Не работает прикуриватель на пежо партнер
Все по теме Замена предохранителя прикуривателя Peugeot Traveller
Альтернатива? Хотел бы я посмотреть на человека который это купит. И если Гранту можно 'допилить'. То здесь это вряд ли получится.
от 25 до 30 действительно обогрев лобового без всего не работает,если одновременно с печкой то лобовое мин за 10 полностью оттаивает, заднее и зеркала быстрее
Здравствуйте! почему у меня когда пол бака бензина машина глохнет? долью литров 5 все едет дальше. скажите пожалуйста
Некоторые ставят дизлайк, шо не понятно. Как проверить на утечку тока! Вам человек показал все как выставлять, на мультиметре, сказал нормы какие должны быть, возможных потребителей, ух и люди стали!
Валера спасибо большое! просмотрел внимательно - стартер у меня срабатывает практически всегда но бывает иногда не могу запустить при включённом вентиляторе печки или др потребители! всё выключаю заводит а бывает нет тогда с толкача потом езжу неделю и нет глюков! и ещё на бортовом компьютере показывает заниженный вольтаж зарядки в отличии если меряю с акомы!
Забавно. Лампочка и так должна гореть при не заведенном двигателе, а после пуска гаснуть. Безовсяких сбросов ошибок. Лучше бы показал горящий чек при заведенном двигателе.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнер) — современное средство передвижения, предусматривающее многочисленные электрические приборы и электронные системы управления. На случай возникновения аварийных ситуаций и скачков напряжения все они защищены специальными предохранителями.
Если у вас перестало работать какое-либо оборудование: фара, прикуриватель, CD-проигрыватель или что-то иное, то не спешите сразу на СТО. Возможно, проблема кроется в самом обычном предохранителе, который, прочитав нашу статью, вы сможете заменить самостоятельно. Основное — это придерживаться всех шагов и рекомендаций.
Где находятся блоки?
В Пежо Партнер предохранители находятся в легкодоступных местах в двух блоках. Первый — под приборной панелью, второй — в подкапотном пространстве рядом с АКБ.
Инструкция по снятию и замене
Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.
Под приборной панелью
Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.
Подготовка
Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.
В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.
- Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
- Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
- Поворачиваем их на четверть оборота.
- Снимаем крышку.
- В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
- Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
- С помощью пинцета извлекаем его.
- Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
- Поворачиваем ключ зажигания.
- Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
- Если работает, закрываем крышку.
В моторном отсеке
Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.
Подготовка
Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.
- Поднимаем крышку капота.
- Фиксируем ее.
- Находим, где расположен блок.
- Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
- Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
- Находим в схеме расположение.
- Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
- Ставим на место извлеченного аналогичный.
- Проверяем, заработал ли потребитель.
- Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.
Рекомендации по эксплуатации
В этом видео показано, как нужно действовать, если откажет какой-то потребитель на автомобиле Пежо. В данном случае это реле поворотов. На модификации Партнер делаем все по такой же схеме.
Буквально вчера у коллеги по работе появилась необходимость разобраться, где находится предохранитель прикуривателя Peugeot Партнер в машине. Немного погуглил и нашел, в данном видео-ролике абсолютно понятно где расположен предохранитель прикуривателя Peugeot Партнер.
Комментарии к теме где находится предохранитель прикуривателя Peugeot Partner
У Меня Suzuki Sx4 Clasic 2.0 145 Л.С в стоке (153 чип тюнинг) Автомат полный привод (Американец) Кто что только мне про него не говорил,женская,м аленькая,уродливая. Но что я вам скажу, Разгон 9,3 сек, подвеска жесковата но неубиваемая! за 5 лет эксплуатации! поменял только расходники! На бездорожье: Уделал легко 1. Митсубиси Оутландер 3 покол 2,4 мотор, он просто встал в грязь с перегретой муфтой,где я проехал почувствовав лишь лехкий занос. 2. Субару форестер 2.0 145 Л.С - На заснеженный подьем куда я залез он с 4 раза только осилил. 3. В снежные повороты на скорости, ему ни Субару ни МИтсубиси не родня. итд Можно много говорить у кого что лучше или хуже. Каждый вправе выбирать что он хочет, за его деньги конечно.
. вот зачем он . такую сделал, перед снятием подачи топлива открути ты залевную горловину бака спусти давления что бы не разливать бензин.
можно намного проще. многие берут плюс на реле с лампочки гены. или еше откуда. а я прото взял замка зажигания. вроде гугл у всех есть. поглядел распиновку замка и сделал. реле разрывает плюс который идет на кнопку. вот и все. повернул в 3 положение ключ, фары включились, в 1,2. не горят. так же можно и кнопку как обычно ипользовать. так намного интереснее. я конечно всегда и так с кнопки выключаю, но бывает что быстро по запарке из машины выбежал и забыл. вот тогда если ключи выташил, свет точно гореть не будет.
Предохранители лучше прозванивать контролькой, возможно где то отошла масса,но скорее всего это обрыв цепи! Ищи фишку габаритных огней,и прозванивай каждый провод контрольной!
здравствуйте я смотрю у вас одной релюшки не хватает в чем причина и почему сняли ответьте если не трудно спасибо
Автомобиль Peugeot Partner (Пежо Партнер) — современное средство передвижения, предусматривающее многочисленные электрические приборы и электронные системы управления. На случай возникновения аварийных ситуаций и скачков напряжения все они защищены специальными предохранителями.
Если у вас перестало работать какое-либо оборудование: фара, прикуриватель, CD-проигрыватель или что-то иное, то не спешите сразу на СТО. Возможно, проблема кроется в самом обычном предохранителе, который, прочитав нашу статью, вы сможете заменить самостоятельно. Основное — это придерживаться всех шагов и рекомендаций.
Автомобиль Пежо Партнер [ Скрыть]
Инструкция по снятию и замене
Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.
Под приборной панелью
Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.
Подготовка
Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.
В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.
- Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
- Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
- Поворачиваем их на четверть оборота.
- Снимаем крышку.
- В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
- Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
- С помощью пинцета извлекаем его.
- Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
- Поворачиваем ключ зажигания.
- Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
- Если работает, закрываем крышку.
Таблица элементов
Схема расположения
В моторном отсеке
Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.
Подготовка
Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.
Пинцет для замены предохранителей
- Поднимаем крышку капота.
- Фиксируем ее.
- Находим, где расположен блок.
- Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
- Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
- Находим в схеме расположение.
- Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
- Ставим на место извлеченного аналогичный.
- Проверяем, заработал ли потребитель.
- Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.
Таблица элементов
Схема расположения
Описание для 2-ого поколения
Блоки с предохранителями и реле под капотом
Главный блок с предохранителями и реле
Общая схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 –>
p, blockquote 18,0,0,0,0 –>
Обозначение
p, blockquote 19,1,0,0,0 –>
p, blockquote 20,0,0,0,0 –>
- F1 20A Компьютер управления двигателем — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора
- F2 15A звуковая сигнализация
- F3 10A передний и задний стеклоомыватели
- F4 20A Омыватели фар
- F5 15A + аккумулятор Система подогрева топлива DV6 — топливный насос TU5JP4
- F6 10A + после контакта компьютер и сдвоенное реле систем ABS/ESP — датчик угла поворота рулевого колеса — гирометр измеритель ускорения системы контроля стабильности — механизм электронасоса усилителя рулевого колеса
- F7 10A контактный датчик торможения — концевой выключатель педали сцепления
- F8 25A обмотка стартера
- F9 10A после контакта модуль блокировки защиты 3 реле — электродвигатель корректора направления фар
- F10 30A управление катушкой зажигания TU5JP4 — управление инжектором TU5JP4 — питание электромагнитного клапана насоса системы впрыска DV6
- F11 40A включение реле нагнетательного вентилятора
- F12 30A управление малой и большой скоростью переднего стеклоочистителя
- F13 40A после контакта питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль)
- F14 30A управление насосом рекуперации температуры отработавших газов
- F15 10A правая фара дальнего света
- F16 10A левая фара дальнего света
- F17 15A левая фара ближнего света
- F18 15A правая фара ближнего света
- F19 15A Электроклапан очистки резервуара TU5JP4 — кислородные датчики на входе и выходе TU5JP4 — электроклапан системы обогрева воздуха турбонаддува 1-2 DV6
- F20 10A датчик наличия жидкости в топливе DV6 — электроклапан регулировки давления в турбокомпрессоре DV6 — электромагнитный клапан регулирования температуры на выпуске F21 5A воздушный расходомер DV6 — питание электрического блока управления двухскоростной группой электровентилятора модуль макси предохранителей (PSF1)
p, blockquote 21,0,0,0,0 –>
- R1 главное реле компьютера управления двигателем
- R2 реле силовой цепи компьютера управления двигателем
- R3 реле системы подачи воздуха
- R4 реле очистителя ветрового стекла
- R5 реле малой скорости переднего стеклоочистителя — реле большой скорости переднего стеклоочистителя
- R6 реле распределителя + после контакта
- R7 реле вентилятора системы кондиционирования
- R8 реле стартера
- R9 реле переднего стеклоомывателя
- R10 реле заднего стеклоомывателя
- R11 реле омывателя фар
- R12 реле звукового сигнала
Рекомендации по эксплуатации
Коммутационный блок моторного отсека BSM
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
Простая стрелка : Цепь электропитания +BAT.
Маркировка предохранителей типа макси
| Предохранители | Защищенные выводы | калибр ( ампер) |
| MF1 | Питание группы электровентилятора | 50 A |
| MF2 | Питание блока антиблокировочной системы (ABR) или системы динамической стабилизации (ESP) | 30 A |
| MF3 | Питание электроклапанов | 30 A |
| MF4 | Питание блока BSI1 | 80 A |
| MF5 | Питание блока BSI1 | 80 A |
| MF6 | Сиденья с электрообогревом и/или электроприводами | 50 A или 80 A |
| MF7 | Не подсоединен | – |
| MF8 | Группа электрического насоса усилителя рулевого управления | 40 A |
| Метки | Элементы |
| PM | Разъем PM |
| PF | Разъем PF |
| PP2 | Разъем PP2 |
| PB | Разъем PB |
| BAT | Питание модуля +BAT |
| PP1 | Разъем PP1 |
Принадлежность контактов электрических разъемов
Тема: Предохранители
Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой темы
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Предохранители
случайно спалил предохранитель с прикуривытеля-как к нему добраться .
Комментарий модератора
- miannik:
- Добавлена информация из Бортовой документации Пежо-408
Предохранители в моторном отсеке:
Предохранители в приборной панели:
О замене предохранителей:
Последний раз редактировалось miannik; 23.08.2013 в 14:41 . Причина: дополнение схем
Поверните (заводным ключем) защелку на крышке и осторожно снимайте. Проблем не было. Там находится еще съемник для предохранителей. Лучше это делать в тепле.
это первый косяк инструкции, посмотри от 308 инструкцию. А вообще слева нужно повернуть винт (лучше отверткой) далее с небольшим усилием снять крышку предохранителей.
RYBCHENKO
– слева на панели , где находится регулятор наклона фар и кнопка открытия багажника – есть дырочка с кругляшом и шлицем – в него плоскую отвертку и поворачиваем вдоль хода машины – теперь можно легонько потянуть всю эту панель – за ней откроется вид на блок предохранителей и на самой панели изнутри крепится пинцет для вытаскивания этих предохранителей. После замены преда – ставим панель на место(шлиц вдоль машины) и слегка постукиваем по панели – когда она сядет на место – шлиц крутим отверткой поперек машины, все – зафиксировали.
Ее нужно тянуть посильнее, там нет пластиковых защелок, так что ничего не сломается), а пинцет у меня зажали – гады.
Блок предохраниетелей
Ни у кого случаем нету схемы какой предохранитель за что отвечает ??
Allure (PSA / BMW) 1.6 л VTi 120 л.с. МКП – 5 ст
, у вас с автомобилем не было “Руководства по эксплуатации”? Можете скачать в теме Форума скан, там есть раздел “Практические советы по эксплуатации и обслуживанию” в том числе со схемами предохранителей.
Если кто-то будет искать коды предохранителей – вот ТУТ все есть))
Пробег 3000 Две недели назад перегорел предохранитель реле включения стартера, который был заменен у ОД. Дополнительной диагностики не проводили, поскольку время работы ОД заканчивалось. Два дня назад в дальней поездке после остановки снова перестал включаться стартер. Если в первом случае при повороте ключа щелкало только реле в салоне, то сейчас щелкало втягивающее реле стартера – сам стартер молчал. Завели машину с толкача (ручная коробка). Через 5 минут после пуска зажглась красная лампа с аккумулятором, компьютер сообщил о неисправности генератора или АКБ. До дома было 650 км. Начал производить осмотр всех соединений проводов АКБ – генератор – блок предохранителей и обжегся о правую гайку крепления одного из проводов блока предохранителей на аккумуляторе она свободно вращалась. Я затянул эту гайку – функционирование стартера и заряд аккумулятора восстановились.
Комментарий модератора
- miannik:
- Перенесено в более подходящую тему.
Последний раз редактировалось miannik; 01.07.2013 в 13:19 .
Где Находиться Реле (Реостат) Системы Отопления
Я ужас летящий на крыльях ночи!
- Имя Денис
- Город Санкт-Петербург
- Автомобиль Peugeot 607 Restyling
- Подробнее 607 2006 2.2 158Hp ML6C C5 X7 2008 2.0 143Hp ML5T
- Мечтает о Peugeot 407 Coupe
- Имя Алексей
- Город Миллерово
- Автомобиль Peugeot Partner
- Подробнее 1,4 л, 75 л.с., 2007г
- Имя Вячеслав
- Город Орск
- Автомобиль Peugeot Partner Tepee
- Имя Андрей
- Город Москва
- Автомобиль Peugeot 206 5d
- Подробнее Peugeot 206 Хб 5д, 1.4i, мкпп, красный металлик )
Прикрепленные файлы
- Имя Александр
- Город Псков
- Автомобиль Peugeot Partner
- Мечтает о Peugeot 4007
- Имя Sergey
- Город Моего города нет в списке
- Автомобиль Peugeot 308 SW
Была такая же проблема, вентилятор работал только в 4-ом положении. Вылечил элементарно. Открутил нижний перчаточный ящик (Пыжик 2002 года), к корпусу вентилятора идут провода, подходят к маленькому блочку. Снял его. Там стоит терморезистор, он и сгорел. Пока искал что поставить, впоял медную проволоку 3мм. Езжу второй год.
- Имя Андрей
- Город Москва
- Автомобиль Peugeot 206 5d
- Подробнее Peugeot 206 Хб 5д, 1.4i, мкпп, красный металлик )
Наглядное пособие, это 206-ой, но фишки одинаковые.
- Имя Александр
- Город Псков
- Автомобиль Peugeot Partner
- Мечтает о Peugeot 4007
Наглядное пособие, это 206-ой, но фишки одинаковые.
- Имя Олег
- Город Москва
- Автомобиль Peugeot Partner
- Имя Александр
- Город Псков
- Автомобиль Peugeot Partner
- Мечтает о Peugeot 4007
Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять.
- Имя Алексей
- Город Миллерово
- Автомобиль Peugeot Partner
- Подробнее 1,4 л, 75 л.с., 2007г
- Имя Роман
- Город Кострома
- Автомобиль Peugeot Partner
Вынимал из салона (2008г.в). Без проблем, но система без салонного фильтра. С фильтром, возможно, сложнее. Причина та-же – терморезистор. Вместо него втетерил проволочину.
Это – не “пред” как таковой. Этот терморезистор предохраняет “спиральки”, а не электроцепь. Так что пожар, скорее всего, не грозит. Ну, а если сгорят спиральки, то будем колхозить вместо них подходящие, если ценник на вариатор окажется запредельным.
Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели.
- Имя Валерий
- Город Киев
- Автомобиль не Peugeot
Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять.
- Город Моего города нет в списке
- Автомобиль Peugeot Partner
Добрый день! На днях обнаружил, что перестал работать вентилятор отопления в положении 1, 2, 3, функционирует только в 4 (я так понимаю прямое подключение к АКБ). Предохранители и сам переключатель в норме. Думаю, что вышло из строя реле на системе отопления. Если кто-то сталкивался с такого рода проблемой – подскажите где его найти и как к нему добраться не уродуя автомобиль?! Частично центральную часть панели приборов разобрал, но местоположение определить не смог.
Читайте также: