Не работает ближний свет рено мастер
Доброго времени суток. Может кто то сталкивался со следующей проблемой - подскажите. В салоне перестал тухнуть свет при закрытии двери . Все концевики проверил - все работают . Пробовал без концевика на прямую - тоже результата не дало, все как горело так и горит. ВЫключаеться все только принудиловом - плафон в крайнее положение и всё. Подскажите - где еще посмотреть ? Я так понимаю должны быть еще релюхи на плавное затухание и.т.д. ?
501dollar, у меня такое было в морозы. Грешил на диоды. Но, поснимал лампы, почистил, протер, поставил - все наладилось.
Сам поставил в багажник и над торпедой диоды, так в салоне свет работает а на диодах нет. Ну не могут конструктивно диоды плавно тухнуть.
У меня диоды тухнут, правда не так лампочки. Проблема в другом, диоды подогнать в контакты тяжело было чтобы все по фэншую.
В самих плафонах простые лампочки , но паралельно с плафона пустил подсветку диодную на ноги. Но проблема не в медленном затухании а в том что по всему салону свет ВООБЩЕ не тухнет при закрытых дверях. три дня тому все работало как часы с той же подсветкой диодной . Дверь закрыл - через какое то время все затухает медленно, при заведенном моторе - дверь закрыл и все сразу затухает. В данный момент при закрытии двери хоть при заглушеном хоть при заведенном движке все горит как впереди, так и над вторым рядом и в грузовом отсеке .
Доброго времени суток друзья! Будьте любезны подскажите где находиться датчик наружной температуры воздуха ?
Двигатель не запускается диагностика выдаёт обрыв цепи подачи топлива на форсунки.Давление в рампе 325 .Обороты вала видит.подскажите пожалуйста где копать неисправность ?
Кто подскажет,где можно купить,скачать понятные схемы реле и предохранителей,с указанием что куда и что та что идет,желательно цветные. Может еще есть толковая,профессиональная литература по ремонту наших авто( Рено Мастер 3 2013г.) буду ОЧЕНЬ благодарен.А то книга есть,красивая обложка, и только.
Нужен салон водителя 100% Рено мастер 3. Куплю донора или совместная покупка авто с любой историей. У меня задний привод
Или продам кузов кат д. 2014 года.
Купил эту машину и с 30 тысяч пробега начал моргать свет(приборка, габариты,ближний свет,подсветка номеров). Музыку выключил, но проблема не исчезает. сейчас пробег 41 тысяча.
Такая же проблема. Пока нашел, что выноват микроконтроллер входов на BCM е. Но причина КЗ не понятно. Никто не лазил, сама по себе появилась, и именно зимой. У вас как решилась проблема? Подскажите пожалуйста.
Вот проблема
Мастер 2013 года , новый , около месяца эксплуатации )))
Проблема с дворниками , выставляешь первый режим ( протирает ожидает секунды снова протирает, так же можно выставлять промежуток времени протиран я дворников) так вот протирает , ожидание , и снова протирает , но дворники останавливаются на половине окна и дальше работать не хотят, заклинивают)))) спасает только то, если.
Привет. у меня тоже дворники не выключались,сначала моргала лампочка малый заряд аккумулятора,потом она постоянно горела,я так проездил два года,и конечно объездил кучу сервисов и официалов.У меня здохла вебесто два раза,я по рекомендациям спецов поменям генератор,блок управления.подкидывал аккумуляторы другие.Короче нашел я эту причину сам.Идёт от аккумулятора пучок провода и когда он заходит на.
Помогите в чем может быть причина горит при выключеном зажигании в пол накала задний левый габарит и освещения номера Рено мастер 3 2011 г
печка не работает так как нужно
фильтр салона поменял, воздух дует нормально
система думаю не завоздушина, так как шланги на печку вход и выход умеренно горячии, но не кипяток правда.
Завожу машину воздух может быть горячим умеренно, потом вдруг начинает дуть почти холодным
может день целый работать нормально, на другой день весь мозг вынесет
когда греет номально третьи обороты боюсь включать.
В верхней точке системы охлаждения есть клапан сброса воздуха(краник на патрубке). Попробуй приоткрыть чуть при хорошо прогретом движке.Открываешь чуть потом закрываеш (принцип батареи в квартире).Если не поможет.Смотри термостат либо засран радиатор печки.Удачи на дорогах!)))
7th_4eл, проблема может быть в электрике. Закоротило что-нить. Или реле сдохло.
ну даж если бы перегорели 2 лампочки одновременно, то на панели приборов загоралась бы отметка о свечении. реле же стоит рядом с предохранителями? его проверить можно только если поставить другое..по другому никак наверное?
А какая стоимость реле примерно? Оно идет отдельно на ближний свет?
7th_4eл, У меня была точно такая же проблема. Контакты в переключателе на руле. 15 минут работы электрика по очистке контактов + 20 тыш рублей - и всё счастье.
antaNT, Какая нах лампочка ? Не включается ближний и не горит индикатор на панели. Все три сразу перегорели ? Переключатель в "стрекозе" - самый реальный вариант, ИМХО.
Bacёk:antaNT, Какая нах лампочка ? Не включается ближний и не горит индикатор на панели. Все три сразу перегорели ? Переключатель в "стрекозе" - самый реальный вариант, ИМХО.
а можно телефончик электрика,который те чинил?
7th_4eл, См. личку
пасиб. тока вот думаю чего переключатель в "стрекозе" не глючил никогда и так сразу контакты пропали. хм.
7th_4eл:пасиб. тока вот думаю чего переключатель в "стрекозе" не глючил никогда и так сразу контакты пропали. хм.
У меня было точно так же. Два раза глюкнул, а потом пропал.
7th_4eл:пасиб. тока вот думаю чего переключатель в "стрекозе" не глючил никогда и так сразу контакты пропали. хм.
стрекоза реальней всего. у меня тоже не глючила, а потом при езде - любая ямка, машинка подпрыгивала, даже чуть-чуть, и сам по себе дальний стал врубаться - в итоге замена стрекозы (левой ее части) 12 у.е.
а знает кто как стрекоза разбирается чтобы контакты почистить?
7th_4eл, снимаешь и по месту разбираешься.
7th_4eл:а знает кто как стрекоза разбирается чтобы контакты почистить?
Нормально разбирается. Откручиваешь сверху два самореза, которые сразу за кнопкой Аварийки, снимаешь верхнюю крышку. Да, при этом руль лучше вытащить по максимуму. Нижняя часть тоже несложно снимается. Блин, а вообще, нафига самому там копаться ? Или 20 тыров жалко ?
Всем доброго. Может эта тема была, но в поиске не нашёл. вообще у меня не работает сразу обе фары ближнего света. Недавно не работала одна, потом заработала, видно контакт отходил. Вчера обнаружил, что не работают обе и до сих пор. В сервисе дилера замена ламп стоит около 2500 р. (лампы+работа). Офигеть. Хочу попробовать сам. Кто-нибудь сталкивался? Может предохранитель полетел, как к нему добраться. Как происходит самостоятельная замена ламп?
ранее я уже излагал,что границу переходил через насаленный пункт Пыталово.
До книжек три часа доматывались,аж какого-то специального следователя вызывали.А ты севернее. я б там по сих пор сидел.И хорошо если там :)
На Сеньке лампочки может заменить только гинеколог . без потери здоровья
У меня тоже было так - сначал погасла одна, при это если по фаре треснуть кулаком - то начиинала гореть :) потом перегорели обе нафиг
мне сказали в сервисе, что:
- у рено сгоревшая лампа ингода реанимируется путем удар акулаком за счет замыкания разорванных спиралек :)
- если сгорела одна и с ней ездить долго - жди вторую
- самому менять лампочки лучше без соответствующео медицинского образования не пытаться .
поскольку я по жизни человек доверчивый и в медицине нифига не понимаю - пришлось им поверить. И заплатить за замену.
так что ИМХО - лучше съезди отдай им эти деньги. Думаю, что меган от Сеньки не сильно в этом вопросе отличается
Напрасно удивляешься У хороших лампочек срок службы практически одинаков. Кончается одна, практически сразу же кончается и вторая
Ребят, помогите. Пропал ближний свет в обоих фарах. Заглушил машину, все было ок. Через час завёл и увидел что света уже нет. Предохранители целые, реле блсвета под капотом не нашёл. Индикатор блсвета на панели горит. Куда лезть не знаю? На вид лампы целые, но не вытаскивал с фары, да и возможность сгореть сразу двум, минимальна.
евгенийkz, исключай варианты!
Хотя возможность сгореть сразу двум, минимальна, попробуй поменять одну лампочку
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
Zamok_Samara, попробую завтра. Сегодня пришлось 100 км на дальнем переть с ВКЛ аварийкой. Вот матюков собрал походу.
А вообще реле то должно где то быть? Склоняюсь что виной подрулевой переключатель, но контролька на панели загарается.
Да и как обе сразу сгорели не пойму? Заглушил- горели. Завёл уже в темноте, на свет и намека не было
Нет у нас реле ближнего света, коммутируется напрямую через подрулевой. Все же начните с лампочек, возможно одна раньше сгорела, а вторая при включении.
евгенийkz, как предохранители проверяли?Визуально или контролькой,тестером?Лампы обязательно проверить обе,когда они перегорают и могут даже сжечь предохранитель,я с таким встречался.А так похоже на переключатель.
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
Клубни, спасибо всем!
Умерли две лампы.
Думаю u313, был прав. Сгорела одна и я в сумерках этого не заметил. Затем и вторая сдохла. Я панику развел. Вытащил правую лампу, она на вид целая. Контрольку зацепил и о чудо- горит.
Левая визуально сгоревшей оказалась. Левая родная ещё, правая меняная Osram.
Ещё раз всем спасибо, и прошу прощения если кто ехал сегодня с Казахстана в Россию и их какой то му..ак слепил)
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
Читайте также: