Не работает омыватель пежо 407
Точно кому-то понадобится, у другана появилась необходимость определить, где находится реле омывателя лобового стекла Пежо 407 в автомобиле. Тут же нашел, благодаря ролику вы разберетесь где расположен реле омывателя лобового стекла Пежо 407.
Комментарии к теме где находится реле омывателя лобового стекла Peugeot 407
Сколько тут имбицилов и диванных экспертов раскукарекалось, которые не понимают что ATF жидкость и гидравлическая жидкость - это одно и тоже. Жопу с дивана поднимите и почитайте что на этикетке сзади написано. З.Ы. Мотюль всё-же не рекомендую по личному негативному опыты. Что моторное, что гидравлическое - гавно и то и другое
10 Н.м это труба 1 метр с усилием в 1 кг, то если к примеру ключ 20 см (5 раз меньше) то усилие должно быть в 5 раз больше а это приблизительно 5 кг, и по видео приблизительно где то так же, если ключ 10 см значит с усилием в 10 кг так же по формуле можно расчитать если рычаг 1м = 100см, выходит 10 = 1 кг на рычаг в 1 м - формула правильная
Подскажите пожалуйста, у меня в пыжике течет со стороны ремня генератора, что можно сделать? и сколько это будет стоить?
здраствуйте у меня после замены правого сальника рулевой рейки пассат б 5 потекло масло из самой оси рейки где прикручивается рулевой наконечник подскажите что может быть с чем связано
1000 руб за 1 литр масла? В январе менял и отдал за канистру 4 литра 2200р. КПП ремонтировал и менял соответственно сам.
Продам электромагнитный клапан АКПП для коробки передач AL4 код детали 2574.16 подходят для следующих автомобилей: . Peugeot, Renault Меняются в случаях если: выскакивает ошибка при движении automatic gearbox fault, появляется ошибка на табло PRND, коробка сильно пробуксовывает между 1 и 2 передачей при переключении. При движении пропадает 4 передача и сама по себе включается(бывает с толчком) только 3 передача горит PRND. Все клапана оригинальные!! Также есть любые другие запчасти для коробки передач AL4. Доставка по Украине. Контактный номер
Да, контактные группы (электрика) самое слабое место в 307. Кстати можно перебрать кнопки которые вы показали в конце. А токопроводящие резинки заменить на кусочки фольги, есть такой скотч металлизированный. Помогает) Спасибо за видео.
Маслосъемные колпачки и нагар на клапанах - 99% увеличивает расход масла, затем износ турбины Все это уже к 70тыс км пробега
У меня виноваты не моторчики. Сегодня они работают, но в "диком" режиме: вторая и третья скорость всегда (не отключаются, даже при заглушенном двигателе, лечится только скидыванием клеммы аккума), а также перестал работать омыватель фар. Надо смотреть "мозги".
У всех то же самое: "дикий" режим, не отключаются, не работает омыватель. Дело именно в моторе каком-то - скорее всего, водительском. Мозги тут не причем, потому что все данные передаются по одной шине, и если что-то перестает по пути работать, то дохнет и все связанное. Аналогично "выходит из строя" двигатель, когда сыпятся ошибки с различными узлами из-за нестабильной подачи питания. Система тупо переходит в аварийный режим из-за этого, хотя с машиной все в порядке. А причина - в генераторе (или реле, точно не помню).
Должны же быть релюшки какие, отвечающие за вкл./выкл. тех же стеклоочистителей ,наверно в блоке под капотом находятся, может какие контакты там плохие, может стоит пошевелить ?
Ничего нет, можно только отсоединить мотор от питания. Но на самом деле, он перестает работать, когда закрываешь машину и она отключает окончательно все системы.
Незамысловатое, казалось бы, устройство, но при выходе его из строя в плохую погоду ехать решительно невозможно. Когда не работает омыватель лобового стекла на Пежо 308, приходится применять экстренные меры или обращаться в сервис. Тем не менее нет таких поломок, которые нельзя хотя бы попытаться диагностировать и устранить своими руками. Чем мы сейчас и займёмся.
Устройство и характерные неисправности омывателя стекла Пежо 308
Омыватель лобового и заднего стёкол на Пежо 308 устроен достаточно просто — жидкость из бачка подаётся в распылители с помощью электрического насоса, а включается он перемещением подрулевого рычага.
Для включения омывателя используем подрулевой рычаг.
Подача жидкости к заднему и переднему стёклам регулируется специальным клапаном, который отправляет её либо в передние, либо в заднюю форсунки. Распределительный клапан выполнен из пластика и представляет собой поршень в корпусе, для очистки оптики существует отдельный автономный насос.
Распространённая поломка омывателя — работает только задний или передний.
Передние форсунки омывателя лобового стекла.
Причину в этом случае нужно искать в распределительном клапане. Запорный поршень может перекосить в цилиндре, он может разбухнуть (от качества незамерзающей жидкости), в цилиндрик может попасть песчинка или крупинка льда. Тогда клапан заклинит в одном положении и он не сможет перепускать рабочую жидкость к одному или другому стеклу. Решается проблема с помощью демонтажа насоса и разборки и прочистки клапана.
Чистим клапан омывателя на Пежо 308
Алгоритм работы по демонтажу насоса и ремонту клапана следующий:
-
Поддомкрачиваем правое переднее колесо и снимаем его, предварительно установив автомобиль на ручник и поставив под левое заднее колесо противооткатный башмак.
Снимаем правое переднее колесо.
Демонтируем правый подкрылок, открутив болты и саморезы.
Отсоединяем трубки подачи жидкости и клеммную колодку от электродвигателя омывателя.
Снимаем моторчик омывателя и отсоединяем клапан, вставляя отвертку между клапаном и корпусом моторчика (синяя стрелка).
Извлекаем поршень перепускного клапана.
Очищаем клапан и поршень.
Естественно, по такой схеме можно своими руками заменить насос бачка омывателя.
Видео о чистке форсунок омывателя
Не работает омыватель — проверь предохранитель
Неисправности насоса омывателя могут носить как механический, так и электрический характер. К последним относятся отсутствие контакта на клеммах электродвигателя насоса и перегоревший предохранитель. Кстати, предохранитель может сгореть в том случае, когда вращение крыльчатки насоса заблокировано замёрзшей жидкостью. Предохранитель находится под капотом в блоке реле и предохранителей.
Расположение предохранителя омывателя.
На схемах (для Пежо 308 выпуска после 2008 года ) он обозначен F3 номиналом 10А . Крайне не рекомендуется устанавливать предохранитель большего номинала. Если он часто перегорает, проблема в электродвигателе или электрической цепи.
Таблица с указанием номинала и цепи, которую защищает предохранитель.
Кстати, можно не спешить покупать новый предохранитель — в салоне есть комплект запасных, на передней панели под крышкой с водительской стороны в районе гидрокорректора фар.
Как бороться с замерзающей незамерзайкой
Не каждому придёт в голову менять жидкость омывателя с наступлением первых осенних заморозков, бывает, что не до этого. Однако замёрзшая жидкость может привести к выходу из строя всего насоса, что может вылиться в 800–1000 рублей на покупку нового. Чтобы этого не случилось, нужно подбирать жидкость с заниженным температурным индексом. В продаже их довольно много и это жидкости в основном на основе изопропилового спирта.
Метаноловые жидкости запрещены к производству и продаже, хотя если их не принимать внутрь, никакой опасности они не несут.
Изопропиловые жидкости выпускаются с индексом замерзания в 5, 15 и 25 градусов . Понизить порог замерзания можно, добавив в бачок омывателя спирт или в крайнем случае водку. Тем не менее всему есть предел — даже водка замерзает при температуре -27 градусов , точнее, начинает кристаллизоваться, превращаясь в кашу, а замерзает при температуре порядка -30 градусов . Метанол работает вдвое лучше смеси воды и спирта и эффективнее изопропила.
Магазинные жидкости не всегда работают так, как это указано на упаковке и иногда при незначительном морозе могут кристаллизовываться. А это значит, что моторчик омывателя не в состоянии подать густую жидкость по шлангу в форсунку, а если подаст, пропускная способность форсунки омывателя не позволит густому раствору распыляться. Если же жидкость и вовсе замёрзла, двигатель омывателя не крутится, тогда необходимо отогреть автомобиль в теплом помещении или пролить бачок кипятком. Меняйте незамерзайку при первых заморозках и приятных всем путешествий!
Для доступа к предохранителям откройте крышку ящика, на изображении цифра 15, протолкните вниз блок предохранителей.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
Назначение предохранителей Peugeot 407.
Диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной системы.
Коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа, блок подрулевых переключателей, автомагнитола, охранная сигнализация, панель управления навигатора-телематики, многофункциональный дисплей, автоматическая коробка передач.
Сирена охранной сигнализации, блок контроля давления в шинах.
Система электронного управления АКП, контактор педали сцепления, светочувствительное зеркало заднего вида, подсветка косметического зеркала, плафоны индивидуального освещения, диагностический разъем, датчик положения маховика, датчик системы динамической стабилизации ESP, шторка люка (407 SW), передний и задний плафоны общего освещения.
Охранная сигнализация (дополнительное оборудование).
Задний двухрежимный электростеклоподъемник.
Электрическая розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя пежо 407, контактор перчаточного ящика, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
Цепь электроблокировки дверей, суперблокировка замков задних дверей.
Передний двухрежимный электростеклоподъемник, вентиляционный люк в крыше.
Коммутационный блок двигателя, коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа (дополнительное оборудование), реле стеклоочистителя.
Панель приборов, панель управления кондиционером, датчики дождя и освещенности, электрические сиденья, компьютер системы подушек безопасности.
Рассматриваем автомобиль Peugeot 407, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
В 2007 годы был рестайлинг модели и были внесены небольшие изменения в электрическую схему, для удобства мы разделили статью на 2 части, авто до 2007 года выпуска и с 2007 года выпуска.
Предохранители и реле под капотом Пежо 407 (авто до 2007 года выпуска)
Монтажный блок в моторном отсеке расположен возле АКБ.
Схема блока предохранителей под капотом Пежо 407 (до 2007 г.в)
Описание
- 20 A Блок управления двигателем.
- 15 A Звуковой сигнал.
- 10 A Омыватель ветрового и заднего стекол.
- 20 A Омыватель фар.
- 15 A Топливный насос.
- 10 A ЭБУ автоматической коробки передач.
- 10 A ЭБУ усилителя руля.
- 20 A Цепь обмотки стартера.
- 10 A Цепь питания ксеноновых ламп, контактор стоп — сигнала, регуляторы угла наклона галогенной оптики.
- 30 A Датчики блока управления двигателем (катушка зажигания, электроклапаны, кислородные датчики).
- 40 A Вентилятор системы кондиционирования воздуха (или не используется).
- 30 A Очиститель ветрового стекла.
- 40 A Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- 30 A Электроклапан регулирования давления наддува.
Предохранители и реле в салоне Пежо 407 (до 2007 г.в)
Блок в салоне автомобиля расположен в нижней части панели управления со стороны водителя.
Схема блока предохранителей в салоне Пежо 407 (до 2007 г.в)
Описание
F1 | 15А Диагностический разъем, цепь слабого тока противоугонной системы. |
F4 | 20А Коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа, блок подрулевых переключателей, автомагнитола, охранная сигнализация, панель управления навигатора — телематики, многофункциональный дисплей, автоматическая коробка передач. |
F5 | 15А Сирена охранной сигнализации, блок контроля давления в шинах. |
F6 | 10А Система электронного управления АКП, контактор педали сцепления, светочувствительное зеркало заднего вида, подсветка косметического зеркала, плафоны индивидуального освещения, диагностический разъем, датчик положения маховика, датчик системы динамической стабилизации ESP, шторка люка (407 SW), передний и задний плафоны общего освещения. |
F7 | 15А Охранная сигнализация (дополнительное оборудование). |
F9 | 30А Задний двухрежимный электро стеклоподъемник. |
F10 | 20А Электрическая розетка 12 В передняя, предохранитель прикуривателя пежо 407, контактор перчаточного ящика, система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля). |
F11 | 15А Цепь электроблокировки дверей, суперблокировка замков задних дверей. |
F12 | 30А Передний двухрежимный электростеклоподъемник, вентиляционный люк в крыше. |
F14 | 10А Коммутационный блок двигателя, коммутационный блок багажного отсека, коммутационный блок прицепа (дополнительное оборудование), реле стеклоочистителя. |
F15 | 15А Панель приборов, панель управления кондиционером, датчики дождя и освещенности, электрические сиденья, компьютер системы подушек безопасности. |
F16 | 30А Центральный замок/суперблокировка замков. |
F20 | 10А Не используется. |
F21 | 15А Не используется. |
F22 | 20А Не используется. |
F23 | Шунт PARC. |
Отдельно находятся следующие элементы:
- G36 30 A Электрорегулировки правого сиденья, аудиосистема Hi-Fi в комплексе.
- G37 15 A Цепь питания 6-ступенчатой автоматической коробки.
- G38 30 A Электроподогрев левого и правого сидений.
- G39 30 A Блок памяти сидений.
- G40 30 A Электрорегулировки левого сиденья.
Предохранители в багажнике Пежо 407 (до 2007 г.в)
Монтажный блок расположен в левой нише багажника за крышкой.
Описание
Предохранитель № | Номинальный ток | Защищаемая цепь |
F1 | 15 A | Очиститель заднего стекла. |
F2 | 15 A | Замок лючка топливного бака. |
F3 | 15 A | Электрическая розетка 12 В задняя. |
F4 | 15 A | Сажевый фильтр. |
F5 | 40 A | Обогрев заднего стекла. |
Предохранители под капотом Пежо 407 (с 2007 года выпуска)
Монтажный блок расположен возле АКЮ, закрыт защитной крышкой.
Схема блока предохранителей под капотом Пежо 407 (с 2007 г. в)
Описание
- 20А ЭБУ двигателя.
- 15А Звуковой сигнал.
- 10А Омыватели ветрового и заднего стекол.
- 20А Омыватели фар.
- 15А Компоненты системы ЭБУ двигателя (топливный насос, клапан продувки адсорбера, …).
- 10А ЭБУ автоматической коробки передач.
- 10А Коммутационный блок системы защиты, датчик расхода воздуха, контактор системы сцепления, контактор 6-ступенчатой АКП, контакторы STOP-сигнала, внутрисалонное светочувствительное зеркало заднего вида, приводы шторки панорамной крыши (407 SW).
- 20А Цепь обмотки стартера.
- 10А Цепь питания ксеноновых ламп, контактор STOPсигнала, электронасос усилителя рулевого управления, электронный блок управления четырехступенчатой АКП, реле блокировки АКП.
- 30А Компоненты системы ЭБУ двигателя (катушка зажигания, электрические клапаны, кислородные датчики).
- 40А Вентилятор системы кондиционирования (или не используется).
- 30А Очиститель ветрового стекла.
- 40А Питание коммутационного блока (+ от замка зажигания).
- 30А Электроклапан регулирования давления наддува.
Предохранители в салоне Пежо 407 (с 2007 г. в)
Монтажный блок расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой.
Схема блока предохранителей в салоне Пежо 407 (с 2007 г. в)
Описание
Отдельно находятся следующие элементы.
G29 5 Система телематики (в зависимости от страны поставки автомобиля).
G30 30 Электрический блок управления регулировками сиденья водителя.
G31 30 Электрический блок управления регулировками сиденья пассажира.
G32 15 Электрическая розетка 12 В задняя (не более 100 Вт)
G33 — Не используется.
G34 — Не используется.
G35 — Не используется.
G36 — Не используется.
G37 15 Питание ЭБУ 6-ступенчатой АКП.
G38 30 Обогреватели правого и левого сидений.
G39 — ЭБУ прицепа (дополнительное оборудование).
G40 30 Аудиосистема Hi-Fi.
Руководство по эксплуатации Пежо 407
Читайте также: