Ремонт печки рено лагуна 1
Любой водитель скажет вам, что отказ отопителя при температуре на улице минус 10 градусов Цельсия или даже холоднее — это не очень хороший и приятный опыт. С этим сталкиваются многие водители, и это происходит практически со всеми автомобилями, независимо от их стоимости, марки, модели или года выпуска. Первое поколение Renault Laguna не стало исключением. Автомобиль далеко не худший, у него есть ряд преимуществ, неплохая сборка и неплохие технические характеристики. Само печное оборудование выполнено на хорошем уровне. Однако из-за чрезмерного использования, естественного износа и других внешних и внутренних факторов радиаторы могут выйти из строя. У владельца автомобиля нет другого выбора, кроме как выполнить работу самому или попросить автосервис сделать это за него. Если нагреватель перестал работать впервые и вы не знакомы с механическим оборудованием, рекомендуется устранять наиболее сложные неисправности с помощью специалиста. Однако большую часть работы можно выполнить самостоятельно.
Ремонт отопителя в автомобиле Renault Laguna 1.
Возможные неисправности
Проблемы с отопителем в вашем Renault Laguna 1 могут быть разными. И это может проявляться в виде соответствующих симптомов. Таким образом, существует несколько моделей работы нагревателя.
В зависимости от ситуации, существуют различные причины поломки. Начинать нужно с простых проблем, а затем переходить к более серьезным, требующим сложных ремонтных и демонтажных работ. Сначала убедитесь, что все предохранители целы и что в расширительном бачке находится достаточное количество охлаждающей жидкости. Также проверьте целостность всех контактов и разъемов. Если есть утечка, это свидетельствует о наличии течи, которую необходимо устранить. Ниже перечислены возможные неисправности отопителя Renault Laguna
Для того чтобы точно понять характер неисправности, приведшей к нарушению работы системы отопления французского автомобиля Renault Laguna, и последовательность действий, которые необходимо предпринять для ее устранения, необходимо рассмотреть каждый пункт отдельно.
Регулятор
В Renault Laguna первого поколения блок управления, выполненный в виде ручки, установлен в средней части торпедо. Регулятор справа подключен к 5-контактному штекеру. Переключение режима вентилятора отопления осуществляется в этой части устройства. Иногда штекер может перегореть из-за плохого контакта. Для устранения неисправности необходимо зачистить и припаять контакты. Чтобы вернуть регулятор в нормальное состояние, его необходимо разобрать, извлечь блок и проверить его состояние. Это следует делать в следующем порядке
В этом нет ничего особенно сложного. Если у вас нет опыта, то поначалу может быть некомфортно. Просто выберите удобное положение и демонтируйте узел. Если причиной проблемы с отопителем в вашем Renault Laguna является блок управления, соберите все в обратном порядке.
Салонный фильтр
Если отопитель работает и из дефлектора выходит теплый воздух, но поток очень слабый, причина может скрываться в засоренном салонном фильтре. Замена двигателя Renault Laguna первого поколения чрезвычайно проста. Во-первых, помните, что официальные французские правила гласят, что салонный фильтр следует менять каждые 30 000 км. Однако если вы чаще ездите по загрязненным или пыльным дорогам в менее чем идеальных условиях, вам придется разделить указанный пробег на два. В среднем владельцы Laguna меняют салонный фильтр через 15-20 000 км. Сама процедура замены выглядит следующим образом
Не пытайтесь пылесосить старый фильтр, а промойте его в воде и высушите для последующего повторного использования. Они являются относительно недорогими расходными материалами и подлежат обязательной замене через определенные промежутки времени.
Термостат
Если отопитель работает, но в салон вашего Renault Laguna поступает холодный воздух, проблема, скорее всего, заключается в неисправном термостате. Заменить его несложно. Однако здесь важно покупать новые, высококачественные детали. Предпочтительно иметь оригинал с маркировкой, указывающей на то, что страна-производитель — Франция. Термостат для Renault Laguna также поставляется с датчиком температуры. Он оснащен новой прокладкой. Также проверьте, входит ли в комплект прокладка для самого термостата и присутствует ли ниппель для сдува. Это должно быть указано на боковой стороне вашего нового термостата. Некоторые покупают эти элементы по отдельности, но гораздо проще заменить весь узел. Недостатком является то, что в такой ситуации вам придется заплатить больше денег. Замена очень проста. Однако, пожалуйста, будьте терпеливы и настойчивы. Вам необходимо сделать следующее
На этом работа завершена. Будьте осторожны, чтобы ничего не перепутать, не разбить или случайно не ударить.
Блок резисторов
Он связан с двигателем отопителя. Блок резисторов расположен за перчаточным ящиком (перчаткой). Существует несколько этапов проверки и замены блока резисторов.
Если причиной отказа отопителя в вашем Renault Laguna является заблокированный резистор, лучшим решением будет замена резистора. Покупатель сам решает, покупать ли ему новый или разбирать его на свалке. Это уже зависит от вашего бюджета.
Моторчик печки
Если отопитель вообще не работает, т.е. не включается или не реагирует на включение блоком управления, возможно, неисправен мотор отопителя Laguna. Регулятор двигателя первого поколения Renault Laguna был изготовлен компаниями Valeo и Behr. И по логике вещей, блоки резисторов должны были быть произведены той же компанией. Однако часто используются вентиляторы Valeo и блоки резисторов Behr. Или наоборот. Другими словами, они взаимозаменяемы и взаимозаменяемы. Попробуйте запустить двигатель напрямую от аккумулятора. Это сэкономит вам около $50, если вы сможете заставить двигатель завестись. Также попробуйте подать питание от разъема на правом кривошипе. Если это работает и здесь, это хорошо. Однако это случается не со всеми. Когда придет время заменить мотор отопителя, не беспокойтесь о том, что придется разбирать внутреннюю половину. Есть более простое и быстрое решение.
- Нет необходимости снимать приборную панель. Сначала снимите обшивку правой стойки со стороны пассажира. Он удерживается двумя защелками.
- Второй саморез находится под заглушкой на правой стороне перчаточного ящика. Подденьте его отверткой и выньте винт.
- Закройте пробку, чтобы не сломать ее. Теперь полностью снимите уплотнение с правой стороны. Теперь вы можете потянуть панель, чтобы снять ее с направляющей. Нет необходимости снимать панель полностью. Достаточно оставить небольшой зазор, чтобы рука могла пройти под ним.
- После снятия панели можно приступать к снятию вентилятора. Он расположен под ящиком для хранения самого воздуховода. На практике вам придется извлекать вентилятор вслепую, на ощупь.
- Найдите разъем вентилятора, возьмитесь рукой за корпус, сожмите защелку и начните поворачивать ее по часовой стрелке.
- Вытяните вентилятор через отверстие с левой стороны под перчаточным ящиком.
- Чтобы разобрать корпус, достаточно снять несколько крепежных элементов. Проверьте состояние щеток и, при необходимости, смажьте их, чтобы вернуть старый двигатель к жизни. Если у вас закончится емкость, просто купите новую.
- Соберите в обратном порядке.
Да, вы можете разобрать всю панель или снять элементы салона автомобиля, например, перчаточный ящик, чтобы добраться до вентилятора и увидеть его визуально, а не работать вслепую. Но на самом деле вы делаете лишнюю работу. Собрать все обратно гораздо сложнее, чем разобрать.
Радиатор отопителя
Наиболее распространенной причиной выхода из строя радиатора является сам радиатор. В некоторых случаях имеет смысл удалить его и очистить. Однако, если радиатор протекает, мы настоятельно рекомендуем использовать герметики. Это усугубит ситуацию и будет способствовать проникновению герметика в другие части системы охлаждения двигателя. Поэтому наиболее рациональным и правильным решением в данной ситуации будет полная замена радиатора печки в автомобиле Renault Laguna первого поколения. Если вы хотите сделать все самостоятельно, следуйте нескольким правилам и идите шаг за шагом.
Это не означает, что работа чрезвычайно сложна или чрезвычайно проста. С точки зрения сложности демонтажа радиатора печки есть автомобили, которые значительно превосходят Renault Laguna первого поколения. Многие люди успешно восстановили работоспособность своего обогревателя, работая над ним без посторонней помощи. Перед ремонтом обогревателя убедитесь в отсутствии других неисправностей. Если вы уверены, что вентилятор, термостат или радиатор вашего автомобиля Laguna не работает, следует приступить к ремонту. Если у вас есть сомнения в том, правильно ли вы провели диагностику автомобиля Laguna, обратитесь в автосервис. Выбор за вами.
В данном разделе представлен Мотор печки на RENAULT LAGUNA I . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Мотор печки от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Мотор печки для Рено лагуна 1 выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Мотор печки для RENAULT LAGUNA I с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Вес [кг] 1,165 Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля для левостороннего расположения руля Вес [г] 1165 Новая деталь Длина упаковки [см] 20 Ширина упаковки [см] 20 Высота упаковки [см] 17
Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":
Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.
Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.
Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.
Последствия таких изменений:
- Утечка охлаждающей жидкости.
- Снижение эффективности работы системы обогрева.
- Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.
- Промывка установленного радиатора либо его пайка.
- Замена радиатора печки автомобиля.
Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.
Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.
Спасибо Саша за ссылку.
Разборка сейчас снял блок управления, и там тот же транзистор не сломался, видимо, замкнув, когда мог. Как снять панель Какое масло содержится в двигателе Renault Laguna 1.8 Как снять панель приборов. Что еще нужно сделать, это наш клиент ок. Ранее Audi 80 Центральный выключатель Ремонт Как снять печь радиатора :). Подшипники мотора смыли еще одной ВД-шкой.
Спасибо Саша за ссылку.
Я его сейчас разобрал, снял блок управления и там. Ходят слухи, что сам транзистор не сработал, очевидно, он замкнул цепь, когда мог. Что еще нужно сделать, это наш клиент ок. Подшипники мотора смыли еще одной ВД-шкой.
Это естественно. Я старый 🙂 Саша, ты у меня на работе, но здесь, на форуме.
это не энергия для вас
Мой бизнес оказался прикуривателем, после выключения (почти случайного) прикуривателя наш клиент продолжает работать, возвращаясь, контролируя, пока мы не увидим это, более подробно в моей теме.
Как написал твой земляк Руслан. Рено, контактная наука.
Смотрите заглушки, оставленные нашему клиенту.
Легкий взгляд начался с 1 \ 2.4. Вентилятор лишенный. Витая рука. убежден в источнике писк.
Модель BEHR 23879 нравится так:
Вопрос в том. где его смазать? Я не пойму, как разобрать поподробнее. стоит ли оно того? Что действительно лучше смазывать.
WD в деле =) После недели использования. полет нормальный. Спасибо за совет.
Были сомнения по поводу долговечности параметров смазки WD, поэтому защитная крышка еще не укреплена (я думал, что попробовал что-нибудь с маслом или чем-то еще), но для нашего клиента остался писк Gone.
PS Теперь тихий звук раздражает в уже установленном виде (как будто лопасть вентилятора уже что-то ловит внутри). Как снять накладку двери в Renault Megan Как снять накладку. Я не буду стрелять, тренироваться, защищать фантазии.
радиатор печь Рено Лагуна 1
Ремонтная версия печной вентилятор (с широким разъемом) Renault Логан, Логан2, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус, Каифов.
Ремонт отопительных вентиляторов Renault Safrane
Если вы делаете другой шум вентилятор печи вибрирует Вы не имеете ничего общего с этим, говорит служба.
PS Теперь тихий звук раздражает в уже установленном виде (как будто лопасть вентилятора уже что-то ловит внутри). Я буду стрелять, учить, фантазии защиты не нужно снимать.
есть та же проблема, как удалить много дерьма двигателя?
На практике гудки появлялись (нечасто). Он пролил масло.
Пока борюсь с вентилятором сцепления. снял / установил 5 раз, поцеловал один раз.
Я не нашел предпосылок, плюнул. установить как включено. ловит = (Я ищу что-то утром. Что еще нужно сделать для нашего клиента, это нормально =), поэтому я еще не оставил это (4 дня. ОК).
Сам мотор с 4 винтами torx-20 (как), защитное покрытие. на железных прутьях. Взлетать не геморрой. Я боялся пластика в процессе снятия защелок кожуха не для выносного винта (я мог упасть на кожу кабины под ногами).
На практике гудки появлялись (нечасто). Он пролил масло.
Пока борюсь с вентилятором сцепления. снял / установил 5 раз, поцеловал один раз.
Я даже не нашёл предпосылок, плюнул. сделать собрание активным. catchches = (Я ищу что-то во второй половине дня. Что еще нужно сделать с нашим клиентом, хорошо =), поэтому я еще не оставил это (4 дня. ОК).
Сам мотор с 4 винтами torx-20 (как), защитный кожух. на железных прутьях. Удаление не геморрой. Я боялся пластика в процессе снятия защелок кожуха не для выносного винта (я мог упасть на кожу кабины под ногами).
Бардачек надол, чтобы снять то, что получилось бы сверху, как это называется нижние винты
Бардачек надол, чтобы снять то, что получилось бы сверху, как это называется нижние винты
Наш клиент остается внизу, бардачок не снимается. Как снять ручку двери Renault Laguna 3. DRIVE2. Что касается ph 1, я думаю то же самое.
PS Новые приключения. в течение дня вентилятор согласился работать только на 4 скоростях. Я помню в бывшей машине аналогичную термистически вылеченную замену, почему неисправности, вероятно, не связаны (кто точно знает. =).
PPS Может кто-нибудь знает, как попасть на резисторный блок для вентилятора? l1 ph2 кондиционер.
PPPS Наличие пассажирских ПБ усугубляет ситуацию. Volkswagen Golf Club. Volkswagen Golf Club and Forum 1 2 3 Панель инструментов. как снять панель. Снятие его не дает большой пользы (легче сиять только сверху)
Читайте также: