Пежо 407 не работает корректор фар

Обновлено: 12.05.2025

У друга и без левой фары на 407 полно чего поломалось )) Когда менял,открутил только крепление горы и отщелкнул крышку воздушного фильтра.

разборка фары своими руками мазда 6 GG Как быстро и легко снять стекло с корпуса фары. необходимые инструменты: плоская отвертка и фен.

Уффф наконец нашел обзор именно про такого люфта. Уважаемый из за такого люфта может быть вибрация при разгоне. Хонда фит.

TheCtzen у мя его нет а машина закрылась. Мне приятель сказал на 407 и без левой фары много чем заняться можно!

Ну одна поддельная фара,вторая настоящая) Лучше что-то конкретное рассказал бы по левой фаре на пежо,

у меня другая проблема - полетел моторчик дворников. Когда включаю дворники слышен только звук реле и все, иногда бывает его колбасит и что-то в нем стучит, хотя новый

Лайк однозначно! И с новым годом. Можеш не тратится пока на покупку образцов билед модулей из китая, у меня есть на 3-5 серий тебе хватит пока, могу дать на тесты, за 300р конечно. У моего лучшего друга на 407 с левой фарой пока проблем еще не было ))

у меня 2012 год, пробег 181 тысяча, ничего не течет, но с 2013 года там устанавливается козырек, стоит около 500 руб.

Периодические геморрои с левой фарой уже напрягают )) Здравствуйте. Какую лампочки предложите в ближний HB4, одна перегорела. Китайских ставила снова перегорела.

Мне приятель сказал и без левой фары на peugeot полно чего чинить… Немного ерунды напорол. Что это за лампочка 'С двигателем что-то не так'. Это обычная лампа уровня антифриза епт.

Глючит корректор фары ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

ппц. просто замучал он меня
при включении ближнего света жжужжит непереставая,я так понимаю корректор, в правой фаре
он видимо пытается что то сделать но подыхает,при этом ни левая ни правая фара на регулировки из салона не реагирует((
звук похож на трение шестерёнки пластиковой об пластмассу,при этом фара слегка вибрирует,и звук переодически пропадает(максимум на 10сек)

что делать. ничего похожего нигде не нашёл

Соболь- (был) хороший, но только на год. Porter I - 2шт ( были) самые надежные.
PorterII - (был) не очень понравился. Jumper3 - (был) хороший,но дорого. Daily2- пока все нравится

. Жужжит не переставая. Он просто сломан, шток ходит туда-сюда без остановки, или вылетел. Снимать фару придётся. Снять и разобрать фару 20-30 мин. сразу видно будет, что к чему. Если вылетел, то ставим на место, если обломались лепестки, то перекусываем провод на мотор.

а можно ещё про снятие бачка омывателя стёкол?
походу дела где то утечка((
:cussing: заливать

чего нет, того нет.

Последний раз редактировалось S-master 28 дек 2010, 08:20, всего редактировалось 2 раза.
Причина: Запрещены нецензурные выражения в любой, в том числе в замаскированной форме

Корректор заливает конденсатом, он слетает с направляющей в крайнюю точку. После одупляется(если не сгорел ещё) и пытается найти номинальное положение, поэтому жужит постоянно. Выход - разбирать фару, доставать корректор, разбирать корректор, чистить нагар, пролудить дорожки и собирать обратно. Как контр мера против рецидива - герметизировать фару целиком.

вообщем фару снял..
разобрать не получилось,опыта разборки нэт(
вроде как надо греть,чтоб отлипить герметик,грел феном..но безуспешно
до корректора добрался через крышку лампы,он заклинил в непонятном положении,не туда и ни сюда. При этом фара светит в самый низ,ниже чем самое нижнее положение корректора. Пришлось отрубить кусачками питание,совсем меня достал.
причина скорей всего перепад температуры и неплотно закрытая крышка лампы.

зато разобрался как снять бачок!
снимать фару обязательно(правую)
за фарой сразу бачок,откручиваем одын болт,он сверху,ошибиться трудно)) и дёргаем бачёк вверх,и усё)) может кому поможет..
кстати думал что в нём есть датчик остатка жидкости..увы нет(

я грел феном промышленным, и отверткой потихоньку ковырял. Делать лучше вдвоем. Корректор может быть живой, но достать его можно только разобрав фару.

При помощи регулировочного механизма с электроприводом можно плавно регулировать угол наклона света фар в соответствии с нагрузкой автомобиля (рис. 1.25). Благодаря этому уменьшается ослепляющее действие фар на водителя встречного транспорта и улучшается видимость.

Для опускания луча света поверните регулятор из основного положения (0) вниз.

Позиции регулятора соответствуют следующей нагрузке автомобиля:

0 - один или два человека на передних сиденьях, багажник пустой;

- - три человека, багажник пустой;

1 - пять человек, багажник пустой;

2 - пять человек, багажник загружен;

3 - только водитель, багажник загружен.

Видео про "Корректор света фар" для Peugeot 307

Регулировка света фар peugeot 307 своими руками. Ремонт корректора фар и подсветки номера Peugeot 407 Смотри Фара Пежо 307

Комментарии к теме Электросхема корректора фар Peugeot 407

И про повеску тоже вранье! шаровые опоры ходят очень долго! правая отходила 75 000 а левая вообще аж 200 000. Запчасти на подвеску во первых есть заменители, а во вторых они не нужны, потому что там оригинал идет TRW и он стоит очень недорого (если с жигулями не сравнивать). Такие вещи как стойки стабилизаторов идут около 350р за штуку оригинал, сайлент-блоки от 400 до 1000 за оригиналы, Ступичные подшипники ходят около 100 000 стоят 3000, а больше там менять ничего и не приходится.

*У меня так же сдох родной аккумулятор 5 лет отработал, с утра на работу приехал все чикипук было а после работы не завелась.*

Денис Подскажи Если есть возможность не могу раскрутить блог на Peugeot 405 1.9 бензин может какие-то есть примуды

Доброго дня. Відбили м'ячем діти зеркало, чи можна його відремонтувати, якщо можна, порадьте як? Дякую!

Боже,сколько идиотов. у которых нет мозгов,нет желания,да и ещё осуждений с завистью в перемешку через сливной бачок паперла.Господа,с посибо этому человеку,который нашол это вспомогательное устройство на китайском сайте,заказал,до ждался, и показал как гораздо прощеи легче поменять пыльник.Особенно на коробке..

В СПб 500 рублей если до 800 грамм система. Свыше 800 грамм стоит 1000 р. Полностью сливают и заливают с новым маслом + аппаратная диагностика.

Здравствуйте! Стартер щелкает но не крутит. Скажите, убрать виток пружины на втягивающем это нормальное решение? Мне помогло.

ЖЕСТЬ полнейшая! Тормозуха под пыльником тут же наберёт влагу и всё опять будет ржаветь со временем! Не хочу обидеть,но ролик на уровне плинтуса,с технической точки зрения. ДИЗ.

Здраствуйте. У меня точно такой же треск проявился дважды. Оба раза завели машину от проводов. После чего она начинала без проблем заводится, на том же акб. Все же он это или копать в другую сторону.

Читайте также: