Ликвидность ситроен с4 на вторичном рынке

Обновлено: 11.05.2025

Покупать новые автомобили сейчас невыгодно: машины либо нужно ждать до полугода, либо из наличия продают модели с накруткой и ненужными допами. Все, кто хотел приобрести автомобиль, ринулись на вторичный рынок. Из-за повышенного спроса цены подскочили и на вторичке. Но ситуация настолько кризисная, что скупают любые автомобили, даже с сомнительной надежностью. Недостаточно просто выбрать подходящий по цене автомобиль, нужно еще помнить о его дальнейшей эксплуатации. Эксперты назвали несколько подержанных автомобилей, которые отнимают время, деньги и нервы.

Renault Megane

Все цены и комплектации автомобилей Renault в каталоге Quto

Технический директор сети автосалонов Fresh Auto

Mercedes-Benz S-класс W220

Когда-то это был символ статуса, а сейчас W220 уже далеко не первой свежести. Он быстро гниет со всех сторон, двигатель обожает каждое утро завтракать маслом. Если бы у проблемных пневматических подвесок было свое сообщество, 220-й стал бы их амбассадором. Ресурс баллона в русском климате рассчитан всего на несколько лет. Часто вылетают какие-то электронные блоки и постоянно требуют замены. Приборная панель ломается от перепада напряжения, когда вылетают блоки и предохранители.

Все цены и комплектации Mercedes-Benz S-Класс в каталоге Quto

Porsche Cayenne Turbo I

В 2000-х гг. Cayenne Turbo стал иконой спортивных кроссоверов.

По теме

На пьедестал его вывели мощные моторы, отточенная управляемость и премиальный комфорт — все хотели себе такой автомобиль, чтобы круто смотреться в любой пейзаже — хоть на огороде, хоть на парковке гипермаркета, хоть на трассе. Сейчас эта мечта доступна даже семье со средним достатком, но сравнительно невысокая стоимость модели компенсируется проблемностью ее использования. Первый Cayenne Turbo страдает от задиров цилиндров, проблем с турбинами и топливными насосами, выхода из строя электронных стабилизаторов, насосом ГУРа. Расходы на лечение болячек автомобиля легко могут превысить стоимость самой машины.

Все цены и комплектации Porsche Cayenne в каталоге Quto

Peugeot 308

Все цены и комплектации автомобилей Peugeot в каталоге Quto

Приобретая подержанные автомобили, мы выбираем их не только в зависимости от марки (отечественные или иностранные), размеров (большие или маленькие), вида используемого топлива (бензиновые или дизельные), но и от страны их производства (Германия, Япония, Швеция, Корея, Франция, США). В этой статье мы расскажем подробнее про французские автомобили с пробегом Ситроен.

Почему автомобили с пробегом Ситроен пользуются повышенным спросом

Как специалисты, так и автовладельцы отмечают отличную коррозийную стойкость автомобилей этого французского производителя. Гальваническое покрытие кузова надежно защищает его от образования ржавчины, повышает устойчивость к воздействию осадков и дорожных реагентов.

На сегодняшний день нет претензий и к подвеске, которая в предыдущих версиях менее чем через сотню тысяч километров требовала пристального внимания. Теперь же диагностика ей потребуется спустя 150–200 тыс. километров.

Некоторые нарекания вызывает турбированный двигатель, производимый совместно с концерном BMW – для него характерны рывки на холостом ходу, скачкообразный разгон, а в ряде случаев и потеря мощности. Но в целом он отличается динамичностью, экономичностью и неприхотливостью к топливу.

Если обратиться к статистике поломок автомобилей с пробегом Ситроен, то выглядеть она будет так:

16,6 % поломок отмечается среди автомобилей в возрасте 2-3 лет;

25,5 % неисправностей приходится на автомобили, достигшие пятилетнего возраста;

28,4 % поломок возникает среди автомобилей, возраст которых варьируется от 5 до 7 лет.

14 советов по выбору автомобиля с пробегом Ситроен

Не тратьте на покупку автомобиля все имеющиеся у вас деньги. Около 10–15 % следует оставить на возможный ремонт и прочие непредвиденные расходы. Они могут возникнуть и в том случае, когда автомобилю с пробегом Ситроен всего год и на него еще распространяется гарантия. Игнорирование данного правила может привести к серьезным затратам.

Рассчитайте среднюю стоимость заинтересовавшей вас модели автомобиля.

Не рассчитывайте на покупку хорошего автомобиля по цене ниже среднерыночной. Если владелец автомобиля нуждается в деньгах, то он обращается к посреднику, мгновенно получая за него деньги. Прочие машины, продающиеся по низким ценам, могут быть либо битыми, либо с юридическими проблемами. Кроме того, велика вероятность подачи объявления мошенниками.

Разговаривая по телефону, можно сэкономить время и получить достаточное количество информации.

Следите за новыми предложениями.

При покупке автомобиля в автосалоне внимательно ознакомьтесь со всеми пунктами договора.

Его объем должен быть не более 5-6 страниц. В случае, если после ознакомления с договором, его унесли, а потом принесли обратно, не поленитесь перечитать заново – есть вероятность включения в него невыгодных для вас изменений. При покупке автомобиля в кредит, обратите еще более пристальное внимание на условия. Неофициальные дилеры могут включить в сумму кредита ряд скрытых платежей или комиссию за отказ от подписания договора.

На осмотр автомобиля возьмите толщиномер (его можно брать в аренду).

Не поленитесь, изучите в интернете информацию о том, каким должен быть слой краски, нанесенный на кузов нужной вам модели автомобиля, и измерьте ее толщину в ходе осмотра. Впрочем, не думайте, что толщиномер в любом случае убережет вас от недобросовестности со стороны продавца, поскольку в ряде случаев авто специально красят под прибор либо ремонтируют небольшие повреждения по КАСКО. Обратите внимание на зазоры с разных сторон автомобиля (они должны быть одинаковыми), на наличие краски на болтах (она не должна быть сбита), отсутствие следов краски на уплотнителях и молдингах, идентичность шагрени и оттенка краски на разных деталях, стыковку выштамповок, на фары и стекла (должны быть одинаковыми), симметричность изношенности шин.

Не доверяйте безоговорочно показаниям одометра.

Лучше всего о пробеге расскажет салон автомобиля, обратите внимание на то, в каком состоянии находится водительское кресло, руль, подлокотник и рычаг КПП.

Уделите внимание мелочам во время тест-драйва.

Проверьте положение руля, присмотритесь, не уводит ли автомобиль в сторону при разгоне и торможении, обратите внимание на отсутствие посторонних звуков в подвеске.

Прежде чем купить автомобиль с пробегом Ситроен С4, отвезите его в сервис.

Если автомобиль подошел вам по всем параметрам, то прежде, чем подписать договор купли-продажи, отправьте его в сервис на диагностику хотя бы подвески. Идеальным вариантом станет также проверка двигателя и электрики. Заплатите вы за это пару тысяч рублей, но зато не приобретете авто, которое перестанет ездить спустя непродолжительное время. Зачастую при диагностике можно выявить проблемы, которые позволят как минимум отбить ее стоимость, а как максимум хорошо поторговаться.

Заключать договор купли-продажи и вносить изменения в ПТС можно самостоятельно.

Только делайте это одной ручкой и одним почерком. Денежные средства лучше перечислять на банковский счет. Таким образом вы обезопасите себя от вероятности получить фальшивые купюры и от столкновения с мошенниками.

ТОП-3 самых надежных автомобилей с пробегом Ситроен

1. Ситроен C5.

Автомобиль с пробегом Ситроен С5 относится к семейным транспортным средствам бизнес-класса с повышенной функциональностью и управляемостью. За счет общей с Ситроен С6 платформы и расширенной колесной базы в 2815 мм увеличено его внутреннее пространство.

Помимо того, автомобиль оснащен многослойными стеклами, как ветровым, так и боковыми, отличной шумоизоляцией моторного отсека, гидроэластичными опорами задней оси и дополнительными уплотнителями дверей.

На российском рынке представлены модели со следующими характеристиками:

1,6-литровым турбированным двигателем в 150 лошадиных сил и 6-ступенчатой коробкой передач, которая может быть как автоматической, так и механической;

2-литровым четырехцилиндровым турбированным дизельным двигателем мощностью в 140 лошадиных сил;

2,2-литровым двигателем с мощностью в 200 лошадиных сил;

3-литровым двигателем мощностью в 241 лошадиную силу.

Система безопасности, представленная подушками, шторками, системами ABS, EBD, BAS, TCS, ESP, AFS, помощником при подъеме в гору, позволила автомобилю завоевать 5 звезд из 5 возможных по результатам краш-теста Euro NCAP.

2. Ситроен C-Elysee.

Внешне этот автомобиль с пробегом Ситроен схож с Peugeot 301 и выпускается для реализации на восточноевропейских и североафриканских авторынках. Спрос среди россиян ему обеспечила адаптированность к местным условиям. Этот переднеприводный седан может похвастаться двойным уплотнением дверей, обогревом лобового стекла, усиленной конструкцией кузова и специальной защитой двигателя.

На российском рынке представлены модели с бензиновым двигателем, обладающие следующими характеристиками:

Экономичным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью в 72 лошадиные силы. Авто отличается потреблением всего 5,2 литров топлива на 100 км, максимальной скоростью в 160 км/ч. До 100 км/ч разгоняется за 14,2 секунды при МКПП или за 16,3 секунды при оснащении роботизированной трансмиссией.

Четырехцилиндровым 1,6-литровым двигателем мощностью 115 лошадиных сил, расход бензина составляет от 6,5 до 7,3 литров на 100 км, отличается максимальной скоростью в 188 км/ч, разгон до 100 км/ч достигается за 9,4 секунды при МКПП или за 10,8 секунды – на роботизированной трансмиссии.

Несмотря на внушительные габариты, автомобиль отличается плавностью хода, а 142-миллиметровый дорожный просвет обеспечивает ему хорошую проходимость. Идеальный баланс комфорта и управляемости достигнут благодаря электроусилителю руля, передней независимой подвеске McPherson и полузависимой задней, сбалансированному шасси, вентилируемым дисковым передним тормозам и барабанным задним.

Хотя этот автомобиль с пробегом Ситроен называют народным (что вызвано соотношением цены и качества), по итогам краш-тестов модели присвоены только три звезды из пяти. Благодаря интересному внешнему виду, просторному салону и багажнику, а также возможности выбора трансмиссии его можно рассмотреть в качестве альтернативы таким авто, как Hyundai Solaris, Kia Rio или Peugeot 408.

К недостаткам модели можно отнести невысокую мощность двигателя, плохую шумоизоляцию, медленный отклик автоматической коробки передач.

3. Ситроен C4 Picasso.

Этот хорошо оснащенный минивэн можно приобрести в следующих модификациях:

С бензиновым 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью в 150 лошадиных сил. Авто отличается расходом топлива около 5 литров на 100 км по трассе и 8,9 литров в условиях города, до 100 км/ч разгоняется за 9 секунд.

С дизельным турбированным двигателем мощностью в 120 л. с. Характеризуется экономичным расходом топлива – 2,7 литров на 100 км по трассе, 4,4 литра – в городских условиях, разгоняется до 100 км/ч за 11,2 секунды.

Автомобиль Ситроен C4 Picasso оснащен системами ABS, EBD, BAS, ESP, круиз-контролем, электрическим стояночным тормозом, помощником при движении в гору. По итогам краш-тестов Euro NCAP модели присвоены пять звезд из пяти.

Среди недостатков отмечается малый дорожный просвет, отражающийся на степени проходимости, и высокая жесткость ходовой части.

Где лучше купить автомобиль Ситроен с пробегом

Официальные дилеры различных производителей, помимо новых автомобилей, предлагают и транспортные средства с пробегом в хорошем состоянии. Вам понадобится:

поискать официального дилера выбранной марки в своем городе;

уточнить, реализует ли он автомобили с пробегом, проконсультироваться в салоне;

определиться с моделью и провести диагностику ее состояния (сделать лучше это в другом дилерском центре, чтобы оценка была беспристрастной).

Официального дилера стоит искать в Интернете.

Обратите внимание, что лучше всего приобретать автомобили с пробегом Ситроен у официального дилера. В обычном автосалоне существует риск покупки авто, восстановленного после серьезной аварии.

Автомойка и Шиномонтаж. Приемлемые цены. Качественное обслуживание. д.Патрушево, Червишевский тртакт 4 км д.1 стр.2. Возле больницы Нефтяник. тел.992-666.

Dron82 , "как говорится нет соответствия цена кол-во" Пластиковые передние крылья, в наши сибирские суровые морозы кто-нить тыкнет тебя случайно в крыло и нет его можно сказать, слабая подвеска, по великому секрету слесарь с СИТРОЕНА прошептал мне на ухо "Такое впечатление что она алюминевая", про двигатель ничего не могу сказать, ну не доверяю я французам не их это конёк машины делать.Ну и внешний вид, далеко на любителя!
Но это чисто моё мнение, если обидел владельцев Ситроенов, приношу извенения!

Пластиковые передние крылья, в наши сибирские суровые морозы кто-нить тыкнет тебя случайно в крыло и нет его можно сказать, слабая подвеска,

поводу с4 не городи чушь раз сам не юзаешь, впечатлительный у тебя слесарь оказался, по поводу бампера еще скажу что он намного крепче и эластичней чем твой деревяно-пластиковый который именно крошиться на морозе уж не ты и единственный ездишь на короле.
На следущей недели еду бампер и крыло менять, два раз долбанули и третий раз уже копитально наехали, все цело только крепления обламались, вот тебе и пластиковые крылья и бампер, было бы железо повело все с первого дтп, с фарой то же самое, поломало только крепления

Dron82 , здесь тема есть с4, уже обсасывали всё, скажу кратко крепкий надежный, хорош в управлении, гарантия реально рулит если что, отличный городской авто.

установщики вообще любят не за что деньги брать а где надо маленько поработать или еще хуже чегото малознакомое то все сразу "плохо"

по поводу бампера еще скажу что он намного крепче и эластичней чем твой деревяно-пластиковый который именно крошиться на морозе уж не ты и единственный ездишь на короле

Scorpions , я не ставил в пример бампер своей короллы, я писал про крылья и не стоит сравнивать нормальный авто с французом, я высказал своё субьективное мнение об этом авто, будет тема про короллу, напишешь про её бампер.
А слесарь не впечатлительный а самый что ни на есть нормальный уже 3,5 года на ситроен батрачит.
Dron82 , как вариант можно рассмотреть корейца за эти же деньги, они сейчас очень неплохо стали авто делать и сервис относительно не дорогой!

Конечно не любят!
Ты их попроси бентли разобрать или порш, они вообще одуреют!))) Вся проблема в том, что чинят они одно и то же просто, вот и не любят что-то новое.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: