Не горит ближний свет на рено флюенс
Замена ламп в фарах у многих автомобилистов вызывает благоговейный страх. Тем не менее операция эта практически на любом автомобиле довольно проста. В качестве подтверждения попробуем самостоятельно произвести замену лампы ближнего света на Рено Флюенс.
Какие лампы стоят на ближнем свете
На Рено Флюенс установлены фары, в которых за дальний и ближний свет отвечают две раздельные лампы. Лампа ближнего света располагается в отдельном оптическом модуле, оснащенном линзой и расположенном в центре блок-фары.
Рено Флюенс с включенным ближним светом
Тип цоколя лампы ближнего света – H7 (два вывода). Обычно производитель устанавливает галогенные лампы. Но в сети встречаются отзывы владельцев, что в их модификации ближний свет обеспечивают обычные лампы накаливания.
Галогенная лампа с цоколем H7
Галогенные лампы не только в 2 раза экономичнее ламп накаливания, но и служат вдвое дольше. Если в твоем автомобиле установлены обычные лампочки, то имеет смысл заменить их на галогенные, хотя они и стоят несколько дороже.
Как вариант в качестве источника света можно установить светодиодную лампочку того же типоразмера. Стоит она в несколько раз дороже, но в 8 раз экономичнее и в 10 долговечнее обычной накаливания.
Светодиодная лампочка ближнего света с цоколем H7, собранная на SMD диодах
Производители полупроводниковых приборов не рекомендуют менять обычную лампу на светодиодную в фарах с линзовой системой. Сектор покрытия такой фары будет выдержан (он регулируется специальной шторкой), но равномерность освещения дорожного полотна может отсутствовать.
Какие ключи и принадлежности нужны
Замена лампочки в Рено Флюенс довольно проста, но тем не менее частичную разборку автомобиля сделать придется, поскольку до крышки люка блока ближнего света без демонтажа фары добраться невозможно. Из инструментов и принадлежностей нам понадобятся:
- Ключи Torx: T-30 и T-20.
- Чистые хлопковые перчатки.
- Лампочка ближнего света на замену.
Процесс замены
Если все готово, пора начинать замену лампочки ближнего света. Открываем капот и находим винты крепления фары. На каждой фаре их три: два Т-30 и один Т-20.
Месторасположение винтов крепления блок-фары
Отворачиваем их. Покачиваем блок фару и тянем вперед по ходу автомобиля. В результате она выдвинется на 5-7 сантиметров – больше и не требуется.
Снятие блок-фары
Если в твоем распоряжении не оказалось ключа Т-30, то можно воспользоваться обычным рожковым или торцовым ключом: винты Т-30 на головке дополнительно имеют шестигранную насечку. По сути, это не винты, а болты.
Винты Т-30 имеют насечку под обычный рожковый ключ
Теперь мы можем добраться до крышки, закрывающий люк. Крышка резиновая, снимаем ее, просто потянув за специальный лепесток.
Снятие крышки с люка
В люке мы увидим колодку питания, надетую на цоколь лампочки ближнего света. Сам световой прибор крепится при помощи пружинного фиксатора, который я отметил красной стрелкой.
Открытый люк фары
Снимаем колодку и, сжав пружинный фиксатор, откидываем его.
Снятие пружинного фиксатора лампочки
Теперь лампочку можно просто вынуть. Снимаем сгоревшую и на ее место устанавливаем новую.
Если новая лампочка галогенная, то браться за ее цоколь голыми руками нельзя! Именно для этого случая я указал в принадлежностях хлопчатобумажные перчатки. Нет перчаток – подойдет чистая хлопковая ткань, к примеру, носовой платок.
Надеваем на цоколь новой лампочки колодку питания и, прежде чем поставить фару на место, включаем ближний свет. Горит? Выключаем, надеваем защитную крышку на лючок, задвигаем фару на штатное место и закрепляем ее.
Если заблокировалась магнитола
Если в процессе ремонтных работ надолго отключался аккумулятор, то штатная магнитола Рено (не зависит от модели и модификации) могла встать на блокировку.
Заблокированная магнитола просит ввести код
Чтобы ее разблокировать, необходимо действовать по следующему алгоритму:
- найти в сервисной книжке код разблокировки;
- ввести его, используя кнопки радиоприемника с цифрами 1-4. При этом каждая кнопка отвечает за свой разряд кода (он четырехзначный);
- зажать на 5 секунд клавишу с цифрой 6.
Если все сделано верно, магнитола разблокируется и перейдет в штатный режим.
Кроме того, поломка оптики может стать причиной получения штрафа. За одну неработающую фару ближнего света инспектор выписывает 500 рублей. Именно поэтому не рекомендуется затягивать с решением проблемы. Рассмотрим самые распространенные поломки и пути их исправления.
Ближний свет не горит на одной фаре. Если резко перестает работать одна лампочка ближнего света, то причину следует искать именно в ней. Как правило, такое явление может говорить о перегоревшей спирали накаливания. Единственный выход здесь - замена оптического элемента. Именно поэтому специалисты настоятельно рекомендуют перевозить в багажнике лампочки. Заметим, что галогеновые лампы работают на высокой температуре, поэтому поверхность стекла не должна иметь никаких загрязнений. Нельзя прикасаться пальцами, так как из-за температуры некоторые участки могут просто вздуться. Еще одна причина поломки - перегоревший предохранитель. Для решения проблемы его нужно просто заменить. Кроме того, сам блок порой может отходить, поэтому можно пошевелить его и проверить работоспособность лампочки. Дело в том, что со временем контакты начинают портиться, а места крепления покрываются пылью. Если предохранители в блоке перегорают слишком часто, это может говорить о проблемах с проводкой. Если во время осмотра будут обнаружены поврежденные контакты, следует провести замену.
Нет ближнего света на обеих фарах. Очень часто во время движения могут отказать сразу два источника света. И здесь нужно искать не локальную, а общую причину. В каждом конкретном случае нужно разбираться индивидуально.
Если во время переключения с дальнего на ближний ничего не меняется, то проблему нужно определять в устройстве, которое отвечает за переключение. Чтобы получить доступ к внутренним деталям, нужно открутить шурупы за рулем и винты в нижней части. После этого следует снять мягкую обшивку под рулем, которая закрепляется на защелках. После того, как будут сняты все шурупы, откроется доступ к переключателю. Если заметно расплавленные контакты, нужно провести замену данного узла.
Итог. Что делать, если во время движения перестал работать ближний свет? Такое явление может говорить о различных проблемах, каждая из которых относится к конкретному случаю.
Французский авто Рено Флюенс увидел свет в 2009 году. Однако, с того времени прошло немало лет и машина менялась в модификациях. Вместе с рестайлингом модели менялся и экстерьер салона.
Но это никак не отразилось на расположении предохранителей и реле автомобиля.
Электрооборудование данного автомобиля выполнено на высоком профессиональном уровне. Электронные системы работают исправно, а в случае выхода из строя, немедленно подается оповещение водителю о появлении поломки.
Надежную защиту от повышения тока в системе обеспечивают специальные вставки – предохранители, установленные в монтажном блоке. В случае возникновения короткого замыкания, вставка перегорит и ее меняют на новую.
Где находятся предохранители и за что отвечают
В автомобиле Рено Флюенс спереди под капотом установлены два монтажных блока:
- с плавкими элементами;
- для отключения АКБ.
Первое устройство выполняет защиту цепи отопительного оборудования, ABS/ESP, реле вентилятора системы охлаждения. Найти его можно возле стойки. Блок представляет собой коробку с устройствами внутри, которые надежно прикрываются крышкой.
№ п/п | За что отвечает |
---|---|
F1 | Габаритные огни на правой стороне авто |
F2 | Левое габаритное освещение |
F3 | Моторчик насоса омывателя передних фар |
F4 | Противотуманки |
F5 | Включение дальнего света левой фары |
F6 | Дальнее освещение правой фары авто |
F7 | Диагностический разъем |
F8 | Управление ABS и ESP |
F9 | Стеклоочистители лобового стекла |
F10 | Работа подушек безопасности |
F11 | Резерв |
F12 | Управление коробкой передач (автоматической) |
F13 | Системное управление силовым агрегатом |
F14 | Датчик нагрева и количества кислорода в системе |
F15 | Управление АКП (20А) |
F16 | Стоп-сигналы, электроусилитель руля |
F17 | Режимы переключения коробки передач, корректор фар, включение фонаря заднего хода |
F18 | ЭБУ |
F19 | Работа стартера |
F20 | Резерв |
F21 | Катушка зажигания и насос подачи горючего |
F22 | Работа кондиционера салона авто |
F23 | Корректный впрыск топлива |
F24 | Ближний свет левой передней фары |
F25 | Ближнее освещение фары на правой стороне |
Блок отключения АКБ следит за работой стартера и его реле, генератора, гидроусилителя рулевой колонки и ЭБУ.
№ п/п | Расшифровка | Сила тока, А |
---|---|---|
F1 | Стартер | 190 |
F2 | Блок предохранителей и реле салона | 50 |
F3 | БП в моторном отсеке | 80 |
F4 | Монтажный блок в подкапотном пространстве / генератор | 300 / 190 |
F5 | Электроусилитель руля | 80 |
F6 | ЭБУ двигателя | 35 |
F7 | БП и реле моторного отсека | 5 |
Возле аккумуляторной батареи находится еще один блок, который отвечает за дополнительный отопитель, блок предохранителей в салоне и подкапотном пространстве, управление ABS и ESP.
Принципиальная схема.
В салоне авто находится еще один МБ, элементы которого предохраняют от воздействия повышенной силы тока значительную часть электрооборудования.
№ п/п | За что отвечает |
---|---|
F1 | Резерв |
F2 | Резерв |
F3 | Работа прикуривателя |
F4 | Розетка в салоне машины |
F5 | Электророзетка багажного отделения |
F6 | Аудиосистема |
F7 | Обогрев боковых зеркал с наружи авто |
F8 | Моторчик стеклоомывателей, подача звукового сигнала при неплотно закрытых дверях |
F9 | Работа стояночного тормоза в автоматическом режиме |
F10 | Подсветка панели приборов |
F11 | Включение электрического привода корректировки положения передних сидений |
F12 | Электрический подогрев сидений для пассажиров |
F13 | Резерв |
F14 | Моторчик стеклоподъемника на двери пассажира, сидящего впереди |
F15 | Работа педали тормоза, управление АВС и подача звукового сигнала торможения авто |
F16, 17 | Электростеклоподъемники правой (левой) задней двери |
F18 | Подсветка ящичка для вещей, освещение багажника, работа датчика дождя |
F19 | Показания на приборной доске (часы, температура окрыжающего воздуха снаружи автомобиля), звуковая сигнализация непристегнутого водителя и пассажира. |
F20 | Работа климат контроля |
F21 | Включение лампочек в козырьках передних сидений |
F22 | Освещенность салона машины, подсветка прицепа |
F23 | Очиститель заднего стекла |
F24 | Подсветка зеркала заднего вида внутри салона |
F25 | Аудиосистема автомобиля, навигатор |
F26 | Работа стояночного тормоза авто |
F27 | Резерв |
F28 | Резерв |
F29 | Поворотники автомобиля |
F30 | Панель управления |
F31 | Подъемник стекла водительской двери |
F32 | Срабатывание центрального замка дверей |
F33 | резерв |
F34 | Включение дисплея телевона |
F35 | Разъем для диагностики электрооборудования, подача звукового сигнала и сирены. |
F36 | Подача сигнала при торможении |
F37 | Звуковое сопровождение при включении стояночного тормоза в атоматическом режиме |
F38 | резерв |
F39 | Мотор кондиционера |
F40 | Открытие (закрытие) люка |
F41 | Включение электрообогрева заднего стекла |
Замена предохранителей
Перед началом работ по снятию негодной детали какого-либо электрооборудования, соответствующую электрическую цепь разъединяют. Ключ в замке зажигания должен быть в выключенном положении. Чтобы высвободить предохранитель на блоке внутри салона, нужно отодвинуть два маленьких фиксатора в стороны. Делать это необходимо очень осторожно, поскольку они довольно хрупкие и могут сломаться от чрезмерного усилия.
Далее защитные устройства вынимают при помощи пинцета. После снятия предохранитель следует внимательно осмотреть, чтобы убедиться в его поломке. И только после этого устанавливают на его место новое устройство.
Если снятый предохранитель оказался исправным, значит, нужно проверить электрооборудование автомобиля. Для этого необходимо обладать необходимыми знаниями и умением. В противном случае во избежание возникновения новых проблем с автомобилем, лучше всего его отогнать в специализированный сервисный центр, где квалифицированный персонал поможет быстро определить и устранить поломку.
Важно! При выполнении замены неисправного предохранителя на новый, следует пользоваться только инструментом, который не проводит электрический ток.
Запрещается при проведении работ:
передвиньте рычаг переключателя 1 на
себя. На щитке приборов загорится сиг-
нальная лампа.
Чтобы вновь включить ближний свет фар,
еще раз передвиньте рычаг переключате-
ля 1 на себя.
Перед поездкой в темное
время суток проверьте ис-
правность электрооборудо-
вания и отрегулируйте на-
правление света фар (если нагрузка
автомобиля отличается от обычной).
Необходимо следить за тем, чтобы
наружные осветительные приборы
автомобиля не были закрыты (напри-
мер, грязью, снегом или перевози-
мыми грузами).
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ
Габаритные огни
Поворачивайте кольцо 2, пока
не появится символ напротив отметки 3.
Фары ближнего света
Ручной режим
Поворачивайте кольцо 2, пока не по-
явится символ напротив отметки 3. На
щитке приборов загорится сигнальная
лампа.
Автоматический режим
(в зависимости от комплектации автомо-
биля)
Поворачивайте кольцо 2, пока не поя-
вится символ AUTO напротив метки 3:
при работающем двигателе ближний свет
фар включается и выключается автома-
тически, в зависимости от уровня осве-
щенности снаружи, без воздействия на
рычаг 1.
Читайте также: