Как снять с ручника ситроен с4 пикассо электрический
Помогите пожалуйста, машина ваз 2114 скорость 100 км нажимаю на тормоз на задних колёсах дикая вибрация, колодки новые, сменил барабаны все равно без изменений, что это?
солидолом можна смазать направляющую? У друга и без троса ручного тормоза на ситроене куча чего поломалось,
Автор не упомянул что когда крутишь регулировку в колёсах, то не факт что если крутить в одну сторону то кот налево пойдёт,а если на право то на право. тк сам регулировочный болт может быть установлен как попало.
Денис,здравству йте.подскажите по какой причине на мазде демио 2000 г увиличился расход топлива и машина на холостом ходу притормаживает,т ормазную систему проверил не из-за нее кажется что притормаживает коробкой.коробка автомат.
Мне друг сказал на c4 picasso и без троса ручного тормоза куча чем заниматься ;) Олег Благодарю) облазил форумы негде не смог найти этой информации!)Удачи на дарогах)
Очень разочарован такими стойками, не прошли и 10т км. и у них только металлические кольца-а сам узел где шарнир с пластиковой завальцовкой шарнира. Т.е. если разбился шарнир то все в топку его. А те стойки даже самые дешманские которые с металической завальцовкой-можно перевальцевать, потжать в тисках с помощью двух головок с обеих сторон, и они еще поездят минимум процентов 70% от новых проверяно.
Подскажите пожалуйста, поршень очень хорошо сел и не выдавливается и не вдавливается. машина форд орион 1991 года как достать его оттуда? Заранее спасибо
У меня Експерт 1,6hdi, заводится хорошо в любую погоду, на холодную мотор работает на холостых очень тихо - но при прогреве начинает вылазить немного звон (что-то похоже на это и при нагрузке двигатель выдает звон, как жигули на низкооктановом бензине. Что можете сказать о гидриках и о закоксованости воздушных каналов в головке?
У моего друга на с4 пикассо и без троса ручного тормоза полно чего полетело ) За отсутствие заставки лайк!
Лучше что-то конкретное по тросу ручного тормоза показал бы. всем привет. а у меня не получилось подтянуть тросик, делал как на видео. Может колодкам хана?
и кстати цена фирменного универсально пыльника SKF всего 300руб (это для тех, кто пишет про китайские пыльники) Геморрои с тросом ручного тормоза уже задолбали )
На видео очень хорошо видно, как приглашенный специалист, посмеялся со сказаной чуши, и даже хотел было возразить, да потом видно понял - пусть чушут что собрались - их же видос)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
F Заб л окируйте на мест е авт омобиль и выключите зажиг ание.
F Потянит е ручку в течение 5 сек унд или пока не затяне тся стояно чный
F Включите контакт и проверь те загорание индик ат ора стояночног о тор -
- Затягив ание происходит ме дленно, это нормальное явление.
P мигае т или к онтрольные лампы не загорают ся при
включенном зажигании, данная операция не рабо тае т .Обратитесь в
- Доступно только автома тическое включение и выключение при вык лю
чении двига теля и на чале движения соотве тственно.
- Невозмо жно вручную отпустить/за тянуть электрический стояночный
тормоз, а т акже недоступно динамическое аварийное торможение.
Неполадки в аккуму ляторной ба тарее - Пр и вкл ю че ни и ин ди кат ор а ак ку му ля т о рн ой б а т ар еи нео б хо ди мо о ст ан о -
ви ть ся ( в з ав ис им ос ти о т до ро ж но г о дв иж ени я) . Ос т ан ов и т е и заб лок ир уй т е
Очень часто в Citroen C4 Grand Picasso резко перестает работать электрический актуатор ручного тормоза. Автомобиль зажигает кучку различных символов на экране, тем самым сообщая о наличии ошибки.
При диагностике пишет ошибку затягивания тросов . По факту же при попытке затянуть или отпустить троса ручника через меню - исполнительные механизмы - слышится лишь щелчок под водительским сиденьем. Собственно туда и лежит наш путь для выполнения ремонта. Необходимо полностью снять водительское сиденье и обшивку с патрубками - воздухопроводами.
Полностью снимать весь актуатор нет необходимости. Снимается лишь верхняя часть блока EPB ( ElectronicParkingBrake), где расположена плата с датчиками вращения вала двигателя и датчиками силы зажатия-перемещения.
В целом – это грамотно продуманная конструкция всего модуля и хорошее его расположение. Виновником почти всегда являются лишь два элемента - реле переполюсовки Omron (не просчитанное по силе тока КЗ французскими инженерами) и собственно сам электродвигатель (короткое замыкание обмоток якоря - что и приводит к повышенному току потребления, выходу из строя предохранителей и вышеназванного реле).
Мы выполняем ремонт данного блока и рекалибровку – усадку тросов ручника при их замене или ином ремонте, приведшем к ненормальному алгоритму работы электроручника.
Citroen C4 Picasso (2017 год). Руководство - часть 72
В случае неисправности
отверните расположенный по центру
уберите элементы крепления колеса
приподнимите и потяните на себя
извлеките колесо из багажника.
так как ширина профиля
запасного колеса меньше ширины
установленных на автомобиле
колес, уложите проколотое колесо
на пол багажника.
Запасное колесо находится в багажнике под полом.
Доступ к запасному колесу
уложите колесо в предназначенное для
отверните на несколько оборотов гайку
установите элементы крепления (болт
и гайку) в центре колеса.
Заверните гайку до упора, пока не
послышатся щелчки, чтобы прочно
закрепить колесо.
уложите по центру колеса модуль,
поддерживающий полик багажника.
Извлечение колеса
Укладка запасного колеса на
В случае неисправности
порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта инструментов, поставляемого с автомобилем.
Часть инструментов находится в багажнике.
противооткатный клин 2 и удлинитель
ключа 6 расположены с правой стороны
обивки порога багажника.
Баллонный ключ 1 и буксирное кольцо 7
расположены с левой стороны обивки
порога багажника.
Доступ к инструментам*
3. домкрат с ручкой в комплекте.
служит для вывешивания колеса.
4. съемник колпачков с колесных болтов.
служит для снятия колпачков с болтов
на легкосплавных дисках.
5. втулка для "антикражных" болтов
(в перчаточном ящике)
используется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных"
болтов баллонным ключом.
6. удлинитель ключа.
используется для завинчивания и
отвинчивания гайки троса лебедки.
7. съемное кольцо для буксировки и
съемник передней заглушки.
дополнительную информацию о
Буксировке автомобиля см. в
Колесо с колпаком
Перед тем как снять колесо, снимите
с него декоративный колпак, поддев его
баллонным ключом 1 возле воздушного
После установки колеса на место
установите на него декоративный колпак,
совместив его метку с воздушным
вентилем, а затем придавив его ладонью по
все перечисленные здесь инструменты предназначены только
для вашего автомобиля и могут отличаться в зависимости от
его комплектации. Не используйте их для других целей.
1. Баллонный ключ.
служит для снятия колпака и отворачивания болтов
2. противооткатный клин для фиксации автомобиля на
месте (кроме автомобилей с механической кп).
* в зависимости от варианта комплектации автомобиля.
комплект инструментов поставляется с запасным колесом.
остальные инструменты - домкрат 3 и
съемник колпачков с колесных болтов
на легкосплавных дисках 4 находятся в
футляре, вложенном в запасное колесо.
все это закреплено под днищем при
помощи лебедочного механизма.
Перечень инструментов*
В случае неисправности
Извлечение запасного колеса
Запасное колесо находится в держателе
под днищем автомобиля.
Доступ к запасному колесу*
освободите доступ к колесу и футляру,
действуя сзади автомобиля.
поднимите колесо, чтобы достать
футляр с инструментами (A).
сложите пол-"книжку" багажника и
установите на место левое сиденье
третьего ряда (при наличии в
автомобиле).
приподнимите надрезанный край
коврика чтобы открыть доступ к гайке
лебедочного механизма запасного
колеса.
Наденьте удлинитель 6 на ключ 1
и вращайте гайку, чтобы размотать
трос механизма держателя и опустить
запасное колесо на землю. ослабьте
трос так, чтобы можно было достать
колесо.
в держателе под днищем
помещается только
неполноразмерное колесо-докатка.
* в зависимости от варианта комплектации автомобиля.
отсоедините деталь крепления от
крышки футляра (B - C).
протяните крепление через ступицу
колеса, чтобы высвободить его (D).
В случае неисправности
проколотое колесо под днищем не
помещается. Его следует убрать
в багажник. положите его в чехол,
чтобы не испачкать багажник.
Нажмите на язычок, сдвиньте крышку
футляра до середины и снимите ее,
чтобы достать остальные инструменты
(домкрат и съемник колпачков с болтов
крепления легкосплавных дисков).
Укладка лебедки и запасного
колеса на место
сложите соответствующие инструменты
в футляр и закройте его крышкой.
положите футляр на землю.
Уборка инструмента
сложите инструменты в футляр и
уберите его в багажник.
смотайте трос лебедки, вращая ключ
по часовой стрелке: после его полного
сматывания сопротивление вращению
перестает ощущаться.
остальные инструменты сложите в
вещевые отделения багажника.
после замены проколотого колеса
запасным, необходимо обязательно
поднять лебедку и инструментальный
футляр под днище автомобиля перед
тем как продолжить движение.
Читайте также: