Какой подшипник передней ступицы рено логан лучше

Обновлено: 12.05.2025

Купить передний ступичный подшипник Renault Logan. Лучшая цена! Варианты и артикулы для покупки. Какой подшипник передней ступицы лучше выбрать для Логана. Обращайтесь!

Диагностика неисправности ступичного подшипника Рено Логан

Действия по диагностике подшипника ступицы следующие:

1. Поднять домкратом передок, по очереди справа и слева.
2. Вращая колесо руками, послушайте шум.
3. Если вы слышите, какой-то скрежет и посторонний стук (шум), скорее всего это выведший из строя подшипник.
4. Можете вручную подвигать шасси в осевом направлении, если есть сильный люфт, то причиной, скорее всего, является вышедший из строя подшипник.
5. Все операции сделайте непосредственно с тормозным диском, сняв колесо, тогда поломку определить будет проще.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Ступичные подшипники передние РЕНО ЛОГАН

Передние подшипники ступицы RENAULT LOGAN предназначен для крепления ступицы к цапфе. Бывают нескольких типов и видов, однорядные, двухрядные, шариковые-упорные, роликовые-конические и роликовые. Состоят из опорных колец, тел качения и сепараторов, а также сальников. Причины выхода из строя: Перегрев, недостаток смазочного материала, сильное физическое воздействие, изнашивание элементов трения, попадание пыли, грязи, воды, песка, вымывание смазки из-за чего многократно увеличивается износ. Симптомы выше неисправности: гул, вибрации, раскаливание металла, заклинивание детали. Купить подшипники ступицы передние РЕНО ЛОГАН на сайте Автомания-шоп.ру с доставкой по Москве и России. Подбор на авто по марке и модели автомобиля или VIN. Каталог с номерами запчастей, ценами и фото.

Подшипник передней ступицы Рено Логан (c ABS), цены и варианты

Кроме Рено Логан эти подшипникиприменяются на других автомобилях.

Dacia: Logan MCV (2007-2012)

Nissan: Note (2005-2011)

VAZ: Largus (2011 – н.в.)

Передний подшипник ступицы: особенности выбора, цены, размеры, артикулы

Главной особенностью выбора переднего или заднего ступичного шарикоподшипника, является тот факт, что для Рено Логан существуют изделия с АБС и без АБС. Чем отличаются подшипники с АБС и без АБС? Ответ простой, в первом случае на детали нанесена специальная магнитная полоса (кольцо), расположенная на месте резинового сальника с торца изделия. Во втором случае этой магнитной полосы нет.

Подшипник ступицы с АБС:

Подшипник ступицы без ABS:

Если на автомобиль с анти блокировкой поставить запчасть для авто без АBS, то на панели будет гореть сигнал, что ABS неисправна, и она не будет работать

Номер ступичного подшипника Рено Логан

На заводе в ступицу ставят изделия марки SNR. Соответственно и рекомендуется покупать этот бренд.

• Номер подшипника с АБС (с 03.07 года) – R155.75;
• Номер с AВS (до 03.07 года) – R155.80;
• Номер подшипника без AВS – R155.16.

Оригинальный заводской артикул подшипника:

1. без АБС – 771205779.
2. с АБС – 6001547686.

Цена нового элемента ступицы Рено Логан

Надежный производитель – это завод FAG, стоимость изделий которого составляет от 2500 руб. до 5000 руб. Следующий ценовой сегмент – это от 1700 руб. до 2500 руб. За такую цену можно купить качественный, так и плохого качества подшипник, тут как повезет. Лучше производители: SNR, SWAG, NTN. Как правило подшипники с ABS – дороже в 1,5-2 раза.

Рекомендуемые производители подшипника передней ступицы для Рено Логан 1.4-1.6

№ п/п	Производитель / Страна	Артикул (каталожный номер)	Цена 2021 год, руб	Особенности
Стопорное кольцо	Подшипник	Крепежные ступичные болты	Инструкция
1	FAG Германия Аналог	713 6300 30 (без ABS) 713 8013 10 (с ABS)	1400, 3800	+	+	–	–
2	FEBI Германия Аналог	24315 (с ABS)	3000	+	+	–	–
3	SKF Швеция Аналог	VKBA 3596 (без ABS)	1400	+	+	+	–

Размер подшипника ступицы на Рено Логан

Последний критерий выбора – это проверка на соответствие размерам. Если подшипник дешевый, размеры могут не совпадать с оригинальными. Размеры детали следующие: 37 мм – внутренний диаметр кольца (под посадочный диаметр), 72 мм – наружный диаметр (под посадочный диаметр), 37 мм – ширина. Расширенный перечень технических характеристик представлен в таблице.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА

Параметр	Ед. измерения	Значение
Диаметр отверстия	mm	37
Наружный диаметр	mm	72
Номинальная высота	mm	37
Грузоподъемность динамическая	kH	41,0
Грузоподъемность статическая	kH	34,0
Номинальные обороты	об/мин	3700
Осевой зазор	mm	0,05-0,09
Тип стали	–	ШХ-15
Твердость стали и роликов	HRC	61-65
Угол контакта дорожек качения	град.	–
Момент затяжки	kN*M	190
Шероховатость колец	Ra	0.32
Количество шариков	шт.	30
Вес	г.	310

Размеры ступичного подшипника

Бывает такое, что нужного подшипника не найти и предлагают аналоги. Но, для того, чтобы найти подходящий, нужно знать размер. Многие автолюбители никогда не задумывались: почему все подшипники имеют размеры? Для того чтобы легко было подобрать аналог по этому параметру.

Комплект поставки заднего ступичного подшипника

Зная этот показатель, можно подобрать подшипник в магазине производства немного дешевле, чем его выпускают известные производители. При этом стоит учитывать, что качество не всегда соответствует норме и ресурс при этом может быть небольшой. Логан производят в России с 2005 года, а завод начали строить в 2003.

Непосредственный ремонт и замена переднего подшипника ступицы на автомобиле Рено Логан 1.4-1.6

Перед заменой подшипника ознакомитесь с устройством передней подвески и подшипникового узла.

1. Корпус поворотного кулака;
2. Держатель датчика AВS;
3. Заменяемая деталь (шарикоподшипник);
4. Стопорное колечко;
5. Передняя ступица.

Подготавливаем инструмент по списку:

1. Набор слесарных ключей и накидных головок;
2. Отвертка, молоток;
3. Круглогубцы, тиски;
4. Съемник (по возможности);
5. Динамометрический ключ (желательно).

Замена подшипника – последовательность операций:

1. 1. Воротком или ключом ослабляем болт крепления колес.

   
   

   
   

   1. 1. Приподнимаем домкратом автомобиль, и полностью скручиваем ключом колёсные болты и снимаем колесо. ВАЖНО: для безопасности выполнения работ рекомендуется сначала ослабить гайки, а уже потом поднимать авто домкратом.
      2. Теперь снимаем колодку. Откручиваем две гайки ключом на 18, затем разжимаем колодки отвёрткой, вставив её внутрь суппорта.

      
      

      1. 1. Далее ослабляем болт ключом на 16, который держит рулевой наконечник. Затем выбиваем его молотком или используем съемник для рулевых наконечников. Затем сразу же откручиваем два болта ключом на 18, которые крепят кулак к стойке.

         
         

         1. 1. Освобождаем от крепления шаровую опору.

            
            

            1. 1. Теперь полностью скручиваем ключом все крепления поворотного кулака, с помощью удлинителя на ключ.

               
               

               1. 1. Снимаем шаровую и рулевую тягу с кулака.

                  
                  

                  1. 1. Затем демонтируем весь поворотный механизм.

                     
                     

                     1. 1. Снимаем тормозной диск, далее работа будет с самой ступицей.
                        2. Зажимаем в тиски корпус поворотного механизма, теперь выпрессовываем ступицу съемником или выбиваем с помощью наставки в виде съемной головки от ключа, или используйте пресс.

                        
                        

                        1. 1. Вынимаем элемент из кулака, одно из внутренних колец останется на ней, остальная часть останется внутри корпуса.

                           
                           

                           
                           

                           
                           

                           1. 1. Внутреннюю обойму демонтируем, для этого сдвигаем обойму с помощью зубила, чтобы зацепиться съемником.

                              
                              

                              
                              

                              Если у вас нет такого съемника, поступите иначе. Болгаркой с маленьким диском можно подрезать обойму на ступице и расколоть её зубилом.

                              1. 1. Теперь извлекаем остальные части старой детали. Начнем со стопорного кольца, извлекаем его таким способом.

                                 
                                 

                                 1. 1. Осталось выбить наружную обойму, как делали до этого, или использовать съемник.

                                    
                                    

                                    Или таким способом, через наставку (подробнее смотрите в конце статьи).

                                    
                                    

                                    1. 1. Затем отчищаем посадочные поверхности от грязи, протираем детали ветошью. Обязательно смазываются посадочные поверхности, для этого используют Литол.
                                       2. Начинаем установку нового изделия. Сначала устанавливаем шайбу датчика от анти блокировочной системы, как на фото.

                                       
                                       

                                       Когда монтируете подшипник, ориентируйте его торец с чёрной магнитной полосой, к держателю датчика антиблокировочной системы.

                                       1. 1. Правильно вставляйте кольцо, на фото показано необходимое базирование. Фиксатор датчика 1 напротив специального паза в поворотном кулаке 2.

                                          
                                          

                                          1. 1. Новый подшипник наживляем в посадочное отверстие, ровно, без перекосов. При помощи ручного съемника запрессовываем деталь в корпус, либо забиваем равномерными ударами через наставку в тисках.

                                             
                                             

                                             
                                             

                                             1. 1. Следующее действие – необходимо в корпус кулака установить стопорное кольцо.
                                                2. Теперь запрессовываем ступицу в новый подшипник до упора (в отверстие).

                                                
                                                

                                                1. Собираем узел в обратной последовательности. После установки внешнего стопорного кольца и ступицы, крепим тормозной диск и прикручиваем кулак на место к стойке с опорным подшипником, шаровой опоре и рулевой тяге. на этом замена считается завершенной.
                                                2. После сборки проверьте плавность вращения колеса, шум и люфт подшипника должен исчезнуть.
                                                3. Чтобы убедиться с отсутствии люфта, установленный подшипник регулируют по осевому зазору.
                                                4. Рекомендуется сделать сход-развал колёс, так как откручивались болты на стойке.

                                                При прессовке усилия съемника или пресса, либо удары через наставку, должны быть направлены только на торец наружной обоймы новой детали.

                                                К чему приводит неисправность подшипника?

                                                
                                                

                                                Когда задний или передний ступичный подшипник Логана выходит из строя, колесо перестает нормально вращаться. Тормозной диск и колесный диск при этом могут нагреваться, а при движении возникает легко узнаваемый гул. Со временем образуется повышенная вибрация и люфт. Управляемость машины ухудшается, то есть дальнейшая ее эксплуатация может стать небезопасной. Для решения проблемы требуется незамедлительная замена подшипника ступицы.

                                                Определить чрезмерный износ подшипника ступицы можно, приложив к колесному диску руку. Он должен быть горячим, а для более точной диагностики поднимите авто домкратом и попробуйте прокрутить колесо руками.

                                                Ступичные подшипники одна из самых важных элементов в подвеске автомобиля, он испытывает по-настоящему большие нагрузки при движении, поэтому при обнаружении неисправности или выхода его из строя требуется скорейшая его замена. Основные причины выхода из строя ступичных подшипников является естественно большой пробег и неправильная эксплуатация автомобиля. Есть несколько основных признаков выхода из строя ступичных подшипников на Рено Логан, такие как шум\гул проявляющиеся на скорости, иногда сопровождающиеся хрустом, вибрация и уклон при движении в сторону, а также вертикальный люфт при вывешенном колесе.

                                                Подшипники передней ступицы Renault Logan, независимо от комплектаций имеют одинаковый размер - Внешний диаметр - 72мм Внутренний диаметр - 37мм Ширина - 37мм, единственное что подшипник с АBS чуть тяжелее.
                                                Передняя ступица

                                                
                                                Делятся передние подшипники по типу: без ABS и с абс, в свою очередь подшипники с ABS различаются количеством полюсов на магнитном сенсоре. Продаются как по отдельности (голый подшипник) как и комплектом с гайкой, стопорным кольцом и кольцом сенсора ABS которые по рекламенту при замене нужно менять, но по практике их можно поставить старые.
                                                С завода в машине и в оригинальных коробках лежат подшипники SNR, так что переплата за упановку Рено излишна. Итак, переднии подшипники на Renault Logan бывают:
                                                • Подшипник ступицы передней (с ABS) SNR XGB.41371.R00 или R155.80 (Комплект), имеет 44 магнитных полюса ставится преимущетсвенно на все Логаны.
                                                • Подшипник ступицы передней (с ABS) SNR XGB.41140.R00 или R155.75 (Комплект), имеет 48 магнитных полюса ставится на Лада Ларгус и на некоторые Логаны
                                                • Подшипник ступицы передней (без ABS) SNR GB.40706.R00 или R155.16 (Комплект), Не имеет магнитных полос, ставится в любом положении, на Логан, и на произвотных на его базе.

                                                
                                                Задние подшипники на Renault Logan есть 2 видов отличие у них в размерах, отсутствие или наличие ABS никак не влияет:
                                                • Подшипник ступицы задней SNR FC 40570 S06 или R155.63 (Комплект), устанавливается на Логаны по 2013 год, имеют размер: Внешний диаметр - 52мм Внутренний диаметр - 25мм Ширина - 37мм.
                                                • Подшипник ступицы задней SNR FC 41795 S01 или R155.88 (Комплект), устанавливается на Logan NEW и переходные Логаны второй фазы с 2013 года , имеют размер: Внешний диаметр - 55мм Внутренний диаметр - 25мм Ширина - 43мм

                                                Вот и всё, что мы хотели рассказать в нашей статье, надеемся, что она поможет Вам. По остальным вопросам можете проконсультироваться по номерам, указанным на нашем сайте и приобрести подшипники, всегда в наличии.

                                                Подшипники ступиц Рено являются значимыми элементами в подвеске автомобиля. И как любые другие детали рано или поздно потребуют замены. Высококачественные изделия, как правило, служат достаточно долго, и только после очень большого пробега нуждаются в замене. Более дешевые подшипники уже через небольшой километраж дают о себе знать. Появляется гул, посторонние шумы на скорости, хруст, люфт. Так или иначе, подшипник Рено потребуется со временем заменить, но перед этим еще предстоит выбрать нужную модель.

                                                Как подобрать подшипник?

                                                Рассмотрим правила выбора подшипников на Рено Логан.

                                                Подшипник передней ступицы Рено Логан имеет одинаковый размер, независимо от того, какова комплектация автомобиля. Это касается внутреннего, внешнего диаметра, ширины, а вот вес может быть различным. Если речь идет о подшипнике с ABS, он тяжелее обычного собрата.

                                                Если в автомобиле присутствует эта система, то и подшипники ступиц Рено должны обладать этой функцией. Чтобы понять имеется ли в машине ABS, посмотрите на торпеду перед пассажирским передним сиденьем. В случае открытой ниши автоблокировочная система отсутствует. Также обратите внимание на панель приборов. Если ABS имеется, загорается специальный индикатор, когда машина заводится.

                                                При наличии антиблокировочной системы ее блок управления расположен под капотом в правой его части. Откройте капот и загляните за опору мотора. Если там имеется квадратная черная деталь с тормозными трубками, значит ABS имеется в конструкции автомобиля.

                                                Подшипники ступиц Рено с ABS имеют существенное отличие от запчасти без этой системы. Они оснащены специальным магнитным сенсорным кольцом, информацию с которого считывает датчик антиблокировочной системы, и в случае торможения выполняет свою функцию. Конечно, можно установить и обычный подшипник, при этом на панели приборов все равно будет отображаться наличие системы, но естественно не рабочей.

                                                Вот так выглядит подшипник с ABS:

                                                
                                                

                                                То есть вместо резинового сальника в его конструкции имеется магнитная полоса.

                                                А вот подшипники ступиц Рено, которые предназначены для авто без антиблокировочной системы:

                                                
                                                

                                                Как видно магнитное кольцо отсутствует.

                                                Как заменить подшипник?

                                                Ступица задней оси:

                                                1. Зафиксируйте машину, подняв ручник вверх до упора, снимите защитный колпак и открутите центральную гайку специальным съемником.

                                                
                                                

                                                • Поднимите автомобиль на домкрат и приступайте к снятию колеса. После того, как колесо будет снято, обязательно опустите ручник.
                                                • Снимите барабан, в котором находится ступичный подшипник Рено. Для этого зафиксируйте по возможности передние колеса и включите 1-ю передачу. Важно помнить, что нельзя нажимать на тормоз, когда барабан снят, или не зафиксирован.

                                                
                                                

                                                • После снятия барабана демонтируйте из него подшипник. Щипцами аккуратно снимите стопорное кольцо, а затем выбейте старый подшипник, разместив барабан плоской стороной вниз.

                                                
                                                

                                                • После этого переверните барабан и очистите посадочное место от пыли, грязи, а затем смажьте его. Используя оправку, запрессуйте новый подшипник.

                                                
                                                

                                                Чтобы поменять подшипник передней ступицы Рено, необходимо выполнить следующие действия:

                                                1. Подготовьте отвертки (лучше целый набор), ключи разного диаметра, пару домкратов, небольшой лом.
                                                2. Снимите колесо, включите ручник, а также первую передачу, открутите центральную гайку ступицы, ослабьте остальные болты, а затем поднимите автомобиль домкратом.

                                                
                                                

                                                • Открутите саморезы на щитке бампера, а затем снимите пистоны, сам щиток, и подкрылку.

                                                
                                                

                                                • Если в конструкции предусмотрена антиблокировочная система, отключите разъем, выдерните шнуры, отсоедините датчик.

                                                
                                                

                                                • Приступаем к демонтажу тормозных колодок. Для этого сдвиньте скобу, под ней будет гайка, которую нужно открутить, а затем поднимите скобу и выньте колодки. Под колодками вы увидите тормозной механизм, который так же придется снять, открутив болты.

                                                
                                                

                                                • Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака, а затем снимите его.

                                                
                                                

                                                • При помощи ключа отверните винт, фиксирующий шпильку стабилизатора, затем гайку стяжки, ослабьте гайки на сайлентблоках, и наконец, винты на стойке.

                                                
                                                

                                                • Используя оправку, выбейте ступицу с подшипником, предварительно сняв стопорное кольцо.

                                                
                                                

                                                • Запрессуйте новый подшипник Рено в посадочное место, установите стопорное кольцо, а после монтируйте ступицу винтовой отверткой, молотком или оправкой.

                                                Подшипники ступиц Рено с антиблокировочной системой устанавливаются с некоторыми нюансами. Перед тем, как будет монтирована сама деталь, необходимо установить кольцо датчика таким образом, чтобы магнитная лента смотрела внутрь кулака.

                                                Также важно, чтобы посадочные места под подшипники ступиц Рено были тщательно очищены от инородных предметов, и смазаны литолом или другим смазочным материалом.

                                                Не стоит самостоятельно менять запчасть, если нет уверенности в своих силах, или нет понимания в конструкции автомобиля. В этом случае лучше обратиться в автосервис, тем более, что поменять подшипник Рено стоит не так дорого.

                                                Похожие статьи

                                                Замена заднего подшипника

                                                Подшипник задней ступицы отвечает за бесперебойное вращение заднего колеса автомобиля. И именно эта, как кажется на первый взгляд, незначительная деталь при неисправности способна вывести из строя другие узлы машины. Поэтому не стоит тянуть с заменой запчасти, а обратиться в автосервис, или же поменять самостоятельно, следуя инструкции ниже.

                                                Как понять, что необходима замена заднего подшипника?

                                                Основные признаки неисправности подшипника:

                                                • Гул при езде указывает на то, что требуется замена задних подшипников;
                                                • Стук при движении на неровной дороге;
                                                • Неприятные звуки при попадании колеса в яму;
                                                • Сильный нагрев тормозного барабана;
                                                • несвойственное притормаживание при повороте руля.

                                                По каким причинам подшипники быстро выходят из строя?

                                                1. Плохое состояние дорог с наличием ям.
                                                2. Низкокачественные подшипники, установленные ранее.
                                                3. Замена заднего подшипника может потребоваться после монтажа колес при сильном затягивании болтов.
                                                4. Инородные вещества, попадающие с дороги в процессе езды, которые оказывают негативное влияние на смазку подшипника – влага, грязь, пыль и пр.

                                                Подвесной подшипник

                                                Подвесной подшипник является важной деталью автомобиля, которая при выходе из строя может привести к дорогостоящему ремонту, если вовремя не принять меры по его замене. При этом, нужно понимать, какой подвесной подшипник установлен в карданном валу. Если это съемный вид, можно будет легко его заменить в случае необходимости. А вот когда проблема возникает с несъемным подшипником, замене подлежит не только сама деталь, но и карданный вал.

                                                Конструкция подвесного подшипника и его функция

                                                Подвесной подшипник конструкционно имеет металлический корпус с отверстием, в которое вставлена втулка. Между этим самым отверстием и втулкой имеется небольшой зазор, заполненный специальной смазкой, благодаря которой части подшипника легко перемещаются без трений и заеданий. Кроме того, такая конструкция минимизирует теплопроводность, служит защитой от различных внешних воздействий на внутренний механизм. Стоит отметить, что конструкция достаточно продуманная для эффективной передачи и восприятия радиальной и осевой нагрузки. Таким образом, благодаря подвесному подшипнику обеспечивается правильное положение оси с карданным валом, что важно при эксплуатации автомобиля.

                                                За замену ступичного подшипника на Renault Logan I и II поколений не стоит браться, если нет специального инструмента или нет опыта в ремонте автомобилей, так как неправильная установка новой запчасти может привести к повреждению внутренней поверхности поворотного кулака или тормозного барабана.

                                                Отчетливый гул, доносящийся со стороны крыла на высокой скорости, биение руля, люфт при покачивании вывешенного колеса влево-вправо, вверх-вниз — это явные признаки износа переднего или заднего подшипника ступицы на Renault Logan I и II. Как подобрать запчасть для замены и самостоятельно ее установить, расскажет эта статья.

                                                Передняя ступица

                                                В передней подвеске Renault Logan первого и второго поколения используются двухрядные шариковые подшипники. Они бывают двух типов: для машин, оснащенных антиблокирововочной системой и без нее. В первом случае на одной из сторон подшипника находятся магнитные полюса. При вращении колеса через них и установочное кольцо датчик скорости вращения колеса собирает информацию, необходимую для работы АБС.

                                                
                                                

                                                Размеры детали следующие:

                                                Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Высота, мм
                                                72	37	37

                                                Срок службы

                                                В нормальных условиях эксплуатации и при ступичной гайке, закрытой защитным колпаком, срок службы оригинальных запчастей составляет 100—110 тысяч километров пробега.

                                                Коды оригинальных запчастей

                                                В каталоге оригинальных деталей ступичные подшипники обозначены следующими номерами:

                                                Число магнитных полюсов влияет на правильность показаний, собираемых антиблокировочной системой во время движения, и, как следствие, на работу тормозной системы и двигателя.

                                                Аналоги

                                                Есть варианты установить запчасти, идентичные по ресурсу оригинальным и по меньшей цене, продукцию компании SNR:

                                                • Для автомобилей с АБС:
                                                  • собранных до марта 2007 года — 41371.R00;
                                                  • собранных после марта 2007 года — XGB.41140.R00.

                                                  Продукция этой компании устанавливается на Renault Logan на сборочном конвейере.

                                                  Остальные варианты замены с ценами приведены в таблице.

                                                  Для автомобилей с АБС, выпущенных до марта 2007 г.:

                                                  Производитель	Артикул	Средняя цена
                                                  ABS	201127	2232
                                                  ANDYCAR	ANR15580	1392
                                                  ASAM SA	30454	1437
                                                  AUTLOG	RS1290	3545
                                                  AUTOMEGA DELLO	110101310	1038
                                                  AUTOMOTOR FRANCE	ABR5580	1638
                                                  BTA	H1R026BTA	1922
                                                  CORAM	CR075	1256
                                                  CX	CX971	1541
                                                  DENCKERMANN	W413279	1600
                                                  ESPRA	ES737686	1362
                                                  FAG	713630990	3861
                                                  FEBEST	DAC37720037MKIT	1618
                                                  FEBI	26887	3148
                                                  FRANCECAR	FCR210241	1650
                                                  GALLANT	GLBE110	905
                                                  GSP	GK6561	2029
                                                  IBERIS	IB4139	1310
                                                  KLAXCAR FRANCE	22010Z	1500
                                                  KRAUF	WBZ5516KR	1063
                                                  KRONER	K151196	899
                                                  LYNX	WB1289	2196
                                                  MANOVER	MR8018235	729
                                                  MAPCO	26150	1572
                                                  MEYLE	16146500007	2693
                                                  MOOG	REWB11469	2126
                                                  NDM	1000020	750
                                                  NK	753929	1538
                                                  NPA	NP51103514	1043
                                                  NTY	KLPRE029	1164
                                                  OPTIMAL	701837	2016
                                                  PATRON	PBK6561	1277
                                                  PFI	PW37720437CSM88	2092
                                                  PILENGA	PWP6561	1048
                                                  QUATTRO FRENI	QF00U00001	1098
                                                  RUVILLE	5584	4434
                                                  SFEC	GF015584	1084
                                                  SKF	VKBA6561	2398
                                                  STELLOX	4328402SX	1021
                                                  TOPRAN	700546755	1527
                                                  TORQUE	PLP101	1566
                                                  TSN	3481	1089
                                                  ZEKKERT	RL1258	1422

                                                  Для автомобилей с АБС, выпущенных с марта 2007 г.:

                                                  Производитель	Артикул	Средняя цена
                                                  ABS	200425	2797
                                                  ACDELCO	19381516	3454
                                                  AMD	AMDBER49	1376
                                                  ANDYCAR	ANR15575	1630
                                                  ASAM SA	30925	1460
                                                  ASHIKA	4411042	1284
                                                  ASVA	DACM37720037	2416
                                                  AUTOMOTOR FRANCE	ABR5575	2920
                                                  BTA	H1R023BTA	1965
                                                  CORAM	CR076	1488
                                                  CX	CX701	1757
                                                  DENCKERMANN	W413272	1656
                                                  DODA	1060200280	1080
                                                  ESPRA	ES137677	1166
                                                  FAG	713630840	4563
                                                  FEBEST	DAC37720037MKIT	1618
                                                  FEBI	24315	3645
                                                  FINWHALE	HB701	1103
                                                  FLENNOR	FR799209	1050
                                                  FRANCECAR	FCR210242	805
                                                  GALLANT	GLBE110	905
                                                  GSP	GK3637	1971
                                                  IBERIS	IB4143	1545
                                                  ILJIN	IJ131014	2060
                                                  JAPANPARTS	KK11042	1609
                                                  JD	JEW0115	1233
                                                  JP GROUP	4341301410	1803
                                                  KLAXCAR FRANCE	22010Z	1500
                                                  KOYO	K0Y08088	2016
                                                  KRAMME	KW36175	1045
                                                  KRONER	K151247	1112
                                                  LGR	LGR4711	991
                                                  LYNX	WB1202	1926
                                                  MAGNETI MARELLI	361111183126	4173
                                                  MANOVER	MR8018235	729
                                                  MAPCO	26100	1009
                                                  MASTER SPORT	3637SETMS	2483
                                                  MEYLE	16146500011	2759
                                                  MOOG	REWB11451	2080
                                                  NIPPARTS	N4701045	1484
                                                  NK	753926	1435
                                                  NPA	NP51103522	673
                                                  NSP	NSP077701207677	800
                                                  OPTIMAL	702312	1515
                                                  PATRON	PBK3991	1605
                                                  POLCAR	CX701	2100
                                                  QUATTRO FRENI	QF00U00001	1098
                                                  RENAULT	7701207677	3381
                                                  SAT	ST40210AX000	1100
                                                  SFEC	GR000431	819
                                                  SKF	VKBA1439	1670
                                                  SKF	VKBA3991	2103
                                                  SKF	VKBA1403	2673
                                                  STARNER	S100181	962
                                                  STELLOX	4328217SX	1104
                                                  TOPRAN	700638755	1553
                                                  TRIXET	D1003BR	1080
                                                  ZEKKERT	RL1282	1270
                                                  ZZVF	ZVPH038	1269

                                                  Для автомобилей без АБС

                                                  Производитель	Артикул	Средняя цена
                                                  ABS	200815	1928
                                                  AMD	AMDBER48	1221
                                                  AMIWA	6241081	810
                                                  ANDYCAR	ANR15516	1397
                                                  ASAM SA	30454	1437
                                                  ASIN	ASINBER248	1087
                                                  AUTOMOTOR FRANCE	ABR1516	958
                                                  BAUTLER	BTLB406	906
                                                  BREMI	26100	1239
                                                  CORAM	CR016ZZ	861
                                                  CX	CX101	1155
                                                  DENCKERMANN	W413235	1935
                                                  DODA	1060200279	886
                                                  EURO REPAR	1623960780	1422
                                                  FAG	713630030	1680
                                                  FEBEST	DAC37720037KIT	1024
                                                  FEBI	5528	1123
                                                  FINWHALE	HB702	924
                                                  FLENNOR	FR799209	1050
                                                  FRANCECAR	FCR210240	1181
                                                  GALLANT	GLBE19	736
                                                  GMB	GH037020	1030
                                                  GSP	GK3596	1204
                                                  HERZOG GERMANY	HRL5779	791
                                                  IBERIS	IB4208	1011
                                                  ILJIN	IJ131009	1290
                                                  JAPANPARTS	KK11001	1413
                                                  KLAXCAR FRANCE	22040Z	897
                                                  KOYO	K0Y08088	2016
                                                  KRAUF	WBZ5516KR	1063
                                                  KRONER	K151193	825
                                                  LGR	LGR4721	672
                                                  LYNX	WB1186	1385
                                                  MANOVER	MR8018127	768
                                                  MAPCO	26100	1009
                                                  MEYLE	16141464049	1725
                                                  MOOG	REWB11451	2080
                                                  NK	753910	976
                                                  NTY	KLPNS064	1090
                                                  OPTIMAL	700310	1366
                                                  PATRON	PBK3596	1065
                                                  PFI	PW37720037CS	1106
                                                  PILENGA	PWP3596	744
                                                  QML	WB1010	550
                                                  QUARTZ	QZ1547696	985
                                                  QUINTON HAZELL	4341300519	1754
                                                  RUVILLE	5516	2306
                                                  SAT	ST40210AX000	1100
                                                  SFEC	GF015516	1140
                                                  SKF	VKBA3596	1800
                                                  STARLINE	L003596	1406
                                                  SWAG	60905528	1120
                                                  TOPRAN	700178755	1188
                                                  TSN	3424	579
                                                  ZEKKERT	RL1139	876

                                                  Самостоятельная замена

                                                  Необходимый инструмент

                                                  • торцевые головки на 16, 30 мм;
                                                  • вороток длиной 0,5—1 м;
                                                  • противооткатные упоры;
                                                  • домкрат;
                                                  • подставка под автомобиль;
                                                  • баллонный ключ;
                                                  • отвертка;
                                                  • монтажная лопатка;
                                                  • ключи на 13, 16, 18 мм, Torx T30, T40;
                                                  • проволока или шнурок;
                                                  • молоток;
                                                  • металлический стержень;
                                                  • тиски;
                                                  • зубило;
                                                  • щипцы для стопорных колец;
                                                  • чашечный съемник.

                                                  Порядок действий

                                                  Для замены подшипника передней ступицы нужно:

                                                  1. Установить автомобиль на ровную поверхность, заблокировать задние колеса стояночным тормозом и подложить под них противооткатные упоры.
                                                  2. Ослабить болты на переднем колесе.
                                                  3. Снять с помощью отвертки заглушку, закрывающую ступичную гайку.
                                                  4. Головкой на 30 отвернуть ступичную гайку. Если колесо проворачивается, то можно заблокировать его, нажав на педаль тормоза.
                                                  5. Поднять машину на домкрате, установить подставку и снять колесо.
                                                  6. Для машин с АБС. Снять датчик скорости вращения колеса, закрепленный в поворотном кулаке:
                                                     1. снять подкрылок;
                                                     2. отсоединить провода датчика от колодки проводов, закрепленной на лонжероне, нажав на пластиковые фиксаторы;
                                                     3. вывести провод из держателей на лонжероне и амортизационной стойке;
                                                     4. нажать на пластиковые фиксаторы с оборотной стороны тормозного диска и вытащить датчик.

                                                     
                                                     

                                                     
                                                     

                                                     
                                                     

                                                     1. отвернуть гайку ключом на 16, удерживая болт от проворачивания ключом Torx T30;
                                                     2. отжать монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз.
                                                     1. открутить торцевыми головками на 16 болт в нижней части поворотного кулака и выбить его;
                                                     2. раздвинуть монтажной лопаткой клеммное соединение;
                                                     3. отвести рычаг подвески вниз, давя на него монтажной лопаткой, одним концом упертой в поворотный кулак.

                                                     
                                                     

                                                     Видео замены

                                                     Задняя ступица

                                                     
                                                     

                                                     Подшипник задней ступицы на Renault Logan двухрядный, роликовый. Деталь бывает двух видов. Различие — физические размеры.

                                                     Размеры

                                                     Для автомобилей, собранных до 2013 года

                                                     Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Длина, мм
                                                     52	25	37

                                                     Для автомобилей, собираемых с 2013 года

                                                     Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Длина, мм
                                                     55	25	43

                                                     Различий в конструкции, связанных с наличием антиблокировочной системы, нет.

                                                     Срок службы

                                                     Оригинальные задние ступичные подшипники рассчитаны на пробег более 100 тысяч километров по дорогам среднего качества.

                                                     Артикулы оригинальных запчастей

                                                     В каталоге оригинальных деталей подшипники задней ступицы на Renault Logan обозначены следующими кодами:

                                                     Артикул	Примечание	Средняя цена
                                                     77 01 205 812	Для машин, собранных до 2013 года	1824
                                                     77 01 205 596 77 01 210 004	Для машин, собираемых с 2013 года (включительно)	2496 3795

                                                     Аналоги

                                                     Оригинальные запчасти можно заполучить дешевле, если приобрести продукцию компании SNR:

                                                     В этом варианте комплекта находится:

                                                     • Подшипник колёсной ступицы;

                                                     • Кольцо для крепления датчика АБС;

                                                     • Стопорное кольцо для фиксации в ступице;

                                                     • Защитная заглушка (пластиковая) магнитного кольца, для его сохранности при транспортировке;

                                                     • Инструкция по монтажу.

                                                     
                                                     

                                                     Магнитное кольцо подшипника R155.75 имеет 48 магнитных меток (комплектация R155.80 -44 метки), которые считывает датчик АБС для передачи данных о скорости вращения колеса в ЭБУ.

                                                     При замене подшипников необходимо помнить, что ступичные подшипники на передний и задний мост должны иметь одинаковое количество меток. То есть, если на переднем мосту, например, 48 меток, то и на заднем также должно быть 48 меток, либо 44 на обоих мостах.

                                                     На передние колёса Рено Логан без ABS подходят подшипники – R155.16 аналог 6001547696, R155.80 и R155.75, а также с тормозной системой ABS, SNR R155.80 до 2010 года и SNR R155.75 с 2010 года выпуска. На задние колёса подходят SNR R155.63, аналог 7701205812. Все они сделаны во Франции.

                                                     При монтаже подшипника магнитная вставка должна быть обращена внутрь (передний мост в сторону КПП). На подшипниках передней ступицы магнитное кольцо установлено со стороны пластика, а не со стороны железного пыльника.

                                                     Комплект задней ступицы включает:

                                                     • Заглушка против грязи.

                                                     Проверка неисправности

                                                     1) Устанавливаем машину на ровную асфальтированную площадку.

                                                     3) Ещё раз проверяем, подняв колесо на домкрате и вращая его. Если слышен шум или хруст – то это неисправность.

                                                     Ступичный подшипник Рено Логан видео

                                                     Гул подшипника ступицы видео

                                                     
                                                     На этом все заканчиваю писать статью.

                                                     Читайте также:

                                                       
                                                     • Омыватель фар пежо 407 как включить
                                                       
                                                     • Схема передней подвески рено меган 2
                                                       
                                                     • Ремонт кондиционера пежо 307
                                                       
                                                     • Установка камеры заднего вида на ситроен с кроссер
                                                       
                                                     • Замена штатных пищалок ситроен с4