Рено колеос не работает омыватель

Обновлено: 12.05.2025

Спасибо. Но упущён один момент: при разводке колодок поршень значительно уходит в суппорт, при этом поднимается уровень в бачке, переливает, ТЖ заливает бачёк, цилиндр, усилитель, капает на рычаги коробки. При разжимании колодок надо излишек ТЖ удалять из бачка.

ребята привет, подскажите пожайлуста какой фирмы посоветуете поставить привода на логана 2008г кроме оригинала, заранее спасибо

Здравствуйте! Я заменил привод хруст при повороте руля пропал, а вибрация маленькая но есть. Может быть проблема во внутреннем стакане, он вообще меняется?

то есть вчера мерял компрессию в 1,2,3 показало 2'5 в 4 12' 5 снял головку поршня в норме клапана в норме а вот гидрики именно на 1,2,3 целинра залегли

Павел Тихонов эт фигня. Люди меняют его в надежде избавиться от вибрации, но как показал мой опыт, я поменял его вибрация осталось поменял верхний тоже осталось короче все там поменял и все бесполезно. В конце поменял гидраподушку то что даже на видео видна огромное рядом с бочком охладительной жидкости. И воляяя все машина как на масле

Что-то легко как-то фильтр меняется, надо было сделать что бы пол торпеды разобрать, что б до фильтра добраться. Инженеры куевы, епт.

а с помощью него можно посмотреть как работает датчик кислорода? поменял датчик и все равно вылезает ошибка на бк, к тому же до кучи еще одна появилась тоже по дк, лучше б не менял

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Амме Агидович.
Суть вопроса: Не работает омыватель стёкол, почему?

На моём седане Рено Логан не работает омыватель лобового стекла. Авто из фазы 1, то есть до 2010 г.в. Интересно то, что насос перестал работать внезапно. А причин, способных повлечь этот дефект, вроде бы не было. Помогите советом, с чего начать поиски. Только не надо говорить о чистке форсунок и о замене предохранителя F03 – это всё мы уже проходили.

Проверка предохранителей омывателя

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля "от и до". Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Расположение предохранителей в основном блоке

Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.

Проверка работы насоса омывателя лобового стекла

Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.

Единственный разъём на бачке

Итак, будем отключать разъём:

Манипуляции с тройником

Удаляем две лишних детали

Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.

Надо задействовать омыватель и померить напряжение между контактами вилки. Если оно равно нулю, читайте следующую главу. А если нет, то замените модуль насоса в сборе. Его артикул – 6001549443.

Проверьте шесть линий

С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:

Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.

Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.

Одна небольшая хитрость

Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:

Открываем доступ к модулю

Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.

Интересный случай из практики

Каждый, кто внимательно читал текст, знает, о каком предохранителе идёт речь. Желаем успеха.

ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.

Омыватель стекол стал плохо брызгать на лобовое а затем и вовсе перестал работать. Решил перед заменой мотора бачка стеклоомывателя снять его и посмотреть что с ним случилось. Ведь машине уже 11 лет. Мой Рено Кангу служит мне верой и правдой сдается что раньше машины делали лучше.

Комментарии к теме Замена водяного насоса Renault Koleos

Прошло три года полет нормальный машине исполнилось 15 лет коррозия есть но не сквозная. Просто ржавчина. НЕ ПЕРЕСТАЮ УДИВЛЯТЬСЯ КАК РАНЬШЕ МАШИНЫ ДЕЛАЛИ. Зимой машину использую постоянно езжу на работу. Зимой мою машину очень редко.

У меня была та же проблема от незамерзайки розбухла резина на поршне. Решил проблему путем уменьшения длины поршня срезал около 1,5 мм на наждаке.

Что касается парткодов (00,39): Без защиты: 7700431079(на один выход) 7700430702 (на два выхода, т.е. лобовое и заднее) с защитой: 8200213041(на один выход) 8200213042(на два выхода, т.е. лобовое и заднее)

клей? выкинул клапан и одну сторону заглушил!! вот,что сделал я. Лучше бы объяснил, как этот клапан работает. Вот это для меня до сих пор тайна. кстати, также, как у тебя увеличилось давление, фонтаны жахают, омывайки не напасешься!!

смотрел такого же плана видео в ютубе там вынимают клапан и снимают мелким наждаком всё лишнее, если же клапан это резина, то можно подобрать резиновую пробку такого же диаметра, так же обработать наждаком и пользоваться. зачем покупать всю помпу?

Здравствуйте Сергей,у меня похожая проблема, но тока наоборот, у меня обороты поднимаются при нажатии на тормоз, в чем может быть причина?!

молодцы ребята.снимают хорошо,ничего лишнего как у остальных обзорщиков,заезд машины в гараж,еле заплетающийся язык обьясняющий с понимающим видом аж смотреть противно.а вы молодцы,четко и понятно.

that toolkit is so sick, and if you ever break anything in it take the broken tool to home depot and they will give you a new one no matter what. no . needed or anything just grab the tool off the shelf

Это инструкция к установке КС-119. По замене фильтра в АКПП смотри к каждой машине индивидуально. Например к HONDA.

Спасибо за видео. Тоже присмотрел эльфа, на днях возьму. Самосвала 3-х тонника, но работать он будет с перегрузом постоянно. Снимай еще. И привет из Амурки!

стителя в положение B (выключено).
Существует риск получить травму.

Очиститель/омыватель ветрового стекла

Essuie-vitre/lave-vitre avant (X45 - H45 - Renault)

ОчИСтИтЕЛь/ОМыВатЕЛь ВЕтрОВОГО СтЕКЛа (

Стеклоомыватель и

омыватели фар

(в зависимости от комплектации автомо-

биля)
При включенном зажигании пере-

двиньте рычаг подрулевого переключа-

теля 1 на себя, затем отпустите.

При выключенных фарах
Краткое нажатие включает стеклоомыва-

тель и один цикл работы стеклоочистите-

лей.
При длительном нажатии включается сте-

клоомыватель, четыре цикла работы сте-

клоочистителей и еще полный цикл через

При включенных фарах
Дополнительно к стеклоомывателю ветро-

вого стекла включится омыватель фар.

В случае механической блокировки

стеклоочистителей (например, вслед-

ствие обледенения ветрового стекла),

подача электропитания на стеклоо-

чистители автоматически прекраща-

ется.
При отрицательной температуре на-

ружного воздуха следует убедиться,

что щетки стеклоочистителей не при-

мерзли к стеклу, так как это может

привести к перегреву электродвига-

теля стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Их

следует заменить, как только Вы за-

метите ухудшение качества очистки

стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте ветровое стекло.
Если Вы выключите зажигание при ра-

ботающих стеклоочистителях (рычаг

находится в положении A), щетки

остановятся в произвольном положе-

Перед любыми действиями

с ветровым стеклом (мытье

автомобиля, обогрев, мытье

ветрового стекла и т. д.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в

A (остановка).

В противном случае Вы можете по-

раниться и/или повредить ветровое

Стеклоочиститель-стеклоомыватель заднего стекла

essuie-vitres/lave-vitre . (jusqu’à la fin de l’UD)

lave-vitre . (jusqu’à la fin de l’UD)

Essuie-vitre/lave-vitre arrière (X45 - H45 - Renault)

СтЕКЛООчИСтИтЕЛь-СтЕКЛООМыВатЕЛь ЗаДНЕГО СтЕКЛа

Стеклоочиститель

заднего стекла

При включенном зажигании поверните

один конец кольца 2.

– положение OFF: Прекращение работы

– положение INT: Прерывистый режим

– положение ON: Работа стеклоочисти-

теля с малой частотой

Стеклоочиститель/

стеклоомыватель заднего

Для включения устройства поверните

рычаг подрулевого переключателя 1.
При длительном нажатии включается сте-

клоомыватель, четыре цикла работы сте-

клоочистителей и еще полный цикл через

Особенность

В некоторых комплектациях предусмо-

трено автоматическое включение преры-

вистого режима работы стеклоочистителя

заднего стекла при включении передачи

заднего хода, если в это время работают

стеклоочистители ветрового стекла.

При отрицательной температуре на-

ружного воздуха следует убедиться,

что щетки стеклоочистителей не при-

мерзли к стеклу, так как это может

привести к перегреву электродвига-

теля стеклоочистителей.
Следите за состоянием щеток. Их

следует заменить, как только Вы за-

метите ухудшение качества очистки

стекла (примерно раз в год).
Регулярно очищайте заднее стекло.
Перед включением стеклоочистителя

заднего стекла убедитесь, что пере-

возимые предметы не мешают движе-

Перед любыми действиями

с ветровым стеклом (мытье

автомобиля, обогрев, мытье

ветрового стекла и т. д.) пе-

реведите рычаг переключателя 1 в

В (остановка).

В противном случае Вы можете по-

раниться и/или повредить ветровое

Топливный бак, 1a b

capacité du réservoir carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

capacité . (jusqu’à la fin de l’UD)

remplissage . (jusqu’à la fin de l’UD)

qualité . (jusqu’à la fin de l’UD)

capacité . (jusqu’à la fin de l’UD)

bouchon de réservoir carburant. (jusqu’à la fin de l’UD)

Réservoir carburant (X45 - H45 - Renault)

Réservoir à carburant

тОПЛИВНый баК

Полезная емкость топливного бака: 65

литров (приблизительно).
Потяните рычаг 1, расположенные под

приборной панелью со стороны води-

теля ; откроется лючок топливозаливной

горловины A, после этого можно откру-

тить пробку топливного бака B.
О заправке см. раздел «Заправка топли-

Качество топлива

Используйте топливо, соответствую-

щее нормам качества, действующим в

стране, где эксплуатируется автомобиль

обязательно соответствующее харак-

теристикам, указанным на люке заливной

горловины топливного бака. См. раздел

Заправка топливом

Для заливки топлива введите топливораз-

даточный пистолет до упора в топливный

, затем включите его (опасность раз-

брызгивания топлива).
Удерживайте его в этом положении до

конца заправки. После первой авто-

матической остановки подачи топлива

при заправке можно произвести еще не

более двух включений подачи топлива с

тем, чтобы в баке оставался свободный

объем, необходимый для расширения то-

плива при повышении температуры.
Во время заправки следите, чтобы вода

не попала в топливный бак, пробка и

горло заливной горловины должны быть

автомобили с бензиновым

двигателем
Использование этилированного бен-

зина может привести к выходу из строя

системы нейтрализации отработавших

газов и прекращению действия гарантии

изготовителя.
Чтобы исключить возможность заправки

этилированным бензином, сужение за-

ливной горловины топливного бака имеет

предохранительное устройство, которое

позволяет использовать для заправки

только топливораздаточный пистолет

для неэтилированного бензина.

Не смешивайте дизельное топливо с бензином даже в очень малом количе-

стве.
Не используйте топливо на основе этанола или дизельное топливо, содержа-

щее биодобавки, если ваш автомобиль к этому не приспособлен.

Топливный бак

poire de réamorçage carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

réamorçage carburant . (jusqu’à la fin de l’UD)

Réservoir carburant (X45 - H45 - Renault)

Постоянный запах топлива

В случае появления запаха топлива вы-

полните следующее:
– остановите автомобиль, если это по-

зволяет дорожная обстановка, и вы-

– включите аварийную сигнализацию,

высадите всех пассажиров из автомо-

биля и следите, чтобы они держались

в стороне от проезжей части;

– не пытайтесь сами устранить неис-

правность и не включайте зажигание

до проверки системы квалифициро-

ванными специалистами сервисной

тОПЛИВНый баК

подачи топлива (ЭБУ, элек-

воды, форсунки, защитные

крышки и т. д.) или изменение ее кон-

струкции категорически запрещено,

поскольку это может угрожать Вашей

безопасности (за исключением работ,

выполняемых специалистами сер-

висной станции компании-производи-

При работах в непосред-

ственной близости от двига-

теля обратите внимание на

то, что он может оказаться го-

рячим. А также помните, что вентиля-

тор системы охлаждения может вклю-

читься в любой момент.
Существует риск получить травму.

Полная выработка дизельного

После полной выработки топлива Вы

должны снова заполнить топливный

контур, прежде чем пробовать запустить

двигатель:
– Откройте капот.

насос 1 несколько раз и остановитесь,

когда почувствуете давление в топлив-

После этого можно снова включить дви-

гатель, если работа нестабильна - за-

пустите двигатель на холостом ходу. В

случае отказа двигателя после несколь-

ких попыток запуска Вам следует обра-

титься на сервисную станцию компании-

Пробка заливной горловины

топливного бака имеет спе-

циальную конструкцию. Если

Вы решили заменить ее, убе-

дитесь в том, что новая пробка того

же типа и подходит к горловине.
Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.
Никогда не подносите пробку за-

ливной горловины топливного бака

близко к открытому огню или источ-

Koleos, Руководство по эксплуатации

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Глава 2: вождение автомобиля

Sommaire 2 (X45 - H45 - Renault)

Глава 2: Вождение автомобиля

(рекомендации по экономичной и экологически безопасной эксплуатации

автомобиля)

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива . . . . . . . . . . . . . . . 2.13

Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Система контроля давления в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17

Полный привод: 4 ведущих колеса (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.20

Системы коррекции и помощи при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Ограничитель скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.28

Регулятор скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.31

Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.35

Автоматические коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.37

Читайте также: