Какое масло заливать в акпп в ситроен

Обновлено: 12.05.2025

Citroen C4 является компактным автомобилем французского производства.

Дебют первого поколения состоялся на автосалоне в Женеве в 2004 году. В качестве основы для первого поколения производитель выбрал платформу от Peugeot 307. Первое время производства автомобиль был доступен на рынках в двух кузовах, среди которых пятидверный хетчбэк и трехдверное купе. Однако, немного позже было добавлено еще несколько кузовных исполнений, а именно четырехдверный седан и пятидверный MPV (выпускаемый под наименованием C4 Picasso). В 2008 году были проведены рестайлинговые работы, отразившиеся в основном на дизайне автомобиля.

В зависимости от комплектации и установленного двигателя автомобиль Citroen C4 может быть оснащен: пятиступенчатой и шестиступенчатой механической, четырехступенчатой или же шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Под капот устанавливались:

Бензиновый двигатель объемом в 1.4 литра и мощностью в 87 лошадиных сил;
Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 108 лошадиных сил;
Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 118 лошадиных сил;
Бензиновый двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 148 лошадиных сил;
Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 134 лошадиные силы;
Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 138 лошадиных сил;
Бензиновый двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 176 лошадиных сил;
Дизельный двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 89 лошадиных сил;
Дизельный двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 108 лошадиных сил;
Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 134 лошадиные силы;
Дизельный двигатель объемом в 2.0 литра и мощностью в 138 лошадиных сил.

Презентация второго поколения этой модели состоялась в 2010 году. На протяжении всего производства автомобиль выпускался только в кузовах трехдверное купе, четырехдверный седан и пятидверный хетчбэк. Потребителям доступны: пятиступенчатая и шестиступенчатая механика, четырехступенчатый автомат, ну и шестиступенчатый робот EGS. Что касается силовых агрегатов, то некоторая часть осталась из прошлого поколения, но была улучшена. Теперь для автомобиля используются:

Ситроен С4 – автомобиль компактного класса, разработанный в 2004 году на замену устаревшей модели Citroen Xsara. В то время это была машина с необычной внешностью и оригинальным дизайном, если сравнивать с ближайшими конкурентами середины 2000-ых. В частности, можно обратить внимание на уникальную цифровую приборную панель, а также неподвижную ступицу руля и стильную центральную консоль. Изначально автомобиль был доступен трех- и пятидверном кузове хэтчбек, а в 2007 году в Аргентине началось производство четырехдверного седана. Оттуда его поставляли в Венгрию, Испанию и Грецию. В Китае одноименный седан был известен как C-Triomphe.

В 2010 году сборку автомобиля освоили в российской Калуге. В том же году во Франции началось производство С4 второго поколения. Одноименный пятидверный хэтчбек до 2012 года собирали и у нас в Калуге, а в 2013 году в РФ началось производство седана С4 с удлиненной колесной базой. На сегодняшний день хэтчбек в РФ не выпускается. Машина в кузове седан продается с бензиновыми и дизельными моторами 1.6 л.

Всем привет. Прошу откликнуться владельцев Ситроенов с АКПП Aisin.
Просьба писать пробеги и отзывы.
Всем спасибо.

Sergey965

Постоянный пользователь

Пробег на данный момент 200600. Залил 3309 - начались глюки примерно на 170000км. Заменил на Таётовское - глюки пропали, коробас работает отлично.

ZIGGY

Постоянный пользователь

darkangel66

Пользователь

Rival

Постоянный пользователь

Примерно на 75 ткм заменил заводское масло в акпп на PETRO-CANADA DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF. Чуть мягче стали переключения,в остальном разницы не наблюдал.

Alecks

Постоянный пользователь

Kirill_Swed

Активный пользователь

На 70 ткм поменял на Toyota ATF WS. Сейчас почти 90 - полет нормальный, каких-то заметных изменений в работе коробки не выявлено.
К слову, Toyota ATF T-IV для более старых коробок до 10 года. В АМ6 льется вышеупомянутое.

Антон (Челябинск)

Активный пользователь

На 70 ткм поменял на Toyota ATF WS. Сейчас почти 90 - полет нормальный, каких-то заметных изменений в работе коробки не выявлено.
.

тоже Toyota ATF WS , на пробеге 50000. Вытекло прозрачное,. залил прозрачное, потратил 6000р на все. Ничего не произошло. Можно было чуть подольше кататься. Менял, потому как показалось, что пнулась несколько раз. Единственное - по моему мягче работает на "драйве" возле светофора.

evgen164

Постоянный пользователь

belyj25

Новичок

У меня такой вопрос. какое масло лить коробка(AM6C1 EURO 5) 2011. Оригинал по ситроен сервис (AW1 BOITE 9734R7) - но оно дорогое. Интересуют аналоги. Почитав форумы нашел такие масла соответствующие моей коробке (Ravenol ATF T-WS, Motul Multi ATF, Totachi ATF - WS ) Какое из них получше? И еще вопрос, как и какие радиаторы промывать?

Alecks

Постоянный пользователь

aid545

Новичок

Пользователь

Эко ты садист. Зачем так издеваться. А по делу, наверное не правильно название темы прочитано. Тут про жижу в АКПП опрос.

aid545

Новичок

Mavruc

Постоянный пользователь

ZIGGY

Постоянный пользователь

Mavruc

Постоянный пользователь

Брал ещё весной в Эмексе, забрал последние четыре банки литровые. [DOUBLEPOST=1541054532,1541054367][/DOUBLEPOST]Я так понимаю, что на её замены пришло
1705093 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 1л

1705116 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 4л[DOUBLEPOST=1541054635][/DOUBLEPOST]Аналог toyota atf ws.

ZIGGY

Постоянный пользователь

1705116 - Жидкость L ATF SYNTH VI; 4л[DOUBLEPOST=1541054635][/DOUBLEPOST]Аналог toyota atf ws.

В трёх магазинах 4 литра недоступно.
В одном магазине 1л- по цене меньше 500 руб за литр.

Чёт какая то непонятка с этими маслами в коробку-они вроде анонсируют, но в продаже нет.
Учитывая что это лучок-при производтве партии должны быть гиганскими и заваливать все магазины, а тут как то тишина.

Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев Citro?n C1 (2005 - 2014) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.

Что лить в коробку передач? - краткий ответ

Масло Castrol Special Product
Масло Transmission BV 75W-80
Масло Специальный продукт
Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-80
Масло MOTUL MULTI DCTF
Масло Transmission Gear 8 75W-80

Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш Citro?n C1 (2005 - 2014) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.

Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти Citro?n C1 (2005 - 2014) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Castrol Special Product

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Castrol Special Product, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Двигатели

2.Рекомендованное масло в коробку от компании ELF

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании ELF. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует ELF.

Transmission BV 75W-80

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Transmission BV 75W-80, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Двигатели

3.Рекомендованное масло в коробку от компании LIQUIMOLY

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании LIQUIMOLY. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует LIQUIMOLY.

Специальный продукт

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит Специальный продукт, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Двигатели

4.Рекомендованное масло в коробку от компании MOTUL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля Citro?n C1 (2005 - 2014) от компании MOTUL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует MOTUL.

MOTUL MOTYLGEAR 75W-80

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей Citro?n C1 (2005 - 2014), на которые подходит MOTUL MOTYLGEAR 75W-80, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Масло играет важную роль в работе автоматической коробки передач. Оно не только снижает силу трения между деталями, но и отводит лишнее тепло, очищает запчасти от загрязнений. Как и любой другой материал, смазка обладает сроком службы – она не может бесконечно создавать хорошие условия для работы коробки. Как же понять, когда нужна замена и нужна ли она вообще? Какой продукт подобрать и можно ли выполнить в Ситроене С4 замену масла в АКПП своими руками?

Нужно ли производить замену масла?

В официальном руководстве пользователя сказано, что автоматическая коробка передач не подлежит обслуживанию и менять в ней масло не нужно. Но опытные автомеханики оспаривают подобные инструкции, говоря о том, что смазывающий состав — это расходный материал. Он отрабатывается, загрязняется, испаряется, теряет свои свойства. Постепенно повышается скорость износа деталей, и в определенный момент комплектующее выходит из строя.

Рекомендации производителя машины построены на двух допущениях:

Машина будет работать только в течение гарантии — 100 000 км или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Естественно, среднестатистический потребитель покупает авто не на 3 года, планирует ездить на машине как можно дольше.
Автомобиль будет эксплуатироваться в хороших условиях, в подходящих режимах. В современном городе хорошие условия недостижимы. В наиболее сложных режимах работы машина оказывается в пробках — постоянные остановки и старты мешают системе подачи масла выдавать нормальное количество смазки на детали. Кроме этого, в узлах поддерживается высокая температура.

Если машиной нужно пользоваться дольше, чем срок её гарантии, рано или поздно придется произвести замену масла в АКПП Ситроен С4. Вопрос в том, как скоро это делать.

Выявляем необходимость замены по основным признакам

Некоторые автовладельцы заявляют, что АКПП нужно обслуживать раз в 35–50 тысяч километров пробега, другие возражают, что проехали уже более 100 тысяч, и ничего не сломалось. Конкретные сроки зависят от того, как используется машина: кто-то ездит по хорошим дорогам ранним утром или поздней ночью, не попадает в пробки. Другие, наоборот, эксплуатируют машину в самых сложных для неё условиях. Поэтому и проблемы у кого-то появляются через 50 тысяч километров пробега, а у кого-то — через 150 тысяч.

Большой пробег авто — не повод менять масло. Если машина исправно работает, нет никаких признаков поломки КПП, то замена только помешает.

Масло стоит обновить, если:

Во время работы машины при переключении передач появляются посторонние звуки, вибрация.
Автомобиль не корректно реагирует на переключение передач или не реагирует вовсе. Неправильно может работать одна передача или сразу несколько.
Переключение передач сопровождается рывками, ударами.
Переход коробки в аварийный режим.
Потемнение масла. Проверить цвет можно простым способом. Необходимо взять лист бумаги и капнуть на него маслом со щупа. Если осталось просто жирное пятно, то все нормально. Если же проявились черные вкрапления, небольшие фракции металла или другие загрязнения – материал отработан и подлежит замене.

Выбор масла

Выбор зависит от конкретной модели машины и объема её двигателя. Ситроен С4 выпускается с силовыми агрегатами объемом 1,6 и 2 литра. Для первых чаще всего используют следующие масла:

Dexron III;
MOPAR ATF +3;
MOPAR ATF +4;
Ford Mercon V;
MB 236.6/7/10/12;
VW G 052 162.

Toyota JWS 3309/Type T-IV;
VAG G-055-025-A2;
Ford WSS-M2C924-A.

Существуют продукты, которые подходят для машин с различными двигателями. Например, производитель изначально использует и рекомендует для замены TOTAL FLUIDE XLD FE. Это наилучший вариант, так как смена масла на другое всегда приводит к изменению баланса присадок, что может сказаться на качестве работы машины.

Как выполнить замену?

Всегда лучшим решением по обслуживанию авто является обращение к специалистам. Но при необходимости замену трансмиссионного масла можно произвести самостоятельно. Для этого понадобятся:

Перед заменой рекомендуется хорошо прогреть свой автомобиль — проехать на нем около 15 километров или оставить заведенным на 20–30минут. Порядок работы:

После замены проблемы с коробкой передач должны исчезнуть.

Читайте также: