 - Реле подогревателя дизтоплива
• 2423 - Подогреватель дизтоплива Renault V.I
• 2461 - Выключатель предпускового нагрева двигателя
• 2464 - Термоконтакт подогревателя дизельного топлива
• 2465 - Выключатель подогревателя дизтоплива
• 7111 - Тахометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигател

РЕЗЕРВНОЕ ПИТАНИЕ / РОЗЕТКИ ПРИЦЕПОВ
• 1121 - Резерв
• 1125 - Электрический блок на шасси
• 1220 - Верхняя выдвижная полка кабины
• 1228 - Ящик аккумуляторных батарей
• 1229 - Соединительный блок шасси-кабина
• 1312 - Соединитель модификации ”ВОМ” (детектор порога)
• 1621 - Масса
• 2111 - Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2113 - Штепсельная розетка прицепа 7-контактная типа “24N”
• 2114 - Штепсельная розетка прицепа 7 - контактная типа“24Р”
• 2115 - Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная типа “24S”
• 2116 - Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная (для системы “АБС")
• 2121 - Реле питания после контакта
• 2122 - Электропитание прицепа + 24 В
• 2141 - Резервное питание (для освещения)
• 2142 - Резервное питание (после контакта ключа стартера)
• 2146 - Резервное питание (масса)
• 2147 - Резервное питание (после общего выключателя)
• 2148 - Резервное питание (для цепи нулевой скорости)
• 2149 - Резервное питание (для цепи ускоренных холостых оборотов)
• 2151 - Резервное питание (счетчик оборотов двигателя)
• 2152 - Резервное питание (цепь нейтрального положения)
• 2153 - Резервное питание (до общего выключателя)
• 2154 - Штепсельная розетка 150 ампер
• 2311 - Генератор
• 3313 - Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 - Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3515 - Противотуманный фонарь прицепа
• 3522 - Стоп-сигнал прицепа
• 3618 - Реле стояночных фонарей
• 3634 - Габаритные фонари прицепа
• 3662 - Реле освещения
• 3727 - Стояночный фонарь прицепа правый
• 3728 - Стояночный фонарь прицепа левый
• 5511 - Подсветка клапанов
• 6326 - Фонарь заднего хода прицепа
• 8013 - Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8124 - Замедлитель на выхлопе
• 8259 - Реле нулевой скорости
• 8408 - Вычислительное устройство автоматизированного сцепления

В - ближний свет фар
С - дальний свет фар
D - световой сигнализатор
Е - звуковой сигнализатор
F - указатель поворота
• 6132 - Контрольная лампа фар ближнего света
• 6211 - Противотуманный прожектор левый
• 6212 - Противотуманный прожектор правый
• 6214 - Реле противотуманных фар
• 6215 - Реле фар дальнего света
• 6216 - Контрольная лампа фар дальнего света
• 6218 - Контрольная лампа противотуманных фар
• 6221 - Прожектор дальнего света правый
• 6222 - Прожектор дальнего света левый
• 6223 - Шунт (без прожекторов дальнего света)
• 6261 - Выключатель фар дальнего света
• 6262 - Выключатель противотуманных фар
• 6527 - Подсветка выключателей
• 6534 - Подсветка приборов панели приборов

СИГНАЛИЗАЦИЯ
• 1229 - Соединительный блок шасси-кабина
• 3101 - Блок-переключатель указателей поворота
• 3117 - Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягач”
• 3118 - Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3119 - Контрольная лампа аварийного сигнала
• 3161 - Кнопка управления аварийным сигналом
• 3211 - Передний указатель правого поворота
• 3212 - Передний указатель левого поворота
• 3213 - Боковой указатель правого поворота
• 3214 - Боковой указатель левого поворота
• 3311 - Задний указатель правого поворота
• 3312 - Задний указатель левого поворота
• 3313 - Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 - Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3410 - Электроклапан сирены на крыше
• 3411 - Звуковой сигнал
• 3417 - Поворотная фара No 1
• 3418 - Поворотная фара No 2
• 3419 - Реле поворотных фар
• 3421 - Контрольная лампа включения поворотной фары (или фар )
• 3462 - Выключатель поворотных фар
• 3512 - Реле стоп-сигналов
• 3520 - Стоп-сигнал левый
• 3521 - Стоп-сигнал правый
• 3522 - Стоп-сигнал прицепа
• 6120 - Реле фонарей дневного света
• 6130 - Переключатель освещения
А - габаритные фонари (подфарники)
В - ближний свет фар
С - дальний свет фар
D - световой сигнализатор
Е - звуковой сигнализатор
F - указатель поворота

• 6321 - Фонарь сигнала заднего хода правый
• 6322 - Фонарь сигнала заднего хода левый
• 6324 - Контрольная лампа зуммера ’’заднего хода”
• 6325 - Зуммер ’’задний ход”
• 6326 - Фонарь заднего хода прицепа
• 6365 - Выключатель зуммера "задний ход
• 8160 - Выключательстоп-сигнала
• 8472 - Выключатель фонарей заднего хода
• 8603 - Защитный блок коробки передач ’’Delta 2”
• 8629 - Электроклапан “DELTA 2”

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 1119 - Реостат освещения панели приборов
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 3117 - Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягам”
• 3118 - Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3411 - Звуковой сигнал
• 3621 - Контрольная лампа стояночных фонарей
• 4566 - Датчик наружной температуры
• 6123 - Контрольная лампа фар дальнего света
• 6132 - Контрольная лампа фар ближнего света
• 6531 - Подсветка дисплея
• 6535 - Подсветка указателя уровня масла
• 7111 - Тахометр.
• 7313 - Указатель температуры воды
• 7317 - Указатель уровня и давления масла
• 7362 - Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7411 - Указательуровня топлива
• 7462 - Датчик уровня топлива в баке
• 7521 - Аварийный сигнализатор “DANGER” ("Опасно, немедленно остановить”)
• 7522 - Контрольная лампа “SERVICE”
• 7614 - Главныйдисплей
• 8035 - Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8105 - Датчик давления воздуха задний
• 8115 - Контрольная лампа стояночного тормоза
• 8123 - Сигнализатор неисправности пневмосистемы
• 8138 - Указатель давления воздуха тормозной системы
• 8165 - Манометрический выключатель воздуха задних тормозов
• 8166 - Манометрический выключатель воздуха передних тормозов
• 8174 - Мановыключатель воздуха стояночного тормоза и тормоза прицепа
• 8178 - Манометрический выключатель сигнализатора стояночного тормоза
• 8216 - Контрольная лампа давления масла
• 8217 - Контрольная лампа воды контура охлаждения двигателя
• 8254 - Аварийный сигнализатор масла сервопривода рулевого управления
• 8268 - Термоконтакт аварийного сигнала температуры в контуре охлаждения
• 8424 - Контрольная лампа демультипликатора
• 8466 - Контакт нейтрального положения коробки передач
• 8473 - Контакт на малых передачах

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 2418 - Контрольная лампа предпускового нагрева
• 6315 - Контрольная лампа рабочего прожектора
• 7523 - Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7615 - Вторичный дисплей
• 8011 - Контрольная лампа системы АБС
• 8013 - Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8020 - Контрольная лампа пробуксовки колес или включения системы “ASR”
• 8117 - Контрольная лампа износа тормозных колодок
• 8218 - Контрольная лампа засорения воздушного фильтра
• 8225 - Аварийный сигнализатор уровня воды охлаждения двигателя
• 8262 - Датчик засорения воздушного фильтра
• 8317 - Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала
• 8318 - Контрольная лампа блокировки межколесного дифференциала
• 8319 - Контрольная лампа отбора мощности
• 8364 - Контакт на блокировке межколесного дифференциала
• 8365 - Контакт на блокировке межосевого дифференциала
• 8366 - Контакт на отборе мощности
• 8522 - Контрольная лампа подвески
• 8523 - Аварийная контрольная лампа подвески
• 8641 - Информационный сигнализатор автоматизированного сцепления
• 9263 - Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
• 5201 - Вычислительное устройство для ограничителя скорости
• 5212 - Привод (для ограничителя скорости)
• 7114 - Электронный тахограф
• 7523 - Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7562 - Выключатель контрольной проверки на отказ ограничителя скорости
• 7935 - Электроклапан выпускного тормоза “J”
• 8032 - Блок реле электрозамедлителя
• 8034 - Электрозамедлитель
• 8035 - Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8070 - Привод электрозамедлителя
• 8124 - Замедлитель на выхлопе
• 8171 - Манометрический выключатель электрозамедпителя на выхлопе
• 8461 - Датчик скорости автомобиля

ОСВЕЩЕНИЕ И ОПРОКИДЫВАНИЕ КАБИНЫ
• 2122 - Электропитание прицепа + 24 В
• 4078 - Контакт двери со стороны водителя
• 4079 - Контакт двери со стороны пассажира
• 4617 - Плафон над верхней кушеткой
• 4618 - Плафон водителя
• 4621 - Плафон нижней кушетки
• 4625 - Плафон пассажира
• 4650 - Подсветка ступеньки со стороны водителя
• 4651 - Подсветка ступеньки со стороны пассажира
• 4652 - одсветка ящика кабины
• 6314 - Рабочий прожектор (тягача)
• 6315 - Контрольная лампа рабочего прожектора
• 6362 - Выключатель рабочего прожектора
• 6411 - Подсветка радиатора
• 8526 - Привод опрокидывания кабины
• 8527 - Реле опрокидывания кабиныс
• 8575 - Выключатель опрокидывания кабины

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4001 - Блок централизованной блокировки дверей
• 4047 - Электрический замок со стороны пассажира
• 4048 - Электрический замок со стороны водителя
• 4052 - Приемник инфракрасных сигналов
• 4135 - Электропривод аэратора крыши
• 4160 - Выключатель электропривода аэратора крыши
• 4311 - Привод стеклоподъемника окна водителя
• 4312 - Привод стеклоподъемника окна пассажира
• 4361 - Управление стеклоподъемником окна водителя
• 4362 - Управление стеклоподъемником окна пассажира
• 4365 - Управление стеклоподъемником окна пассажира (на стороне водителя)

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4122 - Поворотное зеркало заднего вида для водителя с размораживанием
• 4123 - Поворотное зеркало заднего вида для пассажира с размораживанием
• 4130 - Контрольная лампа размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4137 - Сопротивление размораживания ветрового стекла
• 4138 - Реле времени для размораживания ветрового стекла
• 4139 - Реле размораживании зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4161 - Выключатель ориентации наружного зеркала (зеркал) заднего вида
• 4170 - Выключатель размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4826 - Холодильник

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 2133 - Розетка 12В
• 4111 - Прикуриватель
• 4136 - Реле элементов дополнительного комфорта
• 4200 - Понижающий трансформатор (розетка 12 вольт)
• 4202 - Радиоприемник
• 4209 - Понижающий трансформатор (связь)
• 4214 - Громкоговоритель водителя
• 4220 - Дистанционное управление радиоприемником
• 4221 - Г ромкоговоритель пассажира
• 4222 - Нагреваемое сиденье водителя
• 4223 - Нагреваемое сиденье пассажира
• 4228 - Радиостанция УКВ
• 4229 - Телефон
• 6138 - Двигатель регулировки положения левой фары
• 6139 - Двигатель регулировки положения правой фары
• 6166 - Выключатель регулировкифа

ДВИГАТЕЛЬ
• 7362 - Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7519 - Штепсельная розетка для диагностики
• 8261 - Датчик скорости вращения двигателя
• 8285 - Датчик давления наддувочного воздуха
• 8286 - Датчик температуры наддувочного воздуха
• 8805 - Электроклапан пневмоконтура ВД
• 8806 - Мановыкпючатель пневмоконтура ВД
• 9203 - Вычислительное устройство “ITC”
• 9215 - Электроклапан “ITC”
• 9216 - Реле аварийной защиты “ITC"
• 9262 - Датчик режима ТНВД
• 9263 - Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

ОБОРУДОВАНИЕ МОДИФИКАЦИИ RTMDR
• 1621 - Масса
• 2111 - Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2171 - Общий выключатель в модификациях “RTMDR”
• 2261 - Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 - Генератор
• 2314 - Контрольная лампа зарядки батареи
• 5511 - Подсветка клапанов
• 5512 - Контрольная лампа подсветки клапанов в модификации RTMDR
• 5561 - Выключатель подсветки клапанов
• 7100 - Ограничитель тока
• 7111 - Тахометр
• 7114-Электронный тахограф
• 7115 - Хронометр
• 8213 - Электроклапан остановки двигателя
• 8216-Контрольная лампа давления масла
• 8227 - Реле давления масла
• 8255 - Электроклапан останова двигателя в модификации RTMDR
• 8267 - Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8461 - Датчик скорости автомобиля

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Читайте также: