Рено колеос ремонт дворников

Обновлено: 12.05.2025

Все по теме Замена щеток стеклоочистителя Renault Koleos

подскажи можно ли убрать задержку педали газа на Ниссан ноут. 2010г. праворульный. в мозги залазить? заранее спасибо.

здраствуйте.помаг ите пожалуйста.у меня такая проблема.ваз класика.электро мотор рабочий.пробывал его перемыкать.а вот на реле нет напряжения,на подрулевых переключателях.тоже нет.в предохранителе плюс есть.что делать уже незнаю.хотелось бы понять схему подачи электричества на дворники.

Есть видос где устанавливают реле на щётки что бы быстрее работали? Трапеции поменял целиком с моторчиком на десятке, щётки слабо крутят на сильном дожде не успевают смахнуть воду со стекла и не видно моментами ничего. Как ускорить?

Подскажите на моей Славуте выдаёт ошибку неисправность цепи ЛАМПА неисправности P 0650 (c). И когда включая зажигания лампочка АКБ негорит. Что и где искать причину?

Я с токой проблемой сталкиволся на пассате, левневки забивает и вода заливает вакум, заливает салон у пассата блок с права в низу лежит, машина в аварийный режим встает, вода не вниз идет под крыло а в салон, их чистишь от грязи и всё проходит.

День добрый у меня проблемма - подключил я его в разрыв, перепутать и правда сложно,но у меня после того как я закрепил минус на аккумулятор дворники сами начали работать в первом положении причем как в преривистом и реле сильно щелкает в чем может быть проблемма?

Очень интересно было смотреть ваше видео. Спасибо за разъяснения. Из интереса полез в характеристики своей машины. Обнаружил, что по заводу степень сжатия прописана 9.6, т.е. по логике туда можно лить 92-й. Но по паспорту положен 95, да еще и премиум. Это они такую подушку безопасности сделали? На 92-м машина едет не так резво как на 95-м, но в принципе, если никуда не рвать, то вполне устраивает. Долго ездил на 92-м, а потом как-то залился 95-м, причем на заправке с очень хорошей репутацией. Проехал около 500 км, как результат — два выгоревших клапана. Вот такая вот история.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Часто бывает, что после определенного пробега, стеклоочистители лобового стекла Рено Колеос перестают выполнять свои функции либо чистят плохо, оставляя следы разводов, а то и пленку воды. Могут вообще не включаться, заедать или работать со скрипом. Если они вообще не включаются, то, скорее всего, проблема в электрике. Может сгореть электродвигатель, перегореть или отойти провод.

Если проблема в этом, то потребуется ремонт стеклоочистителей Рено Колеос. Основные части системы очистки стекол – это электродвигатель, держатель-трапеция (привод) и собственно щетка дворника. Щетки бывают каркасные и бескаркасные, в зависимости от модели. Стеклоочистителей обычно два, со стороны водителя и со стороны пассажира, длина рабочего полотна у них может быть одинаковой или разной. Часто они автоматически запускаются после впрыска омывающей жидкости на стекло.

Стоимость:

Варианты ремонта	Цена
Замена щеток (дворников)	от 200 руб.
Замена мотора	от 2000 руб.
Замена трапеции	от 1500 руб.

Где сделать ремонт в Санкт-Петербурге:

Если при работе слышен скрип, возможно, дело в изношенном подшипнике скольжения, надо проверить его на люфт и заменить. Если щетка стала плохо чистить, оставляя слой воды на стекле, то, скорее всего, дело в пружине держателя, которая растянулась. Ее надо заменить. Можно заменить и сами щетки, если рабочее полотно пришло в негодность, повреждена кромка рабочего полотна резиновой ленты. Резиновая лента может быть неправильно вставлена в держатели, тогда придется все отрегулировать.

Если есть навыки ремонта, время и желание, в принципе, все можно сделать своими руками. Но зачастую самостоятельная покупка запчастей обходится дороже ремонта в сервисе, ведь там подберут любую запчасть, подходящую именно к вашей машине. И сделают все максимально быстро и грамотно.

Важно следить за состоянием стеклоочистителей, так как грязное стекло закрывает обзор водителю и может спровоцировать ДТП.

Хелп. Трапеция окислилась, щетки не работают. ( У официалов эта трапеция стоит порядка 13-15 тысяч, т.к. идет вместе с моторчиком. Слышала что можно найти просто трапецию. Стоить будет в районе 3-4 тысяч. Магазин где-то у белой дачи. Что за магазин не знаю Может кто сталкивался с данной проблемой? Кто чего может подсказать? Буду очень благодарна

Всем привет!
К сожалению, поздно пишу ответ на эту тему.
Летом этого года испытал всю прелесть езды с неработающими дворниками во время дождей. Приехал к дилеру, в ответ на вопрос "а починить?" получил "запчастей нет, времени на ремонт тоже нет, ищите и приезжайте через месяц" ну и в том же духе.
Через инет нашел ребят, которые торгуют запчастями для рено с ощутимой разницей (не на все конечно) от официальных дилеров (Шоссе Энтузиастов, Гаражная улица, в здании автосервиса на втором этаже; ася 211-772-881).
Моторчик стеклоочистителя фирмы "Мако", в основном, предлагают через сетку по 7-9 т.р., а у них купил за 6000 (мелочь, а приятно), так как предполагал, что все беды из-за него.
В сервисе оформил заказ на ремонт и. И началось.
Когда автоэлектрик (зовут Андрей, фамилию не запомнил) добрался до моторчика и заменил старый на новый, выяснилось, что перегорел предохранитель стеклоочистителя (кстати, что бы добраться до последнего, потратили полтора часа). Заменили. Моторчик работает, а трапеция нет. Сняли ее горемычную-окисленную, покумекали и решили, что можно восстановить. Самое интересное, что трапеция отдельно НЕ ПРОДАЕТСЯ. Проверено. Только вкупе с мотором. Минимум 17 тысяч рубликов. Караул.
Вообщем, через час и 1000 рублей непосредственно электрику, моя трапеция вновь работала как новая. Оказалось, что когда трапеция накрылась, моторчик как мог тянул, ну а када и он стал перегреваться, вылетел предохранитель. Единственная рекомендация апосля экзекуции "в дождь не носиться по лужам"
Так что, на ответ официального дилера "ВОССТАНОВЛЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ" просто улыбнитесь и попробуйте задать тот же вопрос в другом, менее пафосном месте.

Я при замене лобового стекла (словил подачу со встречки) (М2) обнаружил, что все сочленения в трапеции вымазаны ЛИТОЛОМ причем от души. Может это выход от заклинивания.

стителя в положение B (выключено).
Существует риск получить травму.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

Essuie-vitre/lave-vitre avant (X45 - H45 - Renault)

ОчИСтИтЕЛь/ОМыВатЕЛь ВЕтрОВОГО СтЕКЛа (

Стеклоомыватель и

омыватели фар

(в зависимости от комплектации автомо-

биля)
При включенном зажигании пере-

двиньте рычаг подрулевого переключа-

теля 1 на себя, затем отпустите.

При выключенных фарах
Краткое нажатие включает стеклоомыва-

тель и один цикл работы стеклоочистите-

лей.
При длительном нажатии включается сте-

клоомыватель, четыре цикла работы сте-

клоочистителей и еще полный цикл через

При включенных фарах
Дополнительно к стеклоомывателю ветро-

вого стекла включится омыватель фар.

В случае механической блокировки

стеклоочистителей (например, вслед-

ствие обледенения ветрового стекла),

подача электропитания на стеклоо-

чистители автоматически прекраща-

ется.
При отрицательной температуре на-

ружного воздуха следует убедиться,

что щетки стеклоочистителей не при-

мерзли к стеклу, так как это может

привести к перегреву электродвига-

теля стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Их

следует заменить, как только Вы за-

метите ухудшение качества очистки

стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте ветровое стекло.
Если Вы выключите зажигание при ра-

ботающих стеклоочистителях (рычаг

находится в положении A), щетки

остановятся в произвольном положе-

Перед любыми действиями

с ветровым стеклом (мытье

автомобиля, обогрев, мытье

ветрового стекла и т. д.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в

A (остановка).

В противном случае Вы можете по-

раниться и/или повредить ветровое

Стеклоочиститель-стеклоомыватель заднего стекла

essuie-vitres/lave-vitre . (jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitre . (jusqu’à la fin de l’UD)

Essuie-vitre/lave-vitre arrière (X45 - H45 - Renault)

СтЕКЛООчИСтИтЕЛь-СтЕКЛООМыВатЕЛь ЗаДНЕГО СтЕКЛа

Стеклоочиститель

заднего стекла

При включенном зажигании поверните

один конец кольца 2.

– положение OFF: Прекращение работы

– положение INT: Прерывистый режим

– положение ON: Работа стеклоочисти-

теля с малой частотой

Стеклоочиститель/

стеклоомыватель заднего

Для включения устройства поверните

рычаг подрулевого переключателя 1.
При длительном нажатии включается сте-

клоомыватель, четыре цикла работы сте-

клоочистителей и еще полный цикл через

Особенность

В некоторых комплектациях предусмо-

трено автоматическое включение преры-

вистого режима работы стеклоочистителя

заднего стекла при включении передачи

заднего хода, если в это время работают

стеклоочистители ветрового стекла.

При отрицательной температуре на-

ружного воздуха следует убедиться,

что щетки стеклоочистителей не при-

мерзли к стеклу, так как это может

привести к перегреву электродвига-

теля стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Их

следует заменить, как только Вы за-

метите ухудшение качества очистки

стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте заднее стекло.
Перед включением стеклоочистителя

заднего стекла убедитесь, что пере-

возимые предметы не мешают движе-

Перед любыми действиями

с ветровым стеклом (мытье

автомобиля, обогрев, мытье

ветрового стекла и т. д.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в

В (остановка).

В противном случае Вы можете по-

раниться и/или повредить ветровое

Топливный бак, 1a b

capacité du réservoir carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

capacité . (jusqu’à la fin de l’UD)

remplissage . (jusqu’à la fin de l’UD)

qualité . (jusqu’à la fin de l’UD)

capacité . (jusqu’à la fin de l’UD)

bouchon de réservoir carburant. (jusqu’à la fin de l’UD)

Réservoir carburant (X45 - H45 - Renault)

Réservoir à carburant

тОПЛИВНый баК

Полезная емкость топливного бака: 65

литров (приблизительно).
Потяните рычаг 1, расположенные под

приборной панелью со стороны води-

теля ; откроется лючок топливозаливной

горловины A, после этого можно откру-

тить пробку топливного бака B.
О заправке см. раздел «Заправка топли-

Качество топлива

Используйте топливо, соответствую-

щее нормам качества, действующим в

стране, где эксплуатируется автомобиль

обязательно соответствующее харак-

теристикам, указанным на люке заливной

горловины топливного бака. См. раздел

Заправка топливом

Для заливки топлива введите топливораз-

даточный пистолет до упора в топливный

, затем включите его (опасность раз-

брызгивания топлива).
Удерживайте его в этом положении до

конца заправки. После первой авто-

матической остановки подачи топлива

при заправке можно произвести еще не

более двух включений подачи топлива с

тем, чтобы в баке оставался свободный

объем, необходимый для расширения то-

плива при повышении температуры.
Во время заправки следите, чтобы вода

не попала в топливный бак, пробка и

горло заливной горловины должны быть

автомобили с бензиновым

двигателем
Использование этилированного бен-

зина может привести к выходу из строя

системы нейтрализации отработавших

газов и прекращению действия гарантии

изготовителя.
Чтобы исключить возможность заправки

этилированным бензином, сужение за-

ливной горловины топливного бака имеет

предохранительное устройство, которое

позволяет использовать для заправки

только топливораздаточный пистолет

для неэтилированного бензина.

Не смешивайте дизельное топливо с бензином даже в очень малом количе-

стве.
Не используйте топливо на основе этанола или дизельное топливо, содержа-

щее биодобавки, если ваш автомобиль к этому не приспособлен.

Топливный бак

poire de réamorçage carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

réamorçage carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

Réservoir carburant (X45 - H45 - Renault)

Постоянный запах топлива

В случае появления запаха топлива вы-

полните следующее:
– остановите автомобиль, если это по-

зволяет дорожная обстановка, и вы-

– включите аварийную сигнализацию,

высадите всех пассажиров из автомо-

биля и следите, чтобы они держались

в стороне от проезжей части;

– не пытайтесь сами устранить неис-

правность и не включайте зажигание

до проверки системы квалифициро-

ванными специалистами сервисной

тОПЛИВНый баК

подачи топлива (ЭБУ, элек-

воды, форсунки, защитные

крышки и т. д.) или изменение ее кон-

струкции категорически запрещено,

поскольку это может угрожать Вашей

безопасности (за исключением работ,

выполняемых специалистами сер-

висной станции компании-производи-

При работах в непосред-

ственной близости от двига-

теля обратите внимание на

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Полная выработка дизельного

После полной выработки топлива Вы

должны снова заполнить топливный

контур, прежде чем пробовать запустить

двигатель:
– Откройте капот.

насос 1 несколько раз и остановитесь,

когда почувствуете давление в топлив-

После этого можно снова включить дви-

гатель, если работа нестабильна - за-

пустите двигатель на холостом ходу. В

случае отказа двигателя после несколь-

ких попыток запуска Вам следует обра-

титься на сервисную станцию компании-

Пробка заливной горловины

топливного бака имеет спе-

циальную конструкцию. Если

Вы решили заменить ее, убе-

дитесь в том, что новая пробка того

же типа и подходит к горловине.
Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.
Никогда не подносите пробку за-

ливной горловины топливного бака

близко к открытому огню или источ-

Koleos, Руководство по эксплуатации

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Глава 2: вождение автомобиля

Sommaire 2 (X45 - H45 - Renault)

Глава 2: Вождение автомобиля

(рекомендации по экономичной и экологически безопасной эксплуатации

автомобиля)

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива . . . . . . . . . . . . . . . 2.13

Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Система контроля давления в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17

Полный привод: 4 ведущих колеса (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20

Системы коррекции и помощи при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Ограничитель скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28

Регулятор скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.31

Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35

Автоматические коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37

Читайте также: