Проверка датчика скорости пежо 206
Не работает спидометр ⇐ Boxer 1, 2. Электрика, оптика
Модератор: romatrush
Всем привет у меня проблема не работает спидометр.После замены наружной полуоси левой в сервисе перестал работать спидометр может кто знает в чем проблема
При ремонте демонтировали полностью привод левого колеса,соответственно масло из коробки вытекло.Его добавили через привод спидометра.Так что смотри привод или трос спидометра. КАК ВАРИАНТ.
igo07, в 2002 году уже нет тросика спидометра, а вот фишку на датчик скорости возможно и забыли одеть.
Дабы не плодить тем пишу тут. Спидометр работает но с глюками. То ниче то сам по себе поднимает скорость аж до максимума, стою тарахчу холостых а спидометр куда то поехал. И едет постоянно с разной скоростью. Потом опять на ноль потом опять поехал и тд.
Вопрос знатокам. Что случилось? Никуда не лазил!
Было подобное у меня на Пежо-206, там устройство такое же. В результате там проблема с проводкой была, электрики разбирались.
Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.
Рис. 1.15. Включение счетчика пробега
Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)
На шкале прибора выделены два сектора — общий А и красный В. При нахождении стрелки в секторе А двигатель имеет нормальную рабочую температуру. Нахождение стрелки в красном секторе В свидетельствует о том, что двигатель перегрет.
Остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и выявите причину ее перегрева.
Рис. 1.17. Указатель температуры масла
Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).
На шкале прибора выделены два сектора — общий С и красный D. При нахождении стрелки в секторе С двигатель имеет нормальную рабочую температуру масла. Движение должно происходить при нормальных оборотах и скоростях. Нахождение стрелки в красном секторе D свидетельствует о том, что масло в двигателе перегрето.
Уменьшите скорость движения автомобиля или остановите его, дайте двигателю остыть, проверьте уровень масла и выявите причину его перегрева.
Многофункциональный дисплей 10 (см. рис. 1.11) расположен на панели приборов, после включения зажигания он предназначен для последовательного выполнения трех функций:
- указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);
- указателя уровня масла в двигателе;
- счетчика пробега (общего и суточного).
После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла, вслед за указателем пробега до очередного ТО.
Рис. 1.18. Указатель уровня масла
Дисплей показывает (рис. 1.18):
- максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);
- минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);
- неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.
Тахометр 24 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа позволяет визуально контролировать частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Внимание! Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.
Указатель уровня топлива 26 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа. Для проверки работоспособности прибора предназначен индикатор, который загорается на некоторое время при включении зажигания. Если лампа горит постоянно, то это свидетельствует о том, что в баке автомобиля осталось около 5 л топлива.
Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов
Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов — изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).
При достижении минимальной (или максимальной) интенсивности освещения отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) освещение. При достижении желаемого результата отпустите кнопку.
Нажатием клавиши 9 (см. рис. 1.11.) аварийной световой сигнализации включаются все указатели поворота, которые начинают мигать после ее нажатия.
Система получения информации
Рис. 1.20. Дисплей типа А
Рис. 1.21. Дисплей типа В
Рис. 1.22. Дисплей типа С
На автомобиль Peugeot 206 устанавливают несколько типов дисплеев — А (рис. 1.21) и С (рис. 1.22).
Состояние параметров отображается как в буквенно-цифровой, так и в графической форме.
Дисплей типа А
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
- язык выводимой на дисплей информации;
- часы (12- или 24-часовой режим показа);
- минуты;
- год;
- месяц;
- день;
- температура (по Фаренгейту или по Цельсию).
Удерживая нажатой в течение 2 с кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам, выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.
Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения удерживайте нажатой кнопку 2, при этом после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.
Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.
Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет в течение нескольких секунд получить информацию о температуре наружного воздуха.
Дисплей типа В
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
- язык выводимой на дисплей информации;
- единицы измерения скорости (км/ч или миль/ч);
- температура (по Фаренгейту или по Цельсию);
- формат времени (12- или 24-часовой режим показа);
- часы;
- минуты;
- год;
- месяц;
- число.
Удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам; выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.
Кратковременное нажатие кнопки 2 позволяет ступенчато изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения необходимо кнопку 2 держать нажатой, после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.
Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.
Дисплей типа C
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
Снятие датчика скорости - проводите в следующем порядке:
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- отсоедините контактный разъем датчика скорости автомобиля;
Рис. 6.117. Датчик скорости движения автомобиля: 1 — датчик; 2 — болт
Установку датчика скорости проводите в следующем порядке:
- установите датчик скорости автомобиля и заверните болт 2 моментом 10 Н·м;
Читайте также: