Ремонт рено грузовых рено
Известная всем марка в мире Renault не нуждается, в особом представлении. Кто хоть раз садился за руль французского грузовика Renault, знает, насколько габаритная на первый взгляд машина, маневренна и безопасна, как легко и свободно она подчиняется движениям руля. И если уж произошла поломка, не стоит чинить ее самому, доверьте машину настоящим профессионалам. Наш сервис высокого качества и европейского стандарта, предлагает ряд услуг по ремонту.
Ремонт Renault:
- Профилактический осмотр,
- диагностика основных узлов и ходовой части,
- замена ГСМ материалов,
- диагностика двигателя,
- прочистка жиклеров, к
- узовной стапельный ремонт с обработкой антикоррозийным покрытием, для более длительной эксплуатации,
- правка рамы,
- ремонт двигателя и многое другое.
У нас ремонт Рено проводится новейшим диагностическим и специальным оборудованием, используя оригинальные запчасти. Наши профессионалы не только отремонтируют ваш грузовик, но и проконсультируют по интересующим вопросам эксплуатации. Соблюдая высокие стандарты на 100%, и обеспечивая европейское качество, Мы стараемся максимально сжать сроки проведения ремонтных работ.
Наша компания предоставляет услуги оперативного ремонта грузовиков Рено в Самаре В вашем распоряжении имеется два высокотехнологичных цеха в доступных местах: Самара, ул. Земеца, 43; п. Алексеевка, ул. Гагарина, 33. Работаем с 2000 года и имеем репутацию надежного сервиса!
Чтобы получить профессиональную консультацию - свяжитесь с нами любым удобным способом. С вами свяжется персональный менеджер и поможет оставить заявку на диагностику и ремонт вашего грузовика.
Ремонт грузовиков Renault
В наших автомастерских оказываются услуги по ремонту Рено: ДСВ, кабин и рам, подвески и ходовой части, коробки переключения передач, трансмиссии, а также дефектовке иных узлов и проведению других работ для грузовиков Рено.
Двигатель внутреннего сгорания – это важный элемент в автомобиле, он является сердцем грузовика. Ничтожно мало компаний, которые могут предложить своему покупателю услуги по капитальному или текущему ремонту ДВС Рено в Самаре, или его обслуживанию.
Причина этого - недостаток высококласcных мастеров и отсутствие всех необходимых инструментов и оборудования.
Диагностика Рено
ГК Витес предоставляет клиентам оперативную диагностику грузовиков Рено. Рекомендуется регулярно проводить профилактическую диагностику автомобиля - это позволит обнаружить неисправность вовремя и устранить ее до того, как она спровоцирует серьезные неполадки.
Наша компания выполняет как поверхностную диагностику (считывание кодов состояния систем с бортового компьютера), так и комплексную диагностику всех узлов и аппаратов грузовика с применением необходимого оборудования.
Фазы ремонта ДВС Renault
- Разбираем ДВС
- Меняем детали поршневого блока и кольца
- Выполняется гильзовка и хонингование секции
- Растачивается или хонингуется постель коленчатого вала
- Монтируются новые гильзы если возникает необходимость
- Производится устранение повреждений головки блока цилиндра
- Зашкуривается коленвал
- Выполняется монтаж двигателя внутреннего сгорания на авто
Ремонт КПП Renault
- Тугое переключение передач или беспричинное выключение скорости - вероятно, износ либо трещина
- в детали масляные подтеки на КПП - говорит о проблемах корпуса шарниров или негерметичности сальникового блока.
- вилки передач;
- синхронизатор;
- шестерни;
- скользящая муфта и валы.
Однако, если всё же произошла поломка или появились сбои в работе то нужно оперативно обратиться в надёжный автосервис, где опытный штат и высококлассное оборудование помогут сократить затраты на ремонт, что особо важно, зная масштаб цен на запчасти для Reno.
История компании Renault Trucks
Грузовой автомобиль Renault используется для перевозки самых разных видов продукции и материалов. В процессе эксплуатации этого транспортного средства неизбежно случаются поломки деталей, узлов и механизмов, когда автовладелец бывает вынужден обращаться в автосервис. Свести к минимуму вероятность повреждений и увеличить износостойкость оборудования можно точным соблюдением регламента ТО, предписанного производителем.
Почему ремонт грузовика Renault лучше доверить специалистам техцентра Инфорком
Если неисправность все же случилась, ремонт грузовика Renault лучше проводить в условиях специализированной автосервисной мастерской, например в техцентре Инфорком. У нас вы сможете купить оригинальные запчасти (новые или б/у), которые уже не выпускаются или являются редкими и дефицитными. В распоряжении наших специалистов – современное оборудование и инструменты для выполнения диагностических и ремонтных работ, связанных с неисправностями:
Перечень работ входящих в стандартную плату ремонта двигателя а/м Рено с двигателями DCI11; MIDR063540, 062045, 062465 MACK E-TECH.
Снятие –установка головки блока.
Разборка ГБЦ, мойка, чистка, сборка.
Замена направляющих клапанов, обработка седла клапана.
Разборка, сборка поршневой группы, чистка, мойка, взвешивание деталей (проверка на весах).
Проверка вкладышей коленвала: шатунных, коренных, полукольца осевого смещения.
Разборка масленого насоса проверка, мойка, сборка.
Обработка блока посадочного места гильз (по необходимости), кроме MACK E-TECH.
Регулировка клапанов после сборки ДВС и на 1-ом ТО после ремонта двигателя.
Дополнительно оплачиваются:
замена 1-го седла (если надо) – 300 р. + цена седла.
Дополнительные работы производимые на механическом участке за дополнительную плату.
Шлифовка поверхности головки блока.
Шлифовка клапана (правка угла клапана).
Перечень работ входящих в стандартную плату ремонта двигателя а/м Рено с двигателями DXI 11, DXI 13 (смотреть перечень работ как для а/м Volvo с двигателем D13)
| Виды работ | Рено Премиум DCI | Рено Магнум VACK | Рено Мидлум 6 цилиндров |
|---|---|---|---|
| Кап. ремонт ДВС без снятия с а/м | 80000 | 85000 | 75000 |
| Кап. ремонт ДВС со снятием с а/м | 117000 | 130000 | 100000 |
| Снятие/установка ДВС а/м | 30000 | 45000 | 25000 |
| Ремонт ГБЦ | 30000 | 30000 | 30000 |
| Снятие/установка ГБЦ | 15000 | 20000 | 17000 |
| Снятие/установка КПП | 12000 | 15000 | -II- |
| Замена вкладышей колленвала | 14000 | 14000 | 12000 |
| Замена втулок распредвала | 60000 | Полная разборка ДВС (кап.рем.) | Полная разборка ДВС (кап.рем.) |
| Снятие/установка распредвала | 37000 | 60000 | 45000 |
| Восстановление кулачка распредвала без гарантии | 25000 | 25000 | 25000 |
| Снятие/установка радиатора охлаждения | 4500 | 7000 | 5000 |
| Снятие/установка турбины | 5000 | 6000 | 5000 |
| Снятие/установка форсунок | 6000 | 4000 | 4000 |
| Диагностика замер компрессии (мех. способ) | 10000 | 10000 | 9000 |
| Регулировка клапанов | 2000 | 4000 | 3000 |
| Замена водяного насоса | 3000 | 5000 | 4000 |
| Замена сцепления заднего сальн. упл. плиты | 18000 | 25000 | Снятие ДВС |
Записаться на ремонт Renault
картинка для мобильной версии: Загрузить
Текст для баннера: Разборка масленого насоса проверка, мойка, сборка / Замена направляющих клапанов, обработка седла клапана / Диагностика замер компрессии (мех. способ) / Шлифовка клапана (правка угла клапана)
Мы находимся в Ломоносовском районе г. Санкт-Петербурга, на съезде с кольцевой автодороги в сторону Ропшинского шоссе, деревня называется Велигонты. Подробная схема проезда
Читайте также: