Какое масло заливать в двигатель h4m на рено

Обновлено: 12.05.2025

Nissan Note HR16DE Завод изготовить рекомендует моторное масло Nissan вязкостью 5w30 и класса не ниже API SL. Мануал на Ниссан Жук. Предпочтительнее использовать масло марки 5W-30.

Какое масло лить в двигатель н4м?

Характеристики мотора HR16DE-Н4М

Расположение цилиндров	в одном ряду
Рекомендованное масло для системы смазки	ELF 5W30 5L (аналог SHELL 5W30 5L)
Объём масла в двигателе, л	4.3
Периодичность замены масла	через 15000 км, но не реже чем раз в год
Периодичность замены воздушного фильтра	через 45 тыс. км.

Кто какое масло льет в Дастер?

Двигатель Вне зависимости от того, какой мотор установлен под капотом, производитель всегда рекомендует использовать масла Elf. В принципе, ничего плохого в этом нет, и, например, масло Elf EXCELLIUM LDX 5W40 весьма достойное. Правда, та же инструкция допускает и масло 15W40.

Сколько масла в двигатель HR16DE?

Замена масла в двигателе H4M/HR16DE 1.6 16V.

Замена масла производится раз в 15000 км, но не реже чем раз в год. Масло лить в двигатель — 0W-20, 5W-30. Объем масла в двигателе H4M/HR16DE составляет 4.6 литра.

Какое залито масло в Рено Степвей 2 с завода с 113 л с двигателем?

В двигатели Сандеро рекомендуется заливать оригинальное моторное масло ELF 900 SXR 5W40, 5W30.

Какое масло заливают в двигатель Лада Веста на заводе?

Ниже наглядно представлены рекомендации, какое масло наливать в зависимости от температуры их эксплуатации. SAE 5W30 и SAE5W40 – именно это масло заливают на заводе, как оптимальное моторное масло для Лада Веста.

Какое масло заливать в двигатель 113 л с Рено Логан?

113-сильный двигатель именуется, как (H4M 438 — он же HR16DE). Заправочный объем масла данного ДВС составляет — 4,3 литра. Подходящее масло — (ELF 194877) ELF Evolution 900 SXR 5W40.

Какое масло лить в Весту форум?

Завод рекомендует заливать в двигатель синтетические марки моторного масла SAE5W-30 или SAE5W-40.

Что за двигатель H4M?

Н4М — бензиновый двигатель 1.6 Рено/Ниссан Бензиновый двигатель H4M объемом 1,6 литра стал совместным детищем концерна Renault-Nissan и построен на базе известного японского HR16DE. С 2004 Н4М комплектуются распространенные модели французского производителя: Logan, Duster, Captur, Arcana.

Какое масло залить в задний редуктор Рено Дастер?

По заявлению автоконцерна Renault следует заливать в трансмиссию масло 4×4 Рено Дастер — ELF TranselfFE 80W-90. В редуктор — 0.75 л, в раздатку — 0.25 л.

Сколько масла в двигателе Дастер 1.5 дизель?

Вместе с маслом меняется масляный фильтр и прокладка пробки сливного отверстия в картере. Объем масла для замены на турбодизеле Рено Дастер 1,5 dCi — 4,5 литра.

Сколько масла в двигателе H4M?

Масло лить в двигатель — 0W-20, 5W-30. Объем масла в двигателе H4M/HR16DE составляет 4.6 литра. При замене входит 4,3 литра масла.

Сколько масла в H4M?

Заправочный объем масла для двигателя H4M составляет 4,8 литра. Производитель допускает расход масла не более 0,5 л/1000 км.

Какое масло лучше на зиму 5W30 или 5W40?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Какое масло лить в мотор HR16DE?

Стандартным по вязкости для этого движка является ММ SAE 5W30, для северных регионов зимой желательно использовать сорта 0W. Кроме оригинальной продукции Ниссан также в двигатель 1.6 dCi можно заливать масло 5W30: Top Tec 4400 (Liqui Moly); Helix Ultra AR-L (Shell);

Какое масло заливать в двигатель 113 л с Рено Логан?

Какое масло в H4M?

При первой замене залил Renault Motrio 5W30 (по сути это лукойл).

Какое масло лучше заливать в двигатель Ниссан Тиида?

Согласно схеме 1 для Nissan Tiida рекомендуется применять моторные масла, имеющие вязкость: 5w — 30; 5w — 40, если температура воздуха колеблется от -30°С (и менее) до +40 °С (и выше);

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Тиида?

Для автомобиля Nissan Tiida рекомендуется использовать только оригинальное масло от компании Nissan, с вязкостными параметрами 5W-40 или 5W-30 SN.

Какое масло рекомендует Рено Логан 2 1.6 с двигателем H4M?

Оригинальное масло

Сколько литров масла в двигателе Рено Логан?

Моторная гамма Renault Logan, и сколько заливать масла

Какое масло лить в Логан Степвей?

Компания Liqui Moly рекомендует использовать масло, полностью соответствующее требованиям Renault RN 0700, 00710, а именно Leichtlauf High Tech 5W-40.

Кто какое масло льет в Дастер?

Какое масло лить в Весту форум?

Завод рекомендует заливать в двигатель синтетические марки моторного масла SAE5W-30 или SAE5W-40.

Какое масло заливать в двигатель 21179?

Тем кто приобрел более мощную версию автомобиля оснащенную двигателем 21179 рабочим объемом 1774 см3 необходимо учитывать конструктивные особенности мотора и использовать масла вязкостью 5W-30. Оптимальным выбором из ассортимента LIQUI MOLY будет НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30.

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Какое масло лить в двигатель Рено Логан 2 бензин

Оригинальное масло

В первую очередь следует сказать, что дилеры льют в двигатель Рено Логан 2 оригинальное моторное масло производства ELF. В зависимости от условий эксплуатации и региона это может быть техническая жидкость масло ELF Evolution SRX 900 5W-30 или 5W-40. Обычно первое используют в зимний период, второе моторное масло в летнее время. Моторное масло Эльф заливают в двигатель автомобиля еще с завода. Поэтому большинство автомобилистов не отклоняются от рекомендации и даже после истечения гарантии продолжают пользоваться этими маслами. Они отличаются неплохими противоизносными и моющими присадками. Оставляют бензиновый движок внутри чистым долгое время.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

5 литра Артикул: 194839

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 194832

Если вы намерены перейти на другой смазочный материал от стороннего производителя, то знайте, что смазочный материал следует выбирать с рекомендованными изготовителем авто параметрами вязкости и допусками. При этом обратите внимание на наличие специальных допусков концерна Renault для бензиновых моторов.

Одобренные аналоги по допуску

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40

5 литров Артикул: 102870

Средняя цена: 4400 рублей

1 литр Артикул: 102784

Средняя цена: 750 рублей

Shell Helix HX8 5W-40

4 литра Артикул: 550023625

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 550023626

ZIC X7 5W-30

4 литра Артикул: 162619

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 132619

Средняя цена: 550 рублей

Shell Helix Ultra AF 5W-30

4 литра Артикул: 550040661

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 550040660

Средняя цена: 550 рублей

Какое масло лить в двигатель 1.6 Рено Логан 2

В России автомобиль продается с 1.6-литровым бензиновым мотором. На выбор покупателя одновременно несколько агрегатов — H4M, K4M, K7M. При выборе смазочного материала к этим моторам необходимо также руководствоваться рекомендациями, данными изготовителем авто в сервисной книге. Правильным решением станет использование родного масла ELF Evolution 900 SXR 5W-40. Но всегда можно перейти на материалы от сторонних изготовителей.

Подойдут следующие масла:

Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

Советы по выбору моторного масла:

Какое масло лить в двигатель Рено Логан 2 дизель

В Европе проходит продажа Renault Logan 2 с хорошо известным дизельным мотором K9K. Этот мотор оснащен сажевым фильтром DPF, поэтому для дизелей предпочтительно пользоваться малозольными моторными маслами с целью сохранности фильтра. Из оригинальной продукции подойдет ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30. В качестве альтернативы можно использовать любое масло ACEA C4 с допуском RN 7200.

Сколько масла в двигателе Рено Логан 2

Для самостоятельно замены отработанного смазочного материала следует знать заправочные объемы ДВС. Силовые агрегаты Renault Logan 2 с учетом масляного фильтра способны вместить следующее количество масла:

1.6 (K7M) — 3.3-3.5 л;
1.6 16V (K4M 842, K4M 845) — 4.0 л;
1.6 16V (H4M 438) — 4.5-4.8 л.

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Как проверить уровень масла?

С периодичностью в раз 800-1000 тыс. км рекомендовано производить контрольный замер смазочного материала. Это необходимо для того, чтобы своевременно обнаружить недостатки масла в системе, если начался масложор. Вытащите маслоизмерительный щуп, протрите его сухой ветошью, и вставьте обратно до упора. После чего обратно извлеките его и проверьте уровень. Он должен быть выше середины и ниже отметки MAX на 6-7 миллиметров.

Когда нужно менять масло в двигателе?

Производитель рекомендует менять в бензиновом моторе техническую жидкость раз в 15 тысяч километров. Вполне может быть, что вы не наматываете такой километраж, тогда осуществляйте замену раз в год по календарю. В случае с дизельным ДВС масло подлежит замене раз в 10 тыс. км, но также может меняться по календарю, если за год не наматывается подобный пробег. Учитывайте, что рекомендации даны с учетом идеальных условий эксплуатации машины. В реальности периодичность лучше всего сократить в 2 раза.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Renault Logan 2 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Рено Логан 2

Если вы решили заменить масло самостоятельно, то придерживайтесь следующей инструкции:

Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.
Очищаем от грязи крышку поддона картера.
Подставляем емкость на 5 литров.
Ждем около 10 минут, пока масло стечет.
Закручиваем крышку, вытираем потеки масла.
Подставляем емкость под масляный фильтр и начинаем вращать его.
Очищаем посадочное место от грязи.
Устанавливаем новый фильтр.
Дальше через маслозаливную горловину заливаем в двигатель новую техническую жидкость.

С подробным процессом технического мероприятия можно ознакомиться в видео:

Двигатели и КПП

Бензиновый двигатель H4M объемом 1,6 литра стал совместным детищем концерна Renault-Nissan и построен на базе известного японского HR16DE. С 2004 Н4М комплектуются распространенные модели французского производителя: Logan, Duster, Captur, Arcana.

Характеристики двигателя Н4М

Блок двигателя облегчен за счет того, что изготовлен из алюминия, в отличие от предшественника в линейке французских моторов. Ремень ГРМ заменен на цепь, 16-клапанная головка блока также отлита из алюминия.

Двигатель H4M комплектуется электронной дроссельной заслонкой и восемью форсунками: по две на цилиндр.

выпускается с 2006 года по настоящее время
имеет точный рабочий объем 1598 см³
обладает разной мощностью в зависимости от модификации: 108 — 117 лошадей
крутящий момент также разнится: 142 — 158 Нм
степень сжатия 10,7:1
периодичность замены смазки: каждые 15000 км, лучше 7500 км
расход масла: не более 500 гр на 1000 км
объем масла в двигателе 4,3 литра
относится к экологическому классу Евро-4, Евро-5
рекомендуется использовать топливо АИ-95
система питания — инжектор
в качестве материала для блока цилиндров применяется алюминий
количество цилиндров — 4
на цилиндр приходится по 4 клапана
имеет ход поршня 83,6 мм
стандартный диаметр цилиндра 78 мм
рабочая температура от 84°C до 100°C
H4M работает на цепном приводе ГРМ

Расход топлива

В зависимости от автомобиля, на котором установлен двигатель H4M, будет изменяться расход топлива.

Рено Аркана с 6МКПП и полным приводом в городе потребляет до 9,9 литров, по трассе достаточно 6,4 литра на сотню, а в смешанном цикле расход будет 7,7 литров.

Рено Аркана с 5МКПП и передним приводом в городе расходует до 9,2 литров на 100 км, за городом укладывается в 5,6 литров, а в смешанном цикле этот показатель равен 7,1 литров на сотню.

Рено Логан 2 поколения с 5МКПП в городском цикле потребует 8,5 литров топлива на 100 км, по трассе расход снижается до 5,6 литров, а в смешанном режиме 6,6 литров хватит на сотню километров.

Ниссан Террано с 6МКПП и полным приводом в городе ест до 9,1 литра на 100 км, по трассе ощутимо меньше — 6,8 литров, а в смешанном цикле хватает 7,6 литров на сотню.

Технические особенности Н4М

Мотор H4M спроектирован автопроизводителем Nissan для Tiida и Note. Новинка была продемонстрирована в 2004 году на выставке в Парижском автосалоне. Устройство двигателя соответствовало техническим канонам начала двухтысячных: легкий четырехцилиндровый блок из алюминия с цепным приводом ГРМ, 16 клапанов в ГБЦ без гидрокомпенсаторов.

Электронная заслонка дросселя, инжекторная подача горючего через две форсунки в каждом цилиндре. Явным достоинством оказалось соответствие жестким экологическим требованиям Евро 5.

В 2015 года этот двигатель успешно принят Волжским Автомобильным Заводом под наименованием Н4Мк.

Обслуживание H4M

Заслужив положительные оценки своей практичностью, невысоким расходом топлива и соответствием всем эконормам, двигатель Н4М и в обслуживании оказался достаточно неприхотлив.

Система охлаждения наполняется антифризом, полная замена которого желательна каждые 5 лет или90 тыс. км пробега.

Недостатки и слабые места мотора H4M

Вопреки своей надежности и экономичности, мотор H4M все же имеет ряд минусов и слабых мест.

Основные проблемы, возникающие в ходе эксплуатации, связаны с повышенным расходом масла и стуками из-под капота.

Встречаются и менее значительные проблемы у Н4М, такие как свист ремня генератора, слабое реле блока зажигания и прогорание прокладки приемной трубы глушителя.

Отзывы

Тюнинг Н4М

Доступный вариант подвергнуть тюнингу двигатель H4M — сделать чип-тюнинг, изменив штатные показатели в сторону увеличения. Этот метод, судя по отзывам, не даст ощутимого прироста и ощущений, которые автолюбитель ожидает от этой процедуры.

На какие автомобили устанавливался H4M

Двигатель H4M был гармонично и рационально внедрен в создание большого количества автомобилей Ниссан и Рено и успешно адаптирован под каждую модель.

Устанавливается этот мотор в автомобили Nissan Terrano D10 с 2016 года по сегодняшний день.

С 2012 года им комплектуются автомобили марки Renault, такие как Arkana 1 (с 2019 года), Fluence 1 (с 2012 до 2017 года), Megane 3 (с 2013 до 2016 года), Sandero 2, Duster 1, Kaptur 1, Megane 4, Logan 2 и Sandero 2 Stepway (с 2016 года), Logan 2 Stepway (с 2018 года).

Следующие автомобили Лада также стали обладателями этого двигателя: X-Ray хэтчбек (с 2016 года), Vesta седан 2180, Vesta SW 2181, Vesta Cross 2180, Vesta SW Cross 2181 и X-Ray Cross (с 2019 года).

Заключение

Распространенность и обширный эксплуатационный опыт говорят о том, что мотор H4M по праву занимает свое место в современном российском и зарубежном автомобилестроении. H4M прошел проверку временем, доказав свою надежность и отличный рабочий ресурс, — естественно, при бережной и ответственной эксплуатации.

В статье мы рассмотрим надежность, практичность, расход топлива, интервалы обслуживания, технические характеристики и реальный ресурс бензинового атмосферного двигателя Renault объемом 1.6 литра на 16 клапанов заводской серии H4M мощностью от 110 до 114 лошадиных сил, который устанавливается на автомобили Рено Каптур, Рено Сандеро (Сандеро Степвей), Рено Логан, Рено Дастер, Рено Аркана, а также на Лада Веста и Лада Х-Рей.

А теперь давайте более подробно рассмотрим некоторые особенности и основные технические характеристики японо-французского 1.6 литрового двигателя Renault с заводским индексом H4M. Мотор серии H4M от концерна Renault-Nissan собирается с 2004 года и успешно устанавливается на множество популярных моделей автомобильного концерна.

По мнению специалистов, данная силовая установка по своей сути является младшим братом-близнецом популярного двс от Nissan серии HR16DE. Ниже на изображении наглядно продемонстрированы основные характеристики 1.6 литрового мотора серии H4M.

Как появился на свет двигатель серии H4M?

Сперва вспомним историю развития двигателя HR16DE, который стал своего рода отцом основателем двс H4M. Дело в том, что силовой агрегат HR16DE впервые был разработан именно японцами, компанией Nissan (французы никакого участия в разработке мотора не принимали) в далеком 2003 году, когда двигатель был продемонстрирован во Франции, на Парижском автосалоне, установленным на модели Note и Tiida. Однако тогда этот двигатель носил заводской индекс — HR16DE.

Как утверждают специалисты, какой-то особой конструктивной уникальностью ниссановский мотор на то время не обладал, все было стандартно для японских двигателей — цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ), рядный четырехцилиндровый алюминиевый блок цилиндров, а также 16 клапанов без гидрокомпенсаторов, расположенные на ГБЦ (голова блока цилиндров). Дополнительным бонусом для мотора HR16DE стала дроссельная заслонка, которая стала оснащаться электроприводом, а система впрыска топлива получила по две форсунки на каждый цилиндр. Кстати силовые агрегаты HR16DE, они же H4M, до сих пор устанавливаются на Nissan Qashqai.

Какие автомобили оснащаются двигателем Renault H4M 1.6 MPI?

На сегодняшний день бензиновый двигатель H4M/HR16DE с объемом 1.6 литра имеет большую популярность среди автопроизводителей, поэтому его массово устанавливают на многие современные модели автомобилей, такие как:

Renault: Kaptur, Arkana, Duster, Fluence, Logan, Megane, Sandero, Sandero StepWay;

Nissan: Tiida, Note, Qashqai, Terrano;

Lada: Vesta, X-Ray, Largus, Granta.

Однако на сегодняшний день двигатель серии H4M/HR16DE, как и любой другой бензиновый мотор, сумел обзавестись своими преимуществами и недостатками. Так, например, к плюсам можно отнести тот факт, что силовой агрегат оптимально сочетается с современными трансмиссиями (автоматами, вариаторами и механиками); не обладает особыми проблемами с надежностью; имеет достаточно небольшой расход топлива и вполне доступный сервис, как по стоимости обслуживания, так и по цене на запчасти.

Из минусов можно выделить то, что мотор по большому счету подходит только для умеренной езды; силовой агрегат нередко страдает повышенным расходом масла (масложором); имеются проблемы с заводом в морозную погоду и в этом двигателе не предусматриваются гидрокомпенсаторы.

Как и любой другой бензиновый мотор, двигатель серии H4M/HR16DE с рабочим объемом 1.6 литра имеет свой регламент обслуживания, от которого напрямую зависит ресурс и надежность силовой установки. Ниже на фото наглядно показана таблица, в которой отражен маслосервис, регламент обслуживания газораспределительного механизма, регулировка тепловых зазоров клапанов и периодичность замены расходников.

Поломки и мелкие конструкторские недоработки также не смогли обойти стороной двигатель H4M. Из основных недоработок мотора можно выделить часто встречающийся масложор, низкий срок службы цепи ГРМ, наличие стуков в моторном отсеке из-за вовремя не отрегулированных клапанов или вышедшей из строя опоры силового агрегата, а также свистящий ремень генератора.

В том случае, если мотор достиг своего предельного ресурса и четко вышел на капитальный ремонт, то стоит сказать, что новый, а также поддержанный двигатель серии H4M для автовладельца не будет стоить дешево. Так, например, минимальная стоимость контрактного (бэушного) силового агрегата с пробегом составит около 35 тысяч российских рублей (500$ в эквиваленте), а цена нового двигателя без пробега может составлять 150 тысяч российских рублей (2100-2200$ в эквиваленте).

В заключении отметим, что по мнению большинства специалистов, при своевременном обслуживании двигателя H4M/HR16DE, а именно, замена моторного масла с фильтрами каждые 7-9 тысяч километров пробега, силовой агрегат способен пробежать до капитального ремонта не менее 280-320 тысяч километров.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!

Читайте также: