МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Не включается кондиционер пежо 107

Обновлено: 12.05.2025

Сергей, там и не будет питания. Вернее будет около 2в. Это так БСМ проверяет исправность клапана. Но поскольку его что-то блокирует, полное напряжение БСМ не подает. Подаст только тогда, когда будет можно, а не по нажатию кнопки в салоне.
Ещё бывают варианты с клапаном и с муфтой, Но это редкость. Слышал, Но сам такие ещё не встречал.

Проверьте две скорости вентилятора. Сканером можно включать по отдельности. Если такого у мастера нет - ищите мастера по пежо. Любой мастер по пежо знает, как проверить скорость вентилятора.
Проверьте предохранители.
Только после этого имеет смысл лезть в реле скоростей. Если скорости 1 и 2 включаются - в реле вообще нефиг лезть.
Смотрите, какое давление видит ЭБУ. Это видно также в сканере. Если меньше 5атм - кондиционер скорее всего не включится.
Да, совсем забыл - снимите ремень и покрутите шкив. Если серединка не крутится - значит сорвана муфта. Только замена муфты. Есть аналоги. Если крутится - можно прозвонить сам клапан со стороны БСМ. Это блок предохранителей под капотом, если чо.
Если схемы не найдете- могу скинуть. Но мастер по пежо, думаю, их имеет.

Макс Колмаков

Сергей, да. Реле вентилятора это самая распространенная проблема. Можете сами его починить.
Надо снять бампер или защиту под бампером. Что удобнее.

Комментарии к теме Замена компрессора кондиционера Peugeot 107

Спасибо, друзья. Подскажите куда смотреть? Кондей работает хорошо, но в 'пробке' на жаре начинает включаться и отключаться компрессор: включился на 10 сек, отключился, включился, отключился. ХЗ. Если не стоять долго на жаре, а ехать - все нормально. Пожалуйста, подскажите!

В конце видео, там где вы демонстрируете включение муфты, отдаленно слышно слегка 'дизельную' работу двигателя. Мотор е7ж 1,4, по-моему 710. Что это так стучит. У меня такой же звук и уже много тысяч, все разводят руками, звук постепенно усиливается, как устранить и что это вообще. Спасибо!

Спасибо, как раз вовремя выложили А может ли муфта заклинить и поэтому компрессор всегда работает, хотя воздух не охлаждается?

Спасибо за видео, всегда интересно Вас смотреть. И очень хотелось бы посмотреть как компрессор кондиционера снять на ауди а6 с5 2.4.

Здравствуйте у меня Kia Sportage 14 год пробил радиатор запаяли проверили на давление держит затем заправили фреон по каталогу всё работало но на высоких оборотах плохо охлаждает практически теплый воздух на малых оборотах по городу хорошо холодить Как быть диагностика говорит компресс надо менять что делать

Сам словил клин компрессора, масло такое же черное. На одно сто сказали промывать систему и загнули цену огромную. На другом сто сказали только заменить компрессор и осушитель, промывать не надо! Также на форуме драйв2 куча тем где после клина просто меняю компрессор и ездят годами. Скажите что делать и сколько на самом деле стоит промывка?

Движок - г-но, успевай цепь с маслом менять и гидроусилитель течет, не тянет, орет на поворотах, а колеса китайская х-ня.. цена - 900 т. потолок

Peugeot 107 — микролитражный городской автомобиль, выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. В это время получил 2 рестайлинга. За весь период производства компанией пежо было выпущено примерно 2,4 миллиона автомобилей данной серии. В данном посте Вы сможете найти информацию о расположении электронных блоков управления, описании предохранителей и реле Пежо 107 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

пежо 1007 фото

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки Вашего автомобиля.

Блоки в салоне

Расположение

Общая схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Левый руль

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Правый руль (RHD)

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Правый руль

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

Описание

  1. ЭБУ гидроусилителя рулевого управления
  2. Центральный разъем
  3. ЭБУ многорежимной механической коробки передач
  4. Реле электрического стеклоподъемника
  5. LHD:
    До февраля 2012 г .: реле задних фонарей
    С февраля 2012 г .: Реле задних противотуманных фар.
  6. ЭБУ системы управления дверьми с приемником
  7. Блок реле №1
  8. Усилитель кондиционера
  9. LHD: реле противотуманных фар
  10. LHD: Реле ходовых огней
  11. Блок предохранителей
  12. Центр сборки датчика подушки безопасности
  13. RHD: Блок реле № 2
  14. RHD:
    До февраля 2012 г .: Реле зажигания (IG)
    С февраля 2012 г .: Реле стеклоподъемника.
  15. RHD:
    До февраля 2012 г .: Реле электрического стеклоподъемника
    С февраля 2012 г .: Реле задних противотуманных фар.

Блок предохранителей

В салоне основной блок предохранителей располагается по обоим сторонам спидометра, за защитным коробом и состоит из двух частей.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Photo

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Для того что бы снять защитный кожух, необходимо открутить 3 винта. Для этого надо будет поворачивать руль в разные стороны.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Доступ к блоку

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Обозначение

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 11 на 15А.

Блок реле №1

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема блока реле 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Назначение

  • R1 Аксессуар (ACC)
  • R2 Нагреватель (HTR)
  • R3 Обогрев заднего стекла (DEF)
  • R4 LHD: Зажигание (IG)

Блок реле №2

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Расшифровка

  • R1 Зажигание (IG)
  • R2 Противотуманная фара (FOG)

Блоки под капотом

Расположение

Общая схема

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Блоки под капотом

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Описание

  1. Блок предохранителей и реле
  2. ЭБУ системы противоскольжения с приводом
  3. Блок реле
  4. LHD: ЭБУ двигателя
  5. LHD: реле свечей накаливания
  6. RHD: реле свечей накаливания
  7. RHD: ЭБУ двигателя

Блок предохранителей и реле

Под капотом блок предохранителей и реле находится рядом с аккумуляторной батарей и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

Полная схема блока под капотом

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Назначение

Блок реле

Схема

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Схема блока реле

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Обозначение

  • 1 —
  • 2 80А PTC2 — Нагреватель
  • 3 80А PTC1 — Нагреватель
  • R1 Реле нагреватель PTC (PTC1)
  • R2 Реле нагревателя PTC (PTC2)
  • R3 —
  • R4 До февраля 2012 г .: Передняя фара (H-LP) / С февраля 2012: Дневные ходовые огни (ДХО).
  • R5 Димер (DIM)

Инструкция по эксплуатации


Peugeot Club Belarus – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Пежо.

Клуб был создан в 2007 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.

Мы не коммерческая организация, не ставим целью извлечение прибыли, наша миссия – ваше хорошее настроение

Читайте также:

      
  • Как прописать форсунки рено меган 2 дизель
  •   
  • Самая красивая машина рено
  •   
  • Маркировка двигателей бензин пежо
  •   
  • Рено симбол где находится клаксон
  •   
  • Рено дастер регулировка клапанов через какой пробег
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности