Какое жабо лучше поставить на рено дастер
Деталь полезного тюнинга, которая становится всё популярнее – жабо или накладка в проём лобового стекла. Делает зону между стеклом и кромкой капота гладкой и ровной, не допуская скапливания листьев и снега. Актуальна уже сегодня, ведь лето подошло к концу! И сегодня мы устанавливаем такую накладку на один из самых популярных кроссоверов на российском рынке – Renault Duster.
Огромное количество тюнинг-комплектов и отдельных пластиковых деталей устанавливается с применением праймера и скотча. Однако там, где это возможно, компания Artform.pro отказывается от данного вида крепежа. Как раз к деталям, закрепляемым таким образом, относится жабо для Дастера. Оно просто “защёлкивается”, используя выступы кузова, кромку стекла и уже имеющиеся штатные фиксаторы. Взглянем на видео!
Всё, что нужно – это демонтировать поводки стеклоочистителей и пластиковые заглушки по торцам проёма. А затем аккуратно установить саму накладку-жабо и её уплотнитель. После установки и возвращения на место всех штатных элементов вы получите совершенно новый вид и функционал этой зоны кузова. Причем вид этот совершенно “заводской” – кажется, что именно так и должно было быть с самого начала. Заказывайте и устанавливайте жабо без скоча для Renault Duster за 1980 рублей. Приятной вам осени!
Владельцы Дастеров часто задаются вопросом как им добавить автомобилю практичности и эстетически его изменить, и как установить больше аксессуаров для практичности, одна из главных доработок является установка на капот жабо в Рено Дастер. Данная накладка на лобовое стекло не особо изменяет внешний облик автомобиля, но несёт практическую пользу, так же как многие другие доработки своими руками для Дастера.
В чём выгода установки жабо для Рено Дастер
Давайте рассмотрим, какие преимущества мы увидим после установки жабо своими руками, сама накладка монтируется на лобовое стекло с помощью двухстороннего скотча, и так основные выгоды и преимущества:
- Жабо на Рено Дастер ставиться между капотом и лобовым стеклом, данное изменение не сильно бросается в глаза, но внешний облик авто все же преобразуется в лучшую сторону. Уменьшается пространство перед лобовым стеклом и линия автомобиля смотреться более гармонично.
- Такая накладка хорошо защищает кузов автомобиля от мусора и мелких камней, весь мусор скапливается в нём, а не в подкопотном пространстве и в дренажных отверстиях. Также лакокрасочное покрытие в области капота страдает с данной накладкой гораздо меньше.
- Этот аксессуар для Рено Дастер изготавливается из качественных материалов устойчивых к воздействию реагентов и морозов, также он устойчив к солнечным лучам, жабо на капоте легко выдерживает сильную нагрузку потоков воздуха.
- После установки данной накладки улучшается обтекаемость лобового стекла и перераспределяется потоки воздуха которые поступают в салон автомобиля. Также главное в этом моменте, как установите этот элемент, так он и будет осуществлять свои функции обтекаемости и аэродинамики.
- Сам материал, из которого изготовлен аксессуар можно с легкостью окрасить в любой цвет, чтобы внешний тюнинг автомобиля своими руками сочетался с цветом кузова. Жабо с лёгкостью очищается от любой грязи, будь то снег и листва сами округлые формы не позволяют скапливаться мусору между капотом и лобовым стеклом.
Негативные моменты при установке жабо
Установленное жабо на вашем Renault Duster может носить в себе минусы в процессе эксплуатации:
Как же я "обрадовался", когда увидел, что за 600 руб доставки мне еще вместо того чтобы просто выйти из дома и дойдя пешком получить заказ в пункте выдачи, пришлось тащиться по пробкам на другой пункт выдачи. Вот почему у нас так? Постоянно по работе сталкиваюсь с этим. Здесь забили, там недочитали, тут решили схалтурить…А потом удивляются, что это люди ушли к конкурентам или ищут у кого купить?
При этом хочу обратить внимание, что доставка платная и стоит 600 руб. Почему нельзя было указать тот адрес, что удобен мне?
По упаковке претензий нет — упаковано прилично — в гофроящик. Внутри содержимое запаковано в полиэтилен и запаяно, чтобы все это не каталось по коробке.
Примерно также правда выглядела упаковка Артформ:
Само жабо встало нормально, не хуже Артформовского. Резинка чуть лучше снова у П-Тюнинга, она чуть аккуратнее. У Артформа не смотря на то, что я порезал ее впритык и устанавливал в мороз. Фото ниже. Через год, она сморщилась на 2 см с обеих сторон.
Теперь посмотрим что у П-тюнинга, самое главное что с ним станет за год:
Посмотрим сколько прослужит. От Артформа жабо хватило на 15 месяцев, чуть больше года. Справедливости ради Артформ Жабо не выцвело, не изменилось по цвету, хотя ездил я и в Астраханско-Калмыцких степях под палящим солнцем и в лютые морозы. Писал отзыв не за 200 руб обещанные Ptuning за отзыв, а за правду. Может кому-то поможет отзыв. И естественно я кину этот отзыв на сайт Ptuning. Может их сотрудники научатся читать, что им пишу в почте. Что лучше взять ? Вопрос открытый, я бы попробовал бы еще сравнил с оригиналом тк Ptuning — 2590 + 600 доставка = 3190 руб.
Оригинал — 3419 руб с доставкой.
Артформ — 1980 руб с БЕСПЛАТНОЙ доставкой, но до Почты России.
Еще имел место небольшой улучшайзинг… Все же слишком малая покупка для отдельного поста, но тк я столкнулся с проблемами выбора все же решил выложить.
Надоела сумка купленная за баллы в КОМУСе. Вся разваливалась, вещи на нее положить было нельзя. Мялась мгновенно —
Давно назревал купить ящик или ведро. Долго думал и уже почти заказал сначала такой ящик:
Показался слишком неавтомобильным — скорее для инструмента.
Затем почти заказал ведро:
Затем психанул и заказал вот такой ящик. Не смотрите что на вид из ткани, он очень жесткий. Цена 2300 руб.
По лету решил прикупить жабо на Рено Дастер, а то осень впереди, будут опять листья под капот залезать. Купил жабо от PT Group. Устанавливается легко, особенно если автомобиль новый и поводки ещё не "приварились". Вся установка заняла не более получаса. Плюсы почувствовал сразу - поехали за грибами и нападало листьев и веток. Чистится очень легко. Снег и лёд вычищать.
Читайте также: