Не горит задний ход пежо 308
Сегодня в середине поездки по городу обратил внимание на такую вещь - на компе не отображается выбранная передача, а вместо нее стоит прочерк "-". Если перевести в ручной режим - передачи показывает. Попробовал остановиться, перезапустить двигатель (при запуске стоит на P) - если перевести ручку в D или R - показывает, потом включаеешь любое другое положение и опять прочерк и так до следующего перезапуска ДВС. А ко всему прочему еще и ошибка появилась на компе - Деполюшен систем фолти (вчера "побаловал" машинку на заправке той же сети, но 95-м, вместо обычного 92-го).
Смотрю за окно, а там снег валит, а впереди сегодня дорога домой в 300км со всем этим набором.
Не включается свет заднего хода ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Не включается свет задней передачи. Бывает, что иногда включается один раз, если с утра сразу же воткнуть задний ход, но стоит сначала включить первую, как после этого фонари заднего хода не загораются. С момента обнаружения неисправности прошло недели две, и теперь уже вообще свет задней скорости не включается никогда. Контакты на задних плафонах проверил, зачистил, поджал, все нормально. А света нет. Видимо проблема где-то в контакте на коробке передач.
Может кто-то посоветует, где искать этот контакт на коробке или рычаге?
Или может предохранитель там какой есть на свет задней передачи?
Привет всем вот вижу первому челу никто так и неответил в чем проблема а я второй такой же может быть осел по незнанию но все же интерестно былоб послушать людей кто сталкивался с такой проблемой.
массу попробуй дополнительно кинуть,либо проверь контакты в разъему под пассажирской подножкой,сними пластик и увидишь шлейф проводов отвечающих за эллектрическую заднюю часть авто
Моя проблема очевидно в датчике на коробке передач.
Диагностировал так:
1. Снял патрубок воздушного фильтра и само ведро фильтра тоже вытащил, образовалось вот такое свободное пространство под капотом со стороны водителя
Включаю зажигание и иду смотреть задние фонари. Свет задней скорости горит. Вывод: проводка целая, контакты нормальные, сигнал не поступает от датчика на коробке передач.
Сам датчик не смог открутить - очень тесно, и головки достаточно большой не было в наличии, чтобы открутить. Как буду покупать датчик, тогда и спрошу в мастерской, как к нему лучше подлезть, может ключ какой специальный нужен.
Цена датчика у ОД - 217 норв.крон = 1085 рублей.
Неправильная диагностика. Диагностика начинается так: 1. кидаешь принудительно массу. Если нет то 2. кидаешь принудительно плюс. А потом ищешь разрыв)
Смех,
думаешь, что датчик у меня все же рабочий?
или это просто "матчасть" на будущее?
с проводкой всё ок. диагностика верная. я бы на вашем месте его снял и проверил на механический износ.
з.ы. не забудьте прверить клеммы в этой фишке на прижим. бывали случаи, что поджимание клем иголочкой давало положительный результат.
Нет, у тебя проблемы с датчиком. Всё верно.
Просто вторая тема - стопы, задний ход. Начало диагностики д.б. примерно таким как я написал.
У меня тоже не горит свет заднего хода, но датчик думаю в порядке, т.к. при включении заднего хода зуммер непристегнутого ремня отключается.
Проблему решил сегодня заменой датчика света заднего хода на коробке передач (см. фото выше).
Выкручивается головкой на 22.
Теперь всё работает!
Спасибо откликнувшимся за грамотные рекомендации.
Всем привет а у меня вопрос решился еще проще после читания на форуме в микробе и фиатдукато клуб я просто напросто поменял как оказалось перегоревший предохранитель с водительской стороны номер 35 на 7.5А и все заработало и почемуто руль стал намного легче крутится.Какое отношение гидроусилитель имеет к этому предохранителю неясно.Пока все работает предохранитель неперегорает,непонятно почему он полетел может время пришло.
F 35 это предохранитель пропорционального клапана. Этот клапан увеличивает производительность ГУРа при снижении скорости. При неработающем клапане усилие на руле как при скорости 100 км/ч Не работает пропорциональный клапан р.у.
Есть ветка по этой теме. Никого на Пыжиках ещё не минули сия проблема.
Это перетирание изоляици провода в жгуте под левой фарой.
Жгут идёт к боку ЭБУ и перетирается в том месте где ложится на чёрную металлическую трубку крепежа ЭБУ под фарой.
Всегда будет протёртая изоляция. Цвет провода то ли оранжевый, то ли фиолетовый. Сразу увидите. Изоляция и одевание пластиковой гофры на жгут исправляет ситуацию. НА 3 собственноразобранных машинах было именно так.
Заодно и восстанавливается усилие на ГУР.
Так что если у вашего авто:
Пропал свет заднего хода
Стал тяжёлым руль
Сгорает предохранитель 35
Нив коем случае не усиливайте массы, не усиливайте предохранитель. Снимите левую фару и заизолируйте перетёршийся провод.
У тебя птф отдельный по центру. Но по моим воспоминаниям, задняя там тоже только одна лампочка. Могу
и ошибаться.
Самое смешное, что у всех под рукой мануалы, где все написано -
сколько лампочек, сколько горят итд итп. :)
Дык был бы мануал - я п не приставал. Бумажный я куда-то засунул, когда авто в ремонт сдавал, теперь найти не могу :-( Электронный удалил, когда получил бумажный.
Это с механикой и афтаматом так :) Не знаю есть ли 308 с сексодрайфом, но на 1007 лампачка секунд через . цать выключаецо, хотя на панели светицо "ракета" и орет парктронег .
Заметил сразу после покупки - пока дверь гаража откроешь - лампачка точно погаснет.
Но как тока сел и тронулсо - загорелось снова :)
Не понял вопроса. Одна, наверное. Как принято на пыж Как принято на пыжах. Я, правда, ни разу сам не наблюдал :)
Самая яркая одноконтактная биполярная лампа P21W. 15 светодиодов CREE. Драйвер внутри. Сделано в России.
- Световой поток: 1000 Лм
- Мощность: 6 Вт
- Cрок гарантии: 3 года
- Световой поток: 880 Лм
- Мощность: 7 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 260 Лм
- Мощность: 4,3 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 800 Лм
- Мощность: 7 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 400 Лм
- Мощность: 3,6 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
Штифтовая одноконтактная автолампа с обманкой. 30 ярких светодиодов. Стабилизатор тока внутри. Биполярная.
- Световой поток: 1100 Лм
- Мощность: 11 Вт
- Cрок гарантии: 1 год
- Световой поток: 460 Лм
- Мощность: 2,5 Вт
- Cрок гарантии: 2 года
Светодиодная автолампа с 10 яркими светодиодами CREE XBD, стабилизатором тока и встроенной обманкой. Биполярная.
Читайте также: