Когда менять ремень грм рено кангу 2
Межсервисный интервал замены элементов газораспределительного механизма Renault Kangoo составляет 60000 км пробега.
Процесс замены
Процесс смены ремня ГРМ Рено Кенгу, достаточно сложный для замены своими руками, но многие автомобилисты проводят его с успехом, если соблюдают инструкцию:
- Снимаем переднее правое колесо, откручиваем подкрылок, и открываем капот.
- Откручиваем гайки крепления генератора, и отводим его ближе к силовому агрегату.
Сборку проводим в обратном порядке.
Выбор ГРМ Renault Kangoo
Оригинальный артикул комплекта газораспределительного механизма Renault Kangoo77 01 473 120. Стоимость составляет около 80$.
Данный двигатель устанавливался на автомобилях концерна Renault: Sandero, Twingo, Clio, Kangoo.
Интервал замены:
На автомобилях до 2004 года замена производится каждые 120 000 км или 4 года эксплуатации, с 2005 года (Евро 4) каждые 120 000 км или 5 лет эксплуатации.
При обрыве ремня произойдёт повреждение двигателя.
Специальный инструмент.
Установочный штифт коленчатого вала — Renault № Mot.1054.
Снятие ремня
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочных меток (6) и (7).
Выверните заглушку из блока цилиндров.
Вставьте фиксатор в маховик (8). Специнструмент № Mot.1054.
Слегка покачайте коленчатый вал, чтобы убедиться, что фиксатор расположен правильно.
Ослабьте гайку натяжителя (9).
Отведите натяжитель от ремня.
Слегка затяните гайку.
Снимите ремень привода ГРМ.
Установка ремня
Убеждаемся, что установочный штифт вставлен (8), а так же в том, что выступ ролика натяжителя (10) находится в выемке (11).
Затем временно устанавливаем шайбу и болт шкива коленчатого вала (1). Момент затяжки: 15 Н-м, надеваем ремень привода ГРМ и убеждаемся что метки на ремне совмещены с метками на звездочках (6) и (7).
Проверяем, что ведущая ветвь ремня натянута и извлекаем фиксатор (8). Затем ослабляем гайку натяжителя (9), поворачиваем ролик натяжителя против часовой стрелки, пока указатель не займет положение (12).
Воспользуемся ключом-шестигранником на 6 мм (13) и затянем гайку ролика натяжителя (9). Момент затяжки: 24 Н-м.
Поворачиваем коленчатый вал на шесть оборотов по часовой стрелке, а затем вставляем установочный штифт в маховик (8). Специнструмент № Mot.1054. Затем слегка покачаем коленчатый вал, чтобы убедиться, что фиксатор расположен правильно, убеждаемся, что установочные метки совмещены (6) и (7) и извлекаем установочный штифт (8).
После чего ослабляем гайку ролика натяжителя (9). Удерживаем ключом-шестигранником на 6 мм, (13), поворачиваем ролик натяжителя по часовой стрелке, пока указатель не займет центральное положение (14), а затем затягиваем гайку шкива натяжителя. Момент затяжки: 24 Н-м.
Отворачиваем болт шкива коленчатого вала (1) и устанавливаем детали в порядке, обратном снятию.
Для Twingo: Установим правую опору двигателя и отрегулируем ее положение, после чего затянем болт шкива коленчатого вала (1). Момент затяжки: 40 Н-м + 70°+5°.
Если возникает необходимость замены ремня ГРМ, владелец Renault Kangoo может использовать обычный набор инструментов, используемый владельцами других автомобилей. Прежде чем приступить к процессу замены придётся избавиться от пластиковой крышки двигателя и газораспределительного механизма. Прежде чем снять ремень следует поставить отметки на распредвале, используя фиксирующий болт зафиксировать распредвал. Маховик надо заштопорить. Болт шкива надо будет выкрутить. Перед началом операции снимаем навесное оборудование. Только после того, как коленвал зафиксирован, ремень ГРМ можно снимать.
Renault Kangoo. Ремень привода газораспределительного механизма. Двигатель F8Q
НЕОБХОДИМЫМ СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТ
Mot. 1054 Фиксатор ВМТ
Mot. 1273 Измеритель натяжения ремня
Моменты затяжки (даН-м)
Болты крепления колес
Болт крепления шкива 2 + 115° коленчатого вала
Гайка крепления натяжного ролика
Болт крепления верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески двигателя
Гайка верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески двигателя
СНЯТИЕ
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите:
- переднее правое колесо, а также грязезащитный щиток;
- пластмассовую крышку верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески двигателя.
Установите приспособление для поддержания двигателя.
- ремень привода вспомогательного оборудования;
- верхний кронштейн опоры маятниковой подвески.
Регулировка газораспределительного механизма
Поверните коленчатый вал так, чтобы метка на зубчатом шкиве распределительного вала находилась против установочного выступа в люке верхней крышке привода ГРМ.
- крышки привода ГРМ;
- шкив коленчатого вала.
Ослабьте затяжку гайки крепления оси натяжного ролика и снимите ремень.
Выньте заглушку из отверстия для фиксатора вмт.
Установите фиксатор ВМТ Mot. 1054.
ПРИМЕЧАНИЕ. Отворачивание гайки оси натяжного ролика более чем на один оборот может вызвать его полное смещение с места
УСТАНОВКА
Убедитесь, что фиксатор Mot. 1054 установлен.
Установите ремень привода газораспределительного механизма, совместив метки на ремне с метками на зубчатых шкивах распределительного вала, ТНВД и коленчатого вала.
Натяните ремень привода газораспределительного механизма, ввертывая болт (А) на нижней крышке привода газораспределительного механизма.
Затяните гайку крепления оси натяжного ролика с моментом 5 даН-м.
ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы исключить самопроизвольное отворачивание гайки крепления оси натяжного ролика и, как следствие, выход из строя двигателя, строго соблюдайте момент затяжки гайки (5 даН-м).
Замените болт крепления шкива коленчатого вала.
Установите шкив коленчатого вала и обязательно затяните болт с моментом 2 даН-м, а затем доверните его на 115° ± 15°.
Произведите установку в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Renault Kangoo. Ремень привода газораспределительного механизма. ДвигательF8Q"
Renault Kangoo 1.5dCi Замена ремня ГРМ . Двигатель Renault K9K 1.5 dci . Renault Kangoo 1.5 dCi К9К , Замена ремня ГРМ . Замена ремня ГРМ на Рено 1,4-1,6 8V (K7J, K7M) до 2010 г.в. Логан, СандероПриехал к нам на обслуживание и замену ремня ГРМ очень функциональный и интересный автомобиль - Renault Kangoo. Проведя предварительный осмотр мы также порекомендовали заменить тормозные диски и некоторые детали подвески. Так как автомобиль достаточно распространённый, все необходимые комплектующие оказались в наличии. Так же при замене ремня ГРМ на Renault Kangoo, мы порекомендовали владельцу заменить и помпу - на валу проявился не большой люфт и следы подтекание охлаждающей жидкости. На всю работу, включив ремонт подвески и замену тормозных дисков, потребовался один полный рабочий день.
Фото замены ремня ГРМ Renault Kangoo 2
Читайте также: