Пежо 307 круиз контроль как включить
Я ж тебе говорил. При сбое в системе (а круиз и ограничитель это одна система) работать не будет ничего. У тебя в обрыве получается концевик педали акселератора. Там ошибка както дибильно звучит. Жесткая точка педали акселератора чтоли.
Начни с анализа ошибок в калькуляторе впрыска . И проверь активирован ли там круиз.
к сожалению в этом месяце нет времени и денег (готовлюсь к НГ) для поездки к официалам для дальнейшего решения возникшей проблемы.
посмотрел педальку через сервисбокс, та что установлена у меня отличается (не внешне а по референсу) от той что устанавливается на машины с круизом. стоимость новой педали - чуть больше 6 рублей.
но ведь устанавливли же люди круиз на дорестайлы без замены педали, мож и у меня получится?
также проверил концевики на педалих сцепления и тормоза: на обоих педалях стоит по оджному концевику с 4-мя проводочками.
Название одно, функция одна, а исполнение круиза разное. Не надо торопиться покупать педаль. Надо прочитать на что ругается калькулятор впрыска.
наконецто съездил в сервис на комп диагностику.
дали распечатку
наконецто съездил в сервис на комп диагностику.
дали распечатку
хронология работ все виды информации автомобиля
307 автомобиль : 307
9999 тип электрической схемы : 307
VF33CNFUK84030304 KoflVIN : VF33CNFUK84030304
конфигурация и услуги компьютеров. двигатель : NFU
тест по компьютеру . 1Чш шасси или пш DAM автомобиля : 9999
двигатели / АКПП. кузов : BERLIN E3PORTES
бензин.
NFU BOSCH ME7.4.4 .
телекодировка.
процедура телекодирования.
тип автомобиля : 307 номер VIN : VF33CNFUK84030304
семейство : INJ компьютер : МЕ744
умный коммутаторный блок (BSI)
307 BSI
наличие неисправностей
многофункциональный дисплей
307 AMF
наличие неисправностей
приборная панель
307 COMBINE_SAGEM
отсутствие неисправностей
компьютер подушки безопасности
307 SAC_CENT_SIEMENS
отсутствие неисправностей
компьютер кондиционера
307 ШМ_Т5
наличие неисправностей
модуль комбинированных выключателей, устанавливаемый в верхней части рулевой колонки
307 СОМ2000
отсутствие неисправностей
модуль двери водителя
307 MDP_CONDUCT
отсутствие неисправностей
модуль двери переднего пассажира
307 MDP_PASSAG
отсутствие неисправностей
компьютер двигателя
307МЕ744 NFU
отсутствие неисправностей
компьютер ABS или Е5Р
307 ABS8_BOSCH
отсутствие неисправностей
гидроусилитель рулевого управления
307 GEP
отсутствие неисправностей
умный коммутаторный блок (BSI)
постоянная неисправность (ошибка), датчик уровня масла.
многофункциональный дисплей
постоянная неисправность (ошибка), отсутствие связи с автомагнитолой .
компьютер кондиционера
временная дистанционная ошибка, информация о давлении в системе кондиционира. полученное значение неправильно.
RUSXX писал(а): Вопрос для RuSh
Хочу поставить себе круиз контроль. Раньше интересовался, но мне толком ответить не могли, что надо делать, да как?!
Говорили что нужно менять педаль газа и покупать подрулевой переключатель с ограничителем скорости. Вчера в пятницу я поинтересовался этим вопросом повторно. Менеджер сидящий в левом углу длинной стойки, сказал что педаль не нужна, а нужен только переключатель и что цена с работой около 3500 тысяч. Действительно ли это так?
Сколько будет стоить круиз и что для этого нужно. Спасибо заранее про ответ.
Ок, отвечаю, плиз модераторы создайте новую тему(типа Круиз+Ограничитель скорости) и перенесите, чтобы было возможно обсуждать данную тему отдельно.
Итак. Если на Вашем автомобиле нет круиза-контроля или круиз+ограничитель скорости, то все в ваших руках, все это возможно установить.
Для начала разберемся, что есть круиз и ограничитель.
Круиз – система, позволяющая поддерживать постоянную скорость движения, актуально для движения по магистрали.
Круиз+ограничитель – то же, что и круиз, плюс система, не позволяющая превышать заданную скорость движения, актуально при использовании в населенных пунктах с ограничением скорости движения.
Если у вас а/м с АКПП, то затраты будут следующими
-джойстик круиза или круиз+ограничитель (джойстики для этих систем разные, стоимость одинаковая)2380р.
-работа (активация в компьютере автомобиля и установка джойстика)1480р.
Стоимость в данном случае равна 3860р.
Если у вас а/м с МКПП,
То для установки круиза или криз+ограничитель необходимо проверить наличие концевика на педали сцепления (как правило, уже стоит, но может не быть) Если нет, то соответственно установить.
Далее необходимо определиться
Если вы хотите установить только круиз, то см. выше вариант для а/м с АКПП.
Если вы хотите установить круиз+ограничитель, то затраты будут следующими:
-джойстик криз+ограничитель (2380р)
-педаль газа (2302р)
-работа (установка педали, джойстика, активация в компьютере а/м)1924р.
Стоимость в данном варианте 6606р
Цены дилерские, актуальны на 30.03.09г
При желании установить обращайтесь ко мне в личку.
Для форумчан действует скидка 10% на работы и з/ч
Установка круиз-контроля и ограничителя скорости на PEUGEOT
Модератор: pegonak
Круиз-контроль и ограничитель скорости для PEUGEOT
Vomel 14 апр 2009, 08:55
Пежо 307, рестайл, МКПП. Столкнулся с проблемкой - не получается заставить работать ограничитель скорости на ручке круиз-контроля
Круиз работает без проблем. Ограничитель тоже прописан в машинке, но при его включении говорит "ну нишмагла я. "
Лазил по рос. и белорус. форумам, звонил на Илту, говорят что на автоматах работает а на механике нет, но почему никто не знает.
У кого какие мысли, что можно сделать чтобы он заработал ?
Vomel Ученик Пол: Страна:
yara 21 мар 2016, 12:41
yara Фанат Пол: Страна:
kkvml 14 май 2016, 18:39
kkvml Прохожий Пол: Страна:
kkvml 06 июл 2016, 22:20
kkvml Прохожий Пол: Страна:
jleg05 07 июл 2016, 06:30
Попробуй обратиться в АИС Запорожье на южном шоссе инженер по гарантии Женя (---- ) позвони ему предворительнно.
| ! | Delfi писал(а): |
| ИНФА НЕ АКТУАЛЬНА |
jleg05 Ученик Пол: Страна:
kkvml 11 июл 2016, 20:54
понял, а то ответственный за сервис меня оттуда послал, мол сканер другой, программа не подходит, и вообще нет электрика на месте))))
последние 3 дня круиз работает идеально.
kkvml Прохожий Пол: Страна:
ostapoff 05 дек 2016, 14:25
Если кого интересует, удалось сегодня активировать круиз-контроль на 3008 HDi 112 л.с. со старт-стопом 11го года выпуска.
Код компьютера двигателя: HDI_SID807_BR2
Итак, что было установлено:
"Компьютер двигателя" [HDI_SID807_BR2] -> Ремонт -> Телекодирование -> Телекодирование с отображением параметров -> Телекодирование вручную -> Телекодирование компьютера:
1. Ограничение скорости автомобиля = Имеется
2. Помощь при вождении и управление тормозной системой = Имеется
3. Управление круиз контролем = Все типы (тут вобщем-то и выбирать не из чего, всего одна опция)
Затем "Интеллектуальный коммутационный блок" [BSI] -> Ремонт -> Телекодирование -> Телекодирование вручную -> Конфигурация автомобиля -> Помощь при вождении:
1. Наличие и тип круиз-контроля = Круиз контроль и ограничитель скорости
2. Время ответа компьютера контроля двигателя блоку BSI при включении круиз-контроля (s) = 01 (я не уверен, что этот параметр имел решающую роль в активации, но убирать на 00 уже не стал после того как удачно активировал круиз-контроль)
3.Наличие модуля интерфейса переоборудования = Имеется (вот это, кажется главный параметр, изменяя который, получается активировать круиз на 3008 HDi со старт-стопом, где-то )
После этого, завелся, разогнался до ~70-80 км/ч, включил круиз на ручке, как и раньше вместо скорости там было три прочерка. Потом нажал клавишу Set +, и, о чудо, скорость зафиксировалась и круиз-контроль включился.
--
Всем удачи! Алексей.
ostapoff Прохожий Пол: Страна:
xkey 17 сен 2017, 12:25
Активировал круиз на 3008 1.6 e-hdi 2015 года выпуска, хотя в Лион Авто, в Запорожье мастера говорили что не получится ни чего.
Всё оказалось просто, по инструкциям из интернета. Почти также как и у автора выше.
"Компьютер двигателя" [HDI_SID807_BR2] -> Ремонт -> Телекодирование -> Телекодирование с отображением параметров -> Телекодирование вручную -> Телекодирование компьютера
1. Ограничение скорости автомобиля: Имеется
2. Помощь при вождении и управление тормозной системой: Имеется
Затем "Интеллектуальный коммутационный блок" [BSI] -> Ремонт -> Телекодирование -> Телекодирование вручную -> Конфигурация автомобиля -> Помощь при вождении
1. Наличие и тип круиз-контроля: Круиз контроль и ограничитель скорости
Вот тут я думаю у многих случается "затык". Эту опцию нельзя выбрать - нет переключателей. Нужно снизу нажать зеленую кнопку, после этого Diag Box откроет страницу редактирования!
xkey Прохожий Пол: Страна:
Delfi 26 июн 2018, 19:11
Но как и писал Игорь в теме про круиз, электрики на офе зачастую олени.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО форумчанину - Bee и его теме - Установка круиз-контр. на Peugeot 308 1.6 e-Hdi 2013 г. - для 3008 1.6 e-Hdi с системой старт-стоп - все делать точно так же и будет радость!
Спустя 10 минут активации все пашет!
Delfi Администратор 
Пол: Страна:
q0209 23 авг 2018, 20:38
Всем добрый день. Возникло и у меня желание установить на своего пыжыка ручку круиза и ограничения скорости. В наличии двигатель 1.6, 90 л.с., механика, 2007 г. Почитал разные статьи и ещё больше запутался. Также озадачило наличие новой и старой версии ручек. Подскажите, в чем их отличие кроме количества контактов в разъёме? И с какого года идёт новая версия? Так как на разъёме на рулевой колонке вроде 8 контактных площадок (фото).
Также понял, что ограничение скорости скорее всего работать не будет. )
Хочешь отключить пищалку не пристегнутого ремня пассажира? Не вопрос!
Сделать так чтобы спидометр показывал на Х км больше (а может быть и меньше) чем реальная скорость или 100% реальную скорость? Легко!
Заменить заднюю левую противо-туманную фару на задний ход? Пара щелчков мышки.
Я уже не говорю о том огромном количестве информации которую можно считать там и показания двигателя, электрики, топливной системы, и так далее. Однако меня заинтересовал другой момент. Когда я лазил по просторам "мозгов" моей машины то заметил следующее
"Хм, а вот это интересно" - подумал я. Набираю своего друга который работает в сервисе Пежо-Ситроен и интересуюсь что за . я вижу у себя на экране? На что получаю ответ в чисто еврейском стиле: "Слышь, а ты что думаешь что машины с круизом специально заказывают? Они все идут уже с установленным круизом единственное что надо сделать это поставить "лапку" управления и в некоторых комплектациях 307 пыжа его активировать, и будет тебе счастье". Так почему же ОД реальные редиски? Да потому что в 2007 году таким образом они сделали огромную кучу денег, так как круиза не было ни в одной комплектации 307 Пыжа и шел только как доп за "символические" 5000-6000 шекелей, а доллар тогда стоил 3.95 шекеля, так что не удивительно что круиз себе мало кто ставил.
Такого поворота событий я не ожидал, но наконецто я получил ответ на давно интересующий меня вопрос: Как в максимальной комплектации в которой стоит 2х зонный климат и датчик света и дождя, панорамная крыша и задние сиденья с быстрым креплением, нет климат контроля.А оказывается он таки есть! Ну да ладно, если есть КК то грех не поставить джойстик управления, тем более что на ebay джойстик стоит реально копейки. И так джойстик управления был заказан в поднебесной и пришел через неделю, стоило мне все это удовольствие аж целых 50 шекелей (~840 рублей), осталось сделать самую малость. установить на место и проверить работоспособность.
И так приступим для того чтобы все это сделать нам понадобится 3 вещи:
1. Канцелярский нож
3. Джойстик управления КК. Вот он какой красавчик!
Выкручиваем 2 винта с помощью Torx T20
Пред вашим взором предстанет вот такая картина
После чего вытаскиваем заглушку
Заводим машину и проверяем работоспособность
СОВЕТ: Если есть возможность лучше всего проехаться и проверить все это дело на ходу перед тем как делать следующие действия
Примеряемся и канцелярским ножом вырезаем место под джойстик и собираем все обратно. Единственное что выдаёт "домашнюю" установку это не совсем красиво вырезанное окно для джойстика, но это видно только если смотреть снизу вверх.
После того как с установкой покончил выехал на тест драйв. Первым проверил лимит, работает как и ожидалось ставишь скорость и все, как не жми на педаль газа машина быстрее не поедет. ИМХО потенциально опасная штука потому что иногда надо быстро ускорится, а тут тебе на СЮРПРИЗ. После переключил на круиз контроль, сразу скажу круиз можно поставить только с 30 км/ч до этого он просто напросто не включится.
Короче говоря набрал я сотню включил круиз и машинка поехала сама, то подкидывая то перекрывая подачу топлива. Вообще не секрет что я мягко говоря не большой любитель такой фичи как круиз контроль и на всех машинах на которых я пытался пользоваться круизом до сего момента кроме раздражения других чувств он у меня не вызывал. Но после того как я проехал немного на 307м с круизом я понял почему меня круиз контроль на других машинах дико раздражал. Все дело в том что на предыдущих машинах (среди них были Chevrolet Sonic, Peugeot 607, Chevrolet Lumina и другие) после того ка выставляешь круиз на определенную скорость и в какой то момент коснешься педали тормоза или газа круиз отключается и надо его включать заново. На 307 немного по другому нажатие на педаль тормоза так же выключает круиз, а вот нажатие на педаль газа нет. машина просто ускоряется и после того как ты закончил маневр и снова перестроился в правый ряд, отпустил педаль газа круиз остался включенным, двигателем он замедляет машины до определенной скорости, после чего продолжает ее поддерживать. Если бы не большое нажатие на педаль тормоза работало так же было бы вообще отлично, но имеем то что имеем и спасибо хотя бы на том что нажатие на педаль газа не отключает круиз.
После нескольких сегодня у меня была поездка длиной в 150 км в одну сторону по платному 3х полосному шоссе, ехал на круизе и в полной мере ощутил преимущества того что при нажатии на педаль газа круиз не выключается. При таком алгоритме работы это действительно удобно. У меня с Володей @владимир191 был спор о том насколько необходим круиз, я утверждал что нет, Володя утверждал обратное. Должен признать что я был частично не прав, почему частично? Потому что сказать что эта фича нужна кровь из носа, таки нет и конечно можно обойтись без нее, но если она есть или идет в комплектации то это есть хорошо. Как показала практика в длительных поездках круиз помогает банально не следить за скоростью и соответственно меньше отвлекаться от дороги. Для себя сделал вывод что судить насколько та или иная функция полезна надо после того как ты некоторое время пользовался этой функцией на авто в твоих реалиях.
Ну и пробег на котором делался upgrade.
Надеюсь что было интересно, как всегда с удовольствием отвечу на вопросы в комментах и в личке.
Читайте также: