Рено логан 1 стоит ли брать
Хочу брать Рено Логан 6 года. Машина нужна для семьи. Муж, жена, ребенок. Езда и по городу и по проселочным. Брать что-то более дорогое пока не позволяют финансы. Хотелось бы знать плюсы, минусы. Заранее всем спасибо.
2006 года брать логан не советую для такой машины это срок.
Да и вообще у рено качество и надежность очень слабая.
Логан не комфортней и небезопасней, только ремонт будет в 2-3 раза дороже.
Прям звонит и еще благодарит, не соскучишься с вами.
Что,завидно стало? Вам то,видать,никто не звонит?!
Да и вы чего то на фото не с логаном, а с фольксвагеном, значит не все так хорошо, хорошие машины не продают.
Продал по-тому,что кризис долбанул,а кредит за Volkswagen надо отдавать.А так бы Логана оставил второй машиной для семьи.
эм,у моей сестры 4 год логан, отличная машина за свои деньги, один минус это внешность, а так все отлично, как раз для наших дорог,конечно берите. еще могу посоветовать крайслер цирус или стратус он не очень дорого стоит, лично мне он нравится, но как по качеству не знаю, вроде нормальный
2006 года брать логан не советую для такой машины это срок.
Да и вообще у рено качество и надежность очень слабая.
Логан не комфортней и небезопасней, только ремонт будет в 2-3 раза дороже.
2006 года брать логан не советую для такой машины это срок.
Да и вообще у рено качество и надежность очень слабая.
Логан не комфортней и небезопасней, только ремонт будет в 2-3 раза дороже.
2006 года брать логан не советую для такой машины это срок.
Да и вообще у рено качество и надежность очень слабая.
Логан не комфортней и небезопасней, только ремонт будет в 2-3 раза дороже.
Что за бред вы здесь пишете?Что бы так говорить,нужно хотябы сто метров проехать на этой машине.У меня как раз Логан 2006 года.Брал новым.Сейчас пробег составляет 106000 км.На 40000 км.по гарантии поменяли ступичные подшипники.И вот только неделю назад при пробеге 105000км. поменял наконечники рулевые.(по рекомендации сервисменов после диагностики подвески)ВСЁ. Больше ни чего с машиной не делал,кроме замены передних тормозных колодок ,фильтров и масла каждые 15000км.Машина с двигателем 1.6,кондей,противотуманки,передние стеклоподъёмники.Ни каких регулировок,только езда как по хорошим дорогам,так и по плохим.(два года подряд езжу на Силигер из подмосковья.Кто там бывал,знает,какая дорога идёт к Полоновке.)Лью 92 бензин.Каждый день на работу в москву и обратно по пробкам-расход 8.5 литров.По трассе 6.5.Не променял бы ни на Акцент,ни тем более на разные жигули-лады.Из минусов может только шумку хотелось бы получше и движок помощнее,хотя для города хватает.В общем для своего класса и денег машина лучшая на рынке.Не зря люди с ней расстаются неохотно.Лично я жду когда выйдет логан универсал-поменяю.
Что за бред вы здесь пишете?Что бы так говорить,нужно хотябы сто метров проехать на этой машине.У меня как раз Логан 2006 года.Брал новым.Сейчас пробег составляет 106000 км.На 40000 км.по гарантии поменяли ступичные подшипники.И вот только неделю назад при пробеге 105000км. поменял наконечники рулевые.(по рекомендации сервисменов после диагностики подвески)ВСЁ. Больше ни чего с машиной не делал,кроме замены передних тормозных колодок ,фильтров и масла каждые 15000км.Машина с двигателем 1.6,кондей,противотуманки,передние стеклоподъёмники.Ни каких регулировок,только езда как по хорошим дорогам,так и по плохим.(два года подряд езжу на Силигер из подмосковья.Кто там бывал,знает,какая дорога идёт к Полоновке.)Лью 92 бензин.Каждый день на работу в москву и обратно по пробкам-расход 8.5 литров.По трассе 6.5.Не променял бы ни на Акцент,ни тем более на разные жигули-лады.Из минусов может только шумку хотелось бы получше и движок помощнее,хотя для города хватает.В общем для своего класса и денег машина лучшая на рынке.Не зря люди с ней расстаются неохотно.Лично я жду когда выйдет логан универсал-поменяю.
Что за бред вы здесь пишете?Что бы так говорить,нужно хотябы сто метров проехать на этой машине.У меня как раз Логан 2006 года.Брал новым.Сейчас пробег составляет 106000 км.На 40000 км.по гарантии поменяли ступичные подшипники.И вот только неделю назад при пробеге 105000км. поменял наконечники рулевые.(по рекомендации сервисменов после диагностики подвески)ВСЁ. Больше ни чего с машиной не делал,кроме замены передних тормозных колодок ,фильтров и масла каждые 15000км.Машина с двигателем 1.6,кондей,противотуманки,передние стеклоподъёмники.Ни каких регулировок,только езда как по хорошим дорогам,так и по плохим.(два года подряд езжу на Силигер из подмосковья.Кто там бывал,знает,какая дорога идёт к Полоновке.)Лью 92 бензин.Каждый день на работу в москву и обратно по пробкам-расход 8.5 литров.По трассе 6.5.Не променял бы ни на Акцент,ни тем более на разные жигули-лады.Из минусов может только шумку хотелось бы получше и движок помощнее,хотя для города хватает.В общем для своего класса и денег машина лучшая на рынке.Не зря люди с ней расстаются неохотно.Лично я жду когда выйдет логан универсал-поменяю.
Вы наверное фанат нивы.Сочуствую.Качество любого таза с логаном несравнимо.Сам ездил и на классика и на шниве(брал новыми).На пятёрке за 6 лет накатал 180000км,не шниве зе 3 года117000км-есть с чем сравнить.Вазы-хуже китайцев.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Отзывы владельцев Рено Логан (82 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Машинке 10 лет, ходовая не убиваемая, поменял только пыльники и рулевую тягу (появился люфт и стук ), ремни ГРМ и приводной, и передние амортизаторы. Это за 10 лет эксплуатации. По бездорожью идёт мягко. Да, ещё почистил дросельную заслонку и регулятор Х. Х. т. к топливо оставляет желать лучшего да и грязи хватает на наших дорогах. От салона пассаж.
Показать целиком
Зачем врать-то. Часто отрицательные отзывы пишут те, кто в машине даже пассажиром не ездил. Свой первый Логан я взял в 2009 году (Пристиж) с двигателем 1,6 90 л. с. (по паспорту).- Ездил каждый день до начала 2012 года. Неприятности - блин, пару раз менял лампочки в фарах, потому что какой-то козёл протащил закон о движении с включенными, да пробит.
Показать целиком
Не смог удержаться, решил высказаться. Владел Рено Логан (2010-2012) 3 года. Пробег 50 т. км. Заливал бензин, масло, менял резина к сезону. И все. А это значит, что в любое время дня и ночи, в любую погоду (кроме перемётов выше колеса) авто едет и везет водителя и пассажиров. Я не думал, что авто может быть таким неприхотливым, надежным и не очень .
Показать целиком
Владею Логаном 4 года, пробег 130 000. Машина отличная именно по соотношению цена/качество. Купил, потому что увидел работу таксистов на этих машинах
Компактный и экономный седан, с просторным и удобным салоном. Рено Логан быстра и шустра на дорогах, ход плавный, радует что и подвеска не слишком жесткая. Хорошо подходит для городских поездок, а вот в путешествиях я ее еще не опробовал. Расход бензина экономный, не сильно она и прожорлива. Покупал в кредит, новую (2013 г. в.) за 400 тыс. рублей. .
Показать целиком
Купил Рено Логан, прочитав про него отзывы владельцев. До этого была у меня Dacia Logan - разницы практически никакой. Да и цена на Логан не сильно отличается от Dacia. Но более комфортная езда на Рено.
Рено Логан у меня 3 года и за это время машина оставляет приятное впечатления. Ломается, конечно, иногда, но с этим ничего не поделаешь – техника. Цена на нее невысокая, я покупал 400 тысяч рублей. Главный плюс – управляемость. С управлением справится даже ребенок, мне к ней привыкать особо не пришлось, все сделано отлично. Перед покупкой решил пос.
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Рено Логан?
Сравнение цены Рено Логан с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Renault
Renault Logan, отзывы
Надёжный, неприхотливый автомобиль. Отличный вариант для семьи. Купил новым в ноябре 2014 года фаза.
Renault Koleos, отзывы
сам владею рено колеос 2 2019 года выпуска, появились стуки подлокотника продавились резинки вставле.
Renault Sandero, отзывы
Рено Сандеро. мечта моя сбылась! Машинка отличная, совершенно отличная от других: надежный друг, к.
Renault Arkana, отзывы
Автомобиль оправдывает свои деньги. Пока не разу не пожалел о приобретении. Много негатива от людей.
Renault Fluence, отзывы
Разбил спустя 2 года использования.из плюсов - приятная обтекаемость и размер автомобиля почти пре.
Renault Clio, отзывы
Снаружи компактный, внутри просторный. Очень комфортный автомобиль. Двигателя 1, 4 в 98 л. с. вп.
Содержание
Из истории вопроса
Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива.
Перед Renault встали непростые задачи:
И вот тут не всё пошло, как надо бы.
Эргономика салона
Красота красотой, а эргономические проблемы и куча нюансов предшественника никуда не делись. Например, острая, колючая прострочка на рычаге МКПП. Учитывая, как часто и интенсивно им приходится ворочать, мозоль на большом пальце обеспечена. Или вот взять хотя бы клавиши включения круиз-контроля. Они в самом низу консоли, где-то в слепой зоне за коленом водителя. Кто сказал разработчикам, что это удобно? Никто не говорил (это неудобно), сами выдумали.
Двигатели и трансмиссии
Робот Easy R бразильской разработки, правда, не прижился. Представленный летом 2015, он продержался на рынке меньше двух лет. Причина проста: покупатели не брали. И это справедливо. Даже с учётом новейших доработок, это всё-таки робот с одним сцеплением — дёрганый, грубый, медленный. Езда с такой коробкой — сущее мучение, вот покупатели и решили не мучиться.
Модификация с вариатором, появившимся после рестайлинга 2018, по динамике ничем не уступает и не выигрывает автомату. Но по экономичности эффект есть — в литр-два, если смотреть загородные дистанции. Но смысла в переплате примерно никакого.
Ходовые качества и комплектации
Кое-какая вариативность появилась только с рестайлингом 2018 года: Logan получил пакет Stepway. Это внедорожный декор, который раньше предлагался только для хетча Sandero. В него входит увеличенный клиренс и обвес из некрашеного пластика. Всё, пожалуй.
Если соберетесь покупать, не забудьте проверить историю эксплуатации, даже если берете в салоне. К примеру, этот экземпляр отдается за 332 тыс. рублей:
Возможно, покупатели бдительны, и не хотят брать проблемную машину. И таких проблемных экземпляров предостаточно.
Брать или отказаться
Автор: Владимир Андрианов
А пользовались ли вы Renault Logan II поколения? Если да, поделитесь своим опытом. Возможно, вы поможете кому-то определиться с выбором б/у автомобиля.
Читайте также: