Как заряжать телефон в машине от прикуривателя рено дастер
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Renault DUSTER — один из популярных в России французских внедорожников, а прикуриватель в салоне автомобиля — одно из востребованных дополнительных устройств. Неисправность в работе этого мешает не только курильщикам, но и ненавистникам табака. Ведь его гнездо используют для подключения к автомобильной сети разных необходимых приборов. От мобильных телефонов, навигаторов и планшетов до вентиляторов, автомобильных компрессоров, даже чайников.
Что делать, если не работает прикуриватель на Дастере — причины поломки и как это починить
Если не работает прикуриватель — причин для неисправности может быть несколько. Это неправильная эксплуатация (связанная, к примеру, с подключением слишком мощных приборов). Также это может быть лишком долгая эксплуатация, которая приводит к окислению контактов и другим неприятностям, замыкание в сети машины. Частая причина, по которой на рено дастер происходит ситуация, когда не работает прикуриватель — сгорание устройства, которое выводит из строя заодно батарею звукового сигнала. Что делать в таких случаях? Часть неприятностей на рено дастер можно устранить самостоятельно. К примеру, чтобы привести в порядок расшатанное гнездо, достаточно снять предохранитель, подогнуть фиксаторы. Несложно и поменять собственными руками перегоревшую лампу подсветки, зачистить наждачной бумагой окислившиеся от долгой службы контакты или заменить отпавшие провода. Многие манипуляции требуют снятия самого устройства, чтобы не вызвать короткого замыкания.
Где находится предохранитель прикуривателя Рено Дастер — характеристики, расшифровка, цена
Блок предохранителей Renault DUSTER вмонтирован под рулем, с левой стороны в торце панели приборов. Каждый из 39 имеет свое обозначение, зависящее от выполняемой им функции, состоящее из комбинации буквы F и цифр, а также маркируется особым цветом. Разобраться во всех этих обозначениях, где находится нужный предохранитель, не перегружая память, помогает детальная схема. Раньше она размещалась под крышкой блока, но в новых моделях кроссоверов рено дастер ее может не быть. Вы можете распечатать эту схему, прикрепить ее к крышке блока, чтобы она всегда была перед глазами.
Разберемся, где находится предохранитель прикуривателя. Аббревиатура F38 обозначает интересующий нас прибор переднего ряда сидений. Для автомобилей, где прошел рестайлинг, этот номер заменен на F33. Он находится в левом нижнем углу панели Рено Дастер, где маркируется символическим обозначением двух нот (он отвечает также за исправность батареи звукового сигнала). Стоит этот компонент, как и другие предохранители этого автомобиля, немного — не более 100 рублей. Уточнить эту цену, а также получить гарантию качества, можно обратившись к дилеру Renault. Сам предохранитель дороже — от 600 до 900 рублей.
Как заменить предохранитель
Сначала вам потребуется снять крышку блока, отжав два фиксатора. Извлечь неисправный компонент лучше всего щипцами или пинцетом, который должен находиться под крышкой блока. При этом нельзя менять сломанный прибор на более мощный. Такие действия могут обойтись слишком дорого — часто они ведут к перегреву кабелей, в конечном счете может затлеть проводка и сам автомобиль.
Если вам потребуется подключить более мощную технику, лучше делать это не через прикуриватель, а подключиться к аккумуляторной батарее.
На Рено Дастер ставятся двигатели с объемом 1,6 и 2,0 литра. Чтобы завести его, необходимо иметь постоянно заряженный аккумулятор под капотом. Поэтому опытные механики советуют ставить только оригиналы, в худшем случае аналоговые батареи.
Замена аккумулятора – дело серьезное. Поэтому следующие советы помогут вам, как начинающему водителю разобраться в АКБ и поставить хорошую батарею, срока жизни которой хватит на пять лет.
Какой АКБ стоит с завода на Рено Дастер
Есть отечественная сборка, а есть зарубежная сборка Рено Дастер. Если семейный кроссовер собирают в Европе, то в нем вы увидите батарею 70 Ач и с размерами 278х175х190. Пусковой ток АКБ равен 720 А.
- 82 00 640 555 – артикул оригинального аккумулятора до 2013;
- 77 11 238 598 – артикул после 2013 года.
Российские компании устанавливают аккумуляторные батареи украинского производства под капот Дастер. Их выпускает компания Иста. Они полностью соответствуют европейским стандартам и даже артикул у них одинаковый.
Опытные механики говорят, что на этот автомобиль подойдет любой аналогичный аккумулятор. Даже тот, который будет чуть меньше по размерам. Так как крепится корпус за выступ внизу. Это позволяет АКБ быть более устойчивой.
Для бензинового силового агрегата объемом 1,6 литра хватит АКБ мощностью в 60 Ач. А вот для дизельного или объемом в 2,0 литра лучше всего брать аккумулятор с запасом.
Опытные механики советуют покупать оригинальные аккумуляторы. Тогда проблем у автовладельца будет меньше с ним. Срок службы оригинала – 5 лет. Хотя многие владельцы Рено Дастер жалуются, что АКБ быстро выходит из строя. Буквально два года и начинает сдавать позиции – приходится часто его заряжать.
Почему разряжается быстро аккумулятор Рено Дастер
В первую очередь холода становятся причиной быстрой разрядки АКБ. Опытные механики рекомендуют заносить зимой аккумулятор домой или в теплое место. А лучше всего иметь отапливаемый гараж, чтобы поддерживать плюсовую температуру.
Второй причиной быстро разрядки становится сам автовладелец. Например, когда заряжает АКБ, то оставляет его на ночь. Хотя ему достаточно восьми часов. Если оставить его надолго включенным в розетку, то батарея перегреется. Частые перегревания выведут из строя ее раньше времени.
Имеет место и замыкание аккумуляторной батареи. Происходит оно потому, что положительные и отрицательный заряды соединяются вместе на дне АКБ, куда выпадают частицы свинцовых пластин.
Опытные механики говорят, что даже новый аккумулятор приходится с завидной регулярностью подзаряжать в случае редкой езды на машине. Частое кручение стартером тратит энергию от АКБ во время запусков двигателя. Она попросту не успевает вернуться в АКБ от генератора.
Опытные механики говорят, если пользоваться Рено Дастер через день, режим эксплуатации будет довольно жестким для АКБ. Запуск силового агрегата, прогрев за пару минут, езда до 10 километров, остановка, затем еще две-три поездки по километру. Оставить и забыть на сутки в гараже. Такая эксплуатация приведет к хроническому недозаряду аккумулятора.
Многие автовладельцы забывают выключить свет в салоне. В результате он тратит заряд АКБ, который не может подзарядиться без работы генератора. Такая забывчивость приводит к тому, что сокращается срок жизни батареи.
Утечка тока также может быть проблемой номер один, по которой АКБ разряжается быстрее, чем заложено производителем. Происходит из-за разрыва изоляции проводов, либо повреждения проводки в целом.
Слабое натяжение генератора также даст о себе знать быстрой разрядкой аккумулятора. Другими проблемами могут быть:
- неисправный диод выпрямительного блока;
- вышедший из строя регулятор напряжения;
- замыкание на массу. Сопровождается вытьем генератора.
Опытные механики советуют раз в месяц проверять напряжение в АКБ. Оно должно быть равно 12,6 В. Если батарея разряжается слишком часто, а причина не найдена, то скорее всего проблема в самом АКБ. Опытные механики советуют заменить батарею.
Как правильно заряжать АКБ
Заряжают батарею в гараже или в другом помещении, где есть хорошая вытяжка. Проводят подзарядку весной и осенью. Именно в эти моменты, батарея нуждается в хорошем и полном заряде.
Проводят зарядку с помощью специальных устройств. Ими можно регулировать ток подзарядки и появление газов. Для обеспечения полного заряда при достижении напряжения в 14,4 В, необходимо снизить ток в половину. Затем продолжают подзарядку до тех пор, пока не появятся газы. В современных АКБ при достижении напряжения до 15 В уменьшают зарядный ток еще в два раза.
Опытные механики считают полностью заряженным тот аккумулятор, у которого ток зарядки и напряжение не будут меняться в течении двух часов.
Правила безопасности обращения с АКБ
При зарядке аккумулятора не рекомендуется рядом курить. В помещении не должно быть слишком жарко.
Если вы собираетесь долить электролит, то делайте это в резиновых перчатках. Переносить батарею рекомендуется аккуратно, не проливая на себя электролит. Так как это кислота и она может разъесть одежду и повредить кожу рук.
Во время проведения работ в машине, не забудьте снять провод с левой клеммы АКБ, тем самым вы обеспечите себя от неожиданного удара током.
Предлагаю вашему вниманию альтернативные способы зарядки телефона в машине, не от прикуривателя как обычно это бывает (ведь иногда он может быть занят питанием навигатора, антирадара или видеорегистратора). Так что полезно знать, чем еще можно подзарядить ваш смартфон, причем некоторые решения лежат на поверхности, ну что же не будем тянуть поехали …
ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ
Все способов будет пять, три из которых доступны для каждого обывателя, два других это способы альтернативной зарядки (для любителей зеленой темы). НУ что же стартуем с обычных систем.
Обычные системы
1) Обычный USB порт магнитолы
Многие про это забывают, но если взять USB кабель от вашего смартфона и воткнуть его в стандартный разъем вашей магнитолы, то она начнет заряжать ваш телефон (да еще и песни может воспроизводить с карты памяти).
Причем такое зарядное устройство будет работать как на обычных магнитолах, не штатных, так и на встроенных в машину.
2) Планшет, ноутбук
Однако нужно понимать — что эти устройства будут разряжаться от потребления телефона, решайте — что вам нужнее.
3) POWER BANK
Банально, но отметить нужно. Сейчас куча таких приспособлений, начиная от действительно компактных, заканчивая от достаточно больших, которые могут заряжать планшеты и ноутбуки.
Альтернативные системы
Что же ребята, сейчас небольшие две конструкции которые действительно являются альтернативными.
К этой микросхеме можно подключить любой источник питания до 5 Вольт (хоть батарейку 1,5 Вольта, хоть аккумулятор в 3,2 Вольта), он автоматически поднимет напряжение до нужной для телефона. Просто вставляете кабель в USB порт и заряжаете смартфон. Так вот, два способа:
1) Это обычная батарейка
Подсоединяем к плате, к выходам, другой стороной к телефону и все зарядка пошла, смотрим фото и ниже на видео.
2) Солнечная батарея
Можно подсоединить к этой плате и солнечную батарейку, положить конструкцию на солнце и также пойдет зарядка.
В моем эксперименте это не удалось, солнце было вечернее, а солнечная панелька слабая, так что заряд не шел. Однако при дневном свете зарядка идет. Для такой системы нужна панелька помощнее, тогда все будет работать, буквально на 100 – 200 мА.
Сейчас видео версия статьи, смотрим.
Вот такая вот статья получилась, думаю было интересно, читайте наш АВТОБЛОГ.
(10 голосов, средний: 4,00 из 5)
Какой автомобильный компрессор лучше? Как выбрать для подкачки ш.
USB адаптер для магнитолы. Или как подключить к штатному головно.
Добавить комментарий Отменить ответ
Комментарии
1.Первый способ для смартфонов с их большими по емкости аккумуляторами не подойдет - величины зарядного тока с USB выхода магнитолы может не хватить,все таки основное значение этого порта - считывать инфу с носителя,а не заряжать различные девайсы. Насколько мне помнится,по току сей порт сродни такому же на компьютере и составляет не больше 500мА(или даже меньше).Телефоны с небольшим аккумулятором может и потянет. 2.Второй способ странный,но возможно,кому то действительно позарез будет нужно позвонить. 3.Оптимальный,но необходимо таскать с собой повербанк. Из альтернативных вариантов в машине не подходит ничего.Солнечный повербанк сам по себе бестолковая вещь,в наших широтах уповать на солнце нелепо. В качестве обычных ПБ пойдут.Было протестировано несколько таких,вывод - если вы живете не в Африке,забудьте про солнечную подзарядку - зарядные токи там просто смешные. А повышающий стабилизатор напряжения лучше заменить понижающим.Зачем использовать батарейки,когда в автомобиле уже есть 12в.? В той же ридной китайщине таких стабилизаторов навалом.Я себе заказал такой - на входе от 7 до 29в.,на выходе 2 USB разьема. Общий ток по уверениям производителя до 5 А! Но это в теории,на практике при таком токе девайс будет греться,нужен радиатор. Но такие токи мне не нужны,максимум что нужно - 1А на телефон и примерно столько же на регистратор,так что обошелся без радиатора.Установил стационарно в свободный кармашек на торпеде,вдобавок установил туда же индикатор на 12в. для контролирования состояния автомобильного акк.Катаюсь третий год,доволен.Если интересно,могу фотки показать.
ТОП статей за месяц
Скоро праздники, а это значит — большая часть нашей страны будет употреблять алкоголь. Легкий: —…
Напряжение аккумулятора транспортного средства, как и его емкость – самые важные показатели этого автомобильного узла,…
Меня часто спрашивают о выхлопе автомобиля. Зачастую новичкам, да и водителем со стажем не нравится,…
Это может быть интересно
Использование третьими лицами любых результатов интеллектуальной деятельности, размещённой на Сайте (статей, видео, логотипов, изображений, таблиц и т.д.), возможно только с письменного согласования автора.
Читайте также: