Рено каптур ремонт фары восстановления креплений
ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Передний подкрылок снимают для его замены, а также в случае необходимости при выполнении других ремонтных работ.
Рекомендация
Перед началом работы приобретите запасные держатели,
так как в процессе демонтажа они часто ломаются.
Замечание
Работа показана на примере левого подкрылка. Правый подкрылок снимают аналогично.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
Замечание
Для снятия подкрылка снимать колесо не обязательно, но некоторые операции для наглядности показаны при снятом колесе.
2. Съемником извлекаем держатель грязезащитного щитка и переднего подкрылка.
3. Тем же инструментом снимаем два держателя переднего подкрылка: сверху и снизу.
4. Под передним крылом отворачиваем две пластмассовых гайки бокового крепления задней части подкрылка и одну гайку крепления передней части подкрылка.
Замечание
При необходимости снимаем правый грязезащитный щиток двигателя.
5. Ключом TORX Т20 отворачиваем два болта: переднего и верхнего крепления подкрылка к накладке переднего бампера.
6. Ключом TORX Т20 отворачиваем два болта нижнего крепления подкрылка к накладке переднего бампера.
7. При снятии правого подкрылка, поворачиваем рулевое колесо до упора направо, для снятия левого — до упора налево.
8. Ключом TORX Т20 отворачиваем два болта крепления задней части подкрылка.
9. Снимаем брызговик.
10. Снимаем подкрылок со шпилек и извлекаем из-под переднего крыла.
11. Устанавливаем подкрылок в обратной последовательности.
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР — СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Работу выполняют для замены переднего бампера или выполнения других ремонтных работ.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Ключом TORX Т30 отворачиваем три болта нижнего крепления бампера.
3. Отсоединяем передний подкрылок от переднего бампера.
4. Отсоединяем переднюю часть декоративной накладки арки от переднего бампера и переднего крыла.
5. Отводя переднюю часть подкрылка, ключом TORX T20 отворачиваем болт крепления бампера к кронштейну кузова.
6. Выполняем аналогичные операции с другой стороны автомобиля.
7. Ключом TORX Т27 отворачиваем четыре болта верхнего крепления бампера. Специальным съемником или шлицевой отверткой извлекаем две пары держателей. Для извлечения держателей, сначала поддеваем фиксатор, а затем уже вынимаем держатель.
8. Поочередно отсоединяем левую и правую сторону бампера от передних крыльев.
Замечание
Бампер большой, его следует снимать с помощником.
9. Приподнимаем верхнюю часть бампера над упорами капота, отводим бампер от автомобиля на небольшое расстояние и отсоединяем колодку проводов дневных ходовых огней (противотуманных фар) от колодки жгута проводов автомобиля.
10. Устанавливаем бампер в обратной последовательности.
Какие лампы используются в фаре Рено Каптур?
В фарах данного автомобиля в комплектации с линзованной оптикой используются следующие лампы:
- Лампа ближнего – H1
- Лампа дальнего – H2
- Указатель поворота – PY21W оранжевого цвета
- ЛАмпа освещения номерного знака, вещевого ящика, передних габаритов – W5W
- ПТФ, лампа заднего хода – P21W
Как поменять лампу дальнего света Renault Kaptur?
Снимите резиновую защитную крышку:
Нажмите на металлический зажим, сдвиньте на себя:
…и поднимите вверх
Снимите клемму провода с лампы, вытащите лампочку и установите на это место новую. Зажмите лампочку зажимом и поставьте на место клеммы проводов.
Внимание! Не трогайте стеклянную колбу лампы руками! Держаться допускается только за цоколь!
Замена лампы ближнего света
Снимите защитный колпак:
Сдвиньте зажим лампы, аналогично лампочке дальнего света:
Снимите клемму провода и вытащите лампу. Установите новую лампу в обратной последовательности.
Замена лампы указателя поворота
Найдите в крайней части фары патрон лампы указателя поворота:
Поверните патрон за флажок против часовой стрелки и вытащите его:
Лампу необходимо повернуть в патроне против часовой стрелки и вытащить. В обратном порядке производится установка новой лампочки.
Доброго времени всем! Произошла беда. Купил себе я 2 месяца назад 10) Был доволен как Слон. Тоже замеры до 100 проводил пока коробка как женский чулок не порвалась и потекла очень сильно( помогите кто чем может прошу! веб мани R Поднимите вверх ребят.
у меня захрустел шрус, пора менять! спасибо за пособие по ремонту) Мне приятель сказал с передней фарой на рено пока все нормально )
уважаемый ремонт вашего бампера ужасный особено пайка и поклейка почитайте пожалуста литературу и незаводите неопытных мастеров в заблуждение ;) Лучше что-то конкретное пояснил бы по передней фаре.
Друзья а зачем использовать снова полиуретановый герметик? есть же хороший оригинальный Koito ? и потом уже фара будет разборной и не нужно будет снова резать как вы делаете стекло?
Мне приятель сказал на реношке captur и без передней фары много чего полетело! Поменял лампочку на акпп, но не горить предохранители все целые, может обратится автоэлектрику
Я на ниссане два раза разбирал, принцип такой-же. Первый раз без фена Разобрал и собрал на старый герметик, очень трудно и потели фары. Второй раз другие разбирал с обычным феном для волос, понемногу грел и отрывал стекло и собрал на старый герметик, также понемногу нагревал и прижимал стекло, и потела только одна фара. Это я просто написал про свой опыт.
Доброго времени всем! Произошла беда. Купил себе я 2 месяца назад 10) Был доволен как Слон. Тоже замеры до 100 проводил пока коробка как женский чулок не порвалась и потекла очень сильно( помогите кто чем может прошу! веб мани R Поднимите вверх ребят.
у меня захрустел шрус, пора менять! спасибо за пособие по ремонту) Мне приятель сказал с передней фарой на рено пока все нормально )
уважаемый ремонт вашего бампера ужасный особено пайка и поклейка почитайте пожалуста литературу и незаводите неопытных мастеров в заблуждение… Лучше что-то конкретное пояснил бы по передней фаре.
Друзья а зачем использовать снова полиуретановый герметик? есть же хороший оригинальный Koito ? и потом уже фара будет разборной и не нужно будет снова резать как вы делаете стекло?
Мне приятель сказал на реношке captur и без передней фары много чего полетело! Поменял лампочку на акпп, но не горить предохранители все целые, может обратится автоэлектрику
Я на ниссане два раза разбирал, принцип такой-же. Первый раз без фена Разобрал и собрал на старый герметик, очень трудно и потели фары. Второй раз другие разбирал с обычным феном для волос, понемногу грел и отрывал стекло и собрал на старый герметик, также понемногу нагревал и прижимал стекло, и потела только одна фара. Это я просто написал про свой опыт.
Читайте также: