Разобрать фару ситроен с4
Данная инструкция расскажет вам о том, как самостоятельно демонтировать омыватель фар, на автомобиле Ситроен С4.
Причин может быть достаточно для того, чтобы нам потребовалось эту деталь снять.
Ниже предоставлена видеоинструкция, в которой рассказано всё более подробно.
Мы рекомендуем прислушаться к таким моментам как:
Форсунки для этого автомобиля всегда продаётся совместно с декоративными крышками.
Для того, чтобы демонтировать форсунки, нам нужно в начале её потянуть по максимуму, а после нужно на неё надавить отвёрткой и прижать её с двух сторон. Давить будем на стопоры пластиковые. Форсунку отделите от штока выдвижного.
1. Рекомендуемое оборудование (1) съемник для пластмассовых клипс . 2. Снятие ПРИМЕЧАНИЕ : Противопылевой фильтр распложен в моторном отделении ( с правой стороны). Снимите : Платмассовые клипсы (1) с помощью приспособления [1] Пластиковую крышку (2) Снять.
Дополнительный гарантийный контракт Ситр…
Стоимость дополнительного контракта в случае покупки в первые 15 дней после продажи автомобиля. Срок гарантии Ограничение пробега Стоимость контракта 36 месяцев 45000 км. 10990 р. 60000 км. 12990 р. 75000 км. 17990 р. 90000 км. 20990 р. 100000 км. 23990 р. 48 месяцев 80000 км. 24990 р. 100000.
Citroen C4 Разбока переднего сидения.
1. Рекомендуемые приспособления и инструмент [1] инструмент для снятия боковых накладок 8205-T.E. 2. Предварительная операция Снимите переднее сиденье(см. соответствующую операцию). 3. Разборка Освободить эластичные натяжители(в зоне " a "). Поднять нижнюю часть обивки (1). Надавить на раму.
Citroen C4 WRC
Под капотом раллийного C4 расположен 2-литровый турбированный мотор, разработанный на базе двигателя EW10J4S. Мощность этого силового агрегата равна 320 л.с. при 5,5 тыс. об/мин. Система подачи топлива - многоточечная, тип.
Ремонтный комплект передних фар
Если вдруг лопнули крепления передних фар это не повод для их замены или прикручивания на проволочки.
Немногие знают что у завода имеется специальный ремкомплект фар.
А так выглядит в жизни.
1. Рекомендуемые приспособления и инструмент [1] инструмент для снятия боковых накладок 8205-T.E. 2. Предвар…
Под капотом раллийного C4 расположен 2-литровый турбированный мотор, разработанный на базе двигателя EW10J4S. Мощность этого силового агрегата равна 3…
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Citroen C4 с 2004 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двига…
Панель приборов на рисунке в перевернутом виде.Отсоедините крышку перчаточного ящика (11) в точках "b" . Снимите крышку перчаточного ящика (11) . Сни…
Неисправность касается автомобилей выпущенных до 2007 года. Не регулируется температура по правой или левой стороне климат контроля. Вызвано сие среза…
В конце 2007 года конструкция обогрева сидений прошла модернизацию. Так что прежде чем начинать ремонт обязательно удедитесь что неисправна именно под…
Citroen C4 Появлению серийной модели С4 предшествовал Женевский автосалон, где Citroen представил прототип - Sport Concept Car. Спортивный хетчбэк …
Для просмотра выберите из списка необходимый раздел или скачайте PDF файл целиком. Руководство пользователя Citroen C4 до 2008 года (2.76 Мбайт) …
Все лампочки имею одну нехорошую особенность перегорать в неподходящий момент без явных причин. Вот это и случилось с лампой стоп сигнала.
Лампа у ОД стоит 35 р. Оно не простая, а двойная.
Имеет 2 нити накаливания:
— стоп сигнал
— габаритный сигнал
Непосредственно замена:
— для начала необходимо снять блок фары, для этого убираем 2 пистона а обивки с внутренне стороны, поддеваем центральную часть и вытаскиваем ее до ограничителя
— затем отгибаем обивку и видим пластиковый болт (на фото ниже) , который откручивается руками
— тут должен был быть боль, но я уже скрутил его.
— когда будете откручивать его, не уроните в низ, а то сложно будет достать, магнитом его не подцепишь и искать в темноте не айс…
— как открутили его слегка тянем фару на себя толкая на штырь
— вверху фары (это видно на фото) есть шарнир, который поддерживает фару, также при вытягивании фары следует тянуть ее и с верхней части
— немного усилий и фара повисает на проводах
— отсоединяем штекер, для более свободной работы
— далее у фары отщелкиваем 3 защелки
— аккуратно достаем блок с лампами
— что бы снять лампу необходимо слегка нажать на нее и повернуть, таким же образом ее нужно и устанавливать
Mohinder Suresh Дмитрий! На соседнем Ситроеновском форуме, по-моему, было про это. Когда снимали фару, чтобы ДХО вставить.
Mohinder Suresh писал(а): Кто в курсе как снимается фара,такое очучение ,что надо снимать бампер для этого.
Дмитрий, доброе время суток.
Для того, чтобы снять фару бампер снимать не надо. Я снимал правую.
Отворачиваешь сверху два крепёжных болта фары. Затем снизу, правда только на ощупь, приблизительно по центру фары ищешь ещё один. Можно попробовать при помощи зеркала заглянуть. Затем подснимаешь крыло, отвернув верхние болты (2 штуки). И осторожно вынимаешь фару. При этом в определённый момент надо отвести крыло немного в сторону. Когда будешь вынимать фару поймёшь когда и куда отвести крыло.
Желаю удачи.
Всем физ-культ! Совет - кому не сильно надо - не лезьте туда. Секс с фарой редкий.
1. Болт откручивать в позе пьющего оленя (тот что под фарой) и в слепую
2. Инструмент не каждый подойдет
3. Открутить крыло я открутил, к как обратно прикрутит и зазоры выставить - попарился по пол часа с каждым крылом.
Результат:
Фары с середины я помыл ( кто читал мою тему о ксеноне - тот наверное уловил, что внутрь фар попала пыль)
Фары прикрутил обратно только на 2 болта верхних - на нижний - терпения не хватило - держатся нормально - прикручу на 3-й болт когда будет время и желание. (Скорей всего это будет зимой - так как это отличный повод согреться)
Зазоры выставил еще лучше чем на заводе
На 2 фары на снятие потратил часа полтора + еще промывка и просушка
Serginio писал(а): Фары прикрутил обратно только на 2 болта верхних - на нижний - терпения не хватило
Если луч света по высоте гулять не будет, то пойдет. Вообще-то сначала надо было верхние болты только наживулить и потом нижний закручивать.
Проще и быстрее бампер снять, 5 минут всего и то с перекуром, чем на о щуп нижний винт искать, подкрылок снимать не надо, пистон из под капота виден, нужно заглянуть за фару внутрь крыла и снимается запросто, я средней плоской отверткой поддел и руками вытащил. Снизу несколько пистонов да пара винтов под ключ на 10, сверху пистоны. Отводим ногой , если один, нижнюю часть вперед и поднимаем бампер вверх, только сильно не тяните, там провода к туманкам идут ( у кого есть ПТФ), на каждый провод 3 защелки, легко сдергиваются пассатижами. Все, бампер снят. За одно можно радиатор очистить от насекомых и поставить сетку. Я это еще весной сделал, сетка вся побитая, а радиатор как новый и на мойке не боишься что загнут соты радиатора. Удачи.
Читайте также: