Ремонт фар рено дастер
Ой . дебилы. Масло для Хонды. Масло подбирается для определённого двигателя. Моторы Хонда 1998 года и 2018 РАЗНЫЕ по требованию к маслу. Так что . про масло ДЛЯ ХОНДЫ глупо.
Ваще не понятно к чему это видео. дизлайк >) Постоянные трудности с передней фарой начинают напрягать…
Спасибо за видео, буду про бывать, та же проблема, как получиться отпишусь. Неплохо, если более обстоятельно по передней фаре на реношке посоветовал бы ))
Мне приятель сказал на РЕНО и без передней фары полно чем заняться можно… А резинки из чего вырезаются? Или готовые где-то можно?
здравствуйте Дмитрий! подскажите пожалуйста при нагреве двигателя и при оборотах больше 2000 звонит зумер давление масла. при уменьшении оборотов сигнал зумера исчезает. давление в норме проверял механическим датчиком. В чем причина?
Здравствуйте Валерий! смотрю Ваши видео уроки,спасибо!,очен ь интересно! не могли-бы Вы подробнее рассказать о работе мотор-редуктора стеклоочистителя!? ведь когда питание подаётся выключателем мотор заработал,оно и понятно,но после выключения выключателя гдге он берёт это самое питание,что-бы довести его в конечное положение? заранее благодарен! У моего соседа с передней фарой на дастер до сих пор без особых проблем…
Как же приятно наблюдать за профессионалом своего дела,молодец. Ж елаю только добра и успехов во всём.
пипец,если посчитать все манипуляции со стартером снять,почистить, диагностика,и тд. то лучше новый ,то на то и выйдет) Это я руководствуюсь ценами на перечень 'услуг' в прейскуранте… О передней фаре понятно )))
По моему вы гоните про средний пробег 100к, наблюдаю на д2 автомобили с такой коробкой ни один ещё не попался кто бы ремонтировал или заменил коробку, такие ставят на Рено Каптюр
Постоянные геморрои с передней фарой уже задолбали Ж)) скажи чайнику) замена на новый или открутились болты?
На какой машине это? (сам ищу стук-грохот спереди калины 1118). Стойки-амортизат оры, опорные подшипники, шаровые, стойки стабилизатора, рулевые наконечники поменяны сегодня (как оказалось не зря - износ капитальный), а стук не пропал. Грешу на рулевую, но как её чинить.
Максим спасибо большое за проделанную работу с авто..(менялись не только диски с колодками). Макс реально профессионал своего дела. грамотный специалист который делает свою работу на 5+. А что по поводу старых колодок могу сказать так, все мы умные и знаем что при установке дисков ставятся новые колодки, НО на старых колодках машина проехала в районе 1000 км. и при их визуальном осмотре не вытаскивая их с суппорта они выглядели как новые. это было до поездки к Максиму. поэтому изначально была мысль сэкономить на колодках не спорю. но по приезду оказалось что износ был уже достаточно не маленький и неравномерный. по этому было решено новые колодки. в итоге что по поводу с одной стороны старые с другой новые. это шутка не более). с двух сторон новые колодки.
Как отмечалось выше, замена лампы ближнего света в Рено Дастер – процесс несложный, тем не менее надо подготовить некоторые инструменты и материалы:
ЛампочкаВ данной модификации используется вариант Н7, который широко используется для фар ближнего света. Приобрести и заменить такую лампу для ближнего света, как и для Ниссан Кашкай , не составит большого труда, так как они есть во всех автомагазинах, единственное, о чем хотелось бы еще сказать – низкая цена не должна быть главным критерием выбора, лучше приобрести более качественный вариантНабор ключей
Они нужны не для разборки фары, с их помощью вы отсоедините клеммы на аккумуляторе, открутите зажим и снимете батарею, только так можно добраться до левой фары изнутри.
Не нужно пытаться проделать работу без снятия АКБ – вы потратите больше сил и времени, пытаясь изловчиться и засунуть руку в узкое пространство. Правая фара расположена так, что ничего снимать не нужно, доступ и так свободен
Совет!
Если у вас пространство под капотом запылилось, то лучше запаситесь и ветошью, которой нужно предварительно протирать все элементы, чтобы не допустить попадания грязи внутрь фар.
Также помните, что лучше проводить работы в сухую погоду – дождь не лучшее время для подобных мероприятий.
Не знаете, какие лампочки ближнего света на Рено Дастер? Самые распространенные – Н7, что достаточно удобно, ведь искать и заказывать их не придется, они есть в наличии у всех
Не знаете, какие лампочки ближнего света на Рено Дастер? Самые распространенные – Н7, что достаточно удобно, ведь искать и заказывать их не придется, они есть в наличии у всех
Описание рабочего процесса
Итак, если вы уже приобрели сменный элемент, то можно приступать к работам, они просты, и инструкция ниже убедит вас в этом.
Снятие
Этот вид работ включает в себя следующие действия:
- Замена лампы ближнего света в Дастер начинается с отсоединения аккумулятора, после чего он вынимается, чтобы не создавать помех в рабочем процессе, справа ничего убирать не нужно.
- Далее протирается корпус для того, чтобы удалить с него пыль и грязь, чистота очень важна для сохранения отличной работоспособности фар на протяжении длительного периода времени.
- Приводной тросик корректора также нужно отсоединить, если элемент будет сниматься, делается это просто, поэтому заострять внимание на данном действии нет смысла.
Важно!
Некоторые специалисты рекомендуют снимать фару, как и в КИА , но в этом нет смысла: все и так легкодоступно, и при соблюдении элементарной аккуратности вы точно ничего не сломаете и не испортите.
- Снятие резиновой заглушки в задней части фары нужно проводить очень аккуратно, чтобы не повредить элемент, так как любые разрывы и трещины нарушат надежность соединения и внутрь будет попадать влага, которая со временем может вывести конструкцию из строя или стать причиной образования коррозии на отражателе.
- В последнюю очередь нужно достать лампочку, для этого не нужно ее проворачивать или выкручивать, аккуратно возьмитесь за цоколь и нажмите вниз, пока не услышите щелчок, это значит, элемент вышел из посадочного места и его можно аккуратно извлечь, взявшись за колодку. Можно не нажимая взяться за колодку и аккуратно потянуть из посадочного отверстия по направлению вниз, так узел тоже достанется без каких-либо проблем.
На фото хорошо видно, где расположена лампочка, снять ее не составит большого труда, так как крепится она на защелках
На фото хорошо видно, где расположена лампочка, снять ее не составит большого труда, так как крепится она на защелках
- В последнюю очередь из колодки достается старая лампочка ближнего света Рено Дастер, когда конструкция будет извлечена из фары, вы легко разберетесь, как это сделать, поэтому данный этап можно считать одним из самых простых.
Сборка
Важно правильно собрать конструкцию, особенно если вы проводите подобные работы своими руками впервые, на самом деле ничего сложного нет, и данный процесс проводится аналогично вышеописанному, только в обратном порядке:
- В первую очередь в цоколь устанавливается новая лампа, и ставить ее нужно не как попало, а так, чтобы выступ, который присутствует на ободке, смотрел вверх, правильное положение показано на фото внизу, все просто, но данный нюанс упускать не стоит, чтобы не наделать проблем.
- Собранный таким образом узел аккуратно вставляется на место и с небольшим усилием толкается вперед до характерного щелчка, который известит вас о том, что лампочка заняла правильное положение. После этого слегка пошевелите конструкцию, чтобы убедиться, что она и все элементы надежно зафиксированы.
- Далее аккуратно надевается заглушка, убедитесь, что она хорошо прилегает по всей окружности и обеспечивает надежную защиту. Если есть перекосы или неплотно прилегающие участки, то необходимо снять крышку и надеть ее заново.
- Стоит отметить, что под лампой ближнего света расположен габарит, который также можно поменять, работа аналогична вышеописанной с той лишь разницей, что снимается маленький патрон, который расположен чуть ниже.
- После сборки нужно проверить работоспособность элемента и, если все нормально, работу можно считать успешно завершенной.
Вывод
Как вы смогли убедиться, в процессе рабочем процессе нет ничего сложного, нужны простейшие приспособления и аккуратное выполнение всех вышеописанных рекомендаций. Видео в этой статье покажет все операции от начала и до конца и поможет разобраться в теме еще лучше.
С осени 2015 года до осени 2017го (два года), наш Йетька пробежал чуть более 90 тыс.км. и стекла (вернее пластик) фар порядком затерлись, свет ухудшился, границы пучков стали мутными и неопределенными. Долго чесал в затылке полировать или нет, но заехал к знакомой (хозяйка моечного комплекса) и вопрос решился намного проще.
СТЕКЛА ФАР НЕ ПОЛИРОВАЛИ .
Секрет прост до безобразия: пластик фары тщательно вымыли с Fairy, высушили (просто струей воздуха без нагрева), обезжирили (чем - не знаю) и наклеили бронировочную пленку.
Эффект на фото.
Это было осенью 2017 года, на тот момент покрытие двух фар обошлось в 3тр.
К весне 2021-го пленочка слегка замутилась, но менять её не пришлось - просто слегка (вручную) полирнули, что заняло менее 20 минут и привело её в первоначальное состояние. Цена вопроса - 600руб за две фары.
По уверениям мастера (который и клеил и полировал пленку) - одной полировки пленки хватает на полтора-два года, пленка спокойно выдерживает 2-3 полировки, что очень похоже на правду. То есть, если бы я сделал бронирование сразу, то под пленкой на момент продажи (6 лет) было бы девственное стекло!
На фаре пленка абсолютно не видна, машина прошла два официальных техосмотра без замечаний.
Так с ней Йетьку и отдал.
.
Урок я усвоил и на Дастике пленку нанес на стекла фар на следующий же день после покупки.
Читайте также: