Рено клио углы установки колес

Обновлено: 11.05.2025

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Самые часто задаваемые вопросы

Развал-Схождение _ Статистика

что то я подзапутался.смотрел на форуме и понял что развал у нас не регулируется.сейчас сменил стойки и опоры,на развал все-таки надо?сори что не в
тему

по правилам надо после любых замен частей подвески, но по практике не требуется если вы не трогали регулировку рулевых наконечников.

Не, а чё толку после ремонта подвески делать развал, если он не регулируется, я понимаю если наконечники трогал

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

Все регулируется( если надо) У Рено проще всех регулируется задняя подвеска( после всех ям ) Так точно и розвал спереди если ушел в сторону ,а стойки целые так что давай сразу менять ? Пол-часа роботы и розвал в норме . Зад можно легко выставить заводские параметры. Только вот Вопрос а какие розмеры для симы настоящие .

Параметры развал схождения и кузовные контрольные точки для измерения целостности геометрии кузова есть в технотах

Вот и сравни то что в технотах и то что выдают на сход-розвале. Совершенно разные -Я сегодня заезжал к официалам говорят что нету такой как Симбол есть клио2 по ним и делаем .

Незнаю может я чего не догоняю, clio 2 ( хетчбек, хотя клио2 LB03в технотах идет как седан ) symbol ( седан).
Это как говорить что ВАЗ 2109 отличается от ваз 21099.
Разница конечно есть, но не такая уж большая. в основном это клиренс , на Симбе просто морду задрали.

Со своими настройками езжу по трассе 120-140 болтанки не замечал
Вопрос, а как у вас проявляется рысканье? На какой скорости? Что за диски, резина? Типоразмер колес?
Очень интересно для статистики

Кстати параметры есть причем официальные, есть технота называется особенности автомобиля в кузове седан clio LB03, 9-ый раздел у нас на форуме

Вчера поехал делать сход-развал.Первый раз накрутили просто ужос Машину стало вести в право,руль криво,руль обратно сам не возвращается .Проехал пару км и вернулся обратно к ним.Пришлось минут 20 ругаться с менеджером чтоб они все исправили.Он пытался мне прогнать что они сделали все хорошо ,а вот машина у меня с квадратными калесами(хотя резина прошла 7 тыщ),геометрия кузова у меня уведена,что для симбола эт нормально что руль в сторону ведет Его доводы меня не убедили))))я настоял на своем!Так вот второй раз механик возился вдвое дольше ,и если верить словам менеджера то произошло чудо)))Руль ровно,никуда не ведет машину.Эх зла на них не хватает.

Сделал развал, т.к. машину уводило влево, чтобы ехать прямо рулевое колесо всегда приходилось поворачивать немного вправо( градусов на 30 примерно). На сход-развале мастер сказал что правый рычаг гнутый( оно так и есть), из-за него кастер изменился ( колесо чуть назад смещено). Забавно, что я так и не понял подкручивал ли что он там или нет, но когда я ехал домой машину стало уводить вправо Кажется все-таки подкрутил.

Внесу и я свои 5 копеек.
Жрало все колеса неравномерно, в первую очередь задние колеса. спереди тоже, но таки сделали сход 5000 км назад, вроде на зимней не сильно было заметно неравномерный износ, да и скорости небольшие были.
Но летнюю всю убило. Уводило на малой скорости направо, на скорости уже просто держа руль не сильно стремилась направо.
Кто что думает по этим данным?
Заехал просто на диагностику за 350р, стенд у них новый, но показания взяли от Талии 4( не знаю точно ли)

Еще не уточнил по поводу расстояния между осями, чувствую и здесь не все ладно.

Думаю, что кривое схождение. Положительного не должно быть. И разницы большой не должно быть. Ноль — чуть-чуть в минус, пару сотых.
Типа [-0°02'] [-0°03'] нормально. При большем минусе будет гулять по дороге.
А если "просто диагностика, без регулировок", то почему значения начального и конечного измерения разные?

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

Купил машинку бу. Машинке 10 лет. Машинку при езде уводит вправо.
Резина новая но куплена не мной лично, но ставили на диски и балансировали при мне.
Подвеска в норме. Поменял рулевые тяги и наконечники.
Съездил на стенд - сделал сход развал обоих осей на компьютерном стенде. Все параметры были за пределами нормы.
При регулировке задней балки мастер подкладывал шайбы под крепление задних колес. Выровнял параметры задней оси к заводским - молодец, а то подъедало резину на заднем правом колесе.
Посоветовал мне если машина все равно будет уходить вправо - менять местами резину или покупать другую, типа тут уже без вариантов.

Так сейчас на ТАЗах многие делают, чтобы получить отрицательный развал задних колёс. Вообще-то в задней балке регулировок не предусмотрено, но это же наша Раша.

С уважением, Сашка

Нужна помощь! Завбрал авто из сервиса после ремонта рулевой рейки,в салоне обнаружил бумажку ,на фото ниже, у меня вопрос это данные о диагностике или это после регулировки,что вообще мне делать,нормально это или нет?Сход-развал ни разу не делал по этому в этом вопросе я 0

Народ, помогите советом. Делал развал-схождение еще по весне, летом заметил, что жрет резину на правом колесе снаружи, заехал в тоже место на компьютерный стенд - подрегулировали типа и сказали, что все нормально. Сейчас заметил, что снаружи сожрало резину еще сильнее, почти лысая. Этот тип говорит, что по компу показывает все четко и это у меня плохие сайлентблоки или еще что-то. Что скажите, какие могут быть причины?
Тяги и наконечники новые.

_________________
Говори, что думаешь и думай, что говоришь.

ВСЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ . Развал-схождение Рено Клио на 3D-стенде, построение модели плоскости ходовой с отклонением от стандартных настроек в процентном соотношении. Индивидуально для каждой марки автомобиля, точность 0,01 градуса. Персонал автотехцентра "ТрансМакс" проведёт регулировку геометрии подвески на специальном оборудовании

Оформите заявку на развал-схождение Renault Clio, специалисты нашего автосервиса свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вопросы.

Наши механики отлично знают технических особенности выполнения данного вида работ и могут восстановить правильную работоспособность вашего автомобиля.

Стоимость:
от 1800 ₽

Услуга	Цена
Развал-схождение внедорожника, джипа Renault	от 1800 ₽

Сертифицированный стенд по сход-развалу внедорожника Рено Клио

Вам нужно записывается по телефону и приехать в наш автосервис в назначенное время;
Мастер выполняет точную диагностику, выявляет неполадки;
Рассчитывается стоимость услуг в вашем присутствии или по телефону;
Проводятся все необходимые работы;
Специалист консультирует клиента по поводу дальнейшей эксплуатации.

Развал-схождение внедорожника, джипа Renault Clio выполняется с учетом рекомендаций производителя, установленных стандартов и норм.

В работе используются запчасти от надежных поставщиков. Используем оригинальные комплектующие и проверенные временем аналоговые детали, что позволяет уменьшить стоимость работ.

Высокий профессионализм мастеров. Каждый наш специалист имеет сертификаты, подтверждающие его квалификацию. Опыт работы мастеров – от 9 лет;
Расценки в нашем техцентре – ниже, чем у официальных сервисов. Мы никогда не навязываем дополнительные услуги и не меняем согласованную цену;
На все детали и работы предоставляется гарантия;
Удобство. Никаких очередей и задержек;
Репутация. Более половины наших новых клиентов посещают автосервис по рекомендациям друзей, знакомых или коллег;
Ваш автомобиль будет находиться в полной безопасности на охраняемой стоянке.

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Техническое обслуживание Замена масла Диагностика автомобиля Ремонт подвески Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Развал-схождение Ремонт двигателя Ремонт трансмиссии Ремонт электрооборудования Обслуживание кондиционера Ремонт выхлопной системы Ремонт системы охлаждения ДВС Ремонт топливной системы

Стоимость:
от 1800 ₽

Услуга	Цена
Развал-схождение внедорожника, джипа Renault	от 1800 ₽

Сертифицированный стенд по сход-развалу внедорожника Рено Клио

Вам нужно записывается по телефону и приехать в наш автосервис в назначенное время;
Мастер выполняет точную диагностику, выявляет неполадки;
Рассчитывается стоимость услуг в вашем присутствии или по телефону;
Проводятся все необходимые работы;
Специалист консультирует клиента по поводу дальнейшей эксплуатации.

Развал-схождение внедорожника, джипа Renault Clio выполняется с учетом рекомендаций производителя, установленных стандартов и норм.

Высокий профессионализм мастеров. Каждый наш специалист имеет сертификаты, подтверждающие его квалификацию. Опыт работы мастеров – от 9 лет;
Расценки в нашем техцентре – ниже, чем у официальных сервисов. Мы никогда не навязываем дополнительные услуги и не меняем согласованную цену;
На все детали и работы предоставляется гарантия;
Удобство. Никаких очередей и задержек;
Репутация. Более половины наших новых клиентов посещают автосервис по рекомендациям друзей, знакомых или коллег;
Ваш автомобиль будет находиться в полной безопасности на охраняемой стоянке.

Заявка в автосервис

Запрос обратного звонка

Читайте также: