Не работает стеклоподъемник пежо 407
Добрый день. Проблема такая, после ремонта авто перестали работать стеклоподъемники на пежо 308, вернее передние работают а задние нет, и то передние каждые по отдельности, ну то есть с водительской двери не опускает остальные окна, а задние вообще не опускаются, да и не светится в темное время кнопки, с чем это может быть связано, может кто нибудь сталкивался с этим или слышал. А еще перестала работать прикуриватель, может они взаимосвязаны?
Прикуриватель - это сгорел предик. А на подьемники, если работают через раз, то контакт где-то отходит. Надо искать.
нет не через раз, передние работают и то каждый по отдельности, ну то есть с водительской двери не могу опустить пассажирский
Сидоров Иван Мудрец (16916) Тут гадать можно, но все выяснится, когда автоэлектрик вскроет и посмотрит приборами, куда идет току, куда нет
Moor Оракул (78524) ну тогда смотри на панелях выключатели. К ним провода подключаются тоже через разъемы. Скорее всего это там, тем более что не горит и подсветка
Прикуриватель - посмотри предохранитель который за прикуриватель отвечает. С дверьми может быть аналогичное (смотреть схему электропитания надо), но тут может быть посложнее. Ты же не говоришь что за ремонт был. Тут может быть:
1. Предохранители.
2. Барахлит центральный блок управления стеклоподъемниками на водительской двери. Потому что, по-любому, все управление через нее проходит. Кстати, обратите внимание на кнопку "Locc" (блокировка). Как правило она и блокирует полное управление стеклоподъемниками со стороны пассажиров. Бывает даже она перекрывает возможность управления стеклопакетами самому водителю, оставляя под контролем только водительскую дверь. Проверь ее. Включена она или нет.
3. Забыли подключить штекера. Да. Бывают такие "распальцованные мастера" у которых руки, извиняюсь, растут из задницы.
4. Электропроводка. Необходимо "пробить" проводку на наличие питания в сети. Но тут необходим тестер и хоть какие-то познания в электрике.
В общем. Идите путем наименьшего сопротивления -
1. Проверьте первые 2 пункта. (Предохранители и кнопки на блоке управления. Точнее предохранитель для прикуривателя и кнопку на блоке управления стеклом, потом предохранители на стекло. Можно вначале кнопку а потом уже в предохранители залезть, чтоб 2 раза не лазить). Если не помогает, то
2. Откройте доступ к блоку управления стеклопакетом и посмотрите штекера. Всё ли подключено.
Далее если не помогает, и вы хотите самостоятельно все проверять то
3. Снимаем обшивку дверей и тестером проверяем каждую дверь на наличие напряжения и контакты. Но я думаю, первые 2 пункта Вас спасут.
Если же Вы вообще в этом "ноль", заехать к автоэлектрику. Там Вам быстро поставят "диагноз" и помогут.
Большое спасибо, ремонт коробки делали, блок предохранителей поменял (под капотный), электроклапан поменял, и стартер
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Peugeot 407
Здравствуйте Денис мне очень нравятся ваше видео,поскольку смотрел практически все и поэтому желаю вам успехов в вашей роботе чтоб вы могли больше выкладывать таких полезных и весьма интересных видео.О осмотре авто так и рубрике о ремонте Удачи
А нельзя ли поподробнее, какой именно кран использовался?Диам етр трубки крана, какие хомуты применяли?
Это не последнее видео по Лексусам. Очень рад если помогаю. Следующее что надеюсь опубликовать - ремонт самозатемняющегося наружного зеркала.
Снятием моторчика с подъемника и включением его вперед назад до отключения, потом можно собирать обратно, будет работать
Нифига не помогло. (когда с водительской стороны нажимаю опустить или поднять стекло (пассажирское) то в двери есть характерный щелчок, но стекло не опускается. Боюсь, не движок ли часом стеклоподъемника сдох?
Ничего плохого писать не буду,но у меня 3,0 дизель,мерс 210,96год.Заводи ться с пол тыка,при любых минусах.
Открутить в багажнике пластиковую полку и загляни вверх и по бокам где швы крыльев и заднего фартука там герметик шовный с завода не везде наложен и протекают швы крыльев и заднего фартука. Покупаешь автопоастилин и мажеш швы. Удачи.
Я уже 10 лет езжу на такой шаровой ничего не откручивается!то лько в пол года подтягиваю на 20 градусов!а так респект.
А у меня все целое но опускать кое как опускало а вот поднять фигу). Смазывал тросики, не помогло, пришлось на нормальное б весь эсп менять..
Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!
В ДАННОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ КАК СВОИМИ РУКАМИ ЗА 80 КОПЕЕК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИК ПЕЖО 407 СЕДАН
Следующее
Ремонт троса заднего стеклоподъёмника Пежо 407
Пежо 206 седан 1.4 МТ
Пежо 206 седан
Как снять ручку стеклоподъемника и проводку задней двери на пежо 206
Снимаем ручку стеклоподъемника задней двери Пежо 207
Сломался стеклоподъемник Peugeot 207. Ремонт стеклоподъемника Пежо
Как снять ручку стеклоподъемника и проводку задней двери на пежо 206
Как снять ручку стеклоподъемника пежо 206.
Пежо 607. Замена моторчика переднего стеклоподъёмника.
Peugeot 206 седан авторазбор. Купить бу запчасти для Пежо 20 седан можете у нас на Авторазборке
Будни Автоэлектрика 5.
Добавить в плейлист
Ремонт стеклоподъёмника пежо 407 седан
В ДАННОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ КАК СВОИМИ РУКАМИ ЗА 80 КОПЕЕК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИК ПЕЖО 407 СЕДАН.
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Читайте также: