Рено логан от чего подходит бензонасос
Доброго времени суток друзья! Сегодня я расскажу реальную историю как вышел и иза чего вышел из строя бензонасос рено логан первого поколения у моего знакомого.
Вообщем так обычное начало дня, человек как обычно собрался на работу пришел в гараж, и завел своего роботягу на прогрев все было нормально машина прогрелась и он сев в машину ,не успев включить заднюю передачу машина просто заглохла, включив зажигание, он не услышал звука бензонасоса.
Ничего не предпринимая он отпрашивается с работы, звонит сыну, и они вскрывают бак то есть достают модуль в сборе. Пробуют бензонасос молчит проверив электрику c которой оказалось все в порядке поняли что умер бензонасос.Причину нашли почти сразу это погружной топливный фильтр, который находится в модуле бензонасоса, он забился напрочь и перекрыл доступ подкачки бензонасоса и насос тупо сгорел фильтр выглядит так
съездили в магазин автозапчастей купили составляющие плюс гофрированные трубочки, они кстати подходят от наших русских авто, собрали и завели. Машина работает без нареканий. Рекомендации от знакомого не доводить до такого, на пробеге 90 000км поменять погружной фильтр, во избежании подобной ситуации, и каждые 30 000 км менять сетку в баке так как бензин у нас волшебный и этим вы возможно продлите ресурс бензонасоса. У него был пробег при данной проблеме 120 000км.
Logan 1
Топливный насос Рено Логан 1 бесперебойно обеспечивает мотор горючим, равномерно дозируя его, поддерживая оптимальный постоянный уровень давления. С каким интервалом производится замена бензонасоса и фильтра, как это сделать самостоятельно, в нашем материале.
Интервал смены фильтра топлива и бензонасоса
Начиная с модификации, 2007 году, Renault Logan сходит с конвейеров без располагавшегося раньше под баком сменного фильтра тонкой очистки. Интервал смены этого очистительного элемента составлял 30 тысяч км, однако по опыту использования отечественного топлива рекомендуемая периодичность обслуживания сокращена до 15-20 тысяч.
Вместо сменного элемента очистки Рено Логан 1 с 2007 укомплектован несъемным бензофильтром, закрепленным в корпусе насоса. Увеличенный размер, вероятно, позволил добиться увеличения ресурса. Однако когда менять бензофильтр, не понятно, поскольку, в соответствии с обновленным для модификации регламентом, замена встроенных элементов очистки топлива не предусматривается.
Возможно, в качестве обслуживания этого узла достаточно обойтись сменой фильтра грубой очистки. Однако по опыту владельцев Рено Логан 1, выпущенных до 2007 года, основной удар на себя брал именно сменный внешний фильтрующий элемент, который был установлен под баком, оставляя очиститель грубой фильтрации практически незагрязненным даже после 100-150 тысяч пробега.
Те, кто осмелился вскрыть несменный фильтрующий узел, использование которого предполагалось производителем на всем сроке эксплуатации автомобиля, подтвердили, что блок за 150-200 тыс.км пробега полностью забивается грязью. Следовательно, для моделей с системой несъемного блока тонкой фильтрации менять только съемный фильтрующий элемент грубой очистки бессмысленно, поэтому заменяется весь модуль бензонасоса.
Артикулы
Оригинальные элементы очистки бензина для Логана до 2007:
Артикулы из заменителей:
Топливный модуль (фильтр, насос, датчик уровня в одном корпусе) можно найти по артикулам:
Каталожные номера фильтрующего элемента тонкой очистки для Логана 1 поколения:
Еще обязательно купите трубки стойкие к бензину от ваз 21-100-110-4226-01 на 18 см и 21-100-110-4226-00 на 14 см.
Лучше взять еще металлические хомуты для надежного крепления шлангов модуля 2 шт. 10-12.
Артикул фильтра грубой очистки (сетка) для Renault Logan 1 — Francecar FCR-210-141.
Бензонасос (отдельно от модуля):
Замена топливного насоса и фильтра Рено Логан 1
Пошаговое руководство, как заменить насос и фильтр Renault Logan 1:
- Доступ к лючку топливной установке получаем, сняв пассажирское сидение сзади. Чтобы разомкнуть крепления, усилием тянем подушку вверх, сильно удерживая нижнюю ее часть.
- Видим защитную крышку бака. Стрелкой обозначается расположение защелкивающего механизма, который открывается плоской отверткой путем надавливания на крышку по направлению к изображению стрелки. Сдвинув крышку, снимите ее.
Обратите внимание, что использование молотка и зубила может привести к деформации крышки. При таком дефекте установить узел обратно будет уже невозможно.
- Протираем резиновую прокладку досуха. Игнорирование этого шага приведет к разбуханию прокладки из-за влаги.
Затем переходим непосредственно к замене блока бензонасоса автомобиля Логан 1 поколения.
Разбираем модуль
Для упрощения обратного монтажа топливного насоса Рено Логан, лучше сфотографировать блок, расположение проводов, трубок.
При снятии нижней части блока не применяйте силу, чтобы не повредить крепления. Осторожно проводим очистку, особенно бережно относимся к прокладке и мембране.
Затем отсоединяем клеммы, демонтируем поплавок. Запомните, как располагается насос на старом фильтре, чтобы повторить аналогично при замене новым.
Осторожно, не повредив трубки, нужно избавиться от штуцеров старого очистительного узла. Затем перед заменой блока бензонасоса Renault Logan 1 поколения надеваем новые бензостойкие трубки, разогрев их феном. Для надежности крепления трубочек зафиксируйте их металлическими хомутами.
Монтируем модуль по фотографии.
Резьба и прокладка на крышке промазываются силиконом для лучшей герметичности.
Заключение
Алгоритм замены топливного фильтра Рено Логан 1 зависит от конструкции узла. У модификаций до 2007 года все компоненты съемные, поэтому и менять их можно отдельно. Для моделей, выпущенных после 2007 года, проблема загрязнения фильтра грубой очистки решается сменой части модуля подачи бензина (можно сменить и насос), поскольку очиститель встроен в корпус. Произвести такое обслуживание можно своими руками при помощи минимального набора инструментов.
Евгений Бродников запись закреплена
Ребята, бензонасос от ваз 2110, подойдет на логан 1.6 8кл? Интересует, по производительности.
Михаил Горбатюк
Михаил, проблемы с насосом вчера начались. Оригинал дорого, на СТО предложили от 2110, сказали подходит идеально.
Михаил Горбатюк ответил Евгению
Михаил, пишут, что только в городе, его хватает, на трассе производительности не хватает
Михаил Горбатюк ответил Евгению
Эдуард Корепанов ответил Евгению
Евгений, ничего подобного. Вчера разгонял свою до 150 км/ч. Все норм. Уже как год почти стоит от десятки.
Эдуард, Здравствуй. А фишки что нибудь надо переделывать? или как родные встанут
Эта статья должна быть адресована поклонникам Renault Logan, если топливная система их автомобиля выходит из строя. Здесь будет рассмотрено большинство качеств, которые определяют измеренное функционирование блока, и мы посоветуем, как диагностировать без помощи других. бензонасос. Предполагая, что большинству автолюбителей трудно определить местоположение топливного насоса правильно, тем более что они не руководствуются принципами его работы и методами диагностики, мы считаем, что этот материал определенно относится к этой категории людей. А также разберемся, как заменить топливный насос. И как правильно снять блок для замены газового насоса.
Об особенностях системного устройства
Конструкция топливной системы двигателя Рено Логан Это подразумевает наличие нескольких компонентов, благодаря которым топливовоздушная смесь под давлением поступает в камеру сгорания цилиндра. Основными элементами этой системы являются:
- топливный бак;
- основное топливо;
- Топливная рампа;
- обратная линия;
- сопла;
- регулятор давления;
- топливный насос;
- датчик уровня и фильтр.
Иногда газовый насос необходимо заменить. Работа рассматриваемой системы контролируется бортовым компьютером, который в режиме реального времени передает сигналы от различных датчиков, чтобы обеспечить поступление смеси в камеру сгорания с оптимальным соотношением топлива и воздуха. В случае сбоя одного компонента встроенный контроллер выдает ошибку Renault Logan В этом случае также требуется обязательная замена топливного насоса, и в этом случае вам необходимо знать Renault Logan, как удалить правильно сломанный элемент.
- Когда ключ зажигания поворачивается в положение 2, реле топливного насоса включается на несколько секунд, обеспечивая необходимое давление топлива. Тогда двигатель может быть запущен. Это нормальный режим работы системы.
- Когда двигатель Renault Logan запускается, реле снова срабатывает, обеспечивая непрерывную работу насоса в течение всего срока службы двигателя. За счет этого подача топлива к рампе постоянно осуществляется через газовый насос. В нем регулятор обеспечивает поддержание постоянного давления топлива, исключая образование избытка (он возвращается в бак через заднюю линию).
- Если в двигателе возникают перебои, первичной диагностической мерой будет проверка целостности предохранителя и реле насоса. А в случае поломки требуется запасной газовый насос.
Как выглядит топливный насос Renault Logan?
Как выглядит топливный насос? Рено Логан и из каких ваз поместиться, а также то, что я узнал о замене.
Как диагностировать себя?
Для реализации этой меры перед заменой топливного насоса необходимо получить минимально необходимый перечень устройств и инструментов:
- профильная отвертка;
- Ключ Torx (T20-T30);
- контрольная лампа или мультиметр для контроля напряжения питания.
Как проверить?
Во-первых, мы убедились, что топливный насос является источником неисправности системы.
Как заменить топливный насос?
Замена топливного насоса происходит следующим образом. Прежде чем начать работу в салоне, мы убираем диван в заднем ряду сидений. Для этого возьмитесь за нижний край сиденья Renault Logan и резко потяните его вверх. Защелки открываются, и диван отодвигается от чехла.
- Мы снимаем расположение насоса с ковровой изоляции снизу и отсоединяем электрический разъем и топливные трубки от верхнего модуля насоса.
- Используя зубило (тупое) и молоток, открутите пластиковый фиксатор кольца, удерживающий узел.
- Вынимаем насос с указателем уровня топлива и помещаем его на подготовленную поверхность.
- Используя необходимые инструменты, мы разбираем агрегат и снимаем сам насос.
- Мы устанавливаем новый бензонасос в существующий корпус. Также не забудьте установить фильтр.
- Процедура установки топливного блока в сиденье бензобака Renault Logan выполняется в порядке, противоположном процессу демонтажа.
- Закручиваем замок, подключаем топливные шланги и подключаем розетку.
Замена топливного насоса завершена. Мы проверяем систему на определенное количество стартеров зажигания и запускаем двигатель Renault Logan. Если двигатель работает нормально, дефект успешно устраняется самостоятельно.
Читайте также: