Рено каптур спидометр максимальная скорость
Рено Каптур зачастую получает неоднозначные отзывы, касающиеся его реальной скорости, разгона и других значений. Обманывает ли нас производитель?
Содержание:
- Проверка расхода топлива;
- Динамика;
- Профессиональные замеры мощности.
Каждый автовладелец знает, что реальные показатели его автомобиля могут отличаться от заявленных производителем параметров в ту или иную сторону. Так, если изготовитель указывает максимально возможную скорость в 250 км/ч, это вовсе не означает, что на этой скорости Вы и Ваш автомобиль будете чувствовать себя комфортно на дороге. Мы решили проверить, насколько реальные возможности Рено Каптур соответствуют его паспортным характеристикам.
Реальный расход топлива — от теории к практике
Появившись на свет сравнительно недавно, в 2016 году, удобный и практичный кроссовер успел обзавестись неоднозначными отзывами как со стороны владельцев, ежедневно эксплуатирующих свое транспортное средство, так и профессиональных автокритиков, и экспертов, проводящих тест-драйвы новых автомобилей. Все они сходятся во мнении о том, что настоящие технические показатели не совпадают с заявленными французами характеристиками. Намеренно ли производитель указывает некорректные значения или причина в чем-то другом? Начнем с одной из наиболее актуальных для каждого автомобилиста характеристик – расхода бензина.
На сегодняшний день в России Рено Каптур представлен с двумя возможными силовыми агрегатами:
- 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 114 л.с., в сочетании с 5-ти ступенчатой механической КПП или вариатором, установленный исключительно на переднеприводные авто;
- 2-х литровый бензиновый мотор в комплекте с 143 л.с., работающий на 6-ти ступенчатой механике или 4-х ступенчатом автомате, на полном приводе.
Интересно! Для зарубежных стран создатели предусмотрели и другие, менее мощные, варианты, в том числе дизельные.
Согласно производителю, расход 143-сильного двигателя составляет в среднем 8.5 л на 100 км (значения разнятся в зависимости от коробки передач). 114-сильный мотор обещает расходовать порядка 7 л в смешанном цикле. На практике же расход бензина превышает заявленный, и это легко может проверить любой владелец Каптура, не имеющий специального оборудования.
Максимальная скорость
От экономичности перейдем к динамике автомобиля. Французы пообещали, что топовая версия Каптура (2-х литровый автомат) будет достаточно энергичной и сможет развивать до 180 км/ч, при этом время разгона до 100 км/ч должно составлять 11,2 сек. Что ж, рассмотрим разницу на основе этой комплектации.
Эффективность разгона показала результат и того хуже – 12,8 секунд от нуля до сотни. Да и владельцы Каптура утверждают, что разгоняется он недостаточно энергично: не нужно проводить специальных замеров, чтобы понять – динамика авто на автомате оставляет желать лучшего.
Замеры мощности на специализированном оборудовании
DELETED
Валерий, Это не GPS, на экране показывает скорость напрямую с мозгов, а спидометр так нагло обманывает
DELETED ответил DELETED
DELETED ответил DELETED
Publius Scipio ответил DELETED
Александр, он не обманывает, на этот счёт есть даже ГОСТ.
В пункте 5.2 ГОСТа Р 41.39-99 (Правила ЕЭК ООН N 39) приводится формула расчета коррекций.
DELETED ответил Publius
DELETED ответил DELETED
Publius Scipio ответил DELETED
Александр, зная такие показания, можно круиз/ограничитель выставить на нужное число, на трассе ограничения 90 + 20 = 130 спидометр 124, накидывает 4 и получаем 128 по GPS
DELETED ответил DELETED
DELETED ответил DELETED
Валерий, возможно на оф форуме, чтобы файлы доступны для скачки стали, а так не помню уже, там всё написано подробно, всё делается за 1 подход
DELETED ответил Александру
DELETED ответил Александру
Александр, сразу его нет, но есть возможность поставить, и с флешки запускать например, и не только его, другие ещё есть, много фишек интересных, смотрите описание на форуме
Publius Scipio
НА 40 км/ спидометр показывает 38 км/ч
НА 60 км/ч - 56 км/ч
Более 100 км/ч - 94 км/ч
Так что он не врёт, он настроен с учётом погрешности, а также погрешности устройств для определения скорости, очень актуально в Европе, в Норвегии за +1 км/ч уже штраф. У вас же запас будет.
УАЗ Патриот вообще занижает скорость, что нарушает требования ГОСТа.
Не знаю, мне даже как-то удобнее с этим. Камеры никогда не щелкают - пару раз за все время, а права у меня уже третьи. Даже если на пару километров по спидометр превысил, то реально едешь тише, чем отстроена камера. Да и разница не такая большая, привык к этому - на всех машинах так.
Сделайте это, если ваш автомобиль не заводится на морозе: проверенные способы, о которых рассказали эксперты
Купите их всего за 400 тыс. рублей, пока они не подорожали: ТОП-5 лучших "бюджетников" на рынке РФ
Новый Kia Rio в России стоит не менее 1,1 миллиона рублей. Комплектаций стало меньше
Популярное за неделю
В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?
Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото
Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ
Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа
Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022
Рено Каптур 2021
Комплектации и цены
Французская модель в начальном исполнении предлагается сейчас за 1,02 миллиона рублей. В эту сумму включены:
Обновленный Kaptur примечателен многими деталями. Так, автомобиль по умолчанию комплектуется двумя подушками безопасности, помощником при старте в гору, системами предупреждения блокировки тормозов и удержания курсовой устойчивости. А за доплату вместе с французской моделью можно купить:
Стандартным для Kaptur являются двигатель, доработанный под запуск на сильном морозе, и дополнительная защита картера и других узловых деталей. Также кроссоверу доступны дистанционно управляемый отопитель салона, кондиционер и аудиосистема с четырьмя динамиками. Опционально можно купить климатическое оборудование.
Drive
Style
В список стандартного оснащения Kaptur в этой версии вошли один парктроник, круиз-контроль, 2 дополнительные подушки безопасности и подогрев для передних кресел, руля и лобового стекла. По умолчанию все сидения отделаны комбинированными материалами (кожа опционально). Стандартными становятся еще и датчики света и дождя.
Edition One
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Согласно опубликованным техническим характеристикам, Renault Kaptur после обновления перевели на платформу, в которой заменили более 55% деталей. Одновременно с этим производитель доработал подвеску, улучшив ее способности нивелировать неровности на дороге. Стандартными для французского кроссовера являются передние стойки McPherson и задняя торсионная балка, которая в полноприводных модификациях меняется на многорычажную конструкцию.
Также вместе с французской новинкой предлагается система полного привода, реализованная за счет многодисковой муфты. Данная трансмиссия работает в трех режимах. При необходимости она может заблокировать задний мост, обеспечив тем самым перераспределение крутящего момента между колесами в равной пропорции. Длина французской новинки после обновления составляет 4330 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1610 мм. Колесная база, как и остальные габариты, осталась неизменной и равна 2673 мм.
Управляемость и внедорожные способности
В рамках проведенной модернизации инженеры улучшили управляемость Renault Kaptur 2021 года. Добиться этого удалось отчасти за счет перенастройки шасси. Также автомобиль получил электромеханическое рулевое управление, которое стало лучше реагировать на действия водителя.
Но, возможно, главные изменения пришлись на те технические характеристики, которые обеспечивают внедорожные способности. Kaptur снабдили полным приводом от Arkana, благодаря которому компактный французский кроссовер теперь легче преодолевает даже достаточно сложное бездорожье. Немалую роль в этом сыграл тот факт, что размер клиренса у Kaptur равен 205 мм, а углы съезда и въезда — 20 и 31 градус соответственно.
Затраты на обслуживание
Динамические характеристики и расход топлива
Kaptur с базовым двигателем и механической КПП набирает первые 100 км/ч за 12,3 секунды. Максимальная скорость кроссовера ограничена на отметке в 178 км/ч. Внедрение вариатора приводит к увеличению первого параметра на 0,6 секунды и снижению второго на 8 км/ч. Кроссовер в исполнении с турбомотором ускоряется до 100 км/ч за 10,1 секунды и развивает 188 км/ч. Средний расход топлива у обоих двигателей составляет около 7,1-7,4 литра.
Дизайн
Как уже было отмечено, Renault Kaptur 2021 года внешне практически ничем не отличается от своего предшественника. Разница между этими версиями кроссоверов заключается в том, что у новинки появилось несколько дополнительных хромированных элементов. Как и ранее, автомобиль укомплектован фирменной решеткой радиатора с металлическим кантом, относительно крупной головной оптикой со светодиодами и объемным капотом. Большой для такого кроссовера передний бампер вмещает в себя широкие воздухозаборники, обрамленные по бокам С-образными LED ДХО. Выраженные выштамповки сохранились и на боковой части кузова. За доплату можно приобрести 2-цветный Kaptur с черной либо белой крышей.
Вдоль низа кузова у французской модели тянется пластиковый обвес, обеспечивающий дополнительную защиту на бездорожье. Корма автомобиля все еще выглядит относительно компактной, но с крупными светодиодными фонарями и широким бампером.
В салоне произошло немного больше изменений. Внутри производитель доработал конструкцию передней панели и центральной консоли, сохранив на ней тот же блок с сенсорным монитором и элементами управления климат-контролем. Передние сидения дополняются развитой боковой поддержкой. Также в новой версии Kaptur появилась светодиодная подсветка, проложенная вдоль центрального тоннеля, передней панели и других деталей интерьера.
Старт продаж
Продажи обновленного Kaptur в России стартовали в мае 2020 года. Как и прежде, автомобиль собирается на московском автозаводе.
Друзья привет!
Заранее спасибо за версии.
Вопрос знатокам или просто хочу услышать мнения!
В магнитоле Рено Каптур есть данные о скорости движения и они отличаются от показании на дисплее панели приборов.
Где правильная скорость движения?
Вот некоторые данные в цифрах и фотографиях, смотрим ниже (не всё чётко, сори):
98 на панели приборов – 93 на магнитоле (разница 5 км/ч)
76 – 72 (разница 4 км/ч)
90 – 85 (разница 5 км/ч)
82-78 (разница 4 км/ч)
100-95 (разница 5 км/ч)
124-119 (разница 5 км/ч)
131-123 (разница 8 км/ч)
130-123 (разница 7 км/ч)
120-115 (разница 5 км/ч)
Задался данным вопросом, когда проскочил камеру-триногу в городе на скорости на панели приборов 81 км/ч, думаю уложился ли я в допустимую норму. Теоретически вроде да, т.к. обычно они завышают скорость движения и вроде и успокаивают данные после проверки на магнитоле, но возможна и погрешность наверно в любые стороны. А ещё я или разгонялся или тормозил и как сама тренога наклонена к дорожному полотну и прочие данные, погрешности.
Есть сомнения(
Но я думаю, что магнитола показывает правильнее, но откуда у неё данные?
Удачи друзьям!
Читайте также: