Пежо 301 панель приборов описание и обозначения
Cоздавая бюджетники Citroen C-Elysee (№23/2012) и Peugeot 301, концерн PSA не стал тратиться на конструкторские изыскания дважды. Эти модели так похожи, что их развод по брендам - почти формальность.
Peugeot 301
Альтернатива
Peugeot 301
Peugeot 301
Турбодизель 1,6 л тяговит с 1500 до 4000 об/мин, что позволяет не слишком часто переключать передачи. Звук басовитый, благородный. Расход топлива по показанию бортового компьютера — 6,3−6,8 л/100 км, что на 30−40% меньше, чем на бензиновом 1,6 л. Подбор передаточных чисел МКП вполне удачный, но хотелось бы еще шестую ступень — мотор подстегивает ехать быстро, напористо, а при 120 км/ч на пятой передаче тахометр показывает уже 3300 об/мин.
Peugeot 301
Панель приборов унифицирована с C-Elysee. В дорогих версиях 301-го внутри оцифровки концентрическая белая полоса
Панель приборов унифицирована с C-Elysee. В дорогих версиях 301-го внутри оцифровки концентрическая белая полоса
Панель приборов унифицирована с C-Elysee. В дорогих версиях 301-го внутри оцифровки концентрическая белая полоса
Peugeot 301
Peugeot 301
Peugeot 301
Peugeot 301
В топовой комплектации аж четыре подрулевых переключателя. Слева верхний управляет светом, а нижний — режимами круиз-контроля.
В топовой комплектации аж четыре подрулевых переключателя. Слева верхний управляет светом, а нижний — режимами круиз-контроля.
В топовой комплектации аж четыре подрулевых переключателя. Слева верхний управляет светом, а нижний — режимами круиз-контроля.
Peugeot 301
Peugeot 301
За хорошим дизайном и высоким качеством бюджетность до конца замаскировать не удалось. Пришлось обойтись двумя интегрированными подголовниками
За хорошим дизайном и высоким качеством бюджетность до конца замаскировать не удалось. Пришлось обойтись двумя интегрированными подголовниками
За хорошим дизайном и высоким качеством бюджетность до конца замаскировать не удалось. Пришлось обойтись двумя интегрированными подголовниками.
Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.
Рис. 1.15. Включение счетчика пробега
Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)
На шкале прибора выделены два сектора — общий А и красный В. При нахождении стрелки в секторе А двигатель имеет нормальную рабочую температуру. Нахождение стрелки в красном секторе В свидетельствует о том, что двигатель перегрет.
Остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и выявите причину ее перегрева.
Рис. 1.17. Указатель температуры масла
Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).
На шкале прибора выделены два сектора — общий С и красный D. При нахождении стрелки в секторе С двигатель имеет нормальную рабочую температуру масла. Движение должно происходить при нормальных оборотах и скоростях. Нахождение стрелки в красном секторе D свидетельствует о том, что масло в двигателе перегрето.
Уменьшите скорость движения автомобиля или остановите его, дайте двигателю остыть, проверьте уровень масла и выявите причину его перегрева.
Многофункциональный дисплей 10 (см. рис. 1.11) расположен на панели приборов, после включения зажигания он предназначен для последовательного выполнения трех функций:
- указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);
- указателя уровня масла в двигателе;
- счетчика пробега (общего и суточного).
После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла, вслед за указателем пробега до очередного ТО.
Рис. 1.18. Указатель уровня масла
Дисплей показывает (рис. 1.18):
- максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);
- минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);
- неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.
Тахометр 24 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа позволяет визуально контролировать частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Внимание! Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.
Указатель уровня топлива 26 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа. Для проверки работоспособности прибора предназначен индикатор, который загорается на некоторое время при включении зажигания. Если лампа горит постоянно, то это свидетельствует о том, что в баке автомобиля осталось около 5 л топлива.
Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов
Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов — изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).
При достижении минимальной (или максимальной) интенсивности освещения отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) освещение. При достижении желаемого результата отпустите кнопку.
Нажатием клавиши 9 (см. рис. 1.11.) аварийной световой сигнализации включаются все указатели поворота, которые начинают мигать после ее нажатия.
Система получения информации
Рис. 1.20. Дисплей типа А
Рис. 1.21. Дисплей типа В
Рис. 1.22. Дисплей типа С
На автомобиль Peugeot 206 устанавливают несколько типов дисплеев — А (рис. 1.21) и С (рис. 1.22).
Состояние параметров отображается как в буквенно-цифровой, так и в графической форме.
Дисплей типа А
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
- язык выводимой на дисплей информации;
- часы (12- или 24-часовой режим показа);
- минуты;
- год;
- месяц;
- день;
- температура (по Фаренгейту или по Цельсию).
Удерживая нажатой в течение 2 с кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам, выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.
Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения удерживайте нажатой кнопку 2, при этом после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.
Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.
Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет в течение нескольких секунд получить информацию о температуре наружного воздуха.
Дисплей типа В
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
- язык выводимой на дисплей информации;
- единицы измерения скорости (км/ч или миль/ч);
- температура (по Фаренгейту или по Цельсию);
- формат времени (12- или 24-часовой режим показа);
- часы;
- минуты;
- год;
- месяц;
- число.
Удерживая нажатой в течение 2 секунд кнопку 1, можно открыть доступ к регулировкам; выбранный параметр начинает мигать, и его можно изменить.
Кратковременное нажатие кнопки 2 позволяет ступенчато изменять значение выбранного параметра. Для быстрого изменения значения необходимо кнопку 2 держать нажатой, после достижения максимального значения регулируемый параметр возвращается к нулю и снова начинает увеличиваться.
Если в течение 7 с не предпринимать никаких действий, дисплей возвращается в обычный режим, сохранив в памяти все новые регулировки.
Дисплей типа C
Система получения информации работает при включенном зажигании и позволяет получить следующую информацию:
Органы управления, приборы и оборудование
Рис. 1.9. Органы управления, приборы и оборудование: 1 - подушка безопасности водителя, звуковой сигнал; 2 - рычаг включения приборов освещения и указателей поворота; 3 - рычаг дистанционного управления автомагнитолой на рулевой колонке; 4 -.
Замок зажигания
Внимание! Чтобы не повредить электронный блок в головке ключа, пользуйтесь ключом аккуратно. Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля, чтобы не включилась блокировка рулевого управления. Внимание! Во избежание.
Подрулевой переключатель указателей поворота и света фар
Передние фары и задние фонари Рис. 1.22. Расположение кольцевых переключателей света передних фар и задних фонарей: 1 - включатель габаритного освещения, дальнего/ ближнего света фар и автоматического режима работы приборов освещения; 2 - включатель.
Автоматический режим работы приборов освещения и световой сигнализации
Габаритные фонари и ближний свет фар включаются автоматически в случае слабого наружного освещения, а также при работе стеклоочистителя. Они выключаются, как только наружное освещение приходит в норму или стеклоочиститель выключен. Примечание. В.
Подрулевой переключатель стеклоочистителей и стеклоомывателей
Внимание! В мороз перед первым включением стеклоочистителей проверьте, не примерзли ли щетки. Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла Рис. 1.23. Положения подрулевого переключателя стеклоочистителя с прерывистым режимом работы: 0.
Корректор света фар
Рис. 1.25. Расположение корректора света фар При помощи регулировочного механизма с электроприводом можно плавно регулировать угол наклона света фар в соответствии с нагрузкой автомобиля (рис. 1.25). Благодаря этому уменьшается ослепляющее действие.
Аварийная световая сигнализация
Рис. 1.26. Расположение выключателя (1) аварийной световой сигнализации Нажмите на выключатель (рис. 1.26). При этом все фонари указателей поворота начнут мигать. Аварийную сигнализацию включайте в следующих случаях: при остановке автомобиля из-за.
Регулировка рулевой колонки
Рис. 1.27. Направления перемещения стопорной рукоятки (1) при механической регулировке положения рулевой колонки Рулевую колонку можно бесступенчато отрегулировать по углу наклона и высоте. Для этого отожмите рычаг 1 (рис. 1.27), расположенный под.
Электрические стеклоподъемники
Рис. 1.28. Расположение переключателей стеклоподъемников в подлокотнике двери водителя: 1 - кнопка блокировки выключателей стеклоподъемников задних дверей (для безопасности детей); 2 - левая задняя дверь; 3 - дверь водителя; 4 - дверь переднего.
Форточка (на трехдверных автомобилях)
Рис. 1.29. Расположение рычажка (1) фиксации стекла форточки на трехдверных автомобилях Чтобы приоткрыть стекло, расположенное в задней боковой стенке салона, поверните рычажок 1 (рис. 1.29), затем нажмите на стекло.
Наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом
Наружные зеркала с электрическим приводом устанавливаются при включенном зажигании с помощью переключателей, расположенных в подлокотнике двери. Рис. 1.30. Расположение переключателей наружных зеркал заднего вида с электрическим приводом: 1 -.
Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Рис. 1.31. Расположение рычажка для ручной регулировки положения зеркала Рычажок для ручной регулировки положения зеркала расположен с внутренней стороны двери (рис. 1.31). Перемещая рычажок в четырех направлениях, добейтесь требуемого положения.
Внутреннее зеркало заднего вида
Зеркало можно установить поворотом рычага в одно из двух положений: день (нормальное положение); ночь (чтобы избежать слепящего действия света фар автомобилей, движущихся сзади). Для переключения зеркала из одного положения в другое нажмите на.
Плафоны внутреннего освещения
Рис. 1.32. Расположение переднего плафона (1) и фонарей (2) местного освещения Расположение плафонов внутреннего освещения показано на рис. 1.32, 1.33, 1.34. Рис. 1.34. Расположение выключателя (1) задних фонарей местного освещения на автомобилях с.
Противосолнечные козырьки с косметическим зеркалом
Рис. 1.35. Противосолнечный козырек с косметическим зеркалом, имеющим подсветку Подсветка зеркал автоматически включается при открывании их крышек, если включено зажигание (рис. 1.35).
Потолочная консоль
К потолочной консоли крепится передний плафон и держатель для очков. Рис. 1.36. Потолочная консоль с держателем для очков Чтобы открыть или закрыть держатель для очков, нажмите на рычаг на крышке (рис. 1.36).
Отопление и вентиляция — общие сведения
Рис. 1.50. Направление потоков воздуха подаваемого в салон автомобиля: 1 - к лобовому стеклу; 2 - к стеклам передних дверей; 3 - боковые вентиляционные решетки; 4 - центральные вентиляционные решетки; 5 - к ногам водителя и переднего пассажира; 6 -.
Органы управления отоплением и вентиляцией
Ручка распределения воздуха по салону Подача воздуха к ветровому и боковым стеклам (для удаления конденсата и инея). Для быстрого удаления инея и конденсата с ветрового и боковых стекол сделайте следующее: Рис. 1.51. Панель управления отопителем: 1.
Органы управления кондиционером
Кнопка включения кондиционера Кондиционер воздуха предназначен для работы в любых климатических условиях. Летом он служит для охлаждения воздуха в салоне, а зимой, при температуре воздуха ниже 0°С, ускоряет удаление конденсата со стекол. Для.
Органы управления автомагнитолой
Рис. 1.67. Расположение кнопок управления автомагнитолами на подрулевом переключателе: 1 - кнопка увеличения уровня громкости звука; 2 - кнопка уменьшения уровня громкости звука; 3 - кнопка автоматического поиска станций в верхнем диапазоне.
Управление автомагнитолами с подрулевого переключателя
Рис. 1.67. Расположение кнопок управления автомагнитолами на подрулевом переключателе: 1 - кнопка увеличения уровня громкости звука; 2 - кнопка уменьшения уровня громкости звука; 3 - кнопка автоматического поиска станций в верхнем диапазоне.
Управление автомагнитолой с передней панели
Включение/выключение питания Рис. 1.68. Расположение органов управления автомагнитолой с проигрывателем кассет RB3 с передней панели: А - кнопка включение/ выключение функции RDS и режима слежения за региональными передатчиками; В - кнопка.
Рис. 1.10. Комбинация приборов автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем и механической коробкой передач: 1 - тахометр; 2 - сигнализатор непристегнутого ремня безопасности; 3 - сигнализатор системы самодиагностики двигателя; 4 - сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости; 5 - индикатор включения левого указателя поворота; 6 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 - сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи; 8 - центральный сигнализатор неисправности (STOP); 9 - сигнализатор падения давления масла в двигателе; 10 - сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке; 11 - индикатор включения правого указателя поворота; 12 - указатель уровня топлива; 13 - сигнализатор неисправности ABS; 14 - сигнализатор неисправности подушек безопасности; 15 - сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира; 16 - спидометр; 17 - указатель пробега до очередного технического обслуживания, сигнализатор падения уровня масла в двигателе и счетчик пробега; 18 - кнопка сброса показаний пробега за поездку; 19 - индикатор включения задних противотуманных фонарей; 20 - сигнализатор системы динамической стабилизации и антипробуксовочной системы (ESP/ASR); 21 - индикатор включения передних противотуманных фар; 22 - индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя; 23 - сигнализатор включения дальнего света фар; 24 - сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости; 25 - сигнализатор включения ближнего света фар; 26 - сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива; 27 - реостат регулировки интенсивности подсветки панели приборов
Сигнализатор загорается при включении зажигания, после пуска двигателя - гаснет.
Внимание! В случае загорания сигнализатора в немигающем режиме при работающем двигателе немедленно остановитесь. При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе
В этом случае следует остановиться, остановить двигатель и проверить уровень масла. При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы. Если уровень масла в двигателе в пределах нормы, не пускайте двигатель и обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости
Внимание! В этом случае остановитесь, остановите двигатель и дайте ему остыть.
Откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость.
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Внимание! При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи
- при отказе электрической цепи заряда аккумуляторной батареи;
- при ослаблении крепления клемм аккумуляторной батареи или стартера;
- при обрыве или ослаблении натяжения ремня привода генератора;
- при отказе генератора.
Внимание! При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы. Если сигнализатор не гаснет или продолжает гореть при скорости движения выше 12 км/ч, то это свидетельствует о нарушении работоспособности ABS.
Если контрольная лампа не загорается через несколько секунд после включения зажигания, не гаснет или загорается во время движения, то ABS неисправна.
Внимание! При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP/ASR)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы.
Сигнализатор бортовой системы самодиагностики двигателя
Сигнализатор загорается при включении зажигания и гаснет после окончания процесса автоматической проверки.
Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя
Индикатор загорается при каждом включении зажигания и гаснет после достижения температуры, достаточной для воспламенения топлива. Когда включены свечи накаливания, все остальные крупные потребители электроэнергии должны быть выключены - в противном случае аккумуляторная батарея будет перегружена током большой силы.
Сразу после выключения контрольной лампы пустите двигатель.
Сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива
Внимание! Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира
Внимание! Если сигнализатор мигает, обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор подушек безопасности
- неисправности передних подушек безопасности;
- неисправности боковых или оконных подушек безопасности.
Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если водитель не пристегнул ремень безопасности.
Сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке
С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом топлива не менее 50 км (емкость топливного бака около 60 л).
Мигание сигнализатора свидетельствует о нарушении работоспособности датчика уровня топлива.
Внимание! Если сигнализатор мигает, немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
Рис. 1.12. Указатель температуры охлаждающей жидкости: А - зона нормальной температуры; В - зона слишком высокой температуры
Если стрелка находится в зоне А (рис. 1.12), то температура охлаждающей жидкости соответствует норме.
Если стрелка находится в зоне В шкалы, то температура охлаждающей жидкости слишком высока; при этом необходимо избегать повышения частоты вращения двигателя и нагрузки двигателя.
При движении автомобиля в нормальных условиях стрелка должна находиться в средней зоне шкалы.
Внимание! Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель и установите причину повышения температуры охлаждающей жидкости.
Если причина заключается в низком уровне охлаждающей жидкости, дайте остыть двигателю, откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость.
При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Внимание! При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Дисплей комбинации приборов
- указателя пробега до очередного технического обслуживания;
- указателя уровня масла в двигателе;
- счетчика пробега (общего и суточного).
Указатель уровня масла в двигателе
После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла вслед за указателем пробега до очередного технического обслуживания.
Максимальный уровень
Если показания указателя уровня масла подтверждаются контрольной проверкой при помощи щупа, следует иметь в виду, что превышение максимального уровня может вывести двигатель из строя.
Внимание! Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Минимальный уровень
Проверьте уровень с помощью масляного щупа и доведите его до нормы. Показания будут точными, если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 10 мин.
Внимание! Если не принять меры, возможно серьезное повреждение двигателя. Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Неисправность датчика уровня масла
Регулятор интенсивности подсветки панели приборов
Рис. 1.13. Расположение кнопки регулятора интенсивности подсветки панели приборов
Включите приборы наружного освещения и нажмите на кнопку, чтобы отрегулировать интенсивность подсветки панели приборов и многофункционального дисплея (рис. 1.13). Когда яркость подсветки достигнет минимального (или максимального) значения, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.
Когда яркость подсветки достигнет желаемого значения, отпустите кнопку.
Кнопка установки на ноль счетчика дневного пробега
Рис. 1.14. Расположение кнопки установки на ноль счетчика дневного пробега
Для установки на ноль счетчика дневного пробега при включенном зажигании нажмите на кнопку (рис. 1.14).
Регулировка параметров
Внимание! По соображениям безопасности настройку параметров осуществляйте на остановленном автомобиле.
Бортовой компьютер
Рис. 1.16. Расположение кнопки управления бортовым компьютером
При каждом нажатии на кнопку, расположенную на торце комбинированного рычага выключателя стеклоочистителя, дисплей последовательно показывает (рис. 1.16, 1.17):
- дату;
- максимальный пробег;
- пройденное расстояние;
- средний расход топлива;
- текущий расход топлива;
- среднюю скорость.
Максимальный пробег
Максимальное расстояние пробега, которое можно проехать на оставшемся в топливном баке топливе (запас хода) при той же манере вождения (рис. 1.18).
Когда в баке остается менее 2 л топлива, загораются только три цифровых сегмента.
Текущий расход топлива
Текущий расход топлива указывается в л/100 км и определяется в течение последних 2 с (рис. 1.19).
Это величина, которая определяется в течение последних 2 с. Данная функция работает только при движении со скоростью не менее 20 км/ч.
Предельная цифра, отображаемая дисплеем, — 30 л/100 км.
Средний расход топливаСредний расход топлива показывается в л/100 км (см. рис. 1.19).
При выключении зажигания средний расход топлива остается в памяти и при последующих поездках рассчитывается с учетом предыдущих поездок.
Предельная цифра, отображаемая дисплеем, — 30 л/100 км.
Средняя скорость
Пройденный путь
Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера (рис. 1.21).
После обнуления показаний бортового компьютера информация о максимальном расстоянии пробега не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении вместо цифр на дисплее загораются горизонтальные полоски, при первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Читайте также: