Рено каптур как снять запаску
Комментарии • 46
А вот проблема бол прокручивается. И петля не опускается.? Что подскажите?
Не дай бог пробиться на трассе в дождь или мороз.
Спасибо за подсказку. Недавно приобрел Рено Меган 3 (б/у), там почти такое же крепление запаски. Родной балонник (17мм), похоже из мягкого металла, внутренние грани на коротком загибе- сильно смяты, так, что второй балонник или вороток с головкой- актуален.
Я вот не понимаю - ну у полноприводной версии же запаска на месте, ну ЗАЧЕМ здесь так сделали??что мешало корыто выштамповать??
У меня КЕНГО-1, эта сетка барбекю ЗАЕБАЛА. Мне кажется, что инженеров РЫНО не ограничивали в кокаине.
Красавчик, помог очень!
менял.мороз -10,сухо -условия *город*. запаска-докатка,вынул без проблем.R-17 заипался пихать на место,в итоге закинул в багажник.если придётся в говнах менять,однозначно-беда))))женщине не осилить.в целом,автору спасибо.кому то поможет.
Как много слов! Желательно иметь изогнутую монтировку. Удобно укладывать зап.обратно не упираясь в неё лбом.
Я рад, что вы можете излагать коротко. Это прискорбно, ой похвально.
Поначалу я не подумав обхаялл эту конструкцию,но сейчас мое мнение поменялось кардинально,стОит один раз проехать на авто,где у вас запаска находится в багажнике,а багажник забит под завязку,едете к примеру на юг,пробиваете колесо,а на улице ливень,вам приходится всё из багажника вытаскивать чтоб добраться до запаски,а в это время весь ваш скраб из багажника под ливнем мокнет,и это разве лучше чем запаска под днищем? Прежде чем ругать Рено за это(а такая конструкция не только у Рено,у многих запаска снизу),хорошенько подумайте. Моему Каптюру 1,6 с вариатором 4 года,запаска так и не раз не пригодилась,а вы(скептики,кто ругает эту конструкцию),как часто пользуетесь запаской? Раз в месяц,раз в год,раз в 10 лет? Если часто,то тогда покупайте авто с запаской в багажнике,и пусть вам однажды "повезет" воспользоваться заааской с полным багажником под ливнем и грязью вокруг,тогда может наоборот скажете спасибо Рено,что,такую простую конструкцию сделали и место в багажнике не съедает.
Как убого сделано на каптюре. Прикинь там постоянно всё в грязи, на бездорожье сам будешь весь тоже грязный! Ещё пробитое надо обратно вложить, и постилку постелить😆😆😆! Это неудобно и не для людей! А если бабе придётся менять, вообще повесится!
M+S - грязь и снег, а не всесезонное. У тебя типичная зимняя резина на запаске
Красавчик, помог очень!
Мужик, спасибо тебе за видео, но очень много лишних слов, как поднимал колесо, так и не показал, абздец..
Поначалу я не подумав обхаялл эту конструкцию,но сейчас мое мнение поменялось кардинально,стОит один раз проехать на авто,где у вас запаска находится в багажнике,а багажник забит под завязку,едете к примеру на юг,пробиваете колесо,а на улице ливень,вам приходится всё из багажника вытаскивать чтоб добраться до запаски,а в это время весь ваш скраб из багажника под ливнем мокнет,и это разве лучше чем запаска под днищем? Прежде чем ругать Рено за это(а такая конструкция не только у Рено,у многих запаска снизу),хорошенько подумайте. Моему Каптюру 1,6 с вариатором 4 года,запаска так и не раз не пригодилась,а вы(скептики,кто ругает эту конструкцию),как часто пользуетесь запаской? Раз в месяц,раз в год,раз в 10 лет? Если часто,то тогда покупайте авто с запаской в багажнике,и пусть вам однажды "повезет" воспользоваться заааской с полным багажником под ливнем и грязью вокруг,тогда может наоборот скажете спасибо Рено,что,такую простую конструкцию сделали и место в багажнике не съедает.
Колесо трясется,скрипит не возможно ездить. Что делать чтоб не болталось?
Володя Ты в Своей Белоруссии на асфальте снимаешь всё это , а попробуй свернуть с асфальта на грунтовку ,да и в дождь поменять колесо? А представь как это будет делать женщина или пожилой человек ? Взять бы этого инженера чудесного который всё это перенял с УАЗа буханки поставить бы его раком с этим колесом в грязь или снег и где нибудь на северах России где за бортом минус 35 и ниже проделать всю эту процедуру.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
katma
Paylaş:
Paylaş:
Herunterladen:
Спасибо за подсказку. Недавно приобрел Рено Меган 3 (б/у), там почти такое же крепление запаски. Родной балонник (17мм), похоже из мягкого металла, внутренние грани на коротком загибе- сильно смяты, так, что второй балонник или вороток с головкой- актуален.
Я вот не понимаю - ну у полноприводной версии же запаска на месте, ну ЗАЧЕМ здесь так сделали??что мешало корыто выштамповать??
У меня КЕНГО-1, эта сетка барбекю ЗАЕБАЛА. Мне кажется, что инженеров РЫНО не ограничивали в кокаине.
менял.мороз -10,сухо -условия *город*. запаска-докатка,вынул без проблем.R-17 заипался пихать на место,в итоге закинул в багажник.если придётся в говнах менять,однозначно-беда))))женщине не осилить.в целом,автору спасибо.кому то поможет.
Как много слов! Желательно иметь изогнутую монтировку. Удобно укладывать зап.обратно не упираясь в неё лбом.
Поначалу я не подумав обхаялл эту конструкцию,но сейчас мое мнение поменялось кардинально,стОит один раз проехать на авто,где у вас запаска находится в багажнике,а багажник забит под завязку,едете к примеру на юг,пробиваете колесо,а на улице ливень,вам приходится всё из багажника вытаскивать чтоб добраться до запаски,а в это время весь ваш скраб из багажника под ливнем мокнет,и это разве лучше чем запаска под днищем? Прежде чем ругать Рено за это(а такая конструкция не только у Рено,у многих запаска снизу),хорошенько подумайте. Моему Каптюру 1,6 с вариатором 4 года,запаска так и не раз не пригодилась,а вы(скептики,кто ругает эту конструкцию),как часто пользуетесь запаской? Раз в месяц,раз в год,раз в 10 лет? Если часто,то тогда покупайте авто с запаской в багажнике,и пусть вам однажды "повезет" воспользоваться заааской с полным багажником под ливнем и грязью вокруг,тогда может наоборот скажете спасибо Рено,что,такую простую конструкцию сделали и место в багажнике не съедает.
Читайте также: