Ремонт кондиционера ситроен берлинго

Обновлено: 12.05.2025

Этот факт очередной раз доказывает, что VAG полное говно! Но здесь ты что то утаил или не довёл до конца мысль. Если данный компрессор называется постоянного вращения, значит он должен качать в системе фреон и летом и зимой за счёт ремня одетого на шкив двс!

у меня из муфты пошел дым и заклинил компрессор,не могу теперь завести,не проворачивается муфта.подскажите надо новый компрессор брать или только муфту поменять? У моего другана на Ситроене и без компрессора кондиционера полно чего поломалось ))

Был у меня автомобиль фольксваген пассат б6 так вот на нем стоял такой компрессор который так же заклинил, продал автомобиль взял другой где на нем стоит надёжный компрессор с электромагнитной катушкой.

Здравствуйте у меня шкив крутится а компрессор нет я руками крутил крутится что может быть?? Мне приятель сказал и без компрессора кондиционера на Citroen полно чего поломалось :)

Спасибо за обзор. Подскажите, сам клапан электромагнитный можно поменять не снимая с машины компрессор?

Помогите у меня акцент. Ремень накинули заправили, есть где то утечка небольшая. После включения кондиционера произошел сильный рев на 2 тысячах оборотах но он включился. Один сказал что каких то пластин нет там. Кто что знает напишите. В конце сказали ему хана. Это все понятно что сейчас мастера лишь бы не разбираться сразу новый им подавай. Кто ремонтировал компрессор. Что посоветуете

Спасибо за видео. Вопрос по теме. У меня Поло Седан, 10 месяцев от роду, пробег 5200 км, неделю назад включил кондишен и появился громкий такой стук, как будто барабанный бой. Под капотом тихо, гремит в салоне. Выключил, поехал к ОД на диагностику. Проверили, поменяли хладагент, но поломку не нашли. Приговорили компрессор, заказали новый. Вот жду. Самое интересное, на следующий день решил включить - работает как обычно на всех режимах, даже намека на стук нет. Вопрос, что бы это значило? Если не трудно, поделитесь советом. Заранее благодарен. Периодические геморрои с компрессором кондиционера подзадолбали )))

Компрессор кондиционера Компрессор, муфта включения, привод Оценка:

Появился скрип в муфте привода кондиционера. Скорее всего дело в подшипнике. Начал разбирать, но никак не снимается шкив. Может кто сталкивался с этой проблеммой. Заранее говорю спасибо.

Награды

dkflbvbh19, Открутите гайку ,под ней ещё есть стопорное кольцо которое надо снять ! Возможно придётся снимать и сам компрессор !

Долго меня доставал непонятный звук из подшипника, думал - генератор. После того как снял ремень, оказалось, что никакого биения на генераторе нет. А вот на муфте кондиционера присутствует люфт и горизонтальный и вертикальный. Заехал, к тем кто занимается ремонтом кондиционера, общая сумма меня озадачила.
1. Снятие-установка компрессора - 800р.
2. Ремонт кондиционера - 1500р.
3. Стоимость подшипника - 1000-1500р.
4. Заправка кондиционера - 1800р.
Итого 5600р.
Это на самом деле такие траты по замене подшипника или имеет место быть некоторый развод?

Прочитал ссылки, нда, по работам понятно. Стоимость чисто японского подшипника как мне говорили 1500р., а оказалось 400р., буду сам делать, как только подшипник привезут.

Опишите какой шум был у вас и когда он возникал. Как был устранёна неисправность компрессора кондиционера?

У меня, когда включаешь кондиционер ничего постороннего.
Когда едешь и стрелка тахометра поднимается до 3000 об/мин звук нарастает, когда стрелка переваливает 3000 об/мин звук пропадает, как будто компрессор отключился.
Звук монотонный, напоминает звук внутри тролейбуса при разгоне.
Стоит стрелке тахометра упасть, всё повторяется.
Звуков, что муфта компрессора включилась или выключилась нет.

Награды

Звук монотонный, напоминает звук внутри тролейбуса при разгоне
Такой звук у меня был при выключенном кондее, т.е. муфта в свободном вращении. Когда включал кондей звук пропадал. Итог: заменил подшипник муфты, звук пропал.

При езде с включённым кондиционером по городу, муфта включается - отключается. Так вот в момент включения раздаётся свист на 2-3 секунды. Появляется не сразу, а через какое-то время работы кондиционера. Тоже подшипник?

Мужики,подскажите пожалуйста,столкнулся с такой проблемой-на днях заправил кондиционер,так вот теперь при нажатии кнопки A/C под капотом слышен конкретный скрежет.Я так мыслю,проблема в электромагнитной муфте.Мож кто сталкивался с этим,как лечится заранее спасибо.Да,движок 1.6 16кл.2004г.в.

темы объединены, +9%

Мужики,а может кто нибудь подсказать:какое количество фреона заправляется в кондиционер,а то тут недавно заправил кондей-они мне залили 875гр.но после этого кондей стал сам выключаться.Подозреваю что заправили очень много.На украинском сайте нашел цифру-575+/-25гр,хотелось-бы уточнить.875гр.они взяли
из какой-то "автодаты".Берлинго 2004г.дв1.6

Возможные причины: избыточное давление в компрессоре кондиционера вследствие слишком высокого хладогента в системе. Замеряют давление на неподвижном авто,с работающим двигателем.Давление больше или равно 3100кПа. Порог отключения >27бар,для включения повторного 0

Подскажите пожалуйста, снял компрессор, перевернул его и из него вытекло какое-то масло. что это за масло?

При нажатии на кнопку включения тишина при этом лампочка на кнопке также не горит.Есть подозрения ,что это электрическая неисправность.Раньше помню при вкл.зажигании и не заведенном двигателе при нажатии на клавишу лампа горела,по идеи эта лампа несет в себе скорее всего еще нагрузку в виде исправности системы ,а не только сигнализацию включения.
Проверил предохранитель,цел,вентилятор работает,п окрайней мере по сигналу от датчика температуры ОЖ.Нажимал на штуцер в магистрали высокого давления ,выброс фреона мощный из чего делаю вывод ,что в системе он есть.Т.к. по опыту на других авто ,даже при потере 30-40 % фреона компрессор все таки включается.Пытался найти датчик внешней температуры ,не нашел.Или система берет сигнал с другого какого датчика?

3 дня назад кондиционер работал исправно,после все эти 3 дня машина стояла.Никаких ударов и вмешательства в систему не было.

Какие будут мысли?
Не могу найти в инете эл.схему управления системы.Поиск курил ,ничего конкретного нет.

Кондиционер.pdf (177.43К)
Количество загрузок:: 179
Местоположение.pdf (346.09К)
Количество загрузок:: 133

Принцип.pdf (268.96К)
Количество загрузок:: 142

Нужно проверить все провода на состояние обрыва и если визуально все в порядке то тогда лексию подключать и смотреть чего напишет.

Ремонт кондиционера Ситроен Берлинго в сервисах Москвы - 1800 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Berlingo 1, 1 [рест.], 2, 2 [2-й рест.], 2 [рест.], 3, объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию Berlingo устанавливаются двигатели: (1.6 VTi MT (120 л.с.), 1.6 MT (110 л.с.), 1.6 HDi MT (90 л.с.), 1.6 e-HDi ETG (90 л.с.))

Кондиционер автомобиля Citroen Berlingo прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.

Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.

Вид работ	Срок выполнения	Цена
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее)	от 500 руб
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее)	от 1500 руб
Ремонт трубок и шлангов кондиционера	от 1000 руб
Замена радиаторов кондиционера	от 3000 руб
Замена осушителей, испарителей	от 1000 руб
Замена компрессоров кондиционера	от 1500 руб
Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов	от 1000 руб

*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.

Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.

Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Citroen Berlingo

О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:

Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги

Профилактика кондиционера автомобиля Citroen Berlingo

Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:

Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование

Ремонт кондиционера автомобиля Citroen Berlingo в автосервисе "Автобан"

На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.

СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.

Читайте также: