Как снять привод спидометра на рено логан

Обновлено: 12.05.2025

Все по теме Замена привода спидометра Renault Logan

Добрый день, Антон На заднем фоне стояла машина БелАйр. Интересный цвет. Хотел бы узнать как называется Цвет, название краски и есть ли особенности при создании такого лакокрасочного покрытия

Лайк). Осмелюсь добавить. Колодки можно не снимать, они не мешают. Одно неудобство будет при установке троса ручника..но решаемо. оф дилер не пилит внутреннюю обойму)..отказывают в гарантийной оплате. (по крайней мере у Нас)..сделали себе обжимной съемник как раз в то кольцо на внутренней обойме..но бывало,как сказано, отрываются кромки.. По поводу тормозной трубки особо отмечу..не закручивать болты амортизатора перед наживлением трубки, пусть будет свободно двигаться, на этом моменте очень часто резьбу в цилиндр-трубка убивают, есть сопротивление не тяните ключом..наверняка не по резьбе пошла, открутите,почистите продуйте. СМАЖЬТЕ) Аксиомом). А так все грамотно) Спасибо.

А у меня подключается только если поставить АКПП в положение паркинк,потом ставлю в положение 4H и только потом включается полный привод. Если подключать полный привод по ходу движения,то тогда вылетает ошибка и привод полный не подключается.Тогда я делаю по другому-1-остан авливаюсь,2- глушу авто,3-завожу авто(ошибка пропала),4-на паркинге включаю 4H и вуаля,но мне кажется что это совсем не правильно. Если у кого такое было,отпишитесь пожалуйста.Просто у меня сомнения,что что-то работает не правильно

Датчик скорости (ДС) — один из множества датчиков в электронике автомобиля. Его главной задачей является определение точной скорости машины. Он намного важнее, чем кажется. В данной статье подробно разбирается данная тема.

Назначение

Главная задача ДСА (датчик скорости автомобиля) — измерение скорости автомобиля в настоящем времени, благодаря вращению частей трансмиссии. Но его роль в работе систем автомобиля, на этом не заканчивается. С помощью его показаний, ЭБУ (электронный блок управления) подбирает оптимальный режим работы двигателя, что помогает экономить топливо и оптимизировать обороты, поломка ДСА скажется не только на правильности показаний спидометра, но и на всю работу двигателя.

Устройство датчика

Датчик скорости подразделяется на два вида и чтобы детально понять и рассмотреть его устройство необходимо подробно разобрать каждый вид.

ДСА бывает двух видов:

Механический. Сейчас такие уже не ставят на современные автомобили. Но почти на всех старых машинах, установлен датчик именно такого типа. Принцип работы основывает на нескольких шестеренках, скрепленных вместе, и тросике, подведенному к спидометру. Ставили его возле коробки передач. Показания у него не самые точные, зато огромный ресурс;
Электронный. Намного более точный и совершенный в сравнении с механическим. У него несколько принципов работы: от использования эффекта Холла (специальный элемент генерирует импульсы с определенной частотой, она зависит от вращения вала на котором закреплен датчик) до обычных светодиодов. ЭБУ двигателя остается только правильно просчитать сигналы и перевести их в обычные километры в час.

Электронные датчики скорости делятся на несколько категорий:

Контактные. Их принцип работы схож с механическим. Тросик или специальный вал на прямую связывает коробку передач (или же редуктор) с устройством. На этом сходства заканчиваются, так как далее измерение осуществляет за счет импульсных сигналов (применяется эффект Холла);
Бесконтактые. В отличие от первого типа, в них используется дополнительный элемент — задающий диск (ротор), который ставится на вал КПП. Именно в этой категории ДС эффект Холла применяется полностью;
Магниторезистивные. Магниторезистивный эффект немного схож на эффект Холла, но они принципиально разные. В таком датчике стоит специальный элемент. Он меняет свое сопротивление, если находится в магнитном поле. Эти изменения передаются в ЭБУ;
Оптоэлектронные датчики. Самые простые и дешевые датчики. В их основе лежит фототранзистор (он считывает фотоны от светодиода), специальный диск на валу с отверстиями (через него проходит свет) и сам светодиод. Диск вращается, тем самым прерывая поток света, эти прерывания считывает фототранзистор, от него поступают сигналы в ЭБУ.

Расположение ДСА Renault Logan

В автомобилях датчик скорости устанавливают не только на коробку передач. Он может стоять на редукторе, возле коленчатого вала или на раздаточной коробке. Но в Рено Логан ДСА установлен в привычном месте — на коробке передач под воздушным фильтром.

Признаки неисправности

Выход из строя ДС может вызывать следующие неприятности:

Спидометр работает неадекватно. Стрелка зависла на нуле, или зашкаливает на небольшой скорости, или выдает неправильную скорость — все это, верные признаки неисправности ДС;
Увеличился расход топлива. Конечно, это не сто процентная гарантия того, что сломался именно он. Но проверка будет не лишней;
Потеря динамики при разгоне. Из-за неправильных сигналов датчика — ЭБУ неверно задает подачу топлива;
Автомобиль без причины глохнет на холостых оборотах;
Появился Check Engine;
Неравномерные холостые обороты;

Если на вашем автомобиле появились подобные признаки неисправности необходимо провести диагностику ДСА.

Диагностика ДСА

Главные причины выхода из строя датчика скорости: окисление контактов, обрыв или перетирание проводов, поломка главных элементов. Для проверки ДСА требуется мультиметр. Итак, проверка осуществляется таким образом:

Вынуть датчик и проверить контакты, если повреждений нет — продолжаем проверку;
Переключить мультиметр в режим вольтметра;
Один щуп мультиметра закрепить на импульсном проводе, а другой заземлить (закрепить на корпусе автомобиля);
На ось датчика рекомендуется поставить какую-нибудь трубку, чтобы удобнее вращать;
Крутим ось и проверяем наличие импульсных сигналов, постепенно увеличиваем скорость вращения, напряжение должно расти (с повышением скорости вращения — пропорционально растет и напряжение).

ДСА можно проверить, не демонтируя с авто, для этого требуется:

Приподнять одну часть машины так, чтобы одно из ведущих колес находилось над землей и не касалось её;
Мультиметр переключить в режим вольтметра;
Подключить щупы к контактам датчика;
Крутить колесо и наблюдать за показаниями прибора, если отсутствует напряжение — датчик вышел из строя.

Существует способ диагностики и без специальных приборов, понадобиться лишь контрольная лампочка:

Поднять авто как в предыдущем способе;
Зажигание включено, с помощью лампы обнаружить положительный и отрицательный контакт;
Вращаем колесо, если на контрольной лампе загорелся минус — датчик исправен.

Стоимость ДСА

Стоимость этого устройства весьма небольшая. На китайские модели цена стартует от 250 рублей (фирма Dominant). На модели российского производства (STARTVOLT) уже от 300 рублей. Оригинальные французские будут стоить в районе 350 рублей.

Замена

Поменять ДСА на Рено Логан достаточно просто и с этим справится любой автомобилист. Итак, для этого потребуется:

Снять воздушный фильтр, это облегчит доступ к датчику;
Зажигание обязательно должно быть выключено;
На датчике есть красный фиксатор, нажмите его и отсоедините штекер с проводами;
Далее требуется плоская отвертка, её нужно осторожно поддеть датчик и аккуратно вытащить его;

Сборка осуществляется в обратно последовательности, чтобы защелки правильно зафиксировали устройство — ориентируйтесь по двум отверстиям, находящимся на месте расположения ДС.

Комментарии по теме Замена привода спидометра Renault Logan

Михай написал(а)
Видео не интересно без ключа на 24.! Когда увидел в первый раз этого спонсора. долго смеялся.

Радик Эрдынеевский написал(а)
Забыл сказать, что она не едет, причем и автомат и механика, лайк за обзор на яме.

Юлиана написал(а)
кстати вопрос, из-за неисправности АБС может не работать круиз контроль? когда я его включаю на панели загорается зелёный значок круиза, т.е всё в порядке, но на деле когда убираю ногу с газа то авто начинает потихоньку тормозить

Темирбек написал(а)
поменял вчера датчик,сегодня штекер,проблема не ушла:(то показывает скорость,то падает,когда захочет

Биш написал(а)
Спасибо Вам большое за очень полезные видео, информация которую Вы даёте просто безценна!

Починок написал(а)
Ну и что ты этим хотел сказать' мы что с луны и не знали что это можно подключить ' вот . удивил

Арсютин Исак написал(а)
У w220 коробка стоит которая с низов мотор раскручивает и полный крутящий момент открывается с низов. Это бизнес класс, а не спорт кар. Вот и вся причина долгого разгона после 200 км

Serafin написал(а)
Калина 2011г.стрелка спидометра работает, а километраж не крутится, но суточный крутится. Подскажите что это может быть?

Круз написал(а)
А можно такое же но про Меган 2 Думаю для вас не составит труда, а для многих это очень полезная иформация

Акса написал(а)
Видео очень интересное получилось. Только на мой взгляд на дальний свет можно было установить стандартный габаритный светодиод синего цвета, те что на фары ставят.

Гонов Корпус написал(а)
Здравствуйте,подска жите пожалуйста,у меня на гольф3 электронный спидомерт не работает,сняль привод крутанул шрупавертом на включенный зажигание не заводя мотор работает,на заведенный не работает,не понятно,в чем может быть причина?

Да пошёл он аватар канала . то он через заглушки в багажнике их уберает то потом ставит во . каво . хотел ублюдок сам не . не соображает .

У меня такая же ситуация. Только ошибка P0302., и высвечивается на газу и на малых оборотах. Пробег 26000. Напишите когда решите проблему.

привет.спринтер 2005год абс лампа горит спидометр молчит аккп с парковки переключается отверткой и только первая работает.купил авс сенсоры но уних сопротивление такоеже как на старых.что делать подскажи. Мне друг сказал и без привода спидометра на ЛОГАН много чего чинить :)

А что будет если упал шток в каробку. У коллеги с работы и без привода спидометра на реношке куча чем заниматься!

Хочу отметить именно о K7j (1.4) говорят, что он износится быстрее, чем K7M, (1.6)т.к, мощности не хватает и приходится сильнее крутить. Но у 1.6 ход поршня больше, соответственно, износ не меньше

поменяли коробку..и заметил при скорости примерно 80 км спидометр остонавливаеться на 30 км. что делать? Желательно в деталях рассказал бы по приводу спидометра на renault!

Уже давным давно crazy max провел все тесты и вообще первым начал активное внедрение этого средства в массы как раскоксовку, в бак для очистки форсов все дозняки уже расписаны пропорции 240:1 бадяги из 400мл ацетона и 100 мл дмсо переливать опасно, Тоскин Андрей тоже подробно осветил этот момент раскоксовав со всеми замерами и вскрытием(двигло 1nz расход был 4л на тысячу) остальные блогеры просто хайп ловят,один человек открыл а 1млн видосы снимает тупо повторя за первым, хоть бы ссылку дал на первоисточник, некрасиво это. и от себя выкладывать.

Про привод спидометра и так много инфы в инете >) 12ка 2007г.124д. не работает датчик топлива спидометр и ож

прикольно видео смотреть с субтитрами) Мне друг сказал и без привода спидометра на рено куча чего сломалось )))

Эта втулка может быть изготовлена из многих материалов. Лично изготавливаю из пластика, который идет на изготовление пластиковых лыж. И еще, перед установкой, набивайте полости пыльников вязкими смазками, лучше импортными. Да, селиконовой пробрызгивать раз в месяц резинки, тоже+

у меня при разгоне тарахтит на 2 й и далее передаче,может тоже скоро потшипнику хана?тигго 2,4 полный привод.

У моего приятеля на логане с приводом спидометра пока все без особых проблем >) Скорее всего свечка накрылась, прозвони их!

Почему скорость 80км? Кто на такой скорости по трассе едет?! Покажи пож. расход при 105-110 км И вопрос: как двигло 2,5, менял ли уже фарсунки, и какие ставил. Есть ли какие то замороки с ним. Сколько уже пробег?

Читайте также: