Натяжка ремня генератора пежо
Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.
Замена поликлинового ремня Пежо Партнер Типи EP06c Replacing the belt
Чиним сами — Замена ремня генератора
Как правильно менять ремень ГРМ. Пежо Партнёр.
как заменить ролик с натяжителем ремня гидроусилителя на Ситроен Берлинго
Установка ремня доп агрегатов пежо партнер
Замена ремня генератора и натяжного ролика на автомобиле Ситроен С 4
замена ремня генератора и ролика 2.0hdi
Peugeot 406. Замена ремня генератора
Замена генератора Пежо Партнер
Всем привет! наконец-то я победил постоянный визг ремня генератора.
Симптомы : Вначале ремень поскрипывал по утру, потом вроде как прогревался и переставал скрипеть. Потом начинал скрипеть все чаше и чаше, заменил ролики проблема не ушла. В конце ремень пищал постоянно. помогал только силикон из баллончика.
полазив по интернету я решил, что это не обгонный шкив генератора, т.к. у меня его нет, стоит обычный шкив. далее обратил внимание что натяжной ролик постоянно дергается решил что менять нужно его.
открутил расширительный бак гура и отвел его в сторону (головка №10)
снял натяжку на натяжном ролике и демонтировал ремень (ключ 15 под опорой ДВС, давим в сторону шкива ДВС )
открутил ролик натяжителя (ключ №15 — обратная резьба, в сторону бампера)
Когда заводил машину, слетел ремень генератора, как он должен стоять не знаю. Как его поставить?Пыжик Партнёр груз 2000г.
Это схема на двигатель с кондиционером. У нас кондея нет, двигатель 1.9DW обычный дизель с ГУРом. В какой последовательности устанавливать ремень разобрались, вопрос, как снять натяжной ролик? Доступ к нему затруднён, рассмотреть нет возможности.
Замена ремня генератора с разъяснением про чеку
Замена ремня генератора с разъяснением про чеку
Господа! Мой пост не для мастеров-ремонтников, а для тех, кто меняет ремень впервые, как я.Пежо 308, 1,6.120 сил,2010 г.вып., пробег 37 тыс. км. Тема избитая, но есть заковыка. Болт на 30- это ерунда, тянется на себя и фиксируется подпружиненным штырьком. А вот чека пластиковая. Мучился, не понимая, что с ней делать, битый час! Вытягивается на 2-3 см и все! Тянул плоскогубцами! Ни фига! Заклинило! Ремень не снимается! Догадался (одев на место старый ремень) завести двигатель. После этого чека пошла! Где-то на 5-6 см еще. При вытягивании раздается характерный шум, урчание.Фиксировать ее надо прорезью в ленте чеки на штырек , расположенный у основания отверстия чеки. Чека в таком положении задирается вверх. А уж потом ремень быстро снимается и так же быстро одевается новый. Только проверьте, как он ложится во все канавки шкивов. Дальше-чеку на место, натяжитель(болт на 30)- тоже. И вперед! Кстати, из-за выкрошившегося ремня натяжитель стучал, как-будто что-то в головке двигателя! Поставил- 6PK905. Был родной-102732252.
Если при осмотре ремня обнаружены надрывы, разлохмачивание, расслоение резины, замените ремень. Он может порваться в самый неподходящий момент.
При обнаружении на ремне следов смазки замените его. Перед установкой нового ремня обязательно протрите смоченной бензином тряпкой все шкивы, приводимые ремнем.
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзаряд аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня.
При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники генератора.
При проворачивании коленчатого вала за болт крепления шкива рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.
Ремень привода вспомогательных агрегатов не требует регулировки натяжения в течение всего срока службы, так как в его конструкции предусмотрен автоматический натяжитель. Если из-за чрезмерного износа или растяжения ремня натяжитель не в состоянии обеспечить его нормальное натяжение, ремень заменяют.
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
Ремень вспомогательных агрегатов
3. Для снятия ремня вспомогательных агрегатов, снимите натяжной ролик, выкрутив болт его крепления.
Натяжной ролик ремня вспомогательных агрегатов
4. Проверьте натяжной ролик на наличие трещин и сколов.
Примечание:
В случае неисправности натяжного ролика, замените его новым.
Новый натяжной ролик ремня вспомогательных агрегатов (PSA 5751.E6)
5. Снимите ремень вспомогательных агрегатов со шкивов.
Примечание:
Если ремень привода вспомогательных агрегатов будет использоваться повторно, то нанесите маркером на обратной (нерабочей) стороне ремня стрелку, указывающую направление вращения по часовой стрелке.
6. В случае обнаружения заметного износа, трещин ремня вспомогательных агрегатов, замените его новым.
Новый ремень вспомогательных агрегатов (PSA 5750.YK)
7. Установите ремень на шкивы, проследив за тем, чтобы ремень был одет без перекосов. Установите на место натяжной ролик, оденьте на него ремень и закрутите болт натяжного ролика до упора. Соберите все ранее снятые детали в обратной последовательности.
Полезный совет:
Для проверки совпадения пазов ремня и пазов на шкивах вспомогательных агрегатов, несколько раз прокрутите ремень.
Читайте также: