Ошибка u0415 ситроен с4 гранд пикассо
Добрый день. Приехал Citroen С4 1,6л 120л/с 2011г загорелись значке АБС, ЕСП а через некоторое время и чек двигателя. АКПП переходит в аврийный режим жестко включается , трогается с 3 передачи. Ошибки смотрел автокомом следующие U1213, U1209. Ошибка по OBD U1313. Датчики АБС работают все проверено на ходу после стирания ошибок появляется сразу после пуска двигателя. Ошибки по CAN связи с абс и коробкой. Может ко встречался с такой бедой подскажите.
если ехать со сканером то при скорости 30км/ч связь с блоком управления теряется.
Еду я по мкаду и вдруг загорается сервис и не гаснет - комп пишет Electric circuit faulty, при этом незаметил в какой момент но перестал работать климат и печка вообще - т.е. что не жми на его дисплее ничего не загорается. Остановился заглушил - завел ошибка исчезла минут на 5, а потом опять появилась и снова вырубился кондиционер. Потом еще раз остановился заглушил завел и сразу сам выключил кондиционер - ошибка не появлялась - потом я оказался дома и вот пишу. Под капотом проверил ремень на генераторе на месте и вращает вроде как и должен. Чего посоветуете? Генератор менять? Как продиагностировать? И где его купить подешевле - новый стоит 20. Пробег сейчас 135 тыщ
Похоже на него.
Когда он не дает зарядку и мотор работает на аккуме, то отрубаются все потребители по очереди начиная с наименее важных.
Климат, обогрев, магнитола, дисплеи, фары, габариты и т.д.
Где-то читал как рассказывали что за чем гаснет.
Wiedzmin по моему.
Вопрос - официалы ремонтируют генератор? Или только сразу говорят - менять!? Тогда лучше ехать в специальную контору?
Я то звонил но они всегда говорят одно и тоже - надо смотреть! Даже если они его всегда меняют и точно не ремонтируют они скажут это, чтобы не вспугнуть или с диагнозом поставленным по телефону я не поехал к другим! В итоге помему ты давал адрес фирмы по ремонту генераторов и стартеров - туда и обратился - сегодня и починили, реле сдохло в нем.
Кстати по дороге думал не доеду - начало все мигать как новогодняя елка - абс отключился, подушки по очереди, дворники медленные как удав - все пищало, дисплеи то гасли то мигали как будто не хватает напряжения, и даже иногда рывками отключался уселитель руля а потом и уселитель тормоза :)))) - я то не почувствал, но значок мигал иногда. Даже коробка перешла на третью и все! Когда выключил и фары и перестал пользоваться даже поворотниками - погасил центральный дисплэй и радио, и на нормальных оборотах начал ехать то все постепенно приходило в норму. В сервисе генератор показывал 11В из положенных 14 примерно
У меня была такая же ошибка, доехал до точки, потом вернулись в машину, а машина пишет данную ошибку и не заводится, стартер крутит а реакции ноль. Погода конечно была жуткая, мокрый снег и обледенения. Кстати в кодах ошибок данной ошибки нет. Но через пять минут почесывания затылка, завелась без ошибок с пол тычка.. и больше этой ошибки не видел.
Интересно все-таки как расшифровывается "Electric circuit faulty" .
_________________
У меня наоборот генератор выдает слишком много чем надо. Из за этого (как поставили диагноз на сервисе ОД) сгорел стратер. По идее не связанные элементы.
Меня развели или есть связь?
я б/ушный генератор у Алекса взял (7 926 921 19 29 ) всего за 3000р.,попался практически новый,чистенький поставил сам,все проблемы исчезли Звякни, узнай. может у него есть, это уж точно дешевле будет чем у ОД.
_________________
Реле-регулятор в ситроене предусмотрено, или все в генераторе собрано?
Из за этого (как поставили диагноз на сервисе ОД) сгорел стратер. По идее не связанные элементы.
Меня развели или есть связь?
Связь есть, если умудриться стартер включить на работающей машине, когда генератор дает ток. А так лажа: стартер используется тогда, когда двигатель еще не раскрутился. Да и сжечь провод толщиной в несколько миллиметров, из которого собрана обмотка стартера - это надо сильно постараться. Скорее сгорит генератор.
-bert-
У меня сейчас та же проблема, подскажи где ремонтировался и какой регулятор тебе ставили? Генераторы на дорестайл и рестайл отличаются, на авто 2005-06г.в стоит митсубишевский генератор. у тебя какой?
alfist
Коль, у Миши вроде все работает после последней замены, может тоже на эту модель регулятор заменить?
_____________________
здесь был Вася
* принимаются заказы на размещение рекламы в подписи
alfist
Коль, у Миши вроде все работает после последней замены, может тоже на эту модель регулятор заменить?
Саша, вчера заменил на такой же как у Миши тестили гену на стенде минут 20-30 . все ок. затем на машине минут 20. все ок. проехал со вчерашнего дня 132км и снова началось. глушишь, заводишь, на какое то время все работает, а потом снова отрубается весь блок климата( подсветка, обогрев заднего стекла) вообщем так проехал около 25км. заехал в магаз, постоял-покурил минут 20 затем поехал домой(4-5км примерно), все в норме на стоянке у дома включил потребители: климат, дальний свет, все туманки, музон на всю, вывернул руль до упора. в таком положении машинка работала минут 20 затем снова на табло появилось: "Electric circuit faulty" и снова отрубилась печка
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на форуме
Ошибка U0415 у автомобиля Citroen была обновлена 13:32. Определить ошибку в автомобиле Citroen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U0415 - тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Citroen.
U0415
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U0415 у автомобиля Citroen.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U0415 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U0415 по автомобилю Citroen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U0415 и причины поломки. Дигностика любой модели Citroen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
На заведенном двигателе загорается сигнал стоп не работает спидометр при сканировании обдешкой выдает ошибку u 0415
Ошибка Gearbox faulty (Сигнал положения приводного механизма коробки передач на оси выбора передач Замыкание на + или открытая цепь) Не включаются передачи в коробке-роботе Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Помогите с проблемой. Может кто сталкивался.
Ситроен С4 гранд пикассо 2008г. 2.0 бензин, коробка робот. При стандартной езде появилась ошибка Gearbox faulty и Depollution system faulty.
Коробка передач не исправна на сервис. Двигатель работает, а передачи не включаются не в автоматическом режиме, на в ручном. На сервисе показали ошибку (Сигнал положения приводного механизма коробки передач на оси выбора передач Замыкание на + или открытая цепь). При отсоеденении кабеля от нижнего датчика на коробке-роботе ошибка пропадала и появлялась. Ошибки сбросили на компе. Причину не нашли. А коробка работает по прежнему.
Думаю могут быть такие причины:
1.Утечка гидроносителя из расширительного бачка насос нагнетания давления постоянно жужжит. (уровень выше мин.)
2.Сгорел предохраниель F11 (3-й по сету) 30А 6500X5 (вроде цел).
3.Вода на шишке блока управления или предохранителей, либо у датчиков АВС на колесах. (все продули воздухом)
4.Недостаточное давление масла. ?
P1726 - Ошибка сигнала положения исполнительного элемента коробки передач на переключения передачи (не постоянное короткое замыкание на массе, режим на входе коробки передач 0 об/мин, давление 35 Бар).
P1734 - Ошибка сигнала положения исполнительного элемента коробки передач (не постоянное короткое замыкание на массе, режим на входе коробки передач 0 об/мин, давление 0 Бар).
P0925 - Дефект коробки передач (не постоянное включение передач, режим на входе коробки передач 2034 об/мин, давление 42 Бар).
P1711 - Ошибка сигнала положения исполнительного элемента фрикциона – первичный контур (не постоянное замыкание или открытая цепь, режим на входе коробки передач 0 об/мин, давление 0 Бар).
P0808 - Ошибка сигнала положения исполнительного элемента фрикциона – вторичный контур (не постоянное замыкание или открытая цепь, режим на входе коробки передач 0 об/мин, давление 0 Бар).
P0485 - Состояние блока электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV) – (неустранимая ошибка, короткое замыкание или открытая цепь, температура 92 гр., давление коллектора 350 мбар, замкнутый контур).
P1726 - Датчик положения позиции: короткое замыкание на землю.
P1734 - Датчик выбора положения: короткое замыкание на землю.
P0925 - Переключение передач обратной цепи привода диапазон / производительность, Датчик включение передач, электрические соединения, привод коробки передач и т.д.
P1711 - Датчик положения сцепления неисправность системы.
P0808 - Датчик положения сцепления высокий.
P0485 - Вентилятор охлаждения питания / заземления Неисправность цепи , неисправность GMV ABC
Читайте также: