Ошибка р0352 ситроен с4
Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.
ну давай мы начнем с диагноста. найдем тебе человека который установит болячку
Кака можно проверить какой дачик сдох методом тыка только?
Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.
Citroen c4 coupe TU5
Что за машина то? Нам тут ванговать сидеть? Вин бы написали, что за мотор, чем-где заправляетесь.
Citroen c4 coupe TU5
Еще пробег интересен.
Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304
Заправляюсь на лукойле.
155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года
Двигло TU5 1.6 109лошадей
Запрвляюсь только 95
Да и один раз было что машина в дороге начала терять обороты и захлебывалась.
P1339 - пропуски сгорания на цилиндре № 3
- при диагностике этой ошибки смотреть датчик положения распредвала
- иногда проблема с ошибкой решалась полной заменой бензина в баке
- неправильно выставлены параметры смеси для холодного двигателя, которые плохо подходят для наших бензинов
- Снять впускной коллектор и визуально убедиться в наличии кариеса на клапанах
- залить фирменную присадку в бак
p1336 - Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями сгорания в цилиндрах и Depollution стоят рядом и понять на 100% из-за чего выскакивает данная ошибка не получается сразу.
Есть несколько мнений: - плохой бензин, но вопрос не решается сменой - лямбда - свечи - катушка - датчик температуры - компрессия, нагар на клапанах
Ситроен с4 купе, 2007 год, вин VF7LANFUF74645304
Заправляюсь на лукойле.
155000 пробег. Но он похоже скручен так как брали с рук в июне того года
Ошибка 1339 все время висит или сменяется на 1337-1340? Еще какие то сопутствующие ошибки есть?
В этой статье каждый владелец французского авто с двигателем EP6 сможет узнать, что означает тот или иной код, а также какие действия требуется совершить для устранения неисправностей.
Коды ошибок двигателя EP6
Каждый владелец автомобиля сталкивался с какими-либо неполадками в работе транспортного средства. С помощью компьютерной диагностики и имея подсказку в виде таблицы кодов ошибок можно быстро определить проблему и выполнить качественный ремонт EP6 .
Двигатель EP6 имеет множество модификаций – с наддувом и без, с непосредственным впрыском и с обычным распределенным.
Атмосферные и турбо моторы EP6 использовались для комплектации автомобилей Peugeot 207 (двухдверный кабриолет, трехдверный хэтчбэк и пятидверный универсал), Peugeot 308 (двухдверное купе, трехдверный хетчбэк, четырехдверный седан и пятидверный универсал), Peugeot RCZ, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Citroen C4 (3-5 дверный хетчбэк и 4 дверный седан), Citroen DS3 (трехдверный хетчбэк).
Как расшифровать ошибку?
Каждый код состоит из пяти символов, которые имеют определённое значение.
Буква – обозначает в какой области автомобиля возникли неполадки:
- B — кузовные элементы и модули;
- C — датчики, регуляторы и некоторые другие элементы эл.оборудования, а также работа шасси;
- P — коробка передач, электрика, электронное оборудование и силовой агрегат;
- U —электронное оборудование или связь.
Второй знак, который обозначает специфику неполадки:
- 0 — общий для всех ОБД2 комбинаций;
- 1 и 2 — код изготовителя автомобиля;
- 3 — резервный знак.
Третья цифра, указывающая на конкретную систему:
- 1 и 2 — система питания или подачи воздуха в мотор;
- 3 — система зажигания (один или несколько элементов);
- 4 — системы вспомогательного контроля;
- 5 — контроль скорости и холостого хода силового агрегата;
- 6 — блок ECU и его проводка;
- 7 и 8 — трансмиссионный агрегат.
4 и 5. Цифры , указывают на порядковый номер неполадки.
Итак, зная, что обозначает тот или иной знак в коде ошибки, можно определить, какая часть автомобиля требует диагностики и ремонта. Ниже приведена таблица кодов ошибок.
Проблема такая, изначально авто приехало с тем, что не работает кондиционер. Начав смотреть авто понял, что ЭБУ отключает муфту, стал смотреть почему и обнаружил две ошибки в системе:
Р0599 Управление нагревателем термостата, высокий уровень сигнала.
Р0494 Неисправность блока электровентиляторов.
Ошибка Р0599 появляется первой, а через некоторое время появляется Р0494.
Вентилятор включается только при 112 гр, получается, что первая скорость не работает.
По ошибке Р0494 информации много, о том что сгорает термореле и т.д., хотя у этой машины блок уже стоит нового образца, хотя может болезнь та же.
А вот про Р0599 я практически ни чего не нашел, что еще за нагреватель термостат? И где он стоит? В корпусе термостата два датчика, один сверху(два провода) рядом еще ДТОЖ с одним проводом и снизу датчик или может и есть этот нагреватель.
Подскажите пожалуйста кто знает вот что:
1) Где находиться нагреватель термостата?
2)Может ли ошибка Р0494 быть следствием Р0599?
Сегодня был момент когда ошибка Р0599 пропала и вентилятор работал и соответственно работал кондиционер, но минут через 15 появилась ошибка и ЭБУ выключил кондиционер.
Алексей, проблема в уплотнении масла на распредвале. Смазочное масло давит в регулирующее и фазик выкручивает.
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём, фиксаторами и проверял. Машина ко мне попала после ремонта. Цепь не вытянута. Изначально были сбиты метки и она троила. В другом сервисе метки выставили, она троить перестала но ругается на впуск. Это вся история которая мне известна.
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём Кожехов ответил Алексею
Алексей, ситроен
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём Кожехов ответил Алексею
Артём Кожехов ответил Алексею
Алексей,
Алексей Чуркин
вторая осцилка - мне одному кажется что графики РВ !должны! циклично повторятся относительно двух оборотов колена? а там явно плавает фронты импульсов РВ
Алексей, как раз в этом и беда что сигнал с впускного распреда косячный. Не синхронизируется с сигналом коленвала.
Алексей Чуркин ответил Алексею
Алексей, ну тогда или цепь или фазик крутит неверно (утечка масла) , но почему на работу это не оказывает влияния (или может быть незаметно)
Алексей Чуркин ответил Алексею
Если двигатель ЕР6 ,то смотри сьеб масла через крышки валов ,как на фото выше
Эльмир Фахрисламов
Эльмир, да, все верно, гбц сделана из пористого алюминия, после 2 снятий гбц, приходится её менять, т. К. Продавливаются места на плоскости гбц в районе болтов.
Датчик положения впускного распредвала 1920LS и термоусадочную оплëтку. Не доработанный разъëм датчика
Евгений Кузнецов
С такой же проблемой столкнулся на днях, решения пока не нашел. Но у меня машина стояла год, отправил кататься, через недельку заглянет-посмотрю что и как
Денис Тулуш
Была такая шутка после ремонта, в итоге решилось варварским методом, обточил датчик и глубже на мм утопил. 6 месяцев полет нормальный, клиент вкурсе и довольный, хотя до ремонта гбц небыло данного косяка, и крышку восстановили и кольца стояли новые, контора которая восстанавливала эту головку не одну такую гадость восстановила а именно EP6.
Даже если проблема с уплотнительными кольцами и остальной механикой на осциллограмму это никак не повлияет.У меня был такой же случай,решился заменой вала,но вы уже его размагничивали,решать вам.Также при замене клапанной крышки словили такую же ошибку,переставили с другого автомобиля-неисправность не проявилась .Попробую завтра вам осциллограмму найти.
Александр, На рено на блоке сириус 32 припаивался внутри блока к ноге и только тогда выяснилось что на ноге сигнала нет, а на разъёме есть!
Читайте также: