МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Коврики в рено симбол от чего подходит

Обновлено: 12.05.2025

В этой категории представлены автомобильные коврики Renault Symbol, они изготавливаются непосредственно под эту марку автомобилей. Любая модель из данной категории замеряется отдельно и автоковрики Рено Симбол делаются специально под нее, поэтому они максимально подойдут как в салон, так и в багажник, обеспечивая максимально широкое покрытие пола. Выбирая EVA коврики для своего автомобиля можете быть уверены, они идеально подойдут и будут дополнять его стиль.

Если EVA ковриков для Вашего авто нет в нашем каталоге

Что нужно знать при выборе EVA ковриков для автомобиля Renault Symbol?

  • Коврики изготавливаются индивидуально под автомобиль Рено Симбол
  • Лекала снимались непосредственно с каждого автомобиля отдельно
  • Совместимость ковриков с автомобилем 100%
  • Вы можете заказать как полный комплект, так и коврики по отдельности
  • Вы можете выбрать цвета коврика и его окантовки на свой вкус
  • EVA коврики для Renault Symbol закрывают максимум пространства пола

Индивидуальное снятие лекал с каждого автомобиля
Собственные лекала для каждого автомобиля

По мимо этих особенностей и преимуществ коврики EVA нашего производства имеют так же ряд других важных качеств и технических особенностей. О них Вы сможете прочитать более подробно, выбрав из каталога непосредственно свой автомобиль.

Коврики EVA для Renault Symbol с точки зрения практичности

Этиленвинилацетат – материал, который используется при производстве имеет высокую степень износостойкости и поэтому коврики из данного материала весьма практичны в использовании. Даже при длительном использовании коврики способны сохранять свой первоначальный вид и не терять важных качеств.

По многочисленным отзывам наших клиентов был выявлен самый практичный цвет ковриков, этим цветом оказался - серый. На нем не видна пыль, грязь и мелкий мусор, и поэтому коврики серого цвета меньше нуждаются в уходе. Если Вам нужны практичные коврики, то советуем обратить внимание именно на этот цвет. Но это не означает, что любой другой цвет чем-то хуже по своим характеристикам.

Серый коврик с черной окантовкой в салоне
Серый коврик с белой окантовкой в салоне
Серый коврик с черной окантовкой на столе

Коврики ЕВА для Рено Симбол благодаря своей износостойкости рассчитаны на 2 года круглогодичного использования в любых температурных условиях, от -70 до +50.

Особенности использования EVA ковриков зимой

Поверхность материала EVA совершенно не скользкая и имеет ячеистую структуру, которая создает дополнительную сцепку подошвы с ковриком, что добавляет уверенности в том, что нога не соскользнет и случайно не нажмет педаль газа или тормоза. Так же такая структура позволяет не испытывать дискомфорта от снега, который заносится в салон на подошве. Весь снег попадает в ячейки и там тает, никак не мешая водителю и пассажирам.

Диапазон рабочих температур позволяет эксплуатировать коврики круглый год. В зимнее время коврики в Рено Симбол ведут себя более чем уверенно и способны выдержать сгибание пополам даже в сильный мороз, при этом полностью оставаясь пригодными для дальнейшего использования.

В зимнее время года дороги обильно посыпаются дорожными реагентами, но EVA нейтральный материал и он не вступает во взаимодействие с ними, что позволяет не опасаться за их целостность и сохранность ковролина в салоне.

EVA коврики зимой

Уход за EVA ковриками

Какого-либо специального ухода коврики не требуют. В сухую погоду из ячеек достаточно периодически вытряхивать скопившейся мусор. При необходимости можно протирать влажной тряпкой для того, чтобы избавиться от пыли. При сильных загрязнениях рекомендуется производить мойку ковриков под проточной водой и по возможности на мойке аппаратом высокого давления. При использовании аппарата высокого давления, мыть коврики нужно только с лицевой стороны, так как из-за давления с нижней стороны вода может попасть внутрь изделия, это не причинит никакого вреда коврику, но его просушка займет какое-то время. При желании или необходимости во время мойки можно использовать любые моющие средства.

Всем привет!

Предлагаю коврики салона и коврики багажника (корыто) полиуретан для RENAULT SYMBOL .
Так же в продаже более 200 наименований ковриков в салон и в багажник.
Есть защита картера стальная 2-3 мм . (цену на нужную Вам модель ковриков и попросить выслать фото можно в ЛС.) Некоторые фото есть у меня в ссылке в подписи.

Салон (4 коврика) 1400р
Багажник 1000р
Коврики есть почти на все марки и модели авто , цены на них можно узнать в личку.

Забрать можно в районе м Волгоградский пр с 9 00 до 17 45. далее Варшавское ш.
Или можно договорится где встретится 89055222007 если не поднимаю трубку или абонент не абонент то (892627654 сорок восемь) Константин .

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Последний раз редактировалось Riko83 09 июн 2010, 08:38, всего редактировалось 1 раз.

Эх, Константин, зря предложил мне в форуме отписАться. Начну с того, что материал ковриков достаточно жёсток, то есть по привычке, как резиновый, просто так не свернёшь вместе с грязью, чтоб вытряхнуть за пределами салона. Ну это, им, пожалуй, можно простить за то, как ложатся. Особенно задние понравились! А вот с водительским лично для меня возникло неудобство. На верхних фото коврик лежит на машинке с АКПП - всё прекрасно! Но на "ручке".

Оказалось, что, скидывая ногу с педали сцепления цепляешься обувью за язычок! А он достаточно жёсткий - не резина.

Может, у меня ноги не такие. (сорри за грязную обувь )
Вобщем, если только загнуть этот язык под коврик.

Изображение

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

Последний раз редактировалось maxx2351 23 ноя 2009, 23:13, всего редактировалось 1 раз.

Изображение

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

Мне бы подошло,я ногу со сцепления просто ставлю к сидению, как дома на кресле,это когда на трассе,а в городе я ногу не убираю,тут у нас тока не зевай и держи как говорится ухо в остро. Мне очень не хватает ковриков на зад с перемычкой а то все наровят испачкать.

Изображение

_________________
Extreme 2008 1.6 MT К4М812

Мне бы подошло,я ногу со сцепления просто ставлю к сидению, как дома на кресле,это когда на трассе,а в городе я ногу не убираю,тут у нас тока не зевай и держи как говорится ухо в остро. Мне очень не хватает ковриков на зад с перемычкой а то все наровят испачкать.

+100 пробовал тоже ногу ставить на арку, ну не могу просто. как будто на диване лежишь, но ведь когда едешь, за рулем расслабляться особо нельзя

Заказал Rick'у, о впечатлениях отпишусь позже

_________________
Renault Symbol 4ex1493, 75 л.с. МКПП/Серебряный металик, 53 т.км.

Изображение

_________________

Изображение

-=Student=- эта перемычка идет отдельно, но с ней действительно удобно и практично, особенно если сзади кто-то ездит

Riko83 в подписи мой телефон в понедельник созвонимся

Изображение

_________________

Тато
Вячеслав
может и удобнее. но мне не нравится.

т.е. эта перемычка отдельно от ковриков?

Изображение

Тато
Вячеслав
может и удобнее. но мне не нравится.

т.е. эта перемычка отдельно от ковриков?

Изображение

_________________

Эх, Константин, зря предложил мне в форуме отписАться. Начну с того, что материал ковриков достаточно жёсток, то есть по привычке, как резиновый, просто так не свернёшь вместе с грязью, чтоб вытряхнуть за пределами салона. Ну это, им, пожалуй, можно простить за то, как ложатся. Особенно задние понравились!

Полностью присоединяюсь. У меня тоже нога за этот язык цепляется через раз,а ещё моим коврикам 5 лет и водительский уже весь потрескался и дырявый,пришлось резинку положить под него. Мне кажется резиновые лучше пластмассы!

А я вот скажу Косте спасибо за ковры. оч хорошо легли и стало намного удобнее, чем с универсальными. Надеюсь что с багажником для третьей машины все получится! Коврик в багажник - это самый сок, должен быть у всех!

_________________

Человек, который говорит, что это невозможно сделать не должен мешать человеку, который это делает.
Байкал для автомобилиста - это как вершина для альпиниста.

А я вот скажу Косте спасибо за ковры. оч хорошо легли и стало намного удобнее, чем с универсальными. Надеюсь что с багажником для третьей машины все получится! Коврик в багажник - это самый сок, должен быть у всех!

Присоединяюсь! В понедельник забрал у Кости ковры, в салон и багажник. Во-первых они никакие они не твердые и гораздо легче резиновых, что у меня были. Во-вторых рельефный рисунок украшает салон. Легли прям тютелька в тютельку. Машина смотрится новее, да и ноги не скользят на такой поверхности. Легко вытаскиваются и легко засовываются. В третьих, не знаю у кого там нога цеплялась, у меня не цепляется, может конечно это от того, что я редко туда ногу ставлю, но тем не менее. И жена довольна тоже. Даже ребенок заметил ковры и громко воскликнул "какие коврики!". В общем спасибо Константину за замечательные коврики. И цена адекватная!

PS. Изначально я их не хотел покупать, но я ошибался. Вот не зря говорят, пока сам не проверишь.

_________________
Renault Symbol 4ex1493, 75 л.с. МКПП/Серебряный металик, 53 т.км.

Читайте также:

      
  • Замена колодок пежо 206
  •   
  • Пежо 308 корпус воздушного фильтра резьба
  •   
  • Рено сандеро двигатель работает с перебоями
  •   
  • Рено лагуна 1 замена датчика абс
  •   
  • Как включить обогрев лобового стекла на рено каптур без обдува
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности