Подключение высоковольтных проводов рено меган
Точки подключения автосигнализации на Renault Megane
Жгут с замка зажигания:
+12 – красный
зажигание – жёлтый
стартер (разрыв 1) – белый
Разъем на блоке предохранителей сзади:
дверные кнопки (-) – серый, светлый коричневый
фонари (+) – оранжевый, светлый коричневый
Разрыв 2 – розовый, предохранитель MEMO INJ
Центральный замок (-) – розовый (открытие), фиолетовый (закрытие) на кнопке DOOR LOCK на средней консоли или на блоке предохранителей
Точки подключения автосигнализации на Renault Megane 1 1999
Замок зажигания:
+12 – красный;
зажигание 1 – желтый;
асс – желтый;
стартер – белый.
Разъем в ногах водителя, тонкие провода:
задние двери и багажник – серый;
передние двери – коричневый.
Разъем в ногах водителя, провода потолще:
повороты – белый и оранжевый.
На панели приборов:
ручник – зелёный.
Контроль запуска двигателя – на генераторе фиолетовый (можно отзвонить на приборке - было лень).
Центральный замок (слаботочное отрицательное управление) – на кнопке центрального замка, крайние контакты.
Под капот сверлил дырку рядом с тросиком капота.
Обход иммо – обычный обходчик.
Точки подключения автосигнализации с can модулем на Renault Megane Hathback 2013 PTS
Использовался модуль 2can от Starline. По can управляем отпиранием багажника, центральным замком (остаётся активной кнопка отпирания багажника), габаритами (многие клиенты сейчас у меня просят подключать именно габариты, а не повороты). Из can берём информацию о концевиках дверей и багажника, заведённом двигателе и педали тормоза.
Почти все подключения автосигнализации делаем на блоке BCM слева от рулевой колонки.
Разъём A BLACK:
педаль тормоза (+) – pin 8, розовый
Разъём B GREY:
CAN-H – pin 24, коричневый/белый
CAN-L – pin 21, зелёный/белый
запуск/остановка двигателя (-) – pin 8, розовый
Разъём C GREEN:
концевик водительской двери (-) – pin 16, голубой/белый
управление центральным замком по аналогу (-) – pin 13, зелёный/белый. При управлении цз по аналогу не закрывается лючок бензобака, но зато блокируется кнопка отпирания багажника. По can, как уже сказано было выше, лючок запирается, но кнопка багажника не блокируется.
Разъём E BLACK:
кнопка отпирания багажника (-) – pin 17, коричневый
В случае управления центральным замком по can, применяем схему нижеследующую для блокировки кнопки багажника в охране
Разъём G BROWN:
повороты (+) – pin 10 и 11, розовые
Бензонасос (+) – серый в пороге водителя
Информация о включении зажигания (+) – жёлтый в разъёме под блоком предохранителей, pin 11
Для обхода иммобилайзера собирал самодельную конструкцию. На карту-метку с вытащенной батарейкой 6 витков чёрного провода от антенны в комплекте Starline BP-03. И столько же витков тем же проводом на слот, куда вставляется карта.
После окончания автозапуска подаём минус доп.канала на концевик двери водителя для выключения света и аксессуаров. Импульс 1 секунда через 1 секунду после остановки двигателя.
На провод запирания/отпирания цз подаём импульс 1 секунда через 2 секунды после окончания автозапуска для запирания дверей, так как при подаче массы на концевик двери водителя после остановки двигателя у нас центральный замок откроется.
От высокой температуры и многих лет безупречной работы, гофра на проводах катушек, рассыпалась в пыль. После нескольких дней безуспешных попыток заставить себя устранить этот "недостаток" собрал остатки воли в кулак и в гараж.
Но не давала покоя одна несправедливость, на меганах видел несколько раз тройники на этой проводке, причем и на 1,4 и на 2,0. Не зависимо от комплектации.
Было решено устранить это вопиющее безобразие. День поисков в сети и тройники найдены.
В месте выхода проводов у катушек подмотана изолента до внутреннего диаметра, и надеты термоусадочные трубки с клеем внутри.
Ну и фото результата.
Многие скажут что под крышкой ничего не видно, но я то знаю что и под ней все на уровне.
Вот и меня приспичило в дороге за 200 км от цивилизации. Вышла из строя катушка 2-3 цилиндра. Доковыляв до своего поселка приобрел ВАЗовскую катушку , разъём подключения и высоковольтные провода . 1250 р. за всё удовольствие. Честно говоря не думал что получится приживить вазовскую катушку. Где то ранее читал что переделывали на двс 1.4 литра , а у меня 1.6 литра 8 клапанный . Но дело мастера боится , примерно через час все было переделано. За месяц намотал порядком 2000 км , результатом доволен . Двигатель работать стал ровнее , на педаль газа откликается сразу ( нет провала). Я не любитель переделок просто прижало. Подключение делал по схеме -
Для подключения к CAN шине необходимо зеленый провод CAN-HIGH соединить с проводом CAN-HIGH контакта 20 зеленого 40-ка контактного разъема (C GREEN) на блоке ЦЭКБС, а синий провод CAN-LOW соединить с проводом CAN-LOW контакта 40 зеленого 40-ка контактного разъема (C GREEN) на блоке ЦЭКБС
Подключение аварийной световой сигнализации
Красный/белый провод (вход питания авар, сигн, контакт 6) на 1 контакт 16-ти контактного разъема (D BROWN) на блоке ЦЭКБС
Фиолетовый провод (номер 7) соединить: через диод с проводом контакта 15 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС и через диод с проводом контакта 16 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС
Фиолетовый провод (номер 8) соединить: через диод с проводом контакта 13 серого 16-ти контактного разъема (A GREY) на блоке ЦЭКБС и через диод с проводом контакта 16 серого 16-ти контактного разъема (AGREY) на блоке ЦЭКБС
Подключение центрального замка
Зеленый провод (контакт 2) подсоединить на массу Рено Меган.
Зеленый /белый провод (контакт 3) подсоединить на 10 контакт 40-ка контактного разъема (E GREY) на блоке ЦЭКБС
Жёлтый провод (контакт 5) подсоединить на массу Рено Меган.
Жёлтый /белый провод (контакт 6) подсоединить на 1 контакт 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС
При работе в автозапуске открытие ЦЗ (доступ в салон) возможно от системы. Управление ЦЗ от штатной карточки или свободных рук автомобиля при включенном зажигании не реализовано в автомобиле.
Подключение датчика зажигания
Подключение атозапуска Рено Меган с START/STOP.
- желтый провод (контакт 3) подключить на контакт 21 черного 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС
- фиолетовый/белый провод (контакт 6) подключить на контакт 21 черного 40-ка контактного разъема (F BLACK) на блоке ЦЭКБС
- провод контакта 6 черного 24-ех контактного разъема (B BLACK) на блоке ЦЭКБС
- необходимо разрезать. К его концам подключить серый провод (контакт 5) и серый/черный провод (контакт 9) (Н.З. контакт реле доп. канала № 6 (имитация нажатия педали).
Подключение автозапуска Рено меган с замком зажигания
Подключение блокировки на Рено Меган
В качестве блокировки можно использовать блокировку блока впрыска, находящегося под капотом как для бензинового так и дизельного автомобиля.
Положительный вход питания сигнализации – красный провод (вход питания +12 В, контакт 1) подсоединить на 1 контакт 16-ти контактного разъема (D BROWN) на блоке ЦЭКБС
Черный провод (контакт 2) подключить к массе Рено Меган
Читайте также: