Провалилась педаль сцепления ситроен ксара
Здравствуйте Илья, спасибо за нужную информацию. Если не трудно, ответьте пожалуйста, в раздатку тоже можно лить 75w-90 Syn LS? Вы упомянули что менять желательно раз в 40 тыс. км. или раз в 2 года. Для раздатки те же сроки? У меня Grand Vitara 2014, пробег чуть за 30, на бездорожье не использую, 90% шоссе.
Спс . я жопу мучил когда с автомата на механику перескачил я с автом ездил 2 года тоесть с 12 лет а так всё понятно и.т.д. спс короче
училась стоять на ручном тормозе когда машина остаётся стоять. Мой муж ставит на первую скорость и ручник не затягивает говорит: плохо колёсам если вдруг примёрзнит ручной тормоз и колёса, мне жалко свою машину. С ним ругаюсь скажите ведь на скорость коробку оставлять нельзя же стоять с выключеной машиной?
Добрый вечер. У меня такая же проблема. Поменял все возможные датчики, зажигание вроде бы выставили, мозги поменял, но машина то держит обороты, то глохнет а при езде дёргается. Свечи новые, бронепровода новые, диагностика ошибок не выдает, катализатор удалил. В чем может быть проблема?
сссссппппааааасссс сиииииббббоооооооо! !! вольво хс 70 та же песня, пришлось разбирать, буду ставить, спасибо за инфу не знал как пружинки взвести мелкие.
Здравствуйте У меня Опель Вектра С 2004 г 3,0 дизель похожая ситуация но когда Холодный мотор она едет, Греется до 85 то на Драйве на Светофоре глушится, В чем может быть Фишка. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
Спасибо за инфу! Активировал себе сегодня память подогрева сидений водителя и пассажира + адаптивный подогрев сидений! Все работает!
на кой пидаль снимать. оконечник пружины и так загнать можно. ты при таком натяге замучаешся саму пидаль устанавливать
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Citroen Jumper 3 не возвращается педаль сцепления ⇐ Boxer 3. Трансмиссия
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Вытаскивал ее ногой все дорогу домой(очень не удобно).Ее как бы закусывало там подержит секунд 5 потом выплюнет. А сегодня с утра завелся перестали включаться передачи
На заведенную ни как, только задняя ,на заглушенную пожалуйста все остальные!
Предыстория такая меня только что офицалы обрили на 71000 и поменяли все маховик выжымное сцепления и тд
короче все новое поставили. Первый косяк вылез массу плохо прикрутили не заводилась открутил почистил смазал
Теперь педаль сцепления у меня смутное сомнения что мастера опять что-то не докрутили ?!
Ребята плиз хелп работать надо!
При прокачке педаль сцепления зависает в нажатом состоянии. Если у тебя это происходит, то значит, есть воздух в гидросистеме, поэтому и передачи не включаются. Надо смотреть, где подтекает жидкость и прокачать. Там два места соединения, непосредственно на рабочем цилиндре и рядом с левым колесом. Давление там довольно сильное, в прошлом году грея машину лампой, пережег трубку, и пока шла новая, старую соединил шлангом высокого давления, рабочее давление 16 атм. Нажал на сцепление и шланг порвало. Я аж прифигел.
Смотрели сегодня тормазуха на месте все в идеале
Падтеков ни сверху в педальном узле ни снизу сложно понять, но вроде рукой качается
пружина на педальном узле как тока с завода в смазочке.Поеду завтра доскребусь до офицалов
Автомир и я думаю их так и попрошу прокачать систему. Тут где то и описание висело
С этой проблемой бьюсь уже год, как правило на трассе "дубеет" педаль сцепления и западает в выжатом положении, обратно только ногой. Превентивно делал двойной выжим, помогало доехать до пункта назначения. Проблема в том, что поймать этого зайца так и не выходит в городе таких проблем нет, только на трассе и то не всегда за год раза 4 было всего. Подтеков нет, воздуха в системе нет, что это за прикол - не ясно.
Мастера местные предписали замену главного целиндра, который под рулем, на сколько я понимаю?
он единственный не прокачивается говорит. Где ж его взять то, а он там Valeo может с кем чем взаимозаменяем .
Прокачивали сцепление.На второй день такая же байда началась.Педаль залипала.Взял слесаря за ж.,прочитали внимательно про прокачку.Прокачали снова,все пропало.Совместными усилиями решили, что если при прокачке толком не соединять разъем,то воздух все равно подсасывается и через некоторое время появляется этот трабл.Но слесарь вылез у меня из ямы весь в тормозухе и со скрюченными пальцами.
il-76: Смотрели сегодня тормазуха на месте все в идеале
Падтеков ни сверху в педальном узле ни снизу сложно понять, но вроде рукой качается
пружина на педальном узле как тока с завода в смазочке.Поеду завтра доскребусь до офицалов
Автомир и я думаю их так и попрошу прокачать систему. Тут где то и описание висело
il-76: Мастера местные предписали замену главного целиндра, который под рулем, на сколько я понимаю?
он единственный не прокачивается говорит. Где ж его взять то, а он там Valeo может с кем чем взаимозаменяем .
у меня тоже самое, никак не прокачивается сцепление, все по инструкции как указано выше.
педаль как провалилась, так и остается внизу, жидкости извели уже полтора литра, никак просто.
До этого, все работало, снимали коробку а прокачать не получается(
да все уже, вчера прокачали, подсмотрел на дукато-форуме, подсоединили шланг от тормозного штуцера на штуцер сцепления, начали прокачку тормозов, т.е. жидкость закачали снизу, воздух вышел наверх в бачек, ушло 10 минут.
Ребята) подскажите пожалуйста что делать. на Ситроене Джампере 2006 года, в новом кузове, педаль сцепления стала проваливаться немного, раз-два нажмёшь - нормально всё, а на 3-4 рабочий момент ниже, ближе к полу! в чём может быть причина?? подскажите пожалуйста!! работать нужно, и в сервис нету времени поставить, да и сервисы такие что на каждом шагу дурят!(
SOS!Всем привет, У меня тоже самое произошло на трассе, ехал с Крыма в Пермь и после Волгограда в Камышине педаль сцепления упала вниз без возвратно и сильный скрип, затормозил заглушил, давай разбираться, скинул защиту и обнаружил что из под штока капает тормозуха. Попытался прокачать, но лучше бы этого не делал, теперь при нажатии на сцепление брызгает тормозуха из клапана, кое как доехал до первого сервиса. Вообщем говорят надо коробку снимать, потом заказывать комплект сцепление и вилку. Скажите есть такой вариант что погнуло витку или нет. педаль на трассе дубела, но по городу приходило в норму Если есть кто с камышина, подскажите где тут спецы по нашим машинкам. пробег 155т.км
Виталий, возможно просто лопнула пружинка, которая возвращает педаль обратно,
а сцепление выжимается?? ехать возможно??
или педаль упала и все
Виталий, можно посмотреть, на педали если все целое, то тогда глянуть трос, ну а если и там все будет хорошо, то тогда возможно и выжимной, но мне кажется что педаль либо трос
Меняй трос, это у тебя самонатяжной механизм накрылся на тросе, у меня было такое, хотели меня на 2х сто на комплект сцепления развести, за 30€ купил новый трос, поставил и катаюсь дальше. О том что трос накрылся ты не догадаешься пока его не снимешь и не сравнить с новым..там не хватает натяжения буквально 1-1.5 см
Андрей, так я трос новый поставил, сцепление по лучше стало но все равно чуть не хватает чтобы включить передачу! Особенно 1-2
Виталий, вот это не есть хорошо. У меня просто был щелчку и педаль упала, мне все говорили что корзина. Но у меня оказался трос, в вашем случае я думаю корзина ((( лепестки уже износились. Подустали и не выжимают до конца диск. Тут только вскрытие КПП покажет. Может вилка устала и прогнулась, может выжимной рассыпался, наружная обойма могла слететь. Тут только КПП снимать и смотреть
после активной работы последней, при этом сцепление остается не выжатым. Если после провала вытянуть педаль рукой - опять как новое, выжимается как ни в чем не бывало. Кто этим болел, поделитесь, что за глюк.
А часто случается, как сцепление работает? Может выжимной криво износился или вилка? НО сначала я бы посмотрел все снаружи вдоль всего троса.
Скорее всего - механизм преднатяжения троса. . . На педали сцепления должен стоять механизм, состоящий из двух зубчатых секторов и пружины. В отпущенном состоянии пружина выбирает свободный ход педали. При нажатии зубья входят в зацепление и затем начинают тянуть тросик. Штука хорошая, но не вполне надежная. Я сталкивался с такой на Renault. Симптоматика (хруст) почти на 100% указывает, что я не ошибаюсь.
Читайте также: