Пежо 406 отзывы владельцев достоинства и недостатки
Почти 4 года в мотор 2.0 HDI тотал кварц 9000 5w40, в коробку тотал, гур тотал, антифриз тотал, тормозная жидкость тотал. Доволен.
As metal тяги до ворота и стойки стабилизатора очень классное качество лучшее из всего остального что ходит, себе поставил два года уже никаких вопросов.
У меня выскочил из корзины и теперь не фиксируется там, ещё пока не разбирал. Я себя ставил комплект Valeo с маховиком - проехал всего-то около 45 тыс. и такая фигня случилась!
Пежо 406, полгода назад поменяны 2 шаровые опоры. Пробег на них примерно 5000. Сегодня при переборке подвески выяснил, что стучать начали они. Пыльники целые, но смазка скоксовалась и разбились яблоки. Люфт примерно 1-1,5 мм на каждом! Крайне не советую.
Брал этот резонатор и глушитель, у меня они секут по стыкам, как не вертел, не получается герметично сделать. И на резонаторе не хватало одного кронштейна под крепежную резинку, приваривал.
Во время проверки две свечи обломались, у одной шляпка к которой прикручивается провод, а другая пополам. Ставил Bosch.
Пришел в негодность аккумулятор, просто перестал брать заряд и всё. Старый уже отжил свое, в моих руках уже более 2 лет стоит и кто его знает, сколько он ещё стоял.
Я фанат светодиодов, поэтому поставил в плафоны освещения салона светодиодные лампы. Лампа светодиодная МАЯК ULTRA 12V W5W 1W 2 шт 12T10\А-04. Длинные не влезают, эти идеально вошли и работают, как нужно (при открытых дверях и принудительно).
Мне посоветовали попробовать свечи с калильным числом от 5 по ngk. Огонец.
Отзывы владельцев Пежо 406 (29 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Был у меня Пежо 406 2001 года выпуска. Покупал потому, что цена подходящая была. Все как-то устраивало в машине, но только клиренс Пежо 406 сильно занижен. Часто бампером цеплял асфальт, если въезжал в ямку.
Пежо 406 у меня уже почти 7 лет. Машина неприхотливая, но, подвеска жестковата. Цена на нее тогда и сейчас розниться совсем чуть-чуть. Помню, как смотрел отзывы владельцев и думал, а не плюнуть ли на все и не взять ли ВАЗ? Сейчас понимаю, что сделал правильный выбор. Уж лучше такая иномарка, чем отечественное авто.
Неплохой седан, но, мне он, честно говоря, уже надоел. Пробег 140000 км на данный момент. Собираюсь продавать в этом году. Почитал отзывы владельцев и понял, что цена на него сейчас невысокая, так что, вряд ли удастся старую модель продать выгодно. В принципе, сборка достаточно неплохая, бензина ест не сказать, чтобы мало, но и не много. Короче, но.
Показать целиком
У знакомого была такая, нарадоваться ей не мог! Не помню какого года была, но точно не моложе 10 лет. Покупал поддержанную, но не битую, за сколько точно не помню, но во всяком случае цена была небольшой! В обслуживании неприхотлива, расход небольшой. Всё, что необходимо для комфортной езды-есть. Советую.
За машину с фильма "Такси" не жалко отдать столько. Цена оптимальная. Сейчас уже таких машин очень мало, так как на смену ей вышел Peugeot 407. Но дизайн 406 мне больше нравится. Надо отдать ей должное, не смотря на год выпуска, мощности хоть отбавляй. Машины "Автоваза" только-только начинают выпускать автомобили с таким количеством лошадиных сил.
Как большой фанат французской комедии "Такси", не мог не мечтать о Пежо 406. Копил пару лет, надоело, пошел и купил в кредит :) Благо друг детства юрист, помог разобраться что к чему и где лучше брать кредит. Цена вышла не намного больше, зато уже вовсю гоняю на своей мечте! Послушная, никаких серьезных поломок не было за 1,5 года.
Французы всегда умели делать качественные и очень надёжные автомобили. Пежо 406 пожалуй один из самых массовых и популярных "французов". И это вполне заслуженно. Он надёжный, собран на совесть, при эксплуатации не требует больших затрат, безопасный и не дорогой. например мой 406-й был куплен за 450 тысяч 2 года назад, машина 2006 года, а всё ещё а .
Показать целиком
машина достаточно интересная. Я давно интересовалась маркой Пежо. Оказалось, что цена Пежо 406 мне по карману. Даже в кредит не пришлось залезать.
Купил себе такое авто 2 года назад, очень доволен. Еще не ломалось ни разу, все очень хорошо работает. Брал в кредит, так как цена была немного большая для меня.
Главное достоинство сей машины - неприхотливость. Надежность на втором месте. Отъездил 6 лет на ней, собираюсь продавать, хочу пересесть на что-нибудь более современное. Поломок было немного, цена на запчасти дешевая. Вижу, что отзывы владельцев тут по большей части положительные. В целом, ничего плохого про Пежо 406 сказать не могу, но и дифирамбы.
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Пежо 406?
Сравнение цены Пежо 406 с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Peugeot
Peugeot Boxer, отзывы
Комфорт и управляемость есть в этом в Пыже, но не за такие бабки, которые в автосалоне за него прося.
Peugeot 206, отзывы
Взял максималку - климат, 1.6 АТ 16V 2008 гПересел с внедорожника Соренто. Так сложились обстоятел.
Peugeot 408, отзывы
По работе связан с торговлей. Там есть такой момент-у продавца образуется спонтанно очередь. другие.
Peugeot 407, отзывы
комфортабельная, очень устойчивая машина! Просторная и презентабельная, подходит как для делового ч.
Peugeot 508, отзывы
Не подвел за все время владения, не устаешь при больших расстояниях за рулем, очень экономичная по.
Peugeot 308, отзывы
Мне нравилась! Не разу не подвела почти за 7 лет! Обьездили на ней всю Россию, Казахстан. Украину.
Добрый день! Думаю приобрести себе Peugeot 406, подскажите какие достоинства и недостатки имеются в данном автомобиле. Какая сумма нужна, чтобы найти достойный экземпляр, как он в плане надежности и обслуживании, стоит ли покупать или присмотреться к другим моделям, например Приора, гранта, нексия?
Ответы (7)
машина уже старая, конечно новая хоть даже лада гранта будет надежнее, но опять же многое зависит от состояния конкретного автомобиля.
вполне нормальная машина, но француз. чем больше "примочек"-тем больше проблем именно с ними. был такой 2.0 HDI в качестве рабочей лошадки. менял топливный (не заводилась), который..находился в баке под задним сидением. (был на заклепках-пришлось высверливать)
если брать 406 то только дизель 2.0 110 лс самый надежный и дешевый в обслуживании, главное не хапануть убитый вариант, а то будет очень много проблем как это было у меня мучался 2 года пока все не поменял
Это была моя первая машина пол года я отъездил без проблем, а потом начало все сыпаться. Благо кузов цинкованный и не было проблем
Если честно то лучше купить что то поновее, в 406 нежный кондиционер, капот гниет
какой капот гнеет у меня в руках уже 9 лет и сама 95 года нет ни каких проблем,если сам валенок то тогда на такси и не каких проблем
Вопрос интересный-отличная машина за свои деньги, но надо искать не убитый экземпляр. Покупать лучше рестайлинг (пошли с 1999 года, но лучше брать от 2000 года-кузов оцинкован лучше). По кузову: если дорестайлинг, то смотрите передние крылья, пороги, задние арки. Если рестайлинг-то к всему перечисленному смотрите переднюю кромку капота (гниет там часто).
По двигателям: дизеля у них надежные, главное не нарваться на убитый мотор.
Я бы брал бензинку, с двигателем 1.8 не советую-жрет и не едет, надо брать хотя бы от 2.0 . Можно и с 2.2 , но лучше с 3.0 (если позволяют средства на его обслугу). Машину брать ТОЛЬКО НА МЕХАНИКЕ! Автомат это будет гимор и машина будет жрать топливо и не ехать особо!
По обслуге-машина не дорогая и запчастей валом (у нас по крайней мере).
Приора, гранта, нексия?-гавно они по сравнению с Пежо 406-очень комфортная машина.
15 мая будет 8 лет как я купил себе Пежо 406 и очень доволен машиной-за эти деньги отличный выбор! Думаю продавать-НЕТ! А думаю найти и купить себе 406 на механике с 3.0 )))
У меня пежо 406 4 года, только положительные эмоции
Дизельный 2.0 хди и бензиновые 2.0 1.8 неплохие простые моторы. А так конечно проверять надо перед покупкой.
Ломается как и у всех машин. Из слабых мест рулевая рейка слабовата
Самый надёжный 2.0HDI в обслуживании не дорогой, камфортный авто. С 2000-2003 они оцинкованные (но с условием что он не битый) Если автос ухоженый то сразу будет видно, мотор должен работать ровно, тянуть с низов должен отлично. Что бы небыло дыма. Самые прожорливые это бензинки, много потребляют топлива. При покупки нужно внимательно смотреть. Есть достойные экземпляры, но они стоят… А у нас все жидятся денег. Покупают за 2500-3000 а потом скулят что тачка говно. Смотрите чтобы были родные пороги. Я очень доволен Пыжом. А какие модели за эту сумму? Убитые немцы… Либо гнилые японцы. За 200-250 тысяч рублей хорошего наврятли можно взять.
Если сравнивать с приорами грантами и нексиями, то мое мнение — однозначно пежо. Оно будет намного комфортабельнее и мягче.
По минусам — смотря какой экземпляр найдется. Если найти не убитый, то и голову он дурить не будет.
По надежности… Слабое место задние/передние тяги стабилизатора и втулки. Они живут меньше всего, почему-то. Но и стоят они не дорого, так что минус не существенный. остальное ходит довольно долго и бодро.
По двигателям. Почему-то мои знакомые плохо отзываются о бензинках. Особенно о 1.8 и 2.2(рестайл). 2.2 рестайл вообще лучше не брать. Двигатель почему-то получился конченый и очень дорогой в обслуживании. Да и сам он если навернется, стоит больше косаря зеленых.
Я сам езжу на дизельке, в принципе устраивает. Как только пригнал из германии первые 5 лет даже не делал ничего, менял масло и ездил дальше.
Но потом, наверное от качества нашего топлива, начала любить мозг топливная система. Ну ничего, починил, езжу дальше))
Все зависит от того, как относился прежний владелец. Если найдете нормальный ухоженный экземпляр, то будет твой друг кататься и горя не знать
Согласно официального сайта норма расхода у Пежо (Peugeot) 406 (406) на 100 км колебается, так как в автомобиле 2 поколения и 47 модификаций, удельный расход меняется и как машина жрет зависит от используемого топлива - АИ-95, ДТ, Бензин, АИ-92, двигателей различного объема, мощности и других факторов.
Ничто так не обесценивает ваш автомобиль, как новый автомобиль соседа.
Официальный сайт компании Peugeot указывает, что производство 406 в 1995 уже выпустило 2 поколения и 47 модификаций авто, с комплектациями двигателей с объемом: 1580, 1749, 1761, 1905, 1997, 1998, 2088, 2179, 2231, 2946 см3 и мощностью: 88, 90, 109, 110, 112, 116, 117, 132, 136, 138, 140, 143, 147, 160, 190, 194, 207, 210 л./с., использующих в качестве топлива: бензин, дизель, марок АИ-95, ДТ, Бензин, АИ-92, с КПП: автомат, механика.
Ознакомиться с полным описанием: Peugeot (Пежо) 406 в википедии (официальная страница).
А расход топлива у Peugeot (Пежо) 406 в смешанном, городском (в городе) и загородном (по трассе) цикле состовляет от 4.5 до 16 литров на 100 км., что при объеме бака 70 литров, позволяет проехать расстояние от 440 км. до 1560 км..
Расход топлива на 100 км у Peugeot 406 (1995 — 2004), Купе,Универсал,Седан, 1 поколение [рестайлинг]
| Модификация | Расход топлива, л/100 км | Запас хода (км.) | ||
|---|---|---|---|---|
| шоссе | город | MIX | ||
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6.5 | 12.3 | 8.6 | 570 - 1080 |
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.5 | 12.3 | 8.6 | 570 - 1080 |
| 2231 см³, 160 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.8 | 11.4 | 8.8 | 610 - 1030 |
| 2179 см³, 136 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.9 | 8.8 | 6.4 | 800 - 1430 |
| 1749 см³, 116 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6.4 | 12.4 | 8.6 | 560 - 1090 |
| 1761 см³, 110 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 7 | 12.4 | 9 | 560 - 1000 |
| 1749 см³, 116 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.2 | 10.8 | 7.9 | 650 - 1130 |
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6.6 | 11.5 | 8.74 | 610 - 1060 |
| 1997 см³, 143 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6.2 | 10.4 | 7.7 | 670 - 1130 |
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.6 | 11.5 | 8.4 | 610 - 1060 |
| 1997 см³, 143 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.2 | 10.4 | 7.7 | 670 - 1130 |
| 1997 см³, 110 л.с., бак (70 л.) - ДТ, АКПП, передний привод | 4.6 | 7.5 | 5.7 | 930 - 1520 |
| 1997 см³, 110 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.6 | 7.5 | 5.7 | 930 - 1520 |
| 1997 см³, 90 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.8 | 7.7 | 5.9 | 910 - 1460 |
| 2231 см³, 160 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.7 | 12.8 | 8.8 | 550 - 1040 |
| 2179 см³, 136 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 5.1 | 8.8 | 6.5 | 800 - 1370 |
| 1749 см³, 117 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6 | 10.6 | 7.7 | 660 - 1170 |
| 1749 см³, 117 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6 | 10.6 | 7.7 | 660 - 1170 |
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6.5 | 12.3 | 8.6 | 570 - 1080 |
| 1997 см³, 140 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 6 | 10.3 | 7.5 | 680 - 1170 |
| 1997 см³, 138 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.5 | 11.5 | 8.3 | 610 - 1080 |
| 1997 см³, 140 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6 | 10.3 | 7.5 | 680 - 1170 |
| 1997 см³, 110 л.с., бак (70 л.) - ДТ, АКПП, передний привод | 5.1 | 8.9 | 6.5 | 790 - 1370 |
| 1997 см³, 110 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.5 | 7.5 | 5.6 | 930 - 1560 |
| 1997 см³, 90 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.5 | 7.7 | 5.7 | 910 - 1560 |
| 2231 см³, 160 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 6.5 | 12.8 | 8.8 | 550 - 1080 |
| 2179 см³, 136 л.с., бак (70 л.) - ДТ, МКПП, передний привод | 4.9 | 8.8 | 6.4 | 800 - 1430 |
| 2946 см³, 210 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 7.8 | 14.7 | 10.4 | 480 - 900 |
| 2946 см³, 210 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 7.4 | 14.4 | 10 | 490 - 950 |
| 2946 см³, 207 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 7.7 | 14.5 | 10.2 | 480 - 910 |
| 2946 см³, 207 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 7.4 | 13.9 | 9.8 | 500 - 950 |
| 2946 см³, 210 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, АКПП, передний привод | 7.5 | 14.3 | 10 | 490 - 930 |
| 2946 см³, 210 л.с., бак (70 л.) - АИ-95, МКПП, передний привод | 7.2 | 13.7 | 9.6 | 510 - 970 |
Калькулятор расхода топлива Peugeot 406: рассчитать расход по километражу
С помощью калькулятора, вы можете рассчитать расход топлива на поездку. Калькулятор принимает данные из формы на расстояние предпологаемой поездки в километрах и помогает посчитать возможный расход топлива в литрах. Учитывайте, что данные для расчета, берутся усредненные по модели, учитываются только максимальное и минимальное значение расхода, которые могут отличаться в зависимости от модификации автомобиля. Поэтому расчет получается усредненный.
- при расходе 4.5 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
- при расходе 16 литров на 100 км, можно проехать расстояние в километров
- при расходе 4.5 литров на 100 км, необходимо литров топлива
- при расходе 16 литров на 100 км, необходимо литров топлива
Таблица расхода топлива Пежо 406 по километражу
В таблице собраны, чаще всего интересующие расстояния и соответствующие показатели расхода топлива по киллометражу для Peugeot 406. Данные в таблице усредненные и не учитывают модификацию и комплектацию конкретного автомобиля, а используют средние данные по модели.
| Расстояние (км.) | Расход топлива, л | |
|---|---|---|
| MIN (трасса) | MAX (город) | |
| 125 (сто двадцать пять) | 5,63 | 20,00 |
| 200 (двести) | 9,00 | 32,00 |
| 300 (триста) | 13,50 | 48,00 |
| 400 (четыреста) | 18,00 | 64,00 |
| 500 (пятьсот) | 22,50 | 80,00 |
| 500 (пятьсот) | 22,50 | 80,00 |
| 600 (шестьсот) | 27,00 | 96,00 |
| 700 (семьсот) | 31,50 | 112,00 |
| 800 (восемьсот) | 36,00 | 128,00 |
| 900 (девятьсот) | 40,50 | 144,00 |
| 1200 (одна тысяча двести) | 54,00 | 192,00 |
Сколько проедет Пежо 406 на полном баке
На официальном сайте указывается, что на одном полном баке Peugeot 406 проедет от 440 км. до 1560 км.. С учетом, что авто с полным баком - 70 литров.
Конечно же, это усредненные данные, а реальный расход уже зависит от модификации и комплектации автомобиля, стиля и цикла езды (в городе расход выше, по трассе расход ниже), состояния автомобиля.
Сравнение расхода топлива Peugeot 406 с другими авто
Сравнение двух автомобилей по показателям расхода топлива, по объему топливного бака и расстоянии, которое может проехать автомобиль на одной полной заправке. Данные беруться усредненные по модели авто и не учитывают конкретные модификации и комплектации конкретного автомобиля.
Городской пижон
Приобрела себе, наконец-то, автомобиль, катаюсь только пару недель и получаю максимум удовольствия. Внешне выглядит очень интересно и даже привлекает внимание на дороге. У меня основой режим эксплуатации городск.
Доволен на все 100%
Взял новенький Peugeot 3008 в апреле 2021 года, нахожусь в полном восторге. Внешность пыжика обсудили уже тысячу раз. Но меня очень впечатлил руль. Маленький, почти игрушечный, при этом очень чуткий и в меру тяж.
Отзыв реального владельца
Данное авто выбрал исключительно в силу рабочей необходимости да еще потому, что я многодетный отец, соответственно мне необходимо подумать о вместительном авто и безопасности собственных детей. В Пежо как раз и.
Wow-эффект: тест-драйв дизельного Peugeot 3008
Неплохой джип
5-дверный внедорожник Пежо появился у меня в конце 2020 года. Надо сказать, что 3008 получил внешность в стиле современных веяний Пежо: переработаны фары, решетка, в целом изменилась “морда” машины. На капоте на.
Неубиваемое авто
Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере.
Авто без осечек
Всегда хотел внедорожник, но цены кусались. Долго читал, выбирал, казалось из массы хлама. Увидел, что Peugeot 3008 носит статус авто года, это и привлекло. Впечатление машина создает отменное. Шик, блеск, красо.
боксер
Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое.
Достойный француз
Рестайлинговый пыжик привлёк сначала своим внешним видом, а в эксплуатации даже в режиме обкатки не разочаровал. Экстерьер очень хорош, особенно симпатично выглядят задние фонари, которые называют «когтями тигра.
Больше лучших предложений здесь!
Рабочий автомобиль, с которым нашел общий язык
Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож.
Открытие автопрома – глоток свежего воздуха
Я взял турбированный бензиновый вариант с третьим рядом сидений. Удивляюсь, что на улицах города так мало Peugeot 5008. По мне так все должны ездить только на них, особенно кто не привык переплачивать за бесполе.
Впечатляющий пыжик
судьба пежо русскими руками
двигатель tu5 конечно единственное что тут от французов и дизайн авто,остальное наши росийские сборщики зажали всё что можно.Ни подлокотника у пассажиров сзади,ни подочёчника у водителя вместо ручки,ни подсветки.
Я в восторге!
И вот прошло чуть больше недели, как я забрал из салона свой новенький внедорожник. Предзаказ делал в начале декабря. Взял в красном цвете, с турбодизелем. Комплектация максимальная. Из допов – панорамная крыша.
Взял и не прогадал
Уже как три месяца купил себе Пежо 2008. Взял в базе, черная крыша, это тюнинг карбон пленкой. Пока от вождения действительно кайфую. Конечно, есть несколько недоработок, но на фоне общего впечатления. плюсы зна.
Идеален для семейного пользования
Долго размышлял по поводу покупки новой машины и наконец созрел. Остановил свой выбор на внедорожнике Пежо 5008. Как-то сразу он мне приглянулся: большой, вместительный, красивый. Лично для меня он стал самым оп.
Надежный, экономный, спокойный
Рестайлинговый пыжик – зверёк интересный. Мне, честно говоря, он очень симпатичен. Динамика, комфорт – на высоте, экстерьер довольно характерный, выделяется среди одноклассников. ЛКП, на мой взгляд, довольно кач.
Оценил после Хонды
Пежо 2008 – просто отличное авто как внешне, так и по содержанию. Пересел на него после Хонды, которая не устраивала меня габаритами, так как у меня семья и двое детей. Так что, прежде всего, выбирал Пежо по раз.
Достойная замена моему первому автомобилю
Выбирал в салоне внедорожник, на котором было бы комфортно ездить по городу. Сначала выбор был между этой моделью и Киа спортеж. В итоге остановился на Peugeot 2008 второго поколения. Катаюсь на нем уже больше п.
Надежная машина
Свой Peugeot 2008 взял случайно. Сначала только хотел присмотреться, но подвернулся хороший вариант. Модель 2019 года, цвет базовый серый. Так как это отказной автомобиль (человек внес задаток и ждал больше 3 ме.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
Почему покупатели выбирают Peugeot?
Peugeot – французская марка авто, которая на протяжении многих лет подтверждает свое качество и экономичность. Таким же является мнение людей, которые купили именно этот автомобиль. Они делают акцент на удобстве управления машиной, высокой маневренности и низком расходе топлива.
Что могут рассказать будущему покупателю отзывы о Пежо?
Никто не расскажет об авто лучше, чем человек, который на нем ездит. Именно поэтому, выбирая автомобиль, обратить внимание следует на реальные мнения владельцев той или иной модели. Они помогут:
- выбрать авто с комфортным салоном и подходящим по габаритам кузовом;
- определиться с типом КПП;
- подобрать машину с наиболее выгодным расходом топлива, исходя из особенностей местности.
Ознакомиться с отзывами о Peugeot от реальных покупателей вы всегда можете на нашем сайте. Они помогут вам выбрать комфортный и выгодный автомобиль.
Отзывы о Peugeot 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Пежо. Двигатель, расходники и характеристики - подробные описания моделей Peugeot. Общий рейтинг 4.5 - подсчитан на основе 87 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!
Читайте также: