Рено дастер скрип в багажнике
Скрип в районе багажника
было такое, только не совсем скрип, а стук. Оказалось, что напрочь дохлые НОВЫЕ (две недели отроду) амортизаторы. Каспар свидетель. Я думал, что какой-то болт катается по нишам багажника, разобрал весь багажник залес в него, а Каспар меня катал в нем по неровностям =))
Возможна скрипит сама крышка багажника. Анна у тебя не плотно закрывается, поэтому и скрипит. Там есть девайс для регулировки попробуй. А также посмотри возможна стёрлись резинки которые прикреплены к самой крышке багажника в самом конце, Ани должны бить шипованые. Почему я так думаю, потому что у меня так была, сделал и скрип пропал :good:
Возможна скрипит сама крышка багажника. Анна у тебя не плотно закрывается, поэтому и скрипит. Там есть девайс для регулировки попробуй. А также посмотри возможна стёрлись резинки которые прикреплены к самой крышке багажника в самом конце, Ани должны бить шипованые. Почему я так думаю, потому что у меня так была, сделал и скрип пропал :good:
Зачем Анну возить в багажнике, да еще в шипах?! ::
Садомазо, какое-то получается, стесняюсь сказать. :oops:
У меня крышка багажника битая, кривая, отбойники целы (правда невооруженным глазом нивидно ). Но ничо там не скрипит. Зато плотно закрываеца.
Хочу поделиться своей историей про решение проблемы скрипа спереди слева.
Думал дотерпеть до ТО, но скрип сильно усилился и становился просто невыносимым. Причем скрип появлялся не сразу, а через какое-то время после начала движения. Позвонил дилеру, записался на осмотр ходовой. Записал на видео скрип, поехал к дилеру.
Когда приехал на осмотр, машина предательски перестала скрипеть (дилер находится недалеко от дома, поэтому пробег был небольшой). Скрип не зафиксировали, но зато нашли гудящие задние ступичные подшипники. Мою запись на видео отказались принимать ко вниманию, т.к. скрип вроде как должны зафиксировать на оборудование сервиса. Приехав через полторы недели на замену подшипников, скрип опять не зафиксировали. Проездил неделю, скрип стал невыносим и начинался практически сразу после начала движения. Позвонил на горячую линию, спросил что делать, особенно если в сервисе скрип не зафиксируют. Ответили, чтобы если не зафиксируют в сервисе на подъемнике, сажать в машину мастера и ехать фиксировать в движении. Записался, приехал ещё раз на осмотр. Ура, скрип зафиксирован. По гарантии подрезали пыльник и с того момента скрип прекратился.
Делать всего этого не нужно, просто нужно ехать к ОД и уверенно говорить о симптомах и сути проблемы. В сервисе про эту проблему знают, знают что это гарантийный случай, поэтому возражать не станут.
Компания Рено начала реализацию полностью обновленного Дастера. После внимательного изучения интерьера и экстерьера, проведения первого тест-драйва невозможно не заметить ряд недостатков.
Устойчивость на дороге
Новый Дастер сохранил недостатки предшественника. При скоростном вхождении в поворот машина сильно кренится.
Защита днища.
На Дастере нет защитных кожухов на всем днище. Металлическая защита установлена на картер двигателя, на муфту и на топливные магистрали. Есть вероятность повреждения узлов автомобиля при движении по пересечённой местности.
Ручки дверей.
Ручки на всех дверях выглядят хлипко и по меньшей мере странно. На сколько такая конструкция практична – под вопросом. В любом случае внешний вид ручек дешевит машину.
Ручки Renault Duster 2021 года
Верхняя часть передних дверей.
Изгиб дверного полотна в верхней части не продуман. Можно удариться головой о металлический изгиб и получить травму. Зимой такая конструкция также непрактична. При открытии двери снег нападает с крыши в салон.
Травмоопасный изгиб дверного полотна Renault Duster 2021 года
Удобства багажника.
Неудобный хват ручки закрытия багажника. При закрытии рука водителя может соскользнуть.
Только 1 светильник в багажнике. Поставил сумку с левой стороны – перекрыл освещение багажника.
Единственный светильник в багажнике Renault Duster 2021 года
Дизельный вариант Дастера.
Renault Duster с дизельным двигателем не оснащается подогревом лобового стекла даже в дорогих комплектациях. Представители компании Рено заявили, что подогрев невозможен из-за особенностей дизельного мотора.
Кроме этого исчез круиз контроль в дизельной модификации Дастера. При движении по трассе на большие расстояния этой функции будет не хватать.
Защита двигателя от загрязнения.
Несмотря на то, что стихия Дастера – бездорожье, отсутствуют уплотнительные резинки для защиты подкапотного пространства. Из-за чего двигатель быстро покрывается грязью.
Капот Renault Duster 2021 года без уплотнительных резинок
Экономия на деталях салона.
- Нет ни одного крючка в салоне. Негде повесить одежду.
- Нет ручки с хватом на заднем сиденье. Новую ручку установили только на передние двери.
- При движении по пересечённой местности и тряске в салоне пассажирам не за что держаться.
- Renault Duster часто покупают мужчины старшего поколения, у которых проблемы со спиной. К сожалению, автомобиль не оснащен ручкой над местом водителя, благодаря которой облегчается выход с машины для человека с больной спиной.
- Нет заднего подлокотника во всех комплектациях.
- Регулировка руля по вылету всего лишь 2см – некоторым водителям будет сложно настроить удобное положение сиденья.
На шкале спидометра почему-то прописано нечётное число десятков. Не удобно, нужно привыкать.
Спидометр Renault Duster 2021 года с нечетным числом десятков
Широкие стойки.
Дастер 2021 получил новый кузов с очень прочной силовой структурой с использованием высокопрочных и сверхпрочных сталей. Результат повышения безопасности – широкие стойки автомобиля, которые ухудшают обзор по сторонам. Для того чтобы получить полную картину происходящего водителю придется нагибаться при движении.
Зеркало заднего вида.
Они информативны. Однако в зеркалах заднего вида не видно задние колеса. На бездорожье и в узких местах неполный обзор может привести к повреждению автомобиля.
Несмотря на то, что в обновленном Дастере пороги изменили свою форму, проблема пачканья штанов при выходе из машины сохранилась.
Перечисленные недостатки в своем большинстве указывают на максимальную экономию при проектировании автомобиля. Однако эти мелочи снижают практичность и комфортность Дастера.
Сергей, я всю дверь обмазывал силиконом, скрипы так и остались, потому что это не дверь, а сзади весь кузов гуляет вместе с обшивкой.
Сергей Пак ответил DELETED
У меня не скрипы, а именно стучит что то на кочках, тут однокруппники предположили, что это замок багажника.
замок смазали, стуки остались.
Что еще можно сделать?
Читайте также: