Как улучшить свет фар на рено дастер
Полезные статьи про лампы ближнего и дальнего света
Выбираем лучшие лампы ближнего и дальнего света на Renaul Duster первого и второго поколения.
В подборку я включил изделия известных брэндов — надёжных и проверенных европейских производителей. Берегите себя, ставьте качественные лампочки с прозрачной историей, за которыми стоят опытные инженеры и годы испытаний.
Если у вас нет предпочтений по производителям, тогда решите, что важнее: более яркий свет или длительная служба.
Подходящие годы выпуска автомобиля: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Какая лампа ближнего света подойдёт на Дастер?
На заводе устанавливают лампочку 58 H7:
- 58 — это мощность в ваттах,
- H7 — тип цоколя,
- оригинальный артикул — 7701040849.
Быстрое сравнение: лучшие лампа ближнего света на Рено Дастер
| Модель | Особенности | Рейтинг | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Philips X-treme Vision | очень яркие | ★★★★★ | Купить |
| Philips LongLife EcoVision | недорогие и долговечные | ★★★★✩ | Купить |
| Bosch Pure light | недорогие, универсальная замена штатным лампам | ★★★★✩ | Купить |
Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки ближнего света на Duster
Особенности, заявленные производителем:
- до 130 % более яркий белый свет,
- увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
- высококачественное кварцевое стекло,
- запатентованная технология обеспечивает более мощный световой поток.
Созданы для идеальной видимости и гарантируют непревзойденное качество.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.
Результаты тестов
Хорошая оценка ADAC, итоги:
- очень хорошее освещение дороги,
- небольшой срок службы,
- относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).
Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.
Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы ближнего света на Рено Дастер
Особенности, заявленные производителем:
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
- предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.
Bosch Pure light
Особенности, заявленные производителем:
- универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
- максимально близкие к штатным лампам показатели,
- сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
- не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.
В упаковке — одна штука.
Страна производства — Польша, Германия.
Что нам больше всего нравится: очень известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.
Результаты тестов ламп Бош
Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:
Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.
Лампы дальнего света Дастера
На заводе устанавливают лампы дальнего света 55 H1:
- 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
- H1 — тип цоколя лампы,
- оригинальный артикул — 7703097176.
Быстрое сравнение: лучшие лампы дальнего света на Duster
| Модель | Особенности | Рейтинг | Ссылка |
|---|---|---|---|
| Bosch Gigalight | очень яркий белый свет | ★★★★★ | Купить |
| Philips Vision | оптимальное отношение цена—качество | ★★★★★ | Купить |
| Philips LongLife EcoVision | недорогие и долговечные | ★★★★✩ | Купить |
Bosch Gigalight
Особенности, заявленные производителем:
- до 120% больше света,
- чрезвычайно белый свет.
Страна производства — Венгрия.
Что нам больше всего нравится: яркий белый свет, и это же Бош!
Philips Vision
Особенности, заявленные производителем:
- видимость на 30% лучше по сравнению со стандартными лампами,
- сделаны из высококачественного кварцевого стекла,
- высокий уровень водонепроницаемости,
- предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.
Безопасность и уверенность на дороге.
Страна производства — Германия.
Что нам больше всего нравится: больше света, чем у штатных ламп.
Philips LongLife EcoVision
Особенности, заявленные производителем:
- кварцевое стекло высокой прочности,
- устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
- высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
- предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.
Анонс нового приложения от нашей команды
Периодическая регулировка фар на Рено Дастер позволяет скорректировать направление пучка света. Процедура обеспечивает повышение безопасности эксплуатации и предотвращает ослепление водителей встречного транспорта. Для выполнения работ потребуется найти подходящее помещение и самостоятельно изготовить стенд для настройки.
Подготовка к процедуре регулировки света
Перед тем как отрегулировать фары головного света на Renault Duster, необходимо:
Настройка фар при наличии специального рычага в салоне
Для ручной настройки света фар на части машин в салоне установлен механический корректор, имеющий 4 положения. Для изменения направления пучка света необходимо повернуть рукоятку по часовой стрелке. Вращающийся элемент находится на нижней облицовке панели приборов слева от рулевой колонки. Номера позиций нанесены на пластиковом основании, положения зависят от степени загрузки и типа трансмиссии.
| Степень загрузки | Привод на передние колеса | Привод на все колеса |
| При перевозке водителя и переднего пассажира | 0 | 0 |
| При полной загрузке салона (5 человек) | 1 | 1 |
| При полной загрузке салона и перевозке груза в багажном отсеке | 3 | 2 |
| При перевозке водителя и багажа | 4 | 3 |
Ручная настройка позволяет компенсировать изменение положения кузова, но требуется дополнительная регулировка светового пучка по высоте и горизонтали на стенде. На автомобилях, выпущенных после 2015 г., для корректировки пучка света используется отдельный блок управления, водитель самостоятельно учитывает изменение положения кузова относительно дороги в зависимости от загрузки. Электроника позволяет точнее настраивать головное освещение, что увеличивает безопасность эксплуатации автомобиля.
Процедура для остальных моделей
Галогенная фара автомобиля Duster оборудована специальными регулировочными винтами, для доступа к элементу потребуется открыть капот двигателя. Настройка приборов освещения производится поочередно, необходимо заранее предусмотреть защитный чехол из плотной ткани или картона. Перед началом настройки проверяется контур световых пятен, если искажение картинки не наблюдается, то регулировка не требуется.
Если в процессе настройки обнаруживается размытая граница светового пятна, то необходимо проверить состояние лампы и пластикового стекла. Источник света рекомендуется заменить одновременно слева и справа. Помутневший (например, от воздействия дорожной грязи) пластик восстанавливается полировкой, но при этом частично удаляется защита от ультрафиолетового излучения. При дальнейшей эксплуатации рассеиватель снова помутнеет под воздействием солнечного света.
Расположение регулировочного винта
На фарах автомобилей Renault Duster предусмотрено несколько корректирующих винтов:
- Винт горизонтальной корректировки расположен на задней части корпуса под резиновым пыльником лампы ближнего света. Для вращения элемента используется головка с воротком или накидной ключ для 6-гранных болтов размером 8 мм.
- Винт вертикальной регулировки (изготовлен из пластика белого цвета) расположен над корпусом дистанционного корректора. Головка рассчитана на использование 6-гранного ключа на 5 мм, инструмент просовывается через технологическое отверстие в верхней поперечине кузова (используется для фиксации рамки радиатора системы охлаждения).
Настройка луча ближнего и дальнего света
Настройка лучей ближнего и дальнего света производится одновременно:
- Вращением винта горизонтальной регулировки необходимо добиться корректной конфигурации пятна на экране.
- При помощи болта вертикальной регулировки необходимо добиться совмещения верхних кромок в левой части пятна с горизонтальной линией, соответствующей положению центров фар. При этом вертикальные параллельные линии должны проходить через точки пересечения горизонтальной и наклонной частей контура светового пятна.
Если водитель замечает, что фары светят низко, то рекомендуется отвернуть болт на 1-1,5 оборота против часовой стрелки на обоих приборах, угол вращения должен быть идентичным. В противном случае нарушается взаимное положение пучков и ухудшается освещение дорожного покрытия.
.jpg)
Горизонтальная корректировка в этом случае не производится, после тестовых выездов водитель принимает решение о необходимости дальнейшей регулировки света в вертикальном направлении.
Рекомендации для разных моделей
Если на машине используются противотуманные фары, то они регулируются следующим образом:
- Установить автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 3000 мм.
- Нарисовать на плоскости линии по аналогии со схемой, используемой при корректировке света основных фар.
- Найти на нижней плоскости бампера технологическое отверстие, в которое необходимо просунуть жало отвертки с крестообразным наконечником.
- Совместить жало с регулировочным винтом, вращая болт, добиться положения верхней границы пятна на уровне на 30 мм ниже горизонтальной линии. Горизонтальная корректировка в противотуманных фарах не предусмотрена.
На машинах Renault Duster выпуска после 2015 г. завод рекомендует проводить временную регулировку (например, перед поездкой на территорию некоторых стран Европы). Жало крестообразной отвертки просовывается через отверстие в поперечине рамки радиатора (рядом с каналом нанесена маркировка в виде латинской литеры B). Для опускания пучка необходимо повернуть винт на 0,25 оборота вправо.
После возвращения на территорию РФ следует вернуть настройки в первоначальное положение (поворотом винта на 0,25 оборота влево).
Полезное видео по теме
В видео, находящихся в свободном доступе, продемонстрирован процесс самостоятельной регулировки фар головного света на машинах Duster. Отдельные ролики посвящены описанию последовательности действий при корректировке положения противотуманных фар. Информация может использоваться в процессе обслуживания автомобилей, но при возникновении затруднений рекомендуется обратиться в специализированный сервис, настраивающий фары легковых машин с помощью электронного оборудования.
Renault Duster 2015–н.в., рестайлинг
1. Задние дисковые тормоза
Как известно, на всех кроссоверах Renault на задней оси установлены барабанные тормозные механизмы. И хотя объективных претензий к ним нет, многим это не нравится. Решение проблемы очевидно – установить задние дисковые тормоза (ЗДТ) своими руками. Самое сложное в этом вопросе – найти подходящие запчасти. Готовых комплектов или рецептов нет, от родственной модели механизмы тоже не возьмешь, потому что даже на Arkana сзади все равно барабаны. Так что подбор запчастей — это путь поиска.
Задние барабанные тормоза Renault Duster
В одном из найденных нами вариантов реализации ЗДТ на Duster суппорта, скобы и колодки были позаимствованы от Ауди ТТ, а тормозные диски от Rav4, при этом было расточено центральное отверстие дисков. Сложность монтажа – в необходимости изготовления некоторых кронштейнов, поиска или изготовлении переходника со ступицы на диск, использовании нестандартных тормозных шлангов, потому что родные уже не подойдут, и доработка троса ручника. Процесс очень творческий и технически не самый простой, но сделать своими силами реально. Примерный бюджет такой переделки – 20 тысяч рублей, но это если делать самому.
Установленные задние дисковые тормоза Renault Duster
Правда, очень восторженных отзывов от тех владельцев, кто установил ЗДТ, нет. Тормоза если и стали лучше, то на уровне погрешности. Единственный заметный плюс – улучшение внешнего вида. С красивым и прозрачным литьем дисковые тормоза смотрятся куда лучше, чем барабаны.
Дисковые задние тормоза
2. Улучшение света головной оптики
Фары Duster часто подвергаются критике. Даже несмотря на то, что в них есть отдельные лампы на ближний и на дальний, свет нельзя назвать крутым. Причем это относится как к доресталинговым моделям, так и более свежим. Установка дорогих ламп вопрос кардинально не решает, помогает только переделка оптики.
Биксеноновые линзы в фарах Renault Duster
Конечно, всегда есть соблазн тупо воткнуть ксенон – дешево, но не очень сердито, потому что в рефлекторной оптике с настройкой пучка будут неминуемые проблемы. Да и ставить нужно сразу два комплекта, на ближний и на дальний, потому что если оставить дальний штатным, то будет сильный дисбаланс по освещенности и цветовой температуре.
Самый правильный способ тюнинга оптики – установка линз. Это, конечно, заметно дороже, но значительно развязывает руки. Что конкретно ставить в линзы уже не так принципиально, сегодня все чаще используют светодиодные источники, которые имеют ряд эксплуатационных преимуществ по сравнению с ксеноном. В секцию дальнего света тоже нужно будет поставить светодиоды, но тут можно сэкономить и отказаться от линз. Требований для настроек дальнего по пучку нет, поэтому там главное, чтобы свет был яркий, его рисунок не так важен.
BI-Led линзы на Renault Duster
Переделка оптики – сложный процесс, который лучше не затевать без опыта. Но зато в этой сфере есть предложения от мастеров, которые могут переделать фары с учетом пожеланий заказчика. В зависимости от объема переделок стоимость такого тюнинга может составить от 20 до 40 тысяч рублей.
Bi-Led линзы в Дастер
3. Расширители арок и накладки на зеркала
Даже те, кто никогда не владел Duster, знают, что автомобиль имеет свойство закидывать грязью боковые двери и пороги. Грязные штаны дастероводов уже стали мемом в интернете. Смягчить остроту проблемы призваны расширители арок. Полностью они не защитят, но пачкаться Duster будет медленнее. Цена комплекта – около 4 000 рублей.
Расширители колесных арок
Накладки на боковые зеркала
Судя по отзывам эффективность накладок достаточно велика, правда портится внешний вид автомобиля, потому что накладки хоть и можно выбрать в цвет кузова, но смотрятся они все равно инородным элементом. Стоимость комплекта накладок – около 3 000 рублей.
4. Дворники и защита капота
По части стеклоочистителей у Duster тоже не все хорошо. Конструкция трапеции и поводков такова, что левый дворник не полностью перекрывает бороздку, которую нагребает левый, из-за чего постоянно получаются подтеки. Есть два способа решения этой проблемы. Во-первых, можно чуть укоротить и немного развернуть в шлицах правый дворник. Во-вторых, использовать щетки других размеров.
Второй способ существенно проще, тем более что там особо и делать ничего не нужно. Просто при очередной замене стеклоочистителей купить не две одинаковые щетки, а разные. На левый дворник более длинную, на правый – чуть короче штатной. Уже при размерах 55 и 50 см, эффекта почти нет, а 60 и 45 см его убирают полностью.
Дворники Renault Duster
С большой щелью между лобовым стеклом и капотом, которая является постоянным источником грязи, бороться нужно с помощью дополнительного жабо, который проще всего купить уже готовым. Есть два вида накладок, которые отличаются способом крепления. В одном случае предлагается монтировать на двухсторонний скотч, во втором – с помощью специальной резинки, которая закладывается в паз между лобовым стеклом и самим жабо и держит конструкцию. Судя по отзывам, скотча надолго не хватает, поэтому второй вариант предпочтительнее, хотя при изначальном монтаже он чуть более трудоемкий. Жабо стоит 1500-2000 рублей.
Жабо в проем ветрового стекла
Для защиты подкапотного пространства от проникновения грязи спереди дастероводы уже давно используют дверной уплотнитель от Газели – дешево, сердито и хорошо подходит.
Уплотнитель капота Renault Duster
5. Температура двигателя
Отсутствует показатель температуры двигателя
Во-первых, можно купить полноценный бортовой компьютер. Самое удобное место для его установки в Duster – это один из центральных дефлекторов печки. Есть устройства круглой формы, которые сделаны по размеру этих дефлекторов. Подключаются они в разъем OBD2 в бардачке, а показывают не только температуру мотора, но и кучу других параметров, что может пригодиться владельцам Duster в бедных комплектациях, у которых нет даже куцего штатного борткомпьютера. Минусы – высокая цена подобных устройств (около 7 000 рублей) и потеря одного дефлектора.
Бортовой компьютер в дефлекторе воздуховода
Второй вариант – купить более простое устройство, которое на маленьком дисплее показывает только температуру мотора. Оно тоже подключается в диагностический разъем, но прикрепить его можно куда угодно. Разумнее всего нам кажется сделать небольшое отверстие в торпедо рядом с шайбой переключения работы трансмиссии, там маленький экран смотрится гармонично и не мешает. Цена подобных устройств около 2 000 рублей.
Температура двигателя на дисплее Дастера
Какие лампы можно использовать? Как уже отмечалось ранее, можно применять самые разнообразные лампы ближнего света. Самое главное, чтобы они были выпущены известным производителем. Многие пользуются европейскими брендами. По отзывам автовладельцев, многие рекомендуют немецких производителей и как оказывается, стоимость немецкой продукции намного ниже, чем той же по качеству продукции от японских производителей.
Это немного странно, но факт остается фактом. Наиболее популярными компаниями среди покупателей являются фирмы ПИА и Осрам. Оба варианта прекрасно подойдут.
Делается все предельно.
Замена лампы включает в себя несколько этапов: Лампочка ближнего света аккуратно извлекается из упаковки, ни в коем случае голой рукой, только в перчатке, потому что трогать руками ее запрещено.
СТГ на правой фаре. С левой впрочем ТО ЖЕ!
А как оказалось, старый хозяин или кто там ему делал не парясь воткнул лампы абы как — воткнул в фару и ладно, не заморачиваясь правильной ориентацией лампы в фаре — выступом на цоколе лампы В БОК, а не ВВЕРХ, что видно на фото ниже.
Зато вчера вечером, выезжая из гаража я прямо таки не узнал свой СВЕТ!
Подъехал к стенке гаража — Всё четко, СТГ как и должна быть фото в доказательство нет, но поверьте на слово! Если до этого, что бы хоть как то улучшить "освещаемость" дороги мне приходилось включать ПТФ, то вчера вечером и сегодня утром я их не включал, по причине отсутствия надобности!
Когда вы добрались до доступа к фаре, нужно аккуратно снять защитный специальный небольшой кожух. Именно для этих целей нужен специальный инструмент, а демонтаж осуществляется с помощью рук. Самое главное правило — все движения должны быть запредельно аккуратными, дабы не повредить очень хрупенькие детали фары.
Если вы не обнаружили видимых недостатков, то можете смело приобретенный какие лампочки в ближнем свете рено дастер и провести сборку в обратной последовательности.
Лампы ближнего света на Рено Дастер: выбор и замена
Ясли луч светит нестабильно, или мерцает, то это повод подумать о том, что деталь неисправна, и ей срочно требуется замена, то же самое касается и дальнего света. В том случае, если фаза совсем не горит, то вероятно, сгорел предохранитель, его необходимо будет проверить в первую очередь на вашем Renault Duster.
Согласно правилам, которые были приняты еще в году, каждый владелец автомобиля должен передвигаться по городу, трассе с ближним светом или с дневными ходовыми огнями. И именно, о ближнем свете Рено Дастер и пойдет речь в этой статье… Что вообще такое ближний свет? Это лампы установленные в фары автомобиля, для движения какие лампочки в ближнем свете рено дастер городу, трассе в светлое время суток, то есть днем.
Они дают возможность другим автовладельцам еще из далека заметить вас и объехать, а так же они способствуют более лучшей видимости проезжей части. Какие лампочки в ближнем свете рено дастер огни бывают трех типов — 1 Фары ближнего света. Как вы поняли — дневные фары. Они повышают расход автомобиля, но не делают видимость автомобиля для других водителей более лучшей.
Они используются чаще в туман. Во многих странах они запрещены.
„Ближний свет“
Ближний свет Рено Дастер Самые экономичные фары — ближнего света. Они потребляют 55 Вт и делают автомобиль более экономичным, при этом сама машина хорошо различима как днем, так и ночью.
В простой заводской комплектации дневные ходовые огни в Рено Дастер не предусмотрены, по этому владельцу придется перемещаться лишь с ближнем светом. Но они имеют ряд неудобств: Поэтому я советую вам сразу же установить — дневные ходовые огни. Они бывают разной цены 3 тыс. Установка обойдется вам примерно в тыс.
Читайте также: