Какой размер дисков на рено 19
Хочу приобрести диски 14-е на рено19 подскажите параметры , еще слышал что расстояние вылета важно -если больше чем положено , то подшипники ступицы быстро накрываются
еще может кто знает где подешевле можно найти(можно БУ)
Тагже ставил стальные диски тоже R 14 от Ниссан Алмера. тагже 4х100,посадочное правда на 59 (пришлось немного расточить)
Единственное но на мой взгляд имеет смысл ставить диски на 14, если установлен двигатель F 2N, а лучше F 3N 1,7л. А на "С" или "Е" немного будет ощутима потеря в разгонной динамике(особенно если ширина от 185)
Ну скажу так на ниши машины 13 или 14 нормально а вот от 15 и выше уже все спидометр врет на много! Я в интернете читал ставят и 19 ..Супер смотрится тока понтов нет! Я себе так и оставил 13 тока вот резину 175 поставил а не 165.
Ты в интернете посмотри там есть фото на 19 дисках.
Моя скоро будет в очередной раз ремонтироваться по кузову. Нужны советы по резинкам на двери. Стоят 175 65 14, чесн разницы особо нет с 13, хотя машинка повыше стала чтоль..
Моя скоро будет в очередной раз ремонтироваться по кузову. Нужны советы по резинкам на двери. Стоят 175 65 14, чесн разницы особо нет с 13, хотя машинка повыше стала чтоль..
я решил что резинки от 2109 по низу поставлю а по округлению окна поставлю хромовые полоски за места резинок!
я себе такие хочу поставить !
не одна кочка и шуруп не страшен. А на зиму гвозди вобью будет шипованная !
Привет НАРОД. Кто может сталкивался с этой проблемой? У меня стоят штампованные диски r13 (5J R13 4*100 ET36 d60) и они стали совсем грусные , что пропускает воздух между диском и резиной. От кокого авто можно еще поставить , вроде резина жиговская. Может кто устанавливал себе не РОДНЫЕ, кто в курсе -подскажите.
Привет НАРОД. Кто может сталкивался с этой проблемой? У меня стоят штампованные диски r13 (5J R13 4*100 ET36 d60) и они стали совсем грусные , что пропускает воздух между диском и резиной. От кокого авто можно еще поставить , вроде резина жиговская. Может кто устанавливал себе не РОДНЫЕ, кто в курсе -подскажите.
да согласен. надо 4*100. походу проблемно поставить от других авто. придеться покупать родные диски, а это накладно получиться.
да согласен. надо 4*100. походу проблемно поставить от других авто. придеться покупать родные диски, а это накладно получиться.
Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.
Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.
Как маркируются диски
Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:
•количество отверстий для крепления к ступице;
•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;
Разболтовка колесных дисков таблица совместимости
Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6
9 – ширина диска (в дюймах);
J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);
X – способ изготовления диска (литой);
16 – установочный диаметр (в дюймах);
H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);
5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);
ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);
D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.
Как определить разболтовку
Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.
Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.
Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.
У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.
Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.
Величина вылета диска
Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.
Дисковый вылет бывает:
•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);
•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);
•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).
Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.
Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.
Читайте также: