Пежо боксер нужен ли пропуск
Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере.
боксер
Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое.
Рабочий автомобиль, с которым нашел общий язык
Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож.
Затратный авто.
Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился.
Добротный грузовой микроавтобус
Пежо Боксер можно спокойно использовать как грузовой микроавтобус. Его грузоподъемность составляет 1845 км, чего вполне достаточно для ведения собственного небольшого бизнеса. Именно поэтому я и остановил свой в.
я счастливый обладатель а\буса пежо боксер(купил в 2009 в ст нижегородец).все по порядку:до 100.000км исправно гонял на сервис в н.новгород в автолигу на 80.000 полетел маховик(работаю не по городу)поменяли по гарантии и еще подшипник(но за 3000р.)где то на 110т.км нае. ся переключатель печки(замена переключ. и сам около 10000шт.)звонил в москву головной офис везде отказали .дальше на 120т.км полетела кпп(нашел б\у в интере.за 80000руб.)про мелочи говорить не буду типа датчики топливные за каждый в среднем по 10000шт..(заправлялся строго на лукойле). И вот 200.000 км накрылся движок. Нужно менять головку блока, пару поршней, ну и КПП оказывается уже накрывается. Насчитали 200000р. за работу и запчасти. Машина в кредите. Еще 4 года платить. Сижу в полной жо..е. Люди-покупайте отечественные авто, и дешево, и сердито, сломалась кувалдой починить можно! От всей души спасибо французам (может они и не при делах, но наш сервис все пох*рит). Жду отзывов! (Кстати у меня есть Форд Транзит, 2,5 года бегает без серьезных поломок, теперь уже боюсь сглазить)
я счастливый обладатель а\буса пежо боксер(купил в 2009 в ст нижегородец).все по порядку:до 100.000км исправно гонял на сервис в н.новгород в автолигу на 80.000 полетел маховик(работаю не по городу)поменяли по гарантии и еще подшипник(но за 3000р.)где то на 110т.км нае. ся переключатель печки(замена переключ. и сам около 10000шт.)звонил в москву головной офис везде отказали .дальше на 120т.км полетела кпп(нашел б\у в интере.за 80000руб.)про мелочи говорить не буду типа датчики топливные за каждый в среднем по 10000шт..(заправлялся строго на лукойле). И вот 200.000 км накрылся движок. Нужно менять головку блока, пару поршней, ну и КПП оказывается уже накрывается. Насчитали 200000р. за работу и запчасти. Машина в кредите. Еще 4 года платить. Сижу в полной жо..е. Люди-покупайте отечественные авто, и дешево, и сердито, сломалась кувалдой починить можно! От всей души спасибо французам (может они и не при делах, но наш сервис все пох*рит). Жду отзывов! (Кстати у меня есть Форд Транзит, 2,5 года бегает без серьезных поломок, теперь уже боюсь сглазить)
Тот, кто не соблюдает правила дорожного движения, нарушает закон Божий, запрещающий убийство и самоубийство.
я счастливый обладатель а\буса пежо боксер(купил в 2009 в ст нижегородец).все по порядку:до 100.000км исправно гонял на сервис в н.новгород в автолигу на 80.000 полетел маховик(работаю не по городу)поменяли по гарантии и еще подшипник(но за 3000р.)где то на 110т.км нае. ся переключатель печки(замена переключ. и сам около 10000шт.)звонил в москву головной офис везде отказали .дальше на 120т.км полетела кпп(нашел б\у в интере.за 80000руб.)про мелочи говорить не буду типа датчики топливные за каждый в среднем по 10000шт..(заправлялся строго на лукойле). И вот 200.000 км накрылся движок. Нужно менять головку блока, пару поршней, ну и КПП оказывается уже накрывается. Насчитали 200000р. за работу и запчасти. Машина в кредите. Еще 4 года платить. Сижу в полной жо..е. Люди-покупайте отечественные авто, и дешево, и сердито, сломалась кувалдой починить можно! От всей души спасибо французам (может они и не при делах, но наш сервис все пох*рит). Жду отзывов! (Кстати у меня есть Форд Транзит, 2,5 года бегает без серьезных поломок, теперь уже боюсь сглазить)
У них же гарантия, судя по сайту 2 года, без ограничения пробега, зачем коробку за свои деньги покупал?
Сейчас наверное откажут в гарантии, из-за того, что коробку колхозил.
Надо было по гарантийным случаям в суд обращаться. ИМХО.
Или они работу на маршруте отнесли к пункту "автомобиль эксплуатировался в ненормальных условиях или участвовал в соревнованиях, либо подвергся хотя бы кратковременной перегрузке"?
Попадалово еще то, конечно, но видимо ничего не сделаешь.
Хочу взять маршрутку и пустить в работу. ездил по салонам, увидел в Орбите-Пежо есть маршрутка на 18 посадочных мест. стоит подозрительно дешево около 1160000. уже с автоматической дверью. вопрос: кто нибудь сталкивался с таким авто. в чем собственно подвох, форды стоят значительно дороже! а в орбите говорят что у них маршрутка значительно лучше и ТО стоит копеек. кому верить. и что брать? заранее спасибо за советы.
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Кандидат в флудеры
Вообще делают их в Италии, но не суть. И что. хотелось бы услышать аргументы. вопрос серьезный! не хотелось бы спустить лям в трубу(((
Транзиты так жопоруки в Нижнем собирают! про Хундаи таганрожские вообще молчу.
Изменено: Alex D, 8.10.2010 - 12:54
Дважды герой флейма
Кандидат в флудеры
Аргументы народ. дайте мне аргументы. что плохо, что хорошо? внешне она мне понравилась. и так менеджеры все красиво рассказывают. но хотелось бы понять, будет ли такой авто нравиться пассажирам?
Прикрепленные файлы:
Изменено: Alex D, 8.10.2010 - 12:59
пока не придумал
Кандидат в флудеры
Да не скажи. ты когда в последний раз в маршрутке ехал. раком-по-собачьи уже давно никому не нравится.
если было бы пох. у нас бы давно фуры 120 кубовые по городу рассекали на маршрутах)))))
Изменено: Alex D, 8.10.2010 - 13:14
Кавалер ордена флейма
Автор, а вы связаны с перевозочным бизнесом?
Дело в том, что "крутые" лоббируют свои интересы, поэтому использовть другие марки авто, кроме Хюндай каунти и форд транзит сейчас тяжеловато.
Что там с гарантией? Транзит не бери. Под наемным водилой умирает быстро и запчасти стоят не гуманно. Гарантия год или сто тысяч. Такой пробег накатывается за 10 месяцев.
Автор, лучше найди такую машину в городе и потолкуй с водилой по душам. Заодно попытай, как долго приходится ждать запчастей и могут ли такую машину обслужить где нить еще. У Транзитов, например, много ремонтных работ, которые требуют спецприспособлений, или технической документации.
Автор, а вы связаны с перевозочным бизнесом?
Дело в том, что "крутые" лоббируют свои интересы, поэтому использовть другие марки авто, кроме Хюндай каунти и форд транзит сейчас тяжеловато.
Такого нет. На маршрутах бегает то, что, по мнению АТП, выгоднее. От газели и до мерседеса есть машины на маршрутах.
Захожу на автофорум, читаю олегусов - скоро революция. Выхожу на улицу - а нет, не скоро .
покажите мне хоть один закон, который улучшал жизнь россиян?
просто суки.
Машины этой марки отличаются некоторыми техническими особенностями и, главное ‒ достаточно вместительным салоном. Поэтому всем знакомого “Пыжика” часто используют не только для личных нужд, но и для транспортировки груза, а также в качестве маршрутных такси.
В России среди разнообразия моделей этой марки все-таки наиболее популярным остается микроавтобус Peugeot Boxer. Он грузоподъемный, имеет лаконичный дизайн и относительно невысокую стоимость обслуживания.
Но несмотря на все преимущества Peugeot, он, как и любой другой автомобиль, может прийти в негодность. Особенно, если он эксплуатируется не на своей родине, а в суровых российских реалиях с некачественными дорогами и резкими перепадами температур.
Сегодня на примере микроавтобуса Peugeot Boxer мы рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются водители.
Неисправность двигателя. Вся беда в том, что многие из нас, желая сэкономить, часто приобретают масла по низкой цене, что сказывается на качестве материалов. В случаях с Пежо ‒ эта ошибка фатальная: поломки в двигателе не заставят себя долго ждать. Каталог БУ запчастей каталог БУ запчастей двигателя Пежо Боксер 2 двигателя Пежо Боксер 2.
Ржавчина на кузове. Ранняя коррозия на кузове микроавтобусов ‒ проблема, с которой сталкивается каждый второй владелец Peugeot. В условиях эксплуатации микроавтобуса в городе, где дороги обрабатываются дополнительными реагентами, кузов Пежо требует постоянной чистки с использованием щадящих моющих средств. Ссылка на каталог БУ наружных элементов каталог БУ наружных элементов Пежо Боксер от Бусцентр.
Неисправность коробки передач. Это настоящая ахиллесова пята Peugeot Boxer. И, к сожалению, в данном узле предугадать, какого типа поломка возникнет, можно только благодаря регулярной диагностике. БУ коробок передач Пежо Боксер Каталог БУ коробок передач Пежо Боксер от Бусцентр.
Выход из строя блока управления двигателем. В случае с Пежо Боксером, эта проблема вызвана особенностью расположения данного узла. Сам блок находится возле бочка омывателя, и подобное соседство приводит к окислению.
Неисправность подвески. В первую очередь это связано с тем, что Peugeot Boxer разрабатывался специально для идеально гладких европейских дорог ‒ у него достаточно жесткая подвеска, которая не рассчитана на частые перегрузки и езду по бездорожью. Поэтому выход из строя передних и задних стоек, опорных подшипников и опор амортизаторов - это, скорее, норма.
Однако, как подсказывает опыт, избежать всех этих проблем можно, если оказывать автомобилю должный уход и проводить своевременный ремонт и диагностику всех ключевых узлов.
Если же механизмы не подлежат ремонту, вы можете приобрести нужные запчасти в нашем магазине.
Читайте также: